Artkom GAU i 1945 sendte TTT for å designe byråer og fabrikker for en ny 57 mm antitankpistol, som skulle erstatte ZIS-2. Hovedforskjellen mellom den nye pistolen var mindre enn ZIS-2, massen, samtidig som den beholdt ammunisjonen og ballistikken.
I designbyrået for anlegg nr. 172, i henhold til disse kravene i 1946, designet de 57 mm M16 antitankpistol.
Tønnen til pistolen var en monoblokk med en skrutrekker og en munnbrems. Snutebremsen med høy effekt på en lengde på 600 millimeter hadde 20 par vinduer, som ble kuttet i en vinkel på 49 grader i forhold til kanalens akse. Snutebremsen for M16 -kanonen ble utført samtidig med fatet, for M16-2 - separat, en nøkkel ble brukt for tilkoblingen. Snutebremsekanalen i begge tilfeller hadde rifling, som var en fortsettelse av riflet del av fatløpet. Snutebremsen absorberte omtrent 72% av energien.
Rekylinnretningene ble installert i en vugge av rørformet seksjon, mens vuggerøret var en hydraulisk knurler -sylinder, og en knurler -stang fungerte som en hydraulisk bremsesylinder.
57 mm M16-2 kanon
Antitankpistolen var utstyrt med en sektormessig løftemekanisme og en roterende skruemekanisme av pusher-typen. Seng med skyveboks. Torsjonsstangoppheng. Skjoldet besto av et ark, som er installert i en vinkel på 45 grader, to sammenleggbare øvre skjold og et nedfellbart nedre skjold.
OP1-2 ble brukt som et direkte sikte.
Felger fra GAZ-A er standard med et GK-dekk og et lett nav.
Feltprøver av en prototype av denne pistolen ble utført på GAP i perioden 28. oktober til 4. desember 1946. Tester på 544 runder ble stoppet på grunn av en betydelig krumning av nesebremsen, som ble laget med fatet i ett stykke. I tillegg ble det notert utilstrekkelig styrke på sengene, samt en sterk tønnsrull som oppstår etter skuddet.
Etter testing ble prototypen ferdigstilt, og under M16-2-indeksen ble den sendt til hovedartilleriområdet for gjentatte tester, utført fra 14. juli til 2. september 47, sammen med 57 mm antitankpistol 4- 26.
Under feltprøvene ble det avfyrt 1235 skudd fra antitankpistolen M16-2, hvorav et rustningsgjennomtrengende prosjektil - 865, et fragmenteringsprosjekt - 265 og en subkaliber - 105. Under gjentatte felttester, utilstrekkelig styrke på det nedre og øvre maskiner ble avslørt, upålitelig drift av avtrekkeren og lukkeren, utilfredsstillende drift av rekylenheten, ustabilitet av systemet under avfyring, og så videre. Endring av antitankpistolen M16-2, etter kommisjonens mening, var upassende. Snart ble arbeidet med M16-2 helt stoppet.
Sammenlignende ballistiske data for Ch-26 og M16-2, oppnådd ved hovedartilleriområdet i juli-august 1947:
BR-271 rustningsgjennomtrengende prosjektil som veide 3, 14 kg (ladevekt-1, 425 kg) avfyrt fra M16-2-kanonen hadde en starthastighet på 978, 2 m / s, fra Ch-26-pistolen-976, 2 m / s;
O-271U fragmenteringsprosjektilet som veide 3,75 kg (ladningsvekt-0,913 kg) avfyrt fra M16-2-kanonen hadde en starthastighet på 685,5 m / s, fra Ch-26-kanonen-680 m / s;
BR-271P sub-kaliber prosjektil som veide 1,79 kg (ladningsvekt-1,655 kg) avfyrt fra M16-2-kanonen hadde en starthastighet på 1238 m / s, fra Ch-26-pistolen-1245 m / s.
Antitankpistolen M16-2 hadde den største skytebanen i en vinkel på + 15 ° med et fragmenteringsprosjekt, 6556 meter, og Ch-26-pistolen, 6520 meter.
Tekniske egenskaper til den lette antitankpistolen M16-2:
Kaliber - 57 mm;
Prøve - Plant 172;
Full fatlengde - 4175 mm / 73, 2 clb.;
Kanallengde - 3358 mm / 58,9 clb.
Lengden på gjenget del - 2853 mm;
Sporetes bratthet - 30 clb;
Kammervolum - 2,05 l;
Antall riller - 24;
Skjæredybde - 0,9 mm;
Geværbredde - 5, 35 mm;
Feltbredde - 2,1 mm;
Lukkervekt - 20,0 kg;
Tønnevekt med lukker - 333,5 kg;
Vertikal styringsvinkel - fra -5 ° 40 'til + 15 ° 40';
Vertikal styringsvinkel - 58 °;
Rekyllengde er normal - 650 mm;
Rekyllengdebegrensning - 680 mm;
Høyden på brannlinjen - 598 mm;
Lengden på verktøyet med de skiftede sengene - 6500 mm;
Bredden på verktøyet med rammene utvidet - 3860 mm;
Bredden på verktøyet med de skiftede sengene - 1730 mm;
Slagbredde - 1520 mm;
Skjoldtykkelse - 6 mm;
Hjuldiameter - 770 mm;
Vekten av de uttrekkbare delene er 352 kg;
Oscillerende delvekt - 425, 9 kg;
Skjoldvekt - 62 kg;
Vekt uten skjold og pistol - 406 kg;
Systemvekt i avfyringsposisjon - 797 kg;
Brannhastighet - 10-20 runder per minutt;
Transporthastighet på motorveien - 60 km / t.
