Fra 20. til 23. mai ble utstillingen "Integrated Safety-2014" holdt på Moskvas helrussiske utstillingssenter. Som en del av denne hendelsen presenterte mer enn 500 deltakende organisasjoner fra flere land sin siste utvikling innen sikkerhetssystemer og forskjellig utstyr. Så, MSTU dem. N. E. Bauman, sammen med Remdizel -anlegget (Naberezhnye Chelny), presenterte Iskatel mobile høyt beskyttede humanitære mineryddingskompleks. Det nye komplekset er designet for å søke etter og nøytralisere forskjellige eksplosive enheter, både fabrikk og håndverk. "Seeker" -komplekset er foreslått for minerydding i områder der fiendtligheter nylig har funnet sted.
"Seeker" humanitære minerydningskompleks er et chassis med hjul med et pansret skrog montert på det og et sett med spesialutstyr. KAMAZ "Voin" -chassiset, utviklet for flere år siden, ble valgt som grunnlag for gruvedriftskjøretøyet. Chassiset med et 6x6 hjularrangement skal gi bilen høye kjøreegenskaper. I tillegg gjorde egenskapene til chassiset det mulig å utstyre Seeker -kjøretøyet med alt nødvendig utstyr: Avhengig av konfigurasjonen kan kjøretøyets utstyrte vekt nå 16, 7 eller 19 tonn. Et tvetydig trekk ved chassiset er plasseringen av overføringsenhetene utenfor det pansrede karosseriet.
Et pansret karosseri med en karakteristisk vinkelform er installert på kjøretøyets understell. For å forenkle og redusere kostnadene ved designet, foreslås kroppen å settes sammen fra store rettlinjede rustningspaneler som er forbundet i forskjellige vinkler. De tilgjengelige fotografiene viser tydelig at "Seeker" -kroppen har en V-formet bunn. Ved en gruvedetonasjon under hjulet eller skroget, bør denne formen på bunnen redusere støtbølgens innvirkning på mannskapet og kjøretøyets indre enheter og flytte den til sidene. Det hevdes at karosseriet på kjøretøyet gir 3 beskyttelsesnivåer i henhold til STANAG 4569-standarden og tåler treffet fra en rustningspenningskule av 7, 62x51 mm NATO-patronen eller detonasjon av 8 kg TNT under rattet. Skuddsikker beskyttelse tilsvarer klasse 6a i den russiske standarden GOST 51136-96.
Foran skroget er det et pansret motordeksel. Bak det er et voluminøst bemannet rom for sjåføren, kommandanten og sapperne. I den bakre venstre delen av skroget er det en liten plattform for installasjon av en manipulatorskran, som volumet i det bemannede rommet måtte ofres for. På baksiden av skroget er det en dør for ombordstigning og avstigning av mannskapet. I tillegg kan mannskapet bruke to luker i bunnen for en nødutgang. For enkelhets skyld og sikkerhet er det gitt trinn under lukene.
Minekjøretøyet "Seeker" er i stand til å transportere en brigade med sappere. I den fremre delen av skroget er det arbeidsplasser for sjåføren og sjefen, bak dem, på venstre side, er det en kontrollpost for manipulatorkranen. Seter for sappere er gitt langs styrbord side. Totalt består Seeker -mannskapet av ni personer. Avhengig av forholdene kan mannskapet utføre minerydding enten ved hjelp av fjernstyrte midler eller personlig. I det første tilfellet er mennesker beskyttet av rustningen og avstanden mellom kjøretøyet og sprengstoffet.
En kranmanipulator er montert på maskinens bakre plattform med mulighet for kontroll med en fjernkontroll inne i det pansrede skroget. For korrekt bruk av kranen er Seeker -maskinen utstyrt med to støtteben. Bommen til kranmanipulatoren har en kompleks multilinkdesign, som gir en maksimal rekkevidde på opptil 26, 7 meter. Bomhodet er utstyrt med en svingbar mekanisme og fester for diverse utstyr. Seeker -kjøretøyet, som ble vist på utstillingen Integrated Security 2014, hadde en konvensjonell lastekrok, men det er mulig å bruke mer sofistikert utstyr, først og fremst forskjellige fjernstyrte manipulatorer.
Bruken av slikt utstyr gjør det mulig for mannskapet på kjøretøyet å utføre mineklarering på sikker avstand. For å overvåke handlingene til manipulatoren er det to videokameraer på baksiden av det pansrede skroget og på bommen. Videosignalet fra kameraene vises på operatørens skjermer. Et slikt system gjør at sappere kan jobbe i sikker avstand fra eksplosjonsanordningen under beskyttelse av karosseriet. I dette tilfellet vil mannskapet på kjøretøyet risikere at bare en del av utstyret som er i umiddelbar nærhet av objektet, blir uskadeliggjort.
Informasjonsbyrået "Rosinformburo" siterer ordene fra sjefsdesigneren ved Scientific and Production Center for Special Engineering ved Moscow State Technical University. Bauman S. Popov, ifølge hvilken Seeker -gruvemaskinen ble utviklet som et alternativ til komplekse og dyre robotkomplekser av lignende formål. Ifølge lederen for designorganisasjonen har de eksisterende robotene alvorlige begrensninger i sine evner, først og fremst i mobilitet, og er også ganske dyre. Maskinen "Seeker" er i sin tur billigere enn annet utstyr, og mannskapet og det meste av nødvendig utstyr er beskyttet av rustning.
Ifølge noen rapporter har "Iskatel" -komplekset allerede tiltrukket seg oppmerksomheten til potensielle kunder. Det russiske og kirgisiske militæret, samt representanter for noen vitenskapelige og designorganisasjoner, viste sin interesse for denne maskinen. Testene til "søkeren" er ennå ikke rapportert, noe som ikke tillater oss å snakke om dens virkelige egenskaper og evner.
Så langt er ikke så mye kjent om Seeker humanitære mineryddingskompleks som vi ønsker. Likevel tillater selv den tilgjengelige mengden informasjon oss å trekke noen konklusjoner. Som mange andre prosjekter har Seeker både fordeler og ulemper. Noen funksjoner på denne maskinen vil gjøre det lettere å betjene og utføre grunnleggende oppgaver, mens andre vil gjøre det vanskelig å jobbe.
Hovedfordelen med prosjektet er chassiset som brukes. "Seeker" -kjøretøyet er laget på grunnlag av "Warrior" -chassiset til KAMAZ -anlegget, som påvirker ikke bare egenskapene, men også det enkle vedlikeholdet. Dette chassiset bruker mye enheter lånt fra kommersielle og militære KAMAZ -lastebiler. Slikt utstyr brukes aktivt i Russland og en rekke andre land, noe som skal forenkle levering av reservedeler og vedlikehold av Iskatel -maskinene. Et annet trekk ved chassiset, nemlig installasjon av girkasse og chassismonteringer utenfor panserskroget, er kontroversielt. Undergraving av maskinen på en gruve vil garantert føre til alvorlig skade eller ødeleggelse av overføringsenheter som ikke er beskyttet av huset. Ombyggingen av kjøretøyet bør imidlertid være relativt grei, ettersom reparatørene ikke trenger å arbeide i det begrensede volumet av det pansrede skroget.
Søkerens pansrede skrog sies å oppfylle kravene på nivå 3 i NATO-standarden STANAG 4569 eller klasse 6a i den russiske GOST 51136-96. Rustningen er i stand til å beskytte mannskapet ikke bare mot kuler og granater, men også mot gruver. Det skal bemerkes at utformingen av rømmeluker kan påvirke kjøretøyets minemotstand. Plasseringen deres svekker bunnen av skroget, noe som kan påvirke kjøretøyets overlevelsesevne når en gruve sprenges under rattet eller under skroget.
En entydig interessant og nyttig funksjon i Seeker-gruvemaskinen er installasjonen av kranmanipulatorer. Det lar sappere utføre de nødvendige manipulasjonene med en eksplosiv enhet uten å nærme seg den på farlig avstand. I tillegg gjør bommen det mulig å arbeide med gjenstander som ligger bak eventuelle hindringer, inkludert inne i bygninger. Den hydraulisk drevne multifunksjonelle bommen erstatter de sofistikerte robotsystemene som brukes til mineklaring.
Det humanitære mineryddingskomplekset Seeker er av spesiell interesse for ulike strukturer som må håndtere eksplosive enheter. Maskinen ble opprettet ved Moscow State Technical University. Bauman og bygget på Remdizel -anlegget, kan brukes av ingeniørenheter fra de væpnede styrkene og andre organisasjoner som er involvert i avhending av miner og improviserte eksplosive enheter. For øyeblikket er "Seeker" -prosjektet ikke blottet for noen mangler, som likevel kan elimineres under foredling og testing.
Den nye Seeker -gruvebilen ble først vist på den nylige Integrated Security 2014 -utstillingen. Dette betyr at potensielle kunder fikk vite om eksistensen for bare noen få dager siden, og tilsynelatende ennå ikke har bestemt seg for behovet for å kjøpe slikt utstyr. Av denne grunn er den videre skjebnen til Seeker -maskinen fortsatt i tvil. Det kan interessere potensielle kunder og gå inn i serier, men man kan ikke utelukke et slikt scenario der den viste prøven forblir en utstillingsutstilling.
