De mest interessante dronene på utstillingen "Interpolitex-2015"
Bruken av ubemannede luftfartøyer (UAV) for å løse et bredt spekter av oppgaver har blitt et karakteristisk trekk ved vår tid. En hel galakse med nye droner debuterte på den 19. internasjonale utstillingen for statlig og personlig sikkerhet betyr "Interpolitech-2015".
Ubemannede luftfartøyer eller droner (engelsk drone - drone), avhengig av masse, tid og flyhøyde, er delt inn i klasser: mikro (opptil 10 kg, opptil 1 time, opptil 1 km), mini (opptil 50 kg, flere timer, opptil 3-5 km), midi (opptil 1000 kg, 10-12 timer, opptil 9-10 km) og tung (flyhøyde opptil 20 km, flytid-24 timer eller mer).
Det russiske selskapet "NELK" presenterte allerede kjente og nye utviklinger. Blant de første bør det bemerkes et luftrekognoseringskompleks basert på en UAV av helikoptertype (NELK-V6) og et eksperimentelt vertikalt startapparat med et innebygd kraftverk på brenselceller (NELK-V8).
NELK-V6 er designet for å løse et kompleks av oppgaver av hensyn til rettshåndhevelsesbyråer og sivile avdelinger. Med en startvekt (egen) på 7 (opptil 3) kg kan UAV fly i en høyde på opptil 500 m og dekke opptil 10 km i omtrent 40 minutter. NELK-V8 med et innebygd kraftverk på lavtemperatur brenselceller med en startvekt på opptil 12 kg med en målbelastning på 3 kg kan løse problemer med en hastighet på opptil 50 km / t i lignende høyde for 12 timer.
Premieren på produsenten var luftrekognosering og radardeteksjonskomplekser basert på fly- og helikoptertype UAVer. Dermed kan et ubemannet fly "NELK-S3" som veier opptil 2,5 kg med en elektrisk motor med en hastighet på 70-120 km / t operere i høyder opptil 3000 m i opptil 60 minutter. Copter "Rotor" som veier opptil 3 kg er utstyrt med en radar, som gir døgnåpen radar-rekognosering av terrenget og mobile objekter i en avstand på opptil 10 km med overføring av informasjon om dem over en radiokanal for en avstand på opptil 5 km. UAVer med en hastighet på opptil 50 km / t, når de er utstyrt med et kraftverk ombord, kan fly i høyder opp til 1500 m i 5 timer.
Samtidig kan multifunksjonelle komplekser-fly og helikoptertype UAVer fra Plaz-selskapet, utstyrt med elektriske motorer, avhengig av deres egenskaper, utføre foto-, video- eller termisk avbildning (Griffon-02) og 3D-kartlegging av terrenget ("Griffin-11", "Griffin-12") i en avstand på 15–90 km i opptil 3 timer. Flere beskjedne copere-"Griffin-41" og "Griffin-07"-er i stand til å utføre lignende oppgaver på en avstand på 5-15 km i 30-60 minutter.
Komplekset med fly-type UAVer av den tunge klassen "Kaira", demonstrert av LLC RTI Aerospace Systems, gir overvåking av isforhold, fiskebestander, gass- og oljerørledninger, kraftledninger, høyrisikoobjekter, og driver også luftfotografering og leting etter mineraler. For å overføre informasjon er Kaira -komplekset utstyrt med satellittradiokommunikasjon. Med en masse på opptil 1500 kg kan den fly med hastigheter opptil 300 km / t i høyder opp til 8000 m, og med en nyttelast på 230 kg ombord kan den holde seg i luften i opptil 35 timer.
Fjernovervåkningskomplekser med UAVer fra Granat -serien ble presentert av Izhmash - Unmanned Systems LLC. Disse er bærbare og transportable versjoner med droner "Granat-1-E" og "Granat-4-E" (levert for forsvarsdepartementets behov), samt et kompleks med UAV-er "Tachyon". Ifølge utvikleren er sistnevnte designet for innsamling av informasjon døgnet rundt under vanskelige forhold i en avstand på opptil 40 km, fjerndeteksjon av bevegelige og stasjonære objekter, inkludert en person, samt videresending informasjon og kontrollsignaler. Med en startvekt på opptil 7 kg kan UAV operere i høyder opp til 4000 m med en hastighet på opptil 100 km / t i minst 2 timer. Ved direkte radiosikt er bruksområdet minst 40 km.
Ifølge selskapets representant Yevgeny Zaitsev, i slutten av 2015 vil tester av Granat-5 tiltrotor UAV med vertikal start og landing begynne. Enheten som veier 7 kg, som kan bære opptil 1 kg, blir opprettet for spesialstyrkene til marinen. En tiltrotor med roterende motorer som opererer i både helikopter- og flymodus er planlagt å bli tilbudt troppene i 2016.
Ubemannet luftfartøy "Osa" på International Exhibition of State Security Means "Interpolitex-2015" i Moskva. Foto: Vladimir Astapkovich / RIA Novosti
Alexander Kostritsa, en representant for geodesi -avdelingen, snakket om den siste initiativutviklingen av ZALA Aero Group til den russiske planeten. Ifølge ham er UAV, kodenavnet 421-E5, designet for å overvåke store territorier i nødssoner, patrulje og andre oppgaver. En drone med et vingespenn på 5 m kan bære opptil 5 kg nyttelast og fly i 7 timer på en rekkevidde på opptil 150 km i høyder på 1000 m og over. Enheten har allerede tiltrukket seg oppmerksomheten til spesialister fra departementet for nødssituasjoner, forsvarsdepartementet og grensetjenesten til FSB i Russland.
På sin side presenterte eksponeringen av departementet for nødssituasjoner i Russland en UAV Aerob A2V av flytype med et karosseri i form av et rør, der en elektrisk motor med batterier og nyttelast er plassert på en uttrekkbar plattform. Ifølge Vitaly Kovynev, visedirektør i Aerobe -selskapet, gir designet en rask lastendring og utskifting av batterier. En UAV med en startvekt på 6,5 kg ved hastigheter opp til 120 km / t kan operere i henholdsvis høyder og områder på 50–150 m og opptil 50 km i 3 timer. Enheten kan fly i automatisk modus langs en bestemt rute og gå tilbake til et gitt punkt.
Et annet ubemannet fly - BS -103 vertikal start og landing - er laget i form av en tiltrotor med et karosseri laget av komposittmaterialer. Som sjefsdesigner for JSC "Record-Electronics" Sergey Alexandrov forklarte, kan enheten som veier opptil 11 kg bære 1, 3 kg nyttelast. Flytiden for "helikopter" og "fly" er henholdsvis 30 og opptil 150 minutter, og den horisontale hastigheten i høyder på 300-2000 m kan nå 80-100 km / t. Ifølge Aleksandrov er det planlagt å øke flyhøyden til 3000-5000 m, nyttelasten opp til 3 kg, samt svevestiden på et tidspunkt. Valget av en slik ordning skyldes etterspørselen etter UAV -er, som er i stand til uavhengig å ta av og lande på uutstyrte steder uten ekstra enheter. For tiden er det ingen analoger av den valgte ordningen, ifølge designeren, i Russland.
Lucien Marcellette snakket om de siste franske taktiske enhetene på standen til PIK PBA Company LLC. UAV "Osa" av en helikoptertype med to koaksiale propeller med en egenvekt på opptil 16 kg kan bære 15 kg nyttelast og fly i høyder og rekkevidder på henholdsvis 3000 m og opptil 25 (120) km i fjernkontrollmodus med en hastighet på opptil 80 km / t (frakoblet). UAV er utstyrt med en unik gassturbinmotor med et minimum støynivå.
I mellomtiden kan Korshun -flyet med en skyvepropell og et karosseri laget av komposittmaterialer brukes både i ubemannede og bemannede moduser. Med en masse på 550 kg kan Korshun med en hastighet på 340 km / t bære 250 kg nyttelast (eller 2 piloter) i en avstand på opptil 1200 km og operere i høyder opp til 6800 m.
En hel familie av ubemannede luftkomplekser med UAV av typen "Busel" ble vist av Physicotechnical Institute of the National Academy of Sciences (FTI NAS) i Hviterussland. Flytype-enheter som veier 6-14 kg med en hastighet på 40-120 km / t kan holde seg i luften i 60-150 minutter og utføre videoovervåkning fra 1500-5000 m høyde i områder på 20-50 km, mens en langdistanse UAV av typen Burevestnik »Kan observere terreng og objekter i bevegelse med overføring av informasjon i en avstand på opptil 300 km. Med en masse på 180–300 kg og en flytehastighet på 80–220 km / t, er de i stand til å operere i 200–5000 meters høyde i 4–10 timer.
STC "Yurion" viste en UAV - en repeater for radiokommunikasjon, laget av radioingeniører. Med en vekt på 3,5 kg kan den bære en nyttelast på opptil 530 g. Enheten kan operere i høyder på 60–3000 m med en hastighet på 70–120 km / t i 45 minutter.
Blant andre droner som er bemerkelsesverdige er ERA-100 UAV fra Aeroxo og viftetype vertikale start- og landingsdroner fra OMV Research and Production Enterprise. Den første er en tiltrotor med en startvekt på 18/25 kg, som kan operere med en hastighet på 150-200 km / t med en rekkevidde på opptil 120 (1000) km på batterier (med generator) i opptil 48 timer. Den nye generasjonen OMV -droner fra luftfamilien kjennetegnes ved en kombinasjon av høy nyttelast og lang flyvetid. De er kompakte, raskt satt i driftstilstand, preget av økt manøvrerbarhet og enkel kontroll.
Med et ord ble det vist mange interessante innenlandske nyheter. Denis Fedutinov, spesialist innen ubemannede luftfartøyer, tror at trenden med å markedsføre utenlandske UAVer i Russland under innenlandske merker, som dukket opp for flere år siden, nå har forsvunnet. Den nåværende geopolitiske situasjonen, sa han, har bidratt til en økning i antallet utviklinger på dette området. Ifølge Fedutinovs prognose, vil nå samarbeidet med utenlandske UAV -utviklere snarere gå mot en dyp lokalisering av produksjonen av enhetene deres her og overføring av teknologi av dem innenfor rammen av dette samarbeidet.
Repeater STC Yurion. Foto: Anatoly Sokolov / Russian Planet
