Det faktum at Russland ikke bare er ledende innen produksjon av våpen og militært utstyr, men også for sivile formål, bekreftes av interessen fra mange land i verden for russisk utstyr for å dekke interne behov. Så det ble kjent at Kina viser interesse for å kjøpe et nytt modernisert Mi-34S1-helikopter fra Russland.
Kunngjøringen ble gjort under åpningen av flyshowet ACA Aerospace 2011. Egorov påpekte at behovet for lette helikoptre for bedrifts- og privat transport i Kina i dag har økt kraftig i Kina. Først og fremst skyldes dette at det er nok rike mennesker i Kina som har råd til et slikt kjøp.
Den modifiserte Mi-34S1 som ble presentert på utstillingen forbereder fortsatt på masseproduksjon, som er planlagt til 2012. Viktor Egorov skisserte forbedringene som er gjort i den eksisterende modellen. “Vi moderniserte den, installerte en boostet motor, endret en rekke systemer, modifiserte konstruksjonen til flyrammen, installerte mer moderne flyelektronikk. Naturligvis anser vi Kina som et av de viktigste markedene”.
Egorov påpekte også at Mi-34S1 ikke er det eneste helikopteret som kineserne er interessert i. Tunge helikoptre Mi-26 er av ikke mindre interesse for Kina. Tre av disse maskinene er allerede i drift i landet og viste seg å være gode i kjølvannet av jordskjelvet i Sichuan -provinsen. De mest populære helikoptrene i Kina er flerbrukshelikoptre som Mi-8 og Mi-171.
I forbindelse med den økte interessen for russiske helikoptre, vil det i slutten av året bli opprettet et joint venture i Kina for å yte service på helikoptre. Firmaet vil bli kalt Sino-Russian Helicopter Service Company, og hovedkontoret vil ligge i byen Qingdao.
Holdingeksperter påpeker at Mi-34S1, på grunn av sine tekniske parametere, har en sjanse til å bli den mest etterspurte i sportsflyverdenen.
Det lette Mi-34S1-helikopteret er spesielt designet for bruk som hovedbærer for selskaper og enkeltpersoner, samt for den første opplæringen av piloter som vil være involvert under terrengovervåking eller medisinsk evakueringsformål.
Helikopteret er designet for å bære 4-5 personer ved en full belastning på 350 kilo i en avstand på opptil 610 kilometer. Flyet er utstyrt med en M9FV -motor med en kapasitet på 365 hk, som gjør det mulig å nå en maksimal hastighet på 215 km / t og opprettholde et statisk tak på 1375 meter.