Ubemannet luftfartøy Wing Loong (Kina)

Ubemannet luftfartøy Wing Loong (Kina)
Ubemannet luftfartøy Wing Loong (Kina)

Video: Ubemannet luftfartøy Wing Loong (Kina)

Video: Ubemannet luftfartøy Wing Loong (Kina)
Video: Utrolig De 10 største sjømonstrene som noen gang er registrert 2024, April
Anonim

Luftfartsutstilling Airsow China 2014, som ble holdt i Zhuhai, Kina, ble en plattform for å vise både ny utvikling og utstyr som allerede er kjent for publikum. For eksempel viste Kina Wing Loong flerbruks ubemannet flybil på et av områdene i showet. Eksistensen av denne utviklingen har vært kjent lenge. Dessuten selges enheter av denne typen til tredjeland og brukes til forskjellige formål. Under en nylig utstilling minnet kinesiske spesialister potensielle kunder om eksistensen av dronen, på grunn av hvilke kontrakter for levering av den kan bli signert i nær fremtid.

I følge rapporter startet prosjektet Wing Loong ("Pterodactyl") i 2005. Utviklingen av en lovende UAV ble utført av Chengdu Aviation Research Institute (CADI), som er en del av Aircraft Corporation of China (AVIC). Det ble rapportert at prosjektet opprettes med tanke på fremtidig salg av utstyr til tredjeland, og det er derfor det vil bli utført i samsvar med immaterielle rettigheter. Designarbeidet og konstruksjonen av prototypen tok ikke lang tid. Den første dronen "Pterodactyl" tok av i 2007 (ifølge andre kilder, i 2009). I 2008, på Airshow China-utstillingen, fant det en "verdenspremiere" sted med demonstrasjon av oppsettet, og siden 2012 har et fullverdig utvalg av den nye maskinen blitt brakt til utstillingene.

Utad ligner den kinesiske UAV Wing Loong de amerikanske MQ-1 Predator- og MQ-9 Reaper-kjøretøyene. Likevel, ifølge kinesiske flyprodusenter, er dette en helt uavhengig utvikling og er ikke en kopi av utenlandsk teknologi. Dermed kan den eksterne likheten forklares med vanlige oppgaver og lignende tekniske løsninger. Likevel kan det ikke utelukkes at CADI- og AVIC -spesialister ble "inspirert" av amerikansk teknologi.

UAV Wing Loong har et stort sideforholdskropp med en karakteristisk form. I baugen er det en stor fairing, som gir enheten en likhet med bemannede seilfly. Flykroppen har flat bunn og avrundet form for resten. I baugen, under den store kåpen, har bunnen en buet form. I denne delen av dronen er det en modul med observasjonsutstyr.

Enheten er laget i henhold til "mid-wing" -opplegget og har en rett vinge med høyt sideforhold, designet for å sikre høye flytegenskaper. Halenheten består av en V-formet stabilisator. Vingen er utstyrt med avansert mekanisering: ailerons og klaffer. Stabilisatoren er utstyrt med todelte ror. Avhengig av nedbøyningsretningen kan de fungere som heiser eller ror.

Dronen er utstyrt med et trepunkts landingsutstyr. Alle stativer har ett hjul. Under flyging trekker nesestaget seg tilbake og passer inn i flykroppen. Hovedstøttene trekkes også inn i flykroppen og snur rundt aksen slik at hjulene kan komme inn i spesielle nisjer.

Akterkroppen har en motor av ukjent type og effekt. Sannsynligvis bruker Pterodactyl UAV et turbopropkraftverk. Motoren roterer en trebladet propell med variabel stigning. Droneens kraftverk er designet med tanke på det lange oppholdet i luften og gjennomføringen av patruljer i de angitte områdene.

Under bunnen av nesen på flykroppen bærer Wing Loong -dronen en blokk med optoelektronisk utstyr. Inne i den sfæriske kåpen er et sett med systemer designet for å overvåke situasjonen døgnet rundt i et gitt område. I tillegg er dette utstyret foreslått brukt når du utfører slagverksoppgaver. I dette tilfellet brukes det optoelektroniske systemet til å søke etter mål og overvåke resultatene av avfyring.

UAV Wing Loong har en lengde på 9,05 m, et vingespenn på 14 m og en parkeringshøyde på 2,77 m. Kjøretøyets tørrvekt er ukjent. Normal startvekt er 1100 kg. Maksimal hastighet på dronen når 280 km / t, flyområdet er opptil 5000 km. Det praktiske taket er 5000 m. Drivstoffreserven, økonomisk motor og gode flyvedata gjør at Pterodactyl -apparatet kan være i luften i flere timer og utføre sine tildelte oppgaver.

Wing Loong -apparatet kan ta om bord en nyttelast på opptil 100 kg. Dette kan være containere med spesialutstyr eller noen typer våpen. For fjæring av våpen har dronen to pyloner med bjelkeholdere plassert under senterdelen. Det hevdes at Wing Loong UAV kan bære forskjellige guidede våpen av den tilsvarende massen.

På en nylig utstilling ble modeller av guidede missiler og bomber av flere typer demonstrert ved siden av dronen. Dette antyder at når det brukes som streikevåpen, er "Pterodactyl" i stand til å ødelegge et bredt spekter av bakkemål, inkludert pansrede kjøretøyer av forskjellige typer og noen fiendtlige festningsverk. Den relativt lille ammunisjonsmengden (ikke mer enn to våpen) må kompenseres for den høye ytelsen til våpenet.

For flere år siden, da den første informasjonen om Wing Loong -prosjektet dukket opp, ble det hevdet at kostnaden for en slik maskin ville være omtrent 1 million amerikanske dollar. Dermed viser det seg å være flere ganger billigere enn utenlandsk utstyr med lignende formål. Siden UAV "Pterodactyl" ble opprettet for å eksportere leveranser, burde et slikt trekk ved den tiltrukket seg oppmerksomheten til utenlandske kjøpere.

I løpet av de siste årene har det ubemannede luftfartøyet Wing Loong klart å interessere flere fremmede land. En rekke slikt utstyr ble bestilt av De forente arabiske emirater og Usbekistan. I april i år ble det kjent om inngåelsen av flere kontrakter mellom Kina og Saudi -Arabia. I samsvar med en av avtalene må det kinesiske selskapet AVIC levere flere "Pterodactyls". Detaljene i denne kontrakten er fortsatt ukjente.

Det er sannsynlig at Wing Loong -droner leveres til de kinesiske væpnede styrkene, men det er ingen pålitelig informasjon om dette. Det er heller ingen informasjon om prosjektets fremtid. I noen kilder vises enheten "Pterodactyl" under betegnelsen Wing Loong 1, noe som kan indikere opprettelsen av en ny modifikasjon av dronen, som vil motta bokstaven "2". Likevel haster ikke kinesiske flyprodusenter med å kunngjøre slike planer og fortsette å demonstrere allerede kjent utstyr på utstillinger.

Det kan antas at UAE, Usbekistan og Saudi -Arabia ikke vil forbli de eneste kjøperne av den nye kinesiske dronen. Maskinen som tilbys av AVIC er av stor interesse for mange land som trenger slikt utstyr, men som ikke har mulighet til å kjøpe det fra verdens ledende produsenter. I dette tilfellet har Wing Loong UAV, verdt omtrent 1 million dollar, et mye større potensial enn for eksempel den amerikanske MQ-1 Predator, hvis pris overstiger 4 millioner. Forskjellen i egenskaper og evner kompenseres fullt ut av de lavere kostnadene, noe som kan være en avgjørende faktor når du velger utstyret du kjøper.

Anbefalt: