Det hele begynte med "Beetle". De første UAV -ene

Innholdsfortegnelse:

Det hele begynte med "Beetle". De første UAV -ene
Det hele begynte med "Beetle". De første UAV -ene

Video: Det hele begynte med "Beetle". De første UAV -ene

Video: Det hele begynte med
Video: Hubble - 15 years of discovery 2024, April
Anonim

… fra en fugl som flyr gjennom luften, ingen tegn til hennes vei gjenstår, men lett luft, slått av vinger og kuttet av bevegelseshastigheten, gikk forbi bevegelige vinger, og etter det var det ingen tegn til å passere den.

Salomos visdom 5:11

Alternativt militært utstyr. Det er neppe mulig å finne en person i dag som ikke ville ha hørt om UAV - ubemannede luftfartøyer eller, enkelt sagt, "robotfly" eller droner. Men spørsmålet er: hvor lenge siden dukket de opp og ble brukt i kamper?

Erudittene vil selvfølgelig umiddelbart huske de tyske FAU-1-skjellene. Imidlertid er historien til droner faktisk mye eldre. Men hvor mye eldre og hvordan var de første UAV -ene?

Et interessant spørsmål, dessuten, nylig ønsket en av VO -leserne virkelig å lese fortsettelsen av materialet om den alternative historien til pansrede kjøretøyer. Vel, det er alt med tanker, men når det gjelder utvikling av ubemannede fly, er det også noe å fortelle om.

Det hele begynte med "Beetle". De første UAV -ene
Det hele begynte med "Beetle". De første UAV -ene

Fire år før første verdenskrig

Og det skjedde slik at tilbake i 1910 bestemte amerikanske Elmer Ambrose Sperry, kjent for sin deltakelse i opprettelsen av et gyrokompass, seg for å utvikle en autopilot for fly. Allerede den første versjonen av enheten, med all sin enkelhet, tillot ganske enkelt det daværende flyet å automatisk holde kursen og stabilisere den langs rullen. Videre arbeid gjorde det mulig å skaffe et allerede fullt automatisert robotfly, som kunne styres ved hjelp av radiosignaler.

Etterretningsrapporter

Så snart tysk etterretning fikk vite om disse eksperimentene, fikk Siemens umiddelbart i oppgave å lage en analog av et slikt fly. Dessuten, hvis amerikanerne bare eksperimenterte, så stolte tyskerne umiddelbart på den nye enheten som en lovende våpentype. Faktum er at den engelske flåten var bedre enn den tyske. Det var ikke mulig å oppnå kvantitativ overlegenhet i Tyskland, så de stolte på et helt nytt våpen. Det var mulig å lage det innen fire år, og da den første store krigen begynte, var produksjonen av robotfly allerede i gang.

"Bat" og "trakt" Monroe

Enheten ble kalt Fledermaus ("Bat"), det var et ekstremt forenklet fly med en skyvepropell, en 120 hk motor. med. og utviklet en hastighet på 200 km / t. I buen var det en eksplosiv ladning som veide 100 kg, hvis effektivitet på rustning ble forsterket ved bruk av Charles Monroe -effekten. Det vil si at det ble arrangert en traktformet fordypning i den, som multipliserte eksplosjonsenergien på grunn av dens kumulering. Siktingen av denne lufttorpedoen mot målet ble utført visuelt, for hvilket en kraftig buelampe ble installert på den, hvis lys var tydelig synlig selv i en avstand på flere kilometer.

Angrep i japansk stil

Som du vet begynte krigen på den "japanske modellen" med et overraskelsesangrep fra tyske lufttorpedoer på den britiske flåten, som var stasjonert ved basen i Scapa Flow. Fra spesialbygde skip, en etter en, steg disse torpedoer opp i luften og gikk til målet, der de allerede ble manuelt pekt på skipene nedenfor av operatører fra de to-seters Taube-flyene. Suksess har blitt garantert gjennom mange treninger.

Flere hundre kjøretøyer ble ødelagt under øvelsen da de rammet modeller i naturlig størrelse av britiske skip laget av kryssfiner, men nå var det nesten ingen glipp. Ingen rustning hjalp, så den britiske flåten led umiddelbart alvorlige tap og mistet praktisk talt sin kampevne.

Angrep på London og Paris

Deretter regnet robotfly over Paris og London.

Den tekniske løsningen som sikret målrettingen var elementær. Et par radiostasjoner bak, i betydelig avstand fra apparatet, tok radiosignaler fra det. Radiolyset ombord fungerte konstant, og den bevegelige pilen på høydemåleren lukket sekvensielt kontaktene, endret frekvensen til signalet og informerte bakkeoperatører om flyhøyden.

Da de kjente høyden og hastigheten, beregnet operatørene plasseringen av Fledermaus og pekte den dermed mot større byer. På grunn av sin lille størrelse kunne dessuten bemannede krigere ikke fange den. Luftvernskytterne var også maktesløse om natten, til tross for alle søkelysene, av samme grunn.

Og selv om kampene på land snart fikk posisjonell karakter, og de tyske troppene stoppet, vokste tapene blant sivile i England og Frankrike dag for dag.

Russiske superbomber slutter seg til slaget

Russland, som var en alliert av England og Frankrike, var det første landet som klarte å straffe Tyskland for hennes forræderi.

Takket være et etablert etterretningsnettverk klarte russiske agenter å stjele Fledermaus -tegninger og veldig raskt lage en analog. Siden den ikke hadde lette fly som var i stand til å fly til Berlin, ble de fire-motorede Ilya Muromets-flyene, de femmotorige Pyatiglav-flyene og den åttemotorede slangen Gorynych omgjort til robotfly.

Bomber på henholdsvis 400, 500 og 1000 kg ble suspendert på dem, hvoretter de angrep tyske byer om natten. Det sannsynlige sirkulære avviket var veldig stort og utgjorde 2–3 km, men selv dette viste seg å være nok for dette tettbygde og tettbygde landet.

Nå hadde befolkningen i Tyskland muligheten til å oppleve alle gledene ved en slik "robotisk" krig, og de likte det ikke veldig, veldig godt.

Bilde
Bilde

USAs kvantitetsrate

Så snart krigen begynte, klarte Sperry å tiltrekke flåtens oppmerksomhet til arbeidet sitt.

Og da de hørte om ubemannede "bevingede torpedoer" i hæren, satte de umiddelbart i gang en alternativ utvikling av oppfinneren Charles Kettering.

Hans Kettering Bug ble opprinnelig designet som et ubemannet kjøretøy, og var derfor ekstremt enkelt og kompakt. Med en motor på $ 40 på 40 hk. med. og en vekt på 240 kg, nådde kjøretøyets hastighet 80 km / t, og rekkevidden var 120 km. Designet var i dagens ånd: noe kryssfiner, noen papir-maché, forsterkede pappvinger.

Den første flyturen av enheten, som utviklingen begynte i 1915, fant sted et år senere. Autopiloten beregnet tilbakelagt distanse basert på antall svinger på propellen. Det var ikke noe chassis på den, så den "flygende bomben" ble skutt opp fra en akselerert jernbanevogn. Vel, selve prosjektilet var ordnet slik: med en seilflyvekt på 240 kg veide bomben i flykroppen 82 kg; over det punktet som autopiloten betraktet som en fiendeby, falt den sentrale delen av flyet til bakken.

Det sannsynlige sirkulære avviket var enda større enn det for de russiske flyene. Men det amerikanske militæret skulle bruke maskinen til angrep på tyske byer, og de trengte ikke spesiell nøyaktighet.

Etter å ha landet i Frankrike i 1917, begynte de med å lansere flere tusen Kettering Bugs over hele Tyskland på en gang, noe som førte til massive sivile tap. Selvfølgelig er en bombe på 82 kg ikke mye, men når antallet slike bomber går til tusenvis, blir effekten av bruken deres håndgripelig.

Bomber falt på fabrikker og bytorg, eksploderte i havner og parker, traff hus og palasser, og det var umulig å unnslippe fra dem.

Bilde
Bilde

Nytt veiledningssystem

Det viktigste som forhindret opprettelsen av et effektivt ubemannet luftfartøy var mangelen på evne til å visuelt observere målet fra flyet.

Vi jobbet med problemet. Og i juli 1917 ble en slik enhet, kalt TV -apparatet, opprettet samtidig i Russland og USA. Til tross for at utformingen av enheten var ganske primitiv, og den selv viste seg å være tungvint, var det med dens hjelp mulig å få et tilstrekkelig kontrastbilde av utsikten over terrenget som det ubemannede flyet fløy over.

Nå er det mye lettere å sikte "flygende bomber" mot målet. Dermed slo en av de russiske "Pyatiglavs" det keiserlige palasset, der keiser Wilhelm og en rekke ministre som var med ham på den tiden omkom. Alt dette, så vel som de kolossale daglige ofringene og ødeleggelsene, førte til at Tyskland overgav seg sommeren 1918.

Bilde
Bilde

Robot Blitz -krig

Imidlertid skjedde pasifiseringen av Tyskland aldri.

Selv om hun betalte enorme erstatninger til de seirende landene, ble hennes militære makt aldri fullstendig brutt. Og som før forutsatte den nye militære doktrinen et forebyggende angrep mot fienden ved bruk av de samme robotflyene.

Arbeidet begynte å forbedre fjernsynsstyringssystemer og jetmotorer som var i stand til dramatisk å øke hastigheten på "bevingede torpedoer". Bare nå var antallet nye UAV -er i titusenvis, og de skulle brukes ikke bare mot byer, men også mot individuelle mål på slagmarken.

"Robot -blitz" -krigen - dette er hva det tyske militæret nå stolte på, og lidenskapelig drømte om hevn for nederlaget i 1918. Og igjen, som tidligere, etter å ha ventet på en gunstig politisk situasjon, frigjorde den tyske regjeringen den andre store krigen i juni 1939.

Warszawa, Paris, London, Riga og St. Petersburg ble utsatt for massiv bombardement av jetprosjektiler, hvor mange militære og sivile gjenstander ble ødelagt.

Bilde
Bilde

Opplevelsen av den første store krigen gikk imidlertid ikke til grunne.

Og som svar ble like dødelige granater avfyrt over Tyskland, og til og med i større antall. Offensiven til de tyske troppene på landfronten ble stoppet av luftangrep mot lagre, kommunikasjonslinjer og hovedkvarter.

Krigen endte i løpet av måneder, men selv i dag, så mange år etter slutten, er ikke trusselen om en annen militær konflikt i Europa med deltakelse av fjernstyrte robotfly ikke helt utelukket.

Anbefalt: