Gammelt tankskip

Gammelt tankskip
Gammelt tankskip

Video: Gammelt tankskip

Video: Gammelt tankskip
Video: What ever happened to Flying Aircraft Carriers? 2024, April
Anonim
Forord

Vi drikker alltid svart på Tanker's Day. Vi husker alt og alle. Men ikke alt og ikke alt er mulig å fortelle …

Vi husket ordren til den gamle tankmannen på tårnet for oppskyting av tank … det var lenge siden …,.

Det er nødvendig (!!!) å fortelle om dette til de voksende generasjonene av tankoffiserer …

Gammelt tankskip
Gammelt tankskip

Tankdrome tårn. Vinter. Bestått test for kjøring av pansrede kjøretøyer fra en tankbataljon. Foran er avgangen til "Chekhi-2". Det er veldig bra at vi nå er vår "mazut" dr … chim. Dette er veldig bra, så den 95. skal ikke gjentas, da Pashka-Mercedes (Grachev, forsvarsminister under Jeltsin) kastet oss på nyttår for å riste våpnene våre nakne … først, brute.

Bak lå søvnløse uker med opplæringsmekanikere, skyttere, stridsvognkommandører … Og alle slags ulykker i form av kommando- og stabsøvelser (kommandopostøvelser) og lignende. Besetningsmedlemmene, torturert i en "bue", står "i naturen", haken presset mot brystet … (dette er varmere) og dekker øynene for tornete snøfnugg som flyr inn i ansiktet med vinden fra alle sider (bortsett fra baksiden av hodet dekket med hjelm). Bataljonssjefen stikker ut på "tårnet". Og det er en regimentkommandant og en representant for veteraner. Det var ikke lett å ta med det, jeg ville hvile hjemme, i varme og komfort med et glass te.

-Hva slags veteran tegnet han på tank-treningstårnet?

-Ja, helvete vet … En gammel mann i jakke.

-I en jakke? Det er tross alt kaldt. Og hvor er dunjakken hans eller … ertjakke?

-Ja, helvete vet. Han satt på toalettsetet på tårnet og stakk der ute og så på en slags dritt i en snøstorm …

-Afiget … brakte de samme harde bleiene på hodet vårt …

-Ja. Pepperrot gulrøtter er ikke søtere.

-Nøyaktig.

Dobbelt- og trippeldyret "skriveren i glasset" våknet og tumlet av kulde og misforståelser. Stakkars "skriver" … beklager dyret. Dette er normalt…

Mekanikerne begynte å løpe på banen … ung …, alle slags …, og opplevde … Dyrets "skriver" døde nettopp. Og han har rett, heldig! Å dø er det enkleste enn å bestå treningsøvelsen til bataljonen på "oud".

- Gutter, gjør i det minste noe !!! Forklar til disse skurkene hvordan rustningen skal være "riktig" kontrollert! - kommandanten for regimentet raset på tårnet og følte at det ikke var noen på tårnet bortsett fra tankskipene, og det var ikke nødvendig å smile med et "vakkert" smil til kameraet til venstre sivile journalister (de tok, også meg, mote, for å pumpe et show på "skjermene").

Karas og jeg, to kapteiner, to kompanisjefer, sto ved panseret foran alt dette kommanderende staben og spiste hengivenhet med øynene våre. Vel, Duc, fremdeles - vi er ikke dumme, vi forstår at befalene alltid har rett.

På stolen så den gamle tankmannen beskjedent på ALT DETTE, og hvilte haken på hendene og holdt den ugyldige stokken. Oberst i reserve.

- Kommando, - trøtt kastet setningen til regimentkommandanten til sjefen for kjøringen.

- Forstår du alt?! - stille og alvorlig spurte bataljonssjefen, snudde seg fra kontrollpanelet og så på oss fra bunnen med slitne hvite øyne (han sa ikke at mekanikken i hele bataljonen ville se på oss - en hammer, nefig- nafig søppel til snørr gnidende snott.

- Det stemmer, drar Major! - vi blåste ut i refreng med Karas (og hva har vi å tape, vi har ingenting å tape, hehe).

Stille utseende.

- Til bilene !!! - Bataljonssjefen bjeffet.

Høyre hånd fant mekanisk høyre øre på "Cheburashka" (militær hilsen, Cheburashka - headset)

- Det er!!!

- Med Gud, kameratoffiserer! Vis "Kuzkins mor" !!! EPRST !!! - Dette er regimentkommandanten som fødte tale i ryggen vår, vel, politimannen er direkte … Ja, det har vi ikke noe imot, si hva du vil, vinterstormen vil avskrive alt, det er tungt kaldt, snøstorm er … hehe.

Bena snudde automatisk over venstre skulder og … løp fra tårnet … Ja, opp trappene, opp trappene til dette jævla tårnet …

Løper gjennom den slurpende gjørmen og snøen til den hvilende "rustningen". Han klatret opp på skroget, sjefen for bilen kjedet seg i tårnet, gestikulerte til ham "Tyk -nyk" (sjekk TPU - Tank Intercom). Inne i rustningen er en jævla mekanisk luke med en lukkemekanisme. Tangenta på "knappen", mamma og pappa - "giftet seg." Laring (mikrofoner) - helt til halsen. (TPU -tilkoblingsprosedyre). Med høyre fot litt "turtall" - m følger bilen. Instrumenter er normale.

Kløtsj. 3. gir, frigjøring av fjellbremser, føtter på pedalene. Tårnrapport:

- "Tower, jeg er" 216. ", klar til å flytte!

Hendene trakk clutchene helt …

- "Tower, jeg er" 218. "for å flytte - klar! Det ekko i ørene mine.

Hehe. Jeg er raskere enn Karas, nå bekymrer jeg meg for å vente på kommandoen.

- Jeg er "Tower" !!!, - banket i headsettet …, "216." … stillhet … - Fremover !!!

"Clutch" og drivstofftilførsel "sparket inn på maskinen … Rustningen gikk, skjelvende av hele kroppen …" Slår på "…" lyd "… 2000 !!! i 2. gir … Ja !!!

Alternativ "Tilbakestill" av clutcher, igjen "revolusjoner" … 2000 !!! i 3. gir … Ja !!!

Levende tonnevis med rustninger begeistret hele kroppen med bevegelsen langs … "mandlene" … De "sjelfulle dansene" begynte, vel, endelig fikk jeg det!

"Snur" med høyre fot !!! … 4. gir. Det er…

Et raskt blikk på enhetene ("turtall" og "kjøling") er normen …

Omsetning til "poly" …

Jeg føler "jernet" …

Hehe. Og nå - det viktigste … "Begynnelsen er ikke klar over hva" …

Hurra! La oss gå !!!

Pannen i headsettet hvilte mot den øvre kanten av "prisme" (observasjonsenhet) til mekanikeren. Fint, jævla … Foran - "sporbro". Fingre (på friksjonskoblingene) utjevnet mafinka … -overgangen til 3. gir. Jeg rører ikke clutchen. Start … ikke en fiken er synlig i prismen, bare en lys himmel …

Nivå ("rut"), for nifiga er ikke synlig … vi tilbakestiller drivstofftilførselen, vi bremser motoren. "Fall" oops … jorden er synlig. Oversatt til "andre", lagt til momentum. Jeg lekte med clutchen, igjen koblet til den "tredje".

- Jeg er "Tower", banket i headsettet …, "218" … stillhet … - Fremover !!!

Å … korsfiskkarpe fulgte etter meg, selv om det ikke blir kjedelig å elte gjørme og snø med gusli.

Akselerasjon … (enheter: "turtall" og "kjøling" er normale).

Omsetning, "fjerde".

Omsetning, "Femte"! viktigste !!!

42 tonn rustning gikk følsomt på kommando av fingerkoblingene. Vi gikk inn … "riktig retning." Hva er fremover?

"Stopp på vei opp." Start og bråstopp! Å, hodet mitt gjør vondt! Så hva slags jord har vi her? Vel, siden slike, da vil vi gjøre "så" …

Andre gir …, turtall …, tilkobling igjen …, panne i "prismen". Rustningen skjelver igjen og knuser alt foran seg med larver. Fint … Du føler deg som et menneske. Racersegmentet … "6. …, turtall", "7. …, turtall" … pannen har smeltet sammen med "prismen … fingrene selv gjør noe selv, beina - av seg selv … Hvis bare "pannen til prismen" jeg ikke er sliten !!! Nifiga føler ikke når "pannen ikke er til prismen" … Formel 1 på en mammut, sjette …

Start og nedstigning …

Ja … "konvolutt" …

Vi vil gjøre det, hvis bare "gusli" ikke gikk på skøyter, men vinteren …

2. gir … 1. gir …

Clutchene, i sin tur, mot seg selv, gjennom midten av konvolutten … b.ya, b.ya, tilkobling igjen !, Snur! tilkobling igjen! …

Kom ut av "konvolutten" !!!

(enheter: "turtall" og "kjøling" alt i vekst … suger …)

Jeg koblet den til en redusert og la til omdreininger slik at viften shish kebab på fem sekunder i luften, og ikke i motoren.

Hvis jeg svirret inn i "tsjekkerne", så ville nifiga ikke ha "vanæret" på fjellsiden, åpen for alle vind og sluker med granatkastere våknet i bukker med våpen fra bråket fra dieselmotoren min. Jeg ville jævla over den onde rene "onde samvittigheten" fra hovedkaliberet, og deretter helle over hele stemplet i naturen rundt naturen med PCT, ville jeg kutte i "femte" og legge til drivstofftilførselen "alt måten "… Hvis bare de mine fingre gusli og ville se om de holdt seg i live.

Brrrr … Hva snakker jeg om?! …

Dette er en opplæringskjøring av pansrede kjøretøyer på tankodrome !!!

Ja. Det er klart. De kjørte videre …

Hehe, hva har vi der "neste"? "Kryss med motorveien" - søppel., "Sving 90 grader" - søppel, vi gjør alt den 5.

(enheter: "omdreininger" og "kjøling"? OK). "Gruve". Det blir mer alvorlig. Vi legger øynene våre gjennom hullet, ned til det tredje, ingenting er synlig gjennom prismen. Vi føler, med bunnen av bilen, at "bunnen av gropen" er passende …, vi legger til "omdreininger" til "polyken" … og igjen …, vi ser bare en himmel gjennom “Prisme” … moro, du kan ikke se hvor vi tar av … og vi føler bakken som “gusli” … Wow, pusten snappet et sekund, hehe, fint.

Skjønnheten…

Foran er et "minefelt". Vel, dette er: nah.r - nah.r på teststedet, til og med kjedelig …

Gjennom prismen "justerte jeg rustningen med friksjonskoblingene og" fløy "langs tråden på den" fjerde "…

U-sving under "180" på "maskinen" og … "Snake" … eprst.

Vær forsiktig, hunden er sint … Clutcher …, larver …, "slange" buer og … fingerspill på spakene …

Rustningen dyttet lydig fra side til side ved kommandoene … sangen …

Gå ut av "slangen" … Omsetning, tilkobling igjen … Svette, infeksjon, gikk inn i øynene under "Cheburashka", jævla morsomme "slange".

(enheter: "omdreininger" og "kjøling"? er normale).

"Drei 90 grader" … Favorittunderholdning (spesielt om vinteren, hehe) …

Massen av all "rustningen", … gusliens grep om den frosne bakken …, lufttemperaturen …, den "tette" motoren med all kraft og motorbremsing …

Vi med tanken, som vanlig, er komplette perverter, vi bryr oss ikke om fysikkens lover. Vi bryr oss ikke om alt når vi er sammen …

Avslutt til "initialen" på "femte".

Clutch deprimert brems uten å slippe.

(enheter: "revolusjoner" og "avkjøling"? OK … eh … faen. hvor bra !!!)

Rapport om den øvre nøkkelen til TPU -tangenten:

- "Tårn, jeg er 216., jeg kjørte ferdig," bla, bla "om instrumentavlesningene" …

- "Bronya, I am Tower, 216. … - til bilen!".

Tanken - på "fjellbremsen", girkassen - i "0", "slipp" bena …

Han åpnet mekanikerluken, koblet TPU fra headsettet (knapp), kom seg ut av "rustningen" og … sukket frisk, ekte LUFT !!!

Og så rumlet den "218." gusli på den første, svaiende med hele kroppen. Crucian carp svømte på boksen sin.

-Rask imidlertid hammer, zema!

Tanken var knapt merkbart med feber på tomgang under føttene.

- TAKK, VENN !!! … Et skjult og umerkelig kyss på rustningen på nedstigningen fra skroget, og på vei til tårnet.

Winter, b. I …, hvor varmt det er!

Jeg løper. Forsinket svette dekker øynene under hodesettet allerede i en bekk, knulle Cheburashka av hodet … Det er bra at det er snø på landet - du kan tørke deg av. Herregud, hendene rister.

- Crucian, jeg venter på deg.

- Du får det ikke !. Vask deg med snø, det er mye av det, - en løpende venn humret og kravlet med en oppvarmet snute inn i en snøflekk i nærheten av den rydde stien til den "første".

- Rapportere?

- Rapportere!

- La oss gå til tårnet, bror …

- Ayda, hehe …

Jævla trapper. Åpne døren til "tårnet" i tårnet.

- "Drag …", treningsøvelsen er fullført! … Vel, tydy og typy … (som forventet, om smør der med temperatur og annet dritt).

- Bra gjort !!! Bataljonssjefen lyste. - Null "downed" !!! (straffebegrensninger på hindringer)

- Veldig bra, kameratoffiserer! Regimentkommandanten reiste seg fra stolen.

Karasem og jeg står foran kommandopersonellet med øynene brennende og ikke avkjølt etter rustningen, varmen og svetten strømmer over kroppene våre. Glad, som polerte kobber, men ikke fra ros (nafig vi trenger det, i morgen vil vi være like enkle og "dratt av" på alt jeg ikke kan, og uansett hva), men fra "Bronyas følelse".

- Hvordan vurderer du vår kamptrening, drar obersten, - regimentkommandanten snudde seg til veteran -tankskipet og sneglet seg til den uhensiktsmessige påslatte lyspæren som glødet i taket på tankens opplæringstårn.

Den gamle tankmannen reiste seg, rettet skuldrene og lente seg på en pinne.

En "belønningsbar" på en sivil jakke med to ordrer fra "Røde stjerne", en medalje "For Courage", "For Military Merit", på venstre side og en "krans av røde og gule striper for et sår" på høyre side av jakken åpnet for øynene deres.

- Til helvete med deg, "mazut" min kjære, smilte den pansrede obersten, lenende med vanskeligheter på en pinne, øynene glitret med et smil fra brannen til levende dieselmotorer.

Skuldrene rettet seg og stokken i tankskipets hender begravde seg i brystet mitt og brystet til Karas.

- Egentlig er du litt … avskum.

?!.?!?! … … stille sjokk på tårnet …

- Hva forventet du av meg ??? - Den sårede tankmannen gliste … Pinnen kom tilbake til sin opprinnelige posisjon igjen, og opprettholdt balansen i den magre kroppen.

- Eh du, falkørn, - gubben ristet bebreidende på hodet. Lær mekanikerne dine å kjøre på samme måte som du kjører selv … da vil jeg drikke med deg !!!

Og med letthet ristet veteranen pinnen i luften …

Det er ingen ord … Det er ingen ord i det hele tatt … den ødelagte kroppen og øynene til en veteran tankskip som brenner av ild … Lyden fra spyletanken i hodene våre førte bort "alt uforståelig" til "forståelig" … så alt dette ble enkelt sagt …

Hvordan har du det, gamle TANKIST !!!

Hvordan har du det, bl.ha-fly, RETT!

Anbefalt: