Kronshtadt -selskapet fortsetter utviklingen av det lovende ubemannede luftkomplekset "Grom" og en rekke relaterte prosjekter. Nylig dukket det opp nye meldinger i den innenlandske pressen om kompleksets evner. En tung drone av en ny type vil kunne utføre rekognoserings- og streikemisjoner, samt kontrollere arbeidet til andre UAV -er.
Siste nytt
Nye meldinger om evnene og potensialet til "Thunder" -komplekset og relaterte utviklinger har blitt offentliggjort av TASS -byrået de siste dagene. Informasjon ble innhentet fra både navngitte bransjekilder og representanter for utviklerbedriften.
11. mars ble det rapportert at den tunge dronen "Thunder" vil være i stand til å kontrollere driften av middelklassebiler og koordinere handlingene deres. Under ledelse av en slik UAV vil kjøretøyene av typen "Molniya" som er under utvikling nå fungere. Én "Thunder" vil kunne samhandle med 10 "Lightning" som opererer i "sverm" -modus. Samtidig vil ikke "Thunder" kunne bære hele settet med "Lightning" - de må bli lansert fra et annet fly.
Tidligere i de offisielle rapportene nevnte evnen til "Thunder" til å bære guidede våpen "luft-til-overflate" av forskjellige typer. Spesielt utvikles noen våpen spesielt for den nye UAV. Mars kunngjorde TASS den planlagte inkluderingen av det guidede missilet Kh-38 i tordens ammunisjonslast. Et slikt produkt kan utstyres med stridshoder av forskjellige typer og har en rekkevidde på opptil 70 km. Det skal huskes at en slik rakett allerede har blitt demonstrert sammen med en lovende UAV.
Som rapportert 15. mars bekreftet representanten for "Kronstadt" muligheten for å kontrollere svermen av "Lightning". I tillegg kommer nye detaljer. Medium UAV -er vil bli brukt i rekognoserings- og streikversjoner. Samtidig foreslås det å gjøre rekognoseringsdroner returnerbare, og sjokkdronene vil faktisk bli slentrende ammunisjon.
En representant for utviklingsorganisasjonen indikerte også at Molniya UAV -er blir optimalisert for å fungere som en del av en sverm. Enhetene må utføre en konstant utveksling av data, som vil sikre overføring av informasjon om oppgaven som utføres, fordelingen og omfordelingen av roller, etc. På grunn av bruk av kunstig intelligens vil mellomstore droner kunne jobbe uten konstant kommunikasjon med "Thunder".
Torden og lyn
Eksistensen av Thunder-prosjektet ble først kunngjort i fjor som en del av Army-2020-forumet. I tillegg ble en modell i full størrelse av dette produktet vist på utstillingsstedet for første gang. Kompatible flyvåpen ble demonstrert sammen med ham. Premiereprogrammet ble ledsaget av avsløring av noe informasjon om hovedtrekkene i prosjektet og mulighetene til en lovende UAV.
De første rapportene om UAV "Lightning" (ifølge de siste dataene ble navnet "Piranha" tidligere brukt) dukket opp i slutten av februar, da ledelsen i Forsvarsdepartementet besøkte et pilotproduksjonsanlegg på "Kronstadt" selskapet å sjekke. En prototype eller prototype av en slik drone kom inn i rammen og vakte naturlig nok oppmerksomhet. I tillegg har noen tekniske og operasjonelle detaljer blitt kjent. Nå har mengden tilgjengelige data økt betydelig.
Utviklingen av "Thunder" er direkte relatert til den observerte utviklingen av luftforsvarssystemer. Luftrekognosering og streik mot bakkemål blir stadig vanskeligere og farligere. I denne forbindelse bør de første angrepene mot fiendens mål og ødeleggelsen av viktige luftvernmål utføres av ubemannede systemer, inkl. i samspillsmåten med bemannede fly.
Etter sigende er forsvarsdepartementet enig i dette konseptet og mener at troppene trenger moderne ubemannede systemer av typen som utvikles av "Thunder". Slikt utstyr må brukes sammen med moderne og lovende fly, for eksempel Su-35S eller Su-57, for å utvide kampmulighetene for frontlinje luftfart.
I tillegg til "Thunder" lages det en lettere UAV "Lightning", egnet for rekognosering og streik i "kamikaze" -modus. Dermed vil en tung, diskret UAV erstatte bemannede fly over slagmarken, og det vil bli assistert av mindre kjøretøyer som opererer i henhold til "sverm" -metoden. Dette er et fundamentalt nytt konsept for vår videokonferanse, men selv på et teoretisk nivå lover det alvorlige fordeler.
Systemkomponenter
I den presenterte formen er "Thunder" en flybasert UAV med karakteristiske konturer for stealth, trapezformet vinge, V-formet hale og øvre luftinntak. Startvekten til en slik enhet kan nå 7 tonn, hvorav opptil 2 tonn vil bli brukt til kamplast. Det rapporteres at "Thunder" har to eksterne fjæringsnoder og to punkter i det indre lasterommet.
Kamplasten til en slik drone kan omfatte guidede missiler og bomber av forskjellige typer med en enkelt ammunisjonsmasse på opptil 500 kg. På "Army-2020", sammen med "Thunder", viste de KAB-250LG-E og KAB-500S-E bomber, samt Kh-58MLE og Product 85-missilene. Kanskje i fremtiden vil rekkevidden av ammunisjon som brukes bli utvidet med en tilsvarende økning i kampkvaliteter.
Molniya -produktet er en kompakt UAV i formfaktoren for cruisemissiler. Vingespennet er bare 1,2 m, startvekten er begrenset til titalls kilo. Nyttelast - 5-7 kg. "Lyn" vil kunne bære rekognoseringsutstyr, sannsynligvis optisk eller radioteknikk. En slagmodifikasjon tilbys også - en loitering -ammunisjon med et stridshode.
Tidligere ble det rapportert at "Lightning" vil kunne danne en "sverm" og handle sammen. Nå rapporteres det om muligheten for å bruke en slik gruppe sammen med UAV "Thunder". I dette tilfellet kan lanseringen av "svermen" utføres av et annet transportfly. Det hevdes at "Lynet" vil motta kunstig intelligens, noe som vil gjøre dem til et mer effektivt rekognoserings- og streikverktøy.
Gruppemuligheter
Fullføring av utvikling, testing og implementering av nye UAVer vil ta litt tid og kreve mye innsats. Resultatet av disse prosessene vil imidlertid være mottakelsen av fundamentalt nye muligheter. Aerospace Forces vil kunne danne kombinerte rekognoserings- og streikegrupper for frontlinje luftfart, inkludert bemannede fly og UAV av forskjellige typer. Sannsynligvis vil det være mulig å legge inn dem ikke bare enheter fra "Kronstadt" -firmaet, men også annet utstyr.
Su-35S eller Su-57 flyet vil arbeide i en slik gruppe, og beholde alle sine evner til å søke etter og beseire luft- eller bakkemål. Samtidig vil det ikke være behov for å gå inn i fiendens engasjementsone for luftforsvar - UAV vil kunne operere der. Subtile tunge "Thunders", uavhengig eller under kontroll av et fly, må bryte gjennom luftvern og treffe viktige mål uten å utsette pilotene for risiko. Tilstedeværelsen av mellomstore droner for gruppebruk vil utvide alle de grunnleggende egenskapene til gruppen.
Sammensetningen til en slik gruppe kan velges i henhold til de tildelte oppgavene. I tillegg egner den seg til skalering uten alvorlige vanskeligheter med en tilsvarende økning i kampkvaliteter. Dermed kan hver jagerfly kontrollere flere Thunder UAVer, som igjen er i stand til å kontrollere et dusin lyn. Det er ikke alltid nødvendig med en fullstendig sammensetning av en slik gruppe, men slike muligheter bør ikke forlates.
Ny æra
Nyhetene fra de siste månedene indikerer direkte at takket være Kronstadt -selskapet og andre organisasjoner begynner en ny æra i historien til innenlandske ubemannede fly. Ubemannede systemer av en tung klasse med slående evner blir opprettet og lykkes i drift i troppene. I tillegg blir det fundamentalt utviklet nye løsninger og konsepter.
Tilsynelatende vil lovende rekognosering og streik -UAVer, egnet for bruk sammen med bemannede fly og som en del av autonome grupper, nå serien og gå i tjeneste med luftfartsstyrkene. Spørsmålet om varigheten og kostnaden for utviklingen er fortsatt åpen, men de stiller ikke spørsmål ved den grunnleggende muligheten for å skape ny teknologi.
