Nye guidede bomber og nye muligheter for luftfartsstyrkene

Innholdsfortegnelse:

Nye guidede bomber og nye muligheter for luftfartsstyrkene
Nye guidede bomber og nye muligheter for luftfartsstyrkene

Video: Nye guidede bomber og nye muligheter for luftfartsstyrkene

Video: Nye guidede bomber og nye muligheter for luftfartsstyrkene
Video: 220v fra 12v bilgenerator med solcellepanel 2024, April
Anonim
Bilde
Bilde

Den russiske forsvarsindustrien har lansert masseproduksjon av nye modeller av guidede bomber, og i nær fremtid vil slike produkter gå til troppene. Boris Obnosov, generaldirektør i Tactical Missile Armaments Corporation, snakket om den siste utviklingen innen guidede flyvåpen i et nylig intervju for avisen Military Industrial Courier.

Nye Produkter

Ifølge sjefen for KTRV skjedde det i fjor alvorlige endringer innen guidede bomber. Dermed ble tester av bomber av en ny familie i kaliber 250, 500 og 1500 kg fullført. Forsvarsdepartementet utstedte store og langsiktige kontrakter for produksjon av slike våpen og levering av ferdige produkter til bekjempelse av luftfartsstyrker. Produksjonen av nye luftbomber er organisert ved anleggene i State Scientific and Production Enterprise "Region".

I forbindelse med ny utvikling nevnte B. Obnosov flere allerede kjente produkter fra KTRV. Sannsynligvis var det de som var ment i historien om lanseringen av serien og de tidlige leveransene til troppene. Dette er guidede glidebomber K08BE, UPAB-1500B-E og KAB-250LG-E. Tidligere i nyhetene dukket det bare opp planer for produksjonen.

Bilde
Bilde

Testing pågår for flere andre produkter som kan bli seriell i fremtiden. Dette er KAB-250LG-E-bomber, samt UPAB-500 og UPAB-1500. Alle disse bombene er opprettet med tanke på bruk av Su-57-fly. I samsvar med planen testes de på et slikt medium. Lederen for KTRV bemerket at det å kjøpe en serie med Su-57-jagerfly blant annet viser suksessen med å teste flyet med nye våpen.

De nevnte prøvene har bokstaven "E" i betegnelsen, som angir eksportkonfigurasjonen. Ifølge daglig leder i KTRV betyr dette ikke at produksjon og levering av våpen bare er for eksport. Slike produkter går inn i sin egen hær, men i åpen presse anser de det som nødvendig å kun avsløre det avtalte eksportbildet.

Bemerkelsesverdige design

Det skal bemerkes at prøvene av luftfartsvåpen som er oppført i intervjuet allerede er kjent for spesialister og publikum. Materialer på dem ble publisert tidligere, og modeller ble demonstrert på utstillinger. De siste nyhetene om gjennomføring av tester og produksjonsstart er imidlertid av stor interesse. Faktisk snakker vi om adopsjon av en ny generasjon innenlandske guidede luftbomber med nye evner og forbedrede egenskaper.

Bilde
Bilde

Den nye bombefamilien, som ble satt i produksjon, er bygget på grunnlag av felles ideer og komponenter, noe som forenklet utviklingen og reduserte kostnadene ved opprustning av luftfartsstyrkene. I tillegg ble det i alle tilfeller brukt en glidemetode for å fly til målet, noe som øker fallområdet og produktets generelle kampkvaliteter. Forskjellene mellom de tre nye bombene er i kaliber og kraft i stridshodene, så vel som i veiledningsmidlene.

Bredt valg

Den minste av disse er KAB-250LG-E luftbombe. Dette produktet er 3,2 m langt med en diameter på 255 mm og to sett med fly på den ytre overflaten. Bommens masse er 256 kg, hvorav 165 kg faller på det eksplosive sprenghodet med høy eksplosjon. Eksplosiv ladning - 96 kg. En kontaktsikring med tre forsinkelsesmoduser brukes. Bomben er utstyrt med et laserhodet.

KAB-250LG-E-produktet er foreslått for bruk av frontlinjefly. Den kan slippes fra høyder opptil 10 km; det er nødvendig å markere målet av transportøren eller en tredjepartsskytter. Rekkevidden til en slik bombe er ikke spesifisert. Nøyaktighet-opptil 5 m. Ved hjelp av KAB-250LG-E kan du angripe sårbare kjøretøyer eller ubeskyttede faste strukturer.

Bilde
Bilde

K08BE-bomben (også kjent som UPAB-500) er en større ammunisjon for å treffe punkt- og områdemål med tidligere kjente koordinater. Den er bygget i et sylindrisk karosseri med en lengde på 2,85 m og en diameter på 355 mm. Utenfor er det små vinger og ror. Produktvekt - 505 kg, inkl. 390 kg stridshode. Det brukes en kontaktflermodus-sikring. For fly til målet brukes et kombinert treghets- og satellittveiledningssystem.

Frontlinjefly kan slippe en K08BE-bombe fra høyder opptil 14 km. Avhengig av den opprinnelige høyden og hastigheten, kan den treffe et mål i en avstand på opptil 40 km fra fallpunktet. Retningsnøyaktigheten er opptil 10 m. På grunn av særegenhetene ved veiledningsmidlene kan K08BE / UPAB-500 ikke angripe bevegelige mål.

K029BE- eller UPAB-1500B-E-produktet ligner på oppgavene som UPAB-500, men har flere dimensjoner og en annen design. Bomben er over 5 m lang og 400 mm i diameter. Vekt-1525 kg, inkludert et høyt eksplosivt betonghullende stridshode som veier 1010 kg. UPAB-1500B-E kjennetegnes ved en trekantet design av den X-formede vingen, som kompenserer for økningen i masse. Veiledning - treghet og satellitt.

Bilde
Bilde

Når den faller fra høyder opp til 15 km, kan UPAB-1500B-E treffe et mål i en avstand på opptil 50 km. Det deklarerte avviket er ikke mer enn 10 m. På grunn av det betonghullende sprenghodet kan et slikt produkt brukes mot sterke og beskyttede fiendtlige mål - broer, kommandoposter, industrielle strukturer, etc.

Gammelt og nytt

Det skal huskes at de russiske luftfartsstyrker allerede har en rekke guidede luftbomber av forskjellige kalibrer og med forskjellige veiledningsprinsipper. Vedtakelsen av nye modeller vil utvide ammunisjonsmengden for luftfart i frontlinjen og ha en positiv effekt på dens kampmuligheter. I tillegg lar et slikt våpen deg bli kvitt de kjente risikoene.

Styrken til guidede bomber er deres høye nøyaktighet, økte effekt, så vel som relativt enkelhet og lave kostnader sammenlignet med raketter med lignende egenskaper. Samtidig begrenset mangelen på et fremdriftssystem alvorlig bruksområdet for bomber, og i en rekke situasjoner hadde missilene ingen alternativer.

Den siste generasjonen luftbomber fra KTRV kjennetegnes ved muligheten for glidefly over en rekkevidde på titalls kilometer. Takket være dette kan transportflyet slippe bomben i sikker avstand fra målet, uten å gå inn i fiendens luftvernområde. Samtidig bevares alle andre fordeler med våpen i form av nøyaktighet, kraft, enkelhet og lave kostnader.

Bilde
Bilde

Det er viktig at det i fjor var langsiktige kontrakter for levering av nye bomber til luftfartsstyrkene, og utviklingsorganisasjonen har allerede startet masseproduksjon. Dermed vil slike våpen i nær fremtid komme helt inn i kampflyets arsenaler og utvide dets evner for å løse visse oppgaver.

Produkter av nye typer, som har kommet inn i arsenalene, vil supplere de eksisterende korrigerte bomber og missiler. Et bredere utvalg av ødeleggelsesmidler vil gi nye muligheter i forbindelse med streikeplanlegging og vil øke fleksibiliteten ved bruk av frontlinje luftfart betydelig. Med andre ord, avhengig av egenskapene til målet og truslene på slagmarken, vil det være mulig å velge en bombe med den optimale kombinasjonen av flygeegenskaper, prinsippet om veiledning og makt.

Utviklingsutsikter

KTRV -bedrifter fortsetter å utvikle temaet for korrigerte luftbomber, og de første resultatene av slike prosesser er allerede kjent. I de kommende årene er det planlagt å adoptere flere nye produkter av denne typen med visse funksjoner. For eksempel forventes de første leveransene av PBK-500U Drel-klyngebomben i 2022. Produkter er også laget med et kaliber på opptil 50-100 kg, beregnet for bruk av ubemannede luftfartøyer.

Dermed stopper ikke prosessen med å lage guidede flyvåpen og får fart. Med flere års mellomrom presenterer bransjen hele serien med nye design med visse funksjoner og fordeler. Deretter går disse produktene gjennom en hel syklus med tester og går i bruk. De siste nyhetene viser at slike prosesser fortsetter - og har en positiv effekt på mulighetene til videokonferansesystemet.

Anbefalt: