Selv i begynnelsen av andre verdenskrig tok Nazi-Tyskland seg av opprettelsen av lovende luftfartsvåpen av forskjellige slag. Siden en viss tid, sammen med andre produkter, er det blitt utviklet lovende missilstyrte missiler. Imidlertid har ikke et eneste prosjekt av denne typen blitt satt i full drift. Selv de mest vellykkede prøvene av tyskproduserte anti-flystyrte missiler kunne ikke gå videre enn bevisgrunnlaget.
Til tross for mangel på reelle resultater, er tidlige tyske luftfartsrakettprosjekter av stor interesse. Spesielt oppstår spørsmålet: hvor effektivt kan et slikt våpen være hvis arbeidet ble fullført? Et annet spørsmål følger direkte av det, knyttet til mulig påvirkning av slike våpen på krigens generelle forløp. La oss finne ut hvor farlige de tyske missilene var og hvordan de kunne påvirke utfallet av andre verdenskrig.
Fet prosjekter
Det aller første tyske luftfartsrakettprosjektet ble lansert i 1940 og forble i historien under navnet Feuerlilie ("Fire Lily"). En rekke forsknings- og utviklingsorganisasjoner var pålagt å lage et radiokommando-kontrollert missil som var i stand til å angripe moderne og lovende fly. Først ble F-25-versjonen av Feuerlilie-raketten utviklet. I midten av 1943 ble dette produktet tatt for testing, men det viste ikke de ønskede egenskapene. Noen måneder senere ble Feuerlilie F-25-prosjektet stengt på grunn av mangel på prospekter.
SAM Feuerlilie F-55 i monteringsbutikken. Foto National Museum of Aeronautics and Astronautics / airandspace.si.edu
Kort tid etter F-25 begynte utviklingen på det større og tyngre F-55-missilet. På grunn av mange tekniske og teknologiske problemer begynte tester av F-55 først i 1944. Flere testoppskytninger viste rakettens ufullkommenhet. Det ble forsøkt å forbedre det, men i slutten av januar 1945 ble prosjektet stengt til fordel for andre utviklinger.
I 1941 begynte arbeidet med det neste prosjektet, senere kalt Wasserfall ("Waterfall"). I slutten av november 1942 ble det endelige utseendet til et slikt missilforsvarssystem godkjent. Det sørget for bruk av en væskedrivende rakettmotor og et forbedret styresystem. Ved hjelp av radaren måtte operatøren følge målets og missilens flyging og justere banen til sistnevnte. Testingen av "Waterfall" begynte våren 1944 og fortsatte til vinteren 1945. I løpet av denne tiden ble det utført flere titalls testoppskytninger, men testene ble ikke fullført, og luftforsvarssystemet ble ikke tatt i bruk.
I 1943, da de allierte regelmessig og massivt begynte å bombe mål på tysk bakside, lanserte Henschel Hs 117 Schmetterling SAM -prosjektet ("Butterfly"). Konseptet med dette prosjektet ble dannet tilbake i 1941 av professor G. A. Wagner. Imidlertid er det en sannsynlig versjon, ifølge hvilken Hs 117 -prosjektet var basert på den italienske utviklingen på DAAC -raketten. Det ble foreslått å bygge et cruisemissil med en flytende drivmotor og et styresystem av typen som ble brukt på Feuerlilie. I de første månedene av 1944 ble "Butterfly" sendt for testing, og på noen få måneder ble produktet finjustert.
"Fire Lily" på Royal Air Force Museum. Foto Wikimedia Commons
Hs 117 Schmetterling -prosjektet kan betraktes som den mest vellykkede tyske utviklingen innen luftforsvarssystemer. Så helt i slutten av 1944, ifølge testresultatene, dukket det opp en ordre om masseproduksjon av slike missiler; distribusjonen deres var planlagt til mars neste år. Snart var det mulig å etablere en serieforsamling, som i fremtiden skulle nå en hastighet på omtrent 3000 missiler per måned. En variant av Hs 117 luft-til-luft-missil ble også utviklet. Helt i begynnelsen av februar 1945 måtte imidlertid alt arbeid med "Sommerfuglen" begrenses på grunn av tilstedeværelsen av mer presserende problemer.
Siden november 1942, etter ordre fra de tyske bakkestyrker, har Rheinmetall-Borsig-selskapet utviklet Rheintochter SAM ("Rhinens døtre"). Laget tre versjoner av slike missiler. R1 og R2 var to-trinns produkter med solide drivmotorer, og R3-prosjektet sørget for bruk av startende faste drivmidler og rakettmotorer for bærer. Kontrollen skulle utføres manuelt med overføring av kommandoer via radio. Muligheten for å lage en luftfartsversjon av raketten ble utarbeidet. Testingen av Rhinens døtre begynte sommeren 1943, men R1- og R2 -versjonene viste utilstrekkelig ytelse. R3 -produktet sitter fast på designstadiet. I februar 1945 ble Rheintochter -prosjektet stengt, sammen med flere andre.
I 1943 begynte Messerschmitt arbeidet med prosjektet Enzian missilforsvar ("Gentian"). Hovedideen med dette prosjektet var å bruke utviklingen på jager-rakettflyet Me-163. Dermed skulle Enzian -raketten være et stort produkt med en deltavinge og rakettmotor. Bruken av radiokommandokontroll ble foreslått; muligheten for å lage en termisk GOS ble også undersøkt. Våren 1944 fant de første testlanseringene sted. Arbeidet med "Gentian" fortsatte til januar 1945, hvoretter de ble avvist som ubrukelige.
Produkt Hs 117 Schmetterling. Foto National Museum of Aeronautics and Astronautics / airandspace.si.edu
Under andre verdenskrig utviklet Hitleritt-Tyskland således åtte prosjekter med luftfartsstyrte missiler; nesten alle disse prøvene klarte å gå i testing, og noen taklet dem til og med og fikk en anbefaling om å ta i bruk. Likevel ble ikke masseproduksjon av missiler lansert og slike våpen ble ikke satt på vakt.
Kampkvaliteter
For å bestemme det virkelige potensialet til tyske missiler er det først og fremst nødvendig å vurdere deres taktiske og tekniske egenskaper. Det skal bemerkes at vi i noen tilfeller bare snakker om de beregnede og "tabulære" verdiene til disse parameterne. Alle missilprosjekter stod overfor et eller annet problem som påvirket deres egenskaper. Som et resultat kan eksperimentelle missiler av forskjellige partier skille seg vesentlig fra hverandre, samt ligge bak de gitte parametrene og ikke svare til ønsket nivå. Imidlertid vil selv tabellparametere være tilstrekkelig for en generell vurdering.
Ifølge kjente data skulle Feuerlilie F-55-raketten ha en startvekt på 600 kg og bære et 100 kg høyt eksplosivt fragmenteringsstridshode. Maksimal hastighet, ifølge forskjellige kilder, skulle nå 1200-1500 km / t. Høydehøyde er 10 000 m. Den mindre F-25 kan vise mer beskjedne fly- og kampegenskaper.
Rocket Rheintochter R1 på bæreraketten, 1944 Foto Wikimedia Commons
SAM Wassserfall med en lengde på 6, 13 m hadde en startvekt på 3, 7 tonn, hvorav 235 kg falt på et fragmentert stridshode. Missilet skulle nå en hastighet på mer enn 2700 km / t, noe som tillot det å treffe mål innenfor en radius på 25 km i høyder opptil 18 km.
Den 420 kg store Hs 177-raketten mottok et 25 kg fragmentert stridshode. Ved hjelp av å starte solide drivmidler og en rakettmotor for bærer, skulle hun nå hastigheter på opptil 900-1000 km / t. Skyteområdet nådde 30-32 km, destruksjonshøyden var ikke mer enn 9 km.
Rheintochter-missiler av R1- og R2-versjonene skulle ha en lanseringsvekt på 1750 kg og bære et 136 kg stridshode. I de første testene var det mulig å oppnå en flyhastighet på litt under 1750 km / t, samt en høyde på 6 km og en rekkevidde på 12 km. Imidlertid ble slike egenskaper ansett som utilstrekkelige. R3-modifikasjonen skulle treffe mål på avstander opptil 20-25 km og høyder over 10 km. Denne versjonen av missilforsvarssystemet ble utviklet, men i praksis ble dets evner ikke testet.
Den enziske raketten veide litt over 1800 kg og skulle vise flyegenskaper på nivå med den grunnleggende Me-163-jagerflyet. Lageret av flytende drivmidler i de indre tankene begrenset flygeområdet på 25-27 km.
Rheintochter R1 på flukt, 1944. Foto av Wikimedia Commons
Forstått den lave nøyaktigheten av missilstyring og spesifikasjonene ved bruk av fiendtlig langdistansefly, brukte tyske ingeniører relativt tunge stridshoder i nesten alle tilfeller. En ladning som veier 100-200 kg kan forårsake skade på en bombefly selv om den eksploderer flere titalls meter unna. Ved skyting mot store flyformasjoner var det en betydelig sjanse med en eksplosjon, i det minste for å skade flere mål.
Forskjellig fra hverandre i design, tekniske egenskaper, veiledningsprinsipper osv., Tilhørte alle tyske missiler den samme kategorien våpen. De var først og fremst beregnet på beskyttelse av strategisk viktige anlegg innenfor en radius på 20-30 km. I den nåværende klassifiseringen er dette kortdistanseluftforsvar.
Naturligvis skulle luftforsvarssystemene til den tyske hæren ikke fungere alene. De skulle bygges inn i eksisterende luftforsvarssystemer. Som en del av sistnevnte skulle missilene samhandle med eksisterende deteksjons- og kontrollsystemer. De skulle være et mer nøyaktig og effektivt tillegg til luftvernartilleri. De måtte også dele sin nisje med jagerfly. Dermed, i teorien, kunne det tredje riket motta et utviklet echeloned luftforsvarssystem av strategisk viktige områder, bygget på grunnlag av heterogene midler.
Ulemper og problemer
Imidlertid kom ingen av de tyske SAM aldri i tjeneste, og de mest vellykkede prosjektene måtte stenges på forberedelsesstadiet for masseproduksjon. Dette resultatet ble forhåndsbestemt av en rekke objektive faktorer. Prosjektene sto overfor forskjellige vanskeligheter, hvorav noen på den tiden var fundamentalt uoverstigelige. I tillegg hadde hvert nytt prosjekt sine egne vanskeligheter og vanskeligheter, noe som tok mye tid og krefter.
Museumsprøve av R1 -raketten. Foto National Museum of Aeronautics and Astronautics / airandspace.si.edu
Først og fremst var vanskeligheter på alle stadier forbundet med den generelle teknologiske kompleksiteten og nyheten i oppgavene som ble løst. Tyske spesialister måtte studere nye retninger for seg selv og løse uvanlige designproblemer. Uten seriøs erfaring på de fleste nødvendige områdene, ble de tvunget til å bruke tid og ressurser på å finne ut alle relevante løsninger.
Slikt arbeid ble hemmet av en ekstremt kompleks generell situasjon. Med all viktigheten av lovende utvikling, ble hoveddelen av ressursene brukt i produksjonen for å dekke frontens nåværende behov. Prosjekter med lavere prioritet har konsekvent lidd av ressurs- og personalmangel. I tillegg spilte allierte luftangrep en fremtredende rolle i å redusere tysk forsvarspotensial. Til slutt, i den siste fasen av krigen, grep landene i anti -Hitler -koalisjonen en del av de militære foretakene i Det tredje riket - det var i denne perioden at SAM -prosjektene ble avsluttet etter hverandre.
Forsøk på å utvikle flere prosjekter samtidig kan ikke betraktes som et pluss. Den militære industrien måtte spre sin innsats i flere forskjellige programmer, som hver hadde høy kompleksitet. Dette førte til unødvendig sløsing med tid og ressurser - og uten det, ikke uendelig. Kanskje å holde en fullverdig konkurranse med valget av ett eller to prosjekter for videre utvikling kan rette opp situasjonen og sikre levering av missiler til hæren. Å velge det beste prosjektet blant flere som ikke er levert kan imidlertid bli et annet problem.
Museumsmodell Rheintochter R3. Foto Wikimedia Commons
Når du lager alle de projiserte missilene, var kanskje de største vanskelighetene forbundet med kontroll- og styringssystemer. Det utilstrekkelige utviklingsnivået for radio-elektronisk teknologi tvang til bruk av de enkleste løsningene. Så alle de utviklede prøvene brukte radiokommandoveiledning, og de fleste av dem krevde operatørens deltakelse. Sistnevnte skulle følge raketten og kontrollere flukten ved hjelp av trepunktsmetoden.
Samtidig fikk Wasserfall -missilet et mer avansert kontrollsystem. Flyet og målet skulle overvåkes av to separate radarer. Operatøren ble bedt om å følge markeringene på skjermen og kontrollere rakettens bane. Direkte ble kommandoene generert og overført til raketten automatisk. Vi klarte å utvikle og teste et slikt system i forhold til deponiet.
Et viktig problem var mangelen på teknisk pålitelighet for alle større systemer. På grunn av henne krevde alle prøvene lang avgrensning, og i noen tilfeller var det ikke mulig å fullføre det innen en rimelig tidsramme. På et hvilket som helst tidspunkt i flyturen kan ethvert system mislykkes, og dette reduserte åpenbart applikasjonens virkelige effektivitet.
Testlansering av Wasserfall -missilforsvarssystemet, 23. september 1944 Foto av Bundesarchiv
En betydelig ulempe med alle luftforsvarssystemer var kompleksiteten i operasjonen. De måtte distribueres i forberedte stillinger, og forberedelsesprosessen for lansering tok mye tid. Langsiktige stillinger skulle bli et prioritert mål for fiendtlige bombefly, noe som kan føre til alvorlige tap i utstyr og som en konsekvens i luftvernmuligheter. Opprettelsen av et fullverdig mobilt luftforsvarssystem på den tiden var en ekstremt vanskelig oppgave eller til og med umulig.
I en hypotetisk kamp
Tydeligvis, hvis de ble brakt til en serie og satt på vakt, kan de tyske missilene bli et alvorlig problem for den allierte bombefly. Utseendet til slike våpen burde ha ført til komplikasjonen med å levere streik og en økning i tap. Imidlertid kan missiler, som har mange mangler, neppe bli et universalmiddel og med en garanti for å beskytte Tysklands territorium mot angrep.
For å oppnå maksimal kampeffektivitet, burde tyske tropper ha satt inn luftforsvarssystemer i alle farlige områder og ved siden av alle gjenstander som tiltrekker seg fiendens oppmerksomhet. Dessuten burde de vært kombinert med eksisterende luftforsvarssystemer. Samtidig bruk av artilleri, jagerfly og missiler kan forårsake alvorlig skade på streikestyrken. Dessuten kan de tyngste missilene med en eksplosjon skade flere bombefly samtidig.
"Waterfall" blir testet av amerikanske spesialister, 1. april 1946. Foto av US Army
Bekjempelse av luftforsvarets missilsystem ved frontlinjen eller i taktisk dybde var ikke mulig. Å implementere slike systemer i front kan være altfor vanskelig, og i tillegg risikerte de å bli et enkelt mål for artilleri eller taktisk luftfart.
Den faktiske bruken av de fleste tyske missiler burde vært vanskelig på grunn av detaljene i kontrollene. Bruken av manuell kontroll "med tre punkter" gjorde det mulig å løse de tildelte oppgavene, men påla visse begrensninger. Effektiviteten av slik kontroll var direkte avhengig av kvaliteten på operatørens optiske instrumenter og på værforholdene. Overskyet kan gjøre det vanskelig eller til og med utelukke bruk av luftforsvarssystemer. Det eneste unntaket var Wasserfall-missilen, som det ble utviklet et halvautomatisk radarsystem for.
Den beregnede flyprestasjonen indikerer at tyske missiler - hvis de nås - kan utgjøre en alvorlig trussel mot fly og streikestyrker. Den høye hastigheten på rakettene og evnen til å manøvrere reduserte sannsynligheten for rettidig oppdagelse og ødeleggelse av allierte bombefly ved standard forsvar. De kunne ikke stole på hjelp fra jagerfly heller.
Guidet missil Enzian. Foto National Museum of Aeronautics and Astronautics / airandspace.si.edu
I henhold til deres tabellkarakteristikker blokkerte de tyske missilene de viktigste arbeidshøyder for den allierte langdistanseflyget. Dermed kunne en økning i flygehøyde, som tidligere hadde redusert den negative effekten av artilleri, ikke lenger hjelpe i den nye situasjonen. Det var også umulig å regne med relativt sikre flyvninger i mørket - luftfartssystemet "Waterfall", uten optiske søkemidler, var ikke avhengig av naturlig lys.
Tradisjonelle forsvar ville neppe hjelpe, men missiltrusselen måtte reduseres med nye midler. På den tiden hadde koalisjonen allerede de enkleste metodene for elektronisk krigføring, noe som kunne forstyrre arbeidet med tyske radarer og i det minste gjøre det vanskelig å oppdage og spore fly. Følgelig ble missilveiledning mer komplisert.
Svaret på det nye våpenet kan også være ny taktikk, samt lovende flyvåpen. Luftforsvarssystemer i Tyskland kan stimulere utviklingen av guidede våpen fra de allierte - spesielt siden de første prøvene av denne typen allerede eksisterte og ble brukt.
Urealiserte fordeler
Således, med en massiv frigjøring og kompetent organisasjon, kunne tyske missiler godt påvirke slagforløpet og forhindre allierte raid. Samtidig kunne fienden ta affære og delvis beskytte seg mot slike våpen. Faktisk ble et annet våpenkappløp skissert innen luftfart og luftforsvar.
SAM Enzian ved Australian War Memorial's Treloar Technology Center. Foto Wikimedia Commons
For å oppnå slike resultater måtte imidlertid det tredje riket bringe prosjektene til serieproduksjon og operasjon i hæren. Dette lyktes han ikke med. Av tekniske, teknologiske, organisatoriske og andre årsaker gikk ikke en eneste SAM -prøve utover testområdene. Dessuten, i de siste månedene av krigen, måtte Tyskland stenge prosjekter som ikke lenger var særlig fornuftige. Som et resultat måtte tyske tropper frem til våren 1945 fortsette å bruke bare eksisterende modeller, uten å regne med et fundamentalt nytt våpen. Resultatene av denne utviklingen er velkjente. Hitlerske Tyskland ble beseiret og opphørte å eksistere.
Den tyske utviklingen har imidlertid ikke forsvunnet. De dro til de allierte og ble i noen tilfeller utviklet. Basert på sine egne ideer og reviderte tyske løsninger, var de vinnende landene i stand til å lage sine egne luftforsvarssystemer og lykkes med å ta dem i drift.
Med tanke på praktiske resultater viste de tyske missilforsvarsprosjektene - for alle deres positive egenskaper - å være nyttige bare for fienden. Under krigen førte slike utviklinger til unødvendig og, som det viste seg, unyttig sløsing med tid, krefter og ressurser. Disse ressursene kan brukes til å forsyne tropper og levere ytterligere problemer til fienden, men de bestemte seg for å kaste dem på lovende prosjekter. Sistnevnte hadde igjen ingen effekt på krigens forløp. I fremtiden gikk prestasjonene skapt av naziregimet for egen regning til vinnerne. Og de var i stand til å gjenbruke feil beslutninger fra andre til deres fordel. Alt dette tillater oss å betrakte den tyske utviklingen innen luftfartsraketter som både et teknologisk gjennombrudd og ubrukelig projeksjon på samme tid.
