I begynnelsen av 2010 kunngjorde Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) i det amerikanske forsvarsdepartementet en åpen konkurranse om å lage en "flygende Humvee" - et kjøretøy for fire jagerfly, med vertikal start og landing, som også kan sykle på land - både på motorvei og terreng.
12. juli presenterte Fort Worth, Texas -baserte AVX Aircraft sitt design - et kjøretøy med to store koaksiale propeller og et par tunnelpropeller på sidene. De store propellene til produktet bretter seg ned på bakken, noe som gjør det veldig kompakt; transformasjonen fra helikopter til buggy (eller omvendt) tar bare et minutt.
Ytelsesegenskapene til AVX Aircraft er som følger: nyttelast - 472 kg, marsjavstand - 402 km, maksimal hastighet på bakken - 129 km / t, i luften - 225 km / t, tak - 3 km.
AVX er den andre deltakeren i den nye DARPA -konkurransen. Den første var Logi Aerospace, som tilbød et karbonfiberprodukt kalt Tyrannos med fire tunnelpropeller (tre av dem bytter posisjon for å bytte fra vertikal start til horisontal flytur), foldingvinger, en nyttelast på 500 kg (817 kg ved horisontal start), en kraftreserve på 463 km, en maksimal hastighet på 93 km / t på bakken og 250 km / t i luften, et tak på 3 km. Det er bemerkelsesverdig at Tyrannos, i motsetning til AVR -prosjektet, er designet for å kontrollere jagerfly som ikke har pilotkvalifikasjoner: start og landing kan utføres på autopilot!
Vi er ikke militære eksperter, men den mest gjennomførbare bruken av "flygende Humvees" synes for oss å være undertrykkelse av uro i store byer; uunngåelig vil svak rustning gjøre maskinene ekstremt sårbare under start, landing og lavhøydeflyvninger når de kjemper mot opprørere bevæpnet med noe tyngre enn pistoler og maskingevær.
Til tross for at Logi Aerospace -bilen er tyngre og åpenbart dyrere, har den større propaganda og filmisk potensial - takket være muligheten for en heroisk horisontal start med overvekt langs et mirakuløst overlevd stykke overgang (bare 54 meter flat overflate er nødvendig), tilstedeværelsen av en mirakelautopilot (som kan brukes av folkets helt), muligheten for kortsiktig overskridelse av maksimal hastighet både i luften og på bakken.
