Verdens største utstilling av bakevåpen Eurosatory-2010, som ble holdt i midten av juni nær Paris, viste seg å være mer enn noen gang rik på nyheter innen pansrede kjøretøyer. Hovedstjernene i showet var to nye prosjekter av de tyske selskapene Krauss -Maffei Wegmann (KMW) og Rheinmetall - Leopard 2A7 + og MBT Revolution, samt den mest moderne israelske tanken Merkava Mk4, som ble demonstrert i utlandet for første gang. I noen russiske medier om dette brøt det ut en ensartet klagesang over den uskyldige T-95 som ble drept av den nåværende ledelsen i Forsvarsdepartementet. Imidlertid vitner den konseptuelle tilnærmingen demonstrert av de tyske og israelske tankbyggerne snarere om riktigheten i beslutningen om å stoppe arbeidet med "objektet 195".
Markedsførere for de tyske firmaene Krauss-Maffei Wegmann og Rheinmetall gjorde sitt beste som forberedelse til Eurosatory-2010, og presenterte oppgraderingspakker for tidligere utgitte MBT-modeller som en slags revolusjon innen pansrede kjøretøyer. Faktisk er Leopard 2A7 +, som av utviklerne er erklært som en ny generasjon kampvogn, like tilpasset for handling i store konflikter og fredsbevarende operasjoner, først og fremst i byområder, en noe modernisert versjon av Leopard PSO (Fredsstøtteoperasjoner) … Den ble først vist på Eurosatory tilbake i 2006. MBT Revolution er en pakke med modulære løsninger, hvis implementering kan bringe tanker med tidlige modifikasjoner til et helt moderne nivå. Det er ingenting revolusjonerende i begge prosjektene; slike moderniseringsalternativer blir utarbeidet i mange land, inkludert Russland. Det eneste som er litt uvanlig er mengden endringer som tilbys av en pakke. Samtidig, mest sannsynlig, vil et komplett omutstyr av en av versjonene av Leopard 2 ifølge Revolution-prosjektet koste kunden veldig, veldig dyrt.
PLUS URBAN "SUIT"
Leopard 2A7 + har modulær tilleggsbeskyttelse, forbedret luftfart, forbedret mobilitet. Ifølge utviklerne er den like godt egnet for duelltank-kamper i en "stor krig" og for terrorbekjempelse, inkludert i urbane miljøer. For å gjøre dette har Leopard 2A7 + økt motstand mot detonasjon på antitankminer og hjemmelagde landminer, og har også et to-nivå modulært rustningsbeskyttelsesforsterkningssett. Seier i duellkamper bør tilrettelegges ved å styrke frontprojeksjonen av skroget og tårnet, noe som øker rustningens motstand mot nederlag av fjærede rustningspiercing sub-kaliber prosjektiler og klaseammunisjon. For å motvirke sistnevnte, er det sant at det er nødvendig å styrke beskyttelsen av den øvre delen av tårnet og skroget, men av en eller annen grunn sier ikke det offisielle materialet til Rheinmetall dette.
Tankens usårbarhet under fiendtligheter i bygater er designet for å gi allsidig beskyttelse mot skudd fra håndholdte anti-tank granatkastere.
Ammunisjonslasten Leopard 2A7 + inkluderer et nytt eksplosivt prosjekt med et høyt eksplosivt fragment med en ekstern detonator DM 11, som kan detonere over et mål foran eller inne i det: for eksempel å bryte gjennom en bygningsvegg. Ammunisjonen er designet for å beseire infanteri som ligger bak naturlige eller kunstige tilfluktsrom, samt lette pansrede kjøretøyer.
Brannkontrollsystemet (FCS) inkluderer sjefen og skytterens severdigheter med tredje generasjons termiske bilder. Installerte dag- og nattsynssystemer, inkludert for sjåføren.
Vær oppmerksom på at utstyret til tanken inkluderer en hjelpekraftenhet, klimasystemet er forbedret - dette vil forbedre kjøretøyets levetid i varme klima.
Tårnet er utstyrt med en fjernstyrt kampmodul FLW 200, designet for å imøtekomme forskjellige typer våpen: 40 mm automatisk granatkaster, 7, 62 mm eller 12, 7 mm maskingevær.
For å øke tankens mobilitet utstyrte designerne Leopard 2A7 + med nye sluttdrev, nye spor, torsjonsstenger og forbedret bremsesystem. Et blad kan monteres på forsiden av maskinkroppen.
Som du kan se, er det ikke noe overnaturlig nytt i den neste modifikasjonen av "Leopard". Og utsagnet om at en ny generasjon tank ble vist på Eurosatory-2010 er ikke annet enn et reklamestunt. Ingenting er kjent om eksportmulighetene til Leopard 2A7 +, men Bundeswehr har allerede kunngjort sine intensjoner om å oppgradere til nivået 2A7 + 150 Leopards av tidligere modifikasjoner (muligens 2A5).
REVOLUSJON ELLER EVOLUSJON?
Mye mer interessant er det andre prosjektet til tyske tankbyggere, posisjonert som en revolusjon innen MBT -modernisering. MBT Revolution ble vist på Paris -showet og var en dypt redesignet Leopard 2A4. De viktigste forbedringsretningene som er designet for å gjøre tanken produsert i 1985-1992 til et moderne kampvogn som er i stand til å tåle praktisk talt alle eksisterende utfordringer, er som følger:
- kardinal forbedring av beskyttelsen, overliggende elementer som dekker hele tårnet og den fremre delen av skroget, samt to tredjedeler av siden (det vil si kamprommet), må beskytte tanken mot skudd av alle typer granatkastere, og fremfor alt RPG-7, fra gruver, hjemmelagde landminer som rammer elementer av klaseammunisjon, OBPS, antitank-missiler med optoelektroniske, infrarøde og laserstyringssystemer;
- implementering av teknologien til det "digitale tårnet", det vil si introduksjonen av moderne displayfasiliteter, nettverksløsninger og komponenter i OMS, som gjør det mulig å spore bevegelsene til troppene og fiendens styrker i sanntid, observasjon hele dagen og sikteutstyr, som gir mannskapet et praktisk talt helhetssyn fra under rustning: alt dette vil gjøre det mulig for tankskip å redusere reaksjonstiden til en bestemt trussel;
- å forbedre egenskapene til FCS slik at tanken kan treffe mål med det første skuddet, spesielt på farten;
- innføringen av en "kommandør" -brems i maskinens design, som gjør at seniorbesetningsmedlemmet personlig kan stoppe tanken fra arbeidsplassen om nødvendig: denne funksjonen er posisjonert som veldig nyttig når du flytter en multitons mastodon langs bygater, og i stor grad fratok ham den kjente plagsomheten til en elefant fanget i kinabutikken;
- innføring av moderne skall i tankammunisjonen;
- å utstyre maskinen med en moderne stabilisert fjernstyrt kampmodul av hjelpevåpen;
- bruk av et kommunikasjonssystem som lar mannskapet utveksle informasjon med infanteriet rundt tanken;
- introduksjonen av en hjelpekraftenhet i designet, som leverer strøm til mange elektroniske systemer uten å måtte slå på hovedmotoren: og dermed ikke bare spare motorressursen, men også redusere maskinens termiske og akustiske signatur;
- installasjon av utstyr designet for å inkludere hver hovedstridsvogn i et enkelt automatisert logistisk støttesystem: dette forenkler og fremskynder prosessen med å forsyne tankenheter med ammunisjon, drivstoff og annet logistisk utstyr.
Settet med foreslåtte endringer er mer interessant enn for Leopard 2A7 +. Det er sant at her kan man ikke la være å merke seg to funksjoner som kan betraktes som ulemper: åpenbart de høye kostnadene ved endringer og en betydelig økning i tankens masse, som kryper utover seksti tonn. Derfor bør du vurdere de enkelte elementene i MBT Revolution -oppgraderingen mer detaljert.
En av de viktigste faktorene for å øke maskinens sikkerhet er ROSY røykskjermsystemet utviklet av Rheinmetall. Den danner ikke bare en multispektral røyksky i den detekterte bestrålingsretningen på mindre enn 0,6 sekunder, men danner også en dynamisk røykvegg som gjør at tanken raskt kan unngå nederlag i tilfelle en massiv tilnærming til antitank-missiler.
Det innebygde utstyret til tanken inkluderer et optoelektronisk deteksjonssystem stabilisert i to fly. Det inkluderer et termisk kamera, et dagkamera og en laseravstandsmåler. Dataene som er nødvendige for sjefen og skytteren for å vurdere situasjonen - målet, rekkevidden til den, typen ammunisjon, selve systemet - vises i kampkammeret. Den kan vise både et sirkulært panorama av slagmarken og dets fragment synlig gjennom et konvensjonelt syn.
Konstant allsidig observasjon av slagmarken, noe som reduserer belastningen på kommandanten og skytespilleren, leveres av informasjonssystemet (SAS). Funksjonene inkluderer automatisk deteksjon og sporing av potensielle mål. SAS består av fire optiske moduler (selv om bare to av dem kan installeres for å redusere endringskostnadene) i tårnets hjørner, som hver har tre linser med et 60-graders synsfelt, samt et høy- oppløsning fargekamera og nattesynskomponenter. For å redusere besetningens responstid på trusselen, kan informasjon om det oppdagede SAS -målet umiddelbart overføres til OMS, først og fremst til den nye generasjonen Qimek fjernvåpenstasjon som ligger på taket av tårnet.
Det foreslås å inkludere nye ammunisjonstyper i ammunisjonen til den oppgraderte tanken. I tillegg til det allerede nevnte høyeksplosive fragmenteringsprosjektilet DM 11, er dette et fjæret sub-kaliber prosjektil med en avtagbar pall DM-53 (LKE II) 570 mm lang, utstyrt med en wolframlegeringskjerne (vedtatt i 1997), dens modifikasjon DM-53A1 og videreutvikling DM 63. De to siste ammunisjonene er plassert som verdens første OPBS som beholder konstante ballistiske egenskaper uavhengig av omgivelsestemperaturen. Ifølge utvikleren er prosjektilene optimalisert spesielt for å trenge gjennom "dobbel" reaktiv rustning og er i stand til å slå alle typer moderne stridsvogner mot hverandre. Denne rustningsgjennomtrengende ammunisjonen kan skytes fra 120 mm glattborede Rheinmetall-kanoner med en fatlengde på både 44 og 55 kaliber.
Tankens utstyrskompleks er integrert i det taktiske kontrollsystemet INIOCHOS, utviklet av samme Rheinmetall -selskap og lar informasjon formidles fra en brigadesjef til en individuell soldat eller kampvogn. Dette systemet brukes i de væpnede styrkene i Hellas, Spania, Sverige og Ungarn. Alle, med unntak av sistnevnte fly, har forskjellige modifikasjoner av Leopard 2 i sine arsenaler.
Dermed gjør moderniseringen av tanken, utført i henhold til MBT Revolution -prosjektet, det mulig å snu et pansret monster, ideologien for opprettelsen av som sørget for gjennomføring av tankekamper i bildet og likheten av verdens slag Krig II, inn i et moderne kjøretøy, like godt forberedt på kamper med fiendtlige stridsvogner og med partisanformasjoner med bare mobile antitankvåpen. Den siste utviklingen innen elektronikk, optikk, kommunikasjon gir mannskapet i stedet for fragmentariske "bilder" i periskoper og severdigheter, som er svært begrensede når det gjelder synsvinkel og rekkevidde, et fullstendig panorama av det omkringliggende rommet, som viser plasseringen av fienden og manøvrene til enheten. Det digitale tårnkonseptet hjelper faktisk mannskapet å se gjennom rustningen. Men det er nettopp denne egenskapen som er en av de viktigste når man lager en ny generasjon tank med et ubebodd tårn og en pansret kapsel for mannskapet, som ble unnfanget av den innenlandske T-95. Det vil si at hvis det er en mulighet til å utarbeide fremtidens viktigste teknologier på tidligere bygde maskiner, er det ikke nødvendig å skynde seg å utvikle et fundamentalt nytt MBT-konsept, fordi moderniseringspotensialet til den tredje etterkrigsgenerasjonstankene har enda ikke utmattet.
Dette betyr ikke i det hele tatt at Russland helt burde forlate opprettelsen av en ny generasjon tank, dessuten må slikt arbeid utføres i et akselerert tempo. Imidlertid må det prioriteres oppmerksomhet nå ikke til pistolens kaliber, utformingen og rustningsbeskyttelsesordningen, men til teknologiene som tyskerne foreslår å implementere i dag på tredje generasjons tanker. Dessuten er det her den svakeste lenken i den russiske forsvarsindustrien er lokalisert.
TROFI FOR "MERKAVA"
Leopard 2 regnes for å være den beste vesttanken. Dette bekreftes av de omfattende eksportleveransene av maskinen. I dag, i tillegg til Bundeswehr, er den i tjeneste med hærene til 15 stater i Europa, Amerika og Asia. Dessuten er det gode eksportpotensialet til bilen fortsatt bevart. I motsetning til ham, en annen Eurosatory -2010 -debutant - den israelske Merkava Mk.4 har ikke et slikt potensial.
Det er flere årsaker til dette. Dette er både de høye kostnadene for tanken, estimert fra $ 5 til $ 6 millioner per enhet (til sammenligning: Leopard 2A6 koster omtrent 4,5 millioner), og den store massen - omtrent 65 tonn, og designet, i stor grad fokusert på en enkelt krigsteater - Midtøsten og Israels begrensede evne til å masseprodusere stridsvogner i eget design. Samtidig vakte demonstrasjonen av Merkava Mk.4 i Paris oppmerksomhet fra spesialister, inkludert, ifølge øyenvitner, og forsvarssjefen for den russiske væpnede styrken, Vladimir Popovkin. Årsaken er klar - alle de samme moderne teknologiene legemliggjort av israelske tankbyggere i utformingen av denne MBT.
Av interesse for det utenlandske militæret (inkludert, som det viste seg, russisk) er MSA, som lar tanken, ifølge utviklerne, trygt treffe angrepshelikoptre, det automatiserte kampsystemet som mottar informasjon fra andre kjøretøyer og UAV, danner et bilde av slagmarken og bytter den ut med enhetstanker, samt et aktivt beskyttelsessystem. For tiden er Merkava Mk.4 MBT utstyrt med Trophy -systemet, designet for å motvirke ATGM- og RPG -skudd. Dette er det første serielt adopterte systemet av denne typen. Den består av fire tårnmonterte radarer som oppdager ATGMer og granater som flyr opp til tanken, og to roterende løfteraketter plassert på høyre og venstre side av tårnet, som skyter små anti-missiler i truet retning. Kostnaden for ett Trophy -system er omtrent 200 tusen dollar.
Det er kjent at verdens første system av denne typen, Arena active protection complex, ble utviklet i Sovjetunionen på slutten av 1980 -tallet. Sovjetunionens sammenbrudd og den påfølgende perioden med systemisk krise forhindret imidlertid at "Arena" ble tatt i bruk og innføring i troppene. Ifølge innenlandske eksperter er kampens evner i Arena høyere enn den til den israelske motparten. Hvorvidt dette virkelig er slik eller ikke er vanskelig å si, spesielt siden andre spesialister som representerer den rivaliserende leiren til skaperne av offensive våpen mener at pokalen, som alle andre komplekser av denne typen, ikke er en uoverstigelig hindring for moderne rakettdrevne anti- tankgranatskyttere og ATGM. Men tilsynelatende beholder KAZ "Arena" fortsatt sitt kamppotensial, noe som gjør det mulig å styrke beskyttelsen av innenlandske stridsvogner og øke attraktiviteten i øynene til utenlandske kjøpere.
Ved analyse av resultatene fra det siste Eurosatory-2010-showet innen pansrede kjøretøyer, bør det understrekes at russiske MBT-er ennå ikke har vist et katastrofalt forsinkelse bak utenlandske modeller. På noen områder, spesielt innen aktive beskyttelsessystemer, er det fremdeles en viss prioritet som gjenstår. Men her skal det bemerkes at omfanget av arbeidet med utvikling av moderne teknologi innen visualisering, automatisert kommando og kontroll av tropper og våpen, kommunikasjon er veldig stor og krever presserende kardinalbeslutninger knyttet til, muligens, import av mest kritiske teknologier.
