Amfibieflyet Be-200 med nummer 301 fra produksjonsreserven til JSC Irkut Scientific and Production Corporation (NPK Irkut), ferdigstilt ved virksomheten, fløy til Taganrog ved JSC Taganrog Scientific and Technical Complex oppkalt etter Beriev "(TANTK them. Beriev), informerte" AviaPort "-kilde i Taganrog -virksomheten.
Ifølge ham var det inntil nylig to fly i produksjonsreserven til NPK Irkut - nr. 301 og 302. Fra og med i dag har fly nr. 301 fløyet til Taganrog, og fly nr. 302 er fremdeles i Irkutsk, i en høyde grad av beredskap.
"Det er planlagt at Irkut skal fullføre byggingen av fly nr. 302, men samtidig er det produksjonsvansker, spesielt når det gjelder holdbarheten til individuelle flyprodukter," sa kilden.
Ifølge ham tar overføringen av serieproduksjon av Be-200 amfibieflyet fra Irkut NPK fart og utføres i henhold til gjeldende tidsplan.
Ifølge samtalepartneren er spørsmålet om oppfyllelse av kontrakter for levering av luftfart EMERCOM i Russland med syv Be-200ES fortsatt uavklart. "Tidligere ble det signert to kontrakter for levering av tre og fire Be-200ES-fly til det russiske nødsektordepartementets luftfart, som for tiden har fire fly av syv," sa kilden.
Ifølge ham skulle de resterende tre flyene bli mottatt av EMERCOM luftfart fra 2011-2012, da produksjonen av denne typen fly vil begynne i Taganrog. For levering av Taganrog-monterte fly er det imidlertid nødvendig å endre eller signere forsyningskontraktene med Ministry of Emergency Situations of the Russian Federation på grunn av endringen i flyprodusenten og en rekke andre punkter.
I tillegg er det en rekke faktorer som må tas i betraktning i den nye avtalen. Spesielt endringer i luftfartsindustriens struktur - TANTK im. Beriev og flyfabrikken TAVIA (de er "naboer" på stedet) bør smelte sammen til et enkelt kompleks, og dette komplekset vil selv bli en del av Special Aviation -divisjonen til United Aircraft Corporation OJSC.
