10. desember utførte den amerikanske marinen en test av railgun, en elektromagnetisk kanon der elektromagnetiske impulser gir akselerasjon til et prosjektil. Utviklingen av dette våpenet har pågått i flere år allerede. Det forventes at det skal mottas av lovende skip fra flåten, først og fremst de allerede lagt ødeleggerne av DDG-1000 Zumwalt-prosjektet (mens 2 skip fra serien bygges, forventet aksept i flåten i 2013 og 2014).
Railgun er en pulserende elektronmasseakselerator, består av to parallelle elektrisk ledende busser, langs hvilke en elektrisk ledende masse beveger seg, som kan være et prosjektil eller plasma. Prinsippet for drift av enheten er basert på konvertering av elektrisk energi til kinetisk energi til prosjektilet.
Den første slike kanonen dukket opp på 70 -tallet i forrige århundre og ble designet av kanadieren John P. Barber. I februar 2008 testet den amerikanske marinen installasjonen med en energi på 10 MJ, deretter utviklet prosjektilet en snutehastighet på 9.000 km / t. Den nå testede 33 MJ -kanonen ga et skyteområde på 203,7 km og en prosjektilhastighet ved endepunktet på banen på omtrent Mach 5 (5600 km / t). Finansieringen til prosjektet øker stadig, det forventes at i 2020 vil det bli opprettet kanoner med en munningsenergi på 64 MJ, de vil gå i drift med ødeleggere i DDG-1000 Zumwalt-serien, som først ble utviklet under hensyntagen til den modulære designen og muligheten for bevæpning med slike våpen.
Den eksakte datoen for gjennomføringen av testene utført av den amerikanske marinen er ennå ikke kjent, men for øyeblikket er det ikke mulig å bruke dette våpenet på krigsskip, fordi selve enheten fremdeles er for stor, bruker en betydelig mengde energi, og viktigst av alt, viser ikke den nødvendige avfyringsnøyaktigheten.
Zumwalt -ødeleggerne, som skulle være de første som var bevæpnet med elektromagnetiske kanoner, skulle legges i en serie på 32 stykker, som begynte med DDG -1000 -nummeret, men senere ble programmet sterkt redusert - til 7 stykker. Samtidig ble det virkelige beløpet bevilget for bygging av bare to slike skip. Kostnaden for hver ødelegger når 1,4 milliarder dollar og kan ifølge skeptikere overstige 3,2 milliarder dollar under byggingen. Ytterligere 4 milliarder dollar vil være verdt livssyklusen til hvert fartøy, ikke rart at Representantenes hus har kuttet forsvarsdepartementets appetitt så dramatisk. Destroyere under bygging er flerbruksskip designet ikke bare for å bekjempe marinefiende, men også for å bekjempe luftfart, streik fra land og støtte tropper fra sjøen.
