Når det gjelder å lage enheter for ødeleggelse av sin egen art, har mennesker kanskje nådd perfeksjon - hele overflaten av planeten er oversådd med militære objekter: baser, festninger, festninger, missilområder og kystartilleribatterier … Blant dem er det virkelig fortryllende eksemplarer - for eksempel den legendariske Grum flybase -sjøen, bedre kjent som Area 51. Tyura-Tam-rakettområdet, som senere ble Baikonur-kosmodrom. De formidable utsmykningene til mange europeiske byer er "Luftwaffes tårn mot luftfartøyer." Daryal missilangrep varslingsstasjon. 30 km ZEUS lavfrekvenssender. Den kinesiske mur, endelig.
Denne listen kan være uendelig, men det er nøyaktig 10 posisjoner på de ti beste. Denne anmeldelsen presenterer 10 av de sjeldneste, mest fantastiske og til en viss grad paradoksale av moderne militære anlegg.
For eksempel stedet hvor flyene til det første største luftvåpenet i verden er lagret i bevaring - mer enn 4400 luftfarts- og rakett- og romteknologi er arrangert i jevne rader midt i Arizona -ørkenen. Som terrakottakrigere fra Qin Shi Huangs grav, frøs flyene i påvente av timen X.
Den gigantiske friluftslageringen av fly er ikke annet enn Davis-Montan flybase, plasseringen av den 309. amerikanske luftforsvarets luftfartsreparasjons- og vedlikeholdsgruppe (309. AMARG). Hver "mumie" av flyet som er lagret her, er nøye pakket inn i plastfilm, innsiden fjernes forsiktig - det nedlagte flyet er et objekt for "kannibalisering" og en kilde til reservedeler til kampbiler.
Davis-Montan-hangarene er i full gang-de utdaterte Falkens og Phantoms blir omgjort til ubemannede droner og QF-4 og QF-16 luftmål. Spesialister på "luftfartsarkeologi" stikker nøye rundt i restene av gamle biler, de siste prøvene er valgt for senere modernisering og salg til tredjeland.
Flybasen er en kilde til betydelig inntekt - ifølge Pentagon gir hver dollar som investeres her 11 dollar i fortjeneste. Og de fantastiske landskapene til Davis-Montan selv er i stor etterspørsel blant regissørene i Hollywood ("Harley Davidson og Marlboro Cowboy").
Siachen
"La snakken være! Fremover og oppover, og der … Tross alt er dette våre fjell - De vil hjelpe oss!"
Verdens høyeste teater for militære operasjoner, som ligger på kroppen til Siachen -breen (Karakorum fjellsystem, Himalaya). Hovedfaren for disse stedene er 6000 meter over havet, ifølge knappe statistikker ble 95% av soldatene som døde på Siachen -breen offer for de uutholdelige naturlige og klimatiske forholdene i dette riket med brennende frost og tynn luft.
Selv gress vokser ikke her, men de to uforsonlige motstanderne fortsetter sin vanvittige konfrontasjon i ytterste høyde. Tapene til det militære personellet i India og Pakistan er allerede i tusenvis; mennesker dør i massevis i snøskred, får frostskader i tusenvis, kveles og forsvinner i bunnen av isbreen.
For et kvart århundre siden fant det en ekte iskamp sted her, og det meste av Siachen -breen kom under kontroll av India. Utførelsen av fiendtligheter under slike ekstreme forhold suger årlig 300 millioner dollar fra den indiske statskassen, men indianerne fortsetter å hardt presse fienden. Til dags dato har det indiske befestede området omtrent 150 utposter - de høyeste sjekkpunktene ligger i høyder på opptil 7 kilometer. Frykt og iskald skrekk.
Verdens høyeste fjellhelikopterbase. 6400 meter over havet.
Solnedgangen flimret som stål av et blad. Døden regnet sitt bytte. Kampen blir i morgen, men foreløpig
Plutonen begravde seg i skyene. Og dro
langs passet …"
HAARP
HAARP -forskningsprosjektet er ikke fratatt oppmerksomhet fra ulike konspirasjonsteoretikere, schizofrene og andre altfor påvirkelige borgere som ser klimatiske, geofysiske eller psykotroniske våpen i en merkelig design.
Offisielt er High Frequency Active Auroral Research Program et program for studier av jordens ionosfære ved bruk av høyfrekvent stråling. Programmets omfang er enormt: ved US Air Force Gakona (Alaska) ble det bygget et helt kompleks, bestående av 180 radioantenner, lokalisert på et område på 13 hektar. Antennefeltet kompletteres med en usammenhengende strålingsradar med en bølgelengde på 20 meter, et sett med laserlokalisatorer (lidarer), magnetometre og et kraftig datasenter.
Den erklærte strålingskraften til HAARP er 3,6 megawatt, anlegget drives av et gasskraftverk og seks ekstra dieselgeneratorer.
Et kraftig verktøy lar deg stimulere bestemte områder av ionosfæren, som aurorale bluss. Offisielt - for å studere ionosfærens natur, løse anvendte problemer med radiokommunikasjon ved lange bølger, etc. uskyldige vitser med naturen.
Finansiering under Pentagon -artikler og hemmeligholdssløret rundt HAARP reiser imidlertid tvil om den sanne hensikten med den amerikanske "plasmagan". Ifølge russiske eksperter er HAARP designet for å forstyrre radiokommunikasjon og radionavigasjon i ethvert valgt område av jorden. Ved hjelp av HAARP kan du deaktivere utstyret til skip og fly, brenne elektronisk fylling av romfartøy. Også muligheten for å manipulere været på global skala er ikke utelukket.
Kritikere av konspirasjonsteorier, tvert imot, refererer til ubetydeligheten til energikapasiteten til HAARP - energien til prosesser i jordens ionosfære (for eksempel under påvirkning av "solvinden") overstiger den erklærte kraften til antennene til den amerikanske installasjonen av flere størrelsesordener.
Det verdensomspennende hysteriet rundt den hemmelige basen i Alaska endte uventet - i mai 2013, på grunn av kutt i finansiering, ble det kunngjort at HAARP -prosjektet ble avsluttet.
SBX (Sea-Based X-band Radar)
Egentlig? Den "mobile" versjonen av HAARP?
Den merkelige designen er intet annet enn en sjølgående radarbase bygget som en del av det amerikanske missilforsvarsprogrammet. Nominelt sett er SBX tildelt havnen i Adach i Alaska, men til dags dato har en radarplattform aldri dukket opp der. I stedet reiser SBX til Stillehavet hvor den utfører missilforsvarsoppdrag.
SBX er bygget på grunnlag av den halvt nedsenkbare oljeplattformen CS-50. Installasjonslengde - 116 meter. Høyden fra kjølen til toppen av radarkåpen er 85 meter (fra en 25-etasjes bygning!). Forskyvningen er omtrent 50 000 tonn. Plattformen er i stand til å bevege seg uavhengig over korte avstander - den er utstyrt med seks 12 -sylindrede Caterpillar -dieselgeneratorer med en kapasitet på 5000 hk hver. Hver.
Hovedintrigen er skjult inne - under det hvite foringsrøret er en gigantisk radar med et aktivt faset utvalg på 384 kvadratmeter. meter! Radaren opererer i X-båndet og sender ut pulser med en bølgelengde på 3,75 til 2,5 cm. Effektforbruket til AFAR SBX er anslått til 1 megawatt.
Det er rapportert at den årvåkne stasjonen er i stand til å "se" sprenghodet til et nordkoreansk ballistisk missil fra en avstand på 2000 km, og den unike mobiliteten til SBX lar deg distribuere en missilforsvarsradarinstallasjon i ethvert hjørne av havene.
Norfolk
"Havn med tusen skip." Verdens største marinebase, med utallige båthavner og båthavner som strekker seg 17 kilometer langs Atlanterhavskysten.
De ansatte ved GVMB (hovedflåtebasen) Norfolk tilbyr mer enn 3000 maritime operasjoner per år knyttet til møte, fortøyning og seiling av skip og fartøy fra dusinvis av land rundt om i verden. Hvert sjette minutt tar Norfolk luften eller lander fra Naval Station - Air Operations Command -fly og private chartrede fly frakter 150 000 passasjerer årlig og leverer 260 000 tonn post og diverse last som trengs for å operere basen.
Norfolk er hovedbasen i US Navy's Atlantic Fleet, hvorfra operasjoner utføres i Atlanterhavet, Middelhavet og Det indiske hav. I tillegg til mange laste- og losseplasser, lagre, arsenaler og oljelagringsanlegg, har Norfolk en solid infrastruktur for vedlikehold og reparasjon av marin utstyr. I nærheten av basen er det 8 skipsbyggings- og skipsreparasjonsverft med syv tørre og tre flytebrygger, samt 16 slipp - skråstilte kystplattformer for å senke skip fra slippen eller løfte dem opp av vannet ved hjelp av jernbanevogner.
Vannområdet til marinebasen og havnen når 26 kvadratmeter. kilometer. Dybden på fairwaypassasjer er 13-14 meter, noe som tillater basering av skip i alle eksisterende klasser.
For tiden er marinebasen Norfolk hjemmebasen for 75 krigsskip fra den amerikanske marinen, inkludert: fem atomdrevne Nimitz-klasse hangarskip, ni amfibiske helikopterbærere, 29 missilkryssere og destroyere, samt seks atomubåter og 15 fartøyer av Naval Operations Command.
Balaclava
Et annet sjøeksempel er det hemmelige anti-atomlyet for sovjetiske ubåter, offisielt kjent som Object 825GTS.
På begynnelsen av 1950-tallet besluttet ledelsen i USSR å bygge en superbeskyttet ubåtbase. Hvis det amerikanske flyvåpenet klarer å levere et atomangrep på sovjetiske byer og derved avslutte Sovjetunionens eksistens, vil den festlige banketten i Det hvite hus ikke vare lenge - fra foten av fjellet Tavros (Balaklava, Krim) 7 "avengers av helvete "vil krype ut med atomtorpedoer om bord, og legge ut på et nytt besøk ved bredden av Europa og Nord -Amerika.
Det underjordiske komplekset var under bygging i 8 år - fra 1953 til 1961. Arbeidet ble komplisert av den strengeste hemmeligholdelse - fjerning av den utgravde jorda fra annonsene ble utført midt på natten, på lektere ut i det åpne havet. Totalt var det dermed mulig å ta ut 120 tusen tonn stein. Et klasse "A" ly som er i stand til å motstå et direkte treff fra et 100 kt stridshode.
En ekstra betingelse for sikkerheten til den underjordiske basen var hemmelighold - inngangene til adits ble dyktig lukket med kamuflasjegarn, og ble om nødvendig blokkert av flytende hydrauliske porter som veide 150 tonn.
Nå har objektet stort sett mistet sin betydning - dimensjonene til moderne atomdrevne skip lar dem ikke passere inne i adit. For ti år siden, på stedet for den tidligere underjordiske ubåtbasen, ble Balaklava Naval Museum Complex organisert. Områdene rundt den kunstige kanalen, som går gjennom fjellet, flere verksteder på verftet og atomvåpenarsenalet, hvor torpedoer og stridshoder ble lagret, er åpne for inspeksjon. Innenlandske og utenlandske turister fra Europa, USA og andre land kaller den underjordiske basen et "teknikkens mirakel".
Edwards flybase
Yankees mater ikke hamburgere, bare la oss sette noen rekord. Og bunnen av Rogers Salt Lake (California) er ideell for å sette rekorder.
Et spesialisert testanlegg for luftvåpen ble bygget her i 1932, som senere ble Edwards Flight Test Center. Yankees ryddet bunnen av den tørre innsjøen og sporet 13 rullebaner med utrolig lengde på den glatte overflaten som et bord. Hovedattraksjonen er rullebanen 18/36 (L, C og R) - den lengste rullebanen i verden med dimensjoner på 12 000 x 290 meter.
Under andre verdenskrig ble Bell XP-59A "Eiracomet" jet og tysk fanget V-2 testet på Edwards flybase. I 1959 ble det bygget en 6 kilometer lang bane for å teste utkastingsseter og Polaris ballistiske missiler. Under et av "løpene" akselerte rakettsleden til 3, 3 lydhastigheter, hvoretter den gikk av skinnene og krasjet.
Det ble også satt en rekke verdenshastighetsrekorder her:
- 14. oktober 1947 nådde Bell X-1-rakettflyet under kontroll av Chuck Yeager supersonisk flygehastighet for første gang.
- i perioden 1959 til 1970 ble det gjennomført flyvninger med hypersoniske rakettglider X-15. Etter separasjon fra transportøren (B-52 bombefly) stupte flyet opp i himmelen, steg til suborbital høyde og utviklet en hastighet på 5-6 M. Rekordstall ble oppnådd i 1963: Joseph Walker var i stand til å akselerere sin X-15 til 6, 72M og nådde et desperat "dynamisk hopp" på 107,9 km! Etter en vanvittig flytur på 15 minutter landet X-15 på bunnen av Rogers Lake.
SR-71, YF-12 og Valkyries ble testet her, herfra fløy Hev Blue (forgjengerne til F-117), stealth bombefly B-2, prototyper YF-22 og YF-23 av den fremtidige Raptor-jagerflyet herfra.
14. april 1981 ankom en uvanlig gjest til Edwards AFB (selv om hvordan kan du overraske personalet på Flight Test Center?) - klokken 10:20 lokal tid krasjet Columbia -skyttelen inn i bunnen av en saltsjø og åpnet et nytt rom side i historien til den rekordstore basen.
Cheyenne -fjellet
En anti-atom bunker fra Rocky Mountain, en sentral kommandopost i North American Aerospace Defense Command (NORAD). Den ble designet for å koordinere handlingene til de amerikanske væpnede styrkene i tilfelle et atomangrep fra Sovjetunionen.
Bunkeren er designet for å beskytte mot termonukleære eksplosjoner med en kapasitet på 30 megaton. Inngangen er en 1400 meter lang tunnel som fører til hovedslusen-et par 25-tonns porter som forblir tette ved et overdreven eksternt trykk på 40 atmosfærer.
Inne er det en underjordisk base med et datasenter, møte- og rekreasjonsrom, en kantine, en medisinsk blokk, samt et autonomt kraftverk og et vannforsyningssystem. De lavere nivåene i bunkeren lagrer 1500 tonn diesel, og det er også 4 batterigrupper. 6, 8 millioner liter drikkevann og 20 millioner liter vann for tekniske behov ble pumpet inn i fire reservoarer.
For å forhindre at veggene kollapser under et kraftig sjokk, er 1.380 fjærer som veier 450 kg hver integrert i strukturen til bunkeren. Kompleksets integritet sikres også av 115 tusen stålpinner vridd i granitt til en dybde på 2 til 9 meter.
Cheyenne -bunkeren nådde driftsklarhet i 1966 og har blitt brukt av NORAD de siste 40 årene. I juli 2006 ble det fattet en avgjørelse om den "varme" bevaringen av komplekset, på grunn av at det ikke er hensiktsmessig med videre vedlikehold i aktiv tilstand. "Varm" bevaring betyr at om nødvendig kan funksjonaliteten til den underjordiske basen "Cheyenne" gjenopprettes i sin fulle grad innen få timer.
Tsjernobyl-2
En mystisk forlatt gjenstand i nærheten av nødstasjonen.
Over-the-horizon-radaren "Duga" (5N32) i varslingssystemet for missilangrep var i stand til å kontrollere luftrommet over Nord-Amerika. For sin karakteristiske lyd på radioen, mottok den kallenavnet Russian Woodpacker ("Russian woodpecker") i Vesten.
Høyden på lavfrekvente antennemastene er 150 meter; lengden på antennearrayet er omtrent 500 meter. Med slike dimensjoner er "Duga" synlig fra nesten alle punkter i ChNPP -ekskluderingssonen.
Nærheten til Duga -byggeplassen til et atomkraftverk forklares noen ganger med det høye energiforbruket til radaren (ifølge avklassifiserte data forbrukte Duga omtrent 10 MW).
Likevel er det verdt å merke seg at det presenterte objektet bare er halvparten av Duga -radarstasjonen. Tsjernobyl-2 er en mottakerstasjon med en faset matriseantenne. Dugi -senderen er plassert på et helt annet sted, 60 km fra mottakeren.
Den tragiske ulykken ved atomkraftverket i Tsjernobyl satte en stopper for den videre driften av Tsjernobyl-2-systemet-det meste av utstyret ble demontert og ført til Komsomolsk-on-Amur, hvor en lignende stasjon opererte.
Og metallkonstruksjonene til "Tsjernobyl-radaren" som skyter opp til himmelen fortsetter å forbløffe desperate turister som våget å se på det en gang sikre militære anlegget av strategisk betydning.
Echelon
Hilsen fra Edward Snowden!
Et globalt elektronisk etterretningssystem godkjent av en allianse av fem angelsaksiske land - Storbritannia, USA, Canada, Australia og New Zealand (Project Five Eyes). Med eskalering av den kalde krigen ble mange NATO -land med i prosjektet - Norge, Danmark, Tyskland og Tyrkia.
Nå har Echelon -systemet utviklet seg til et gigantisk nettverk av lyttenheter. De store "felt" -stasjonene ser spesielt imponerende ut - hvite klynger av "baller", hvis skall beskytter det sensitive utstyret som er skjult under dem.
Menwith Hill Base, Yorkshire, Storbritannia
Den nøyaktige beskrivelsen av Echelon er klassifisert, men ifølge rapporten fra Europaparlamentet er dusinvis av bakkeradioavlyttingsstasjoner på alle verdensdeler involvert i dette prosjektet, inkludert det britiske Menwith Hill -komplekset, Australian Pine Gap, lignende gjenstander for Misawa flybase (øya Honshu, Japan), et radioteknisk kompleks på territoriet til Buckley flybase (USA), etc., etc.
Hovedkurator for prosjektet er den tidligere arbeidsgiveren for den flyktende Snowden -spionen, det amerikanske tekniske etterretningsbyrået NSA.
"Hvite kupler" er i stand til å fange opp signaler fra kommersielle og militære kommunikasjonssatellitter, lytte til alle radiokanaler i det valgte bølgelengdeområdet, inkludert mobiltelefonsamtaler (dette er imidlertid bare mulig på kort avstand, i siktlinjen).
Vestlige medier hører jevnlig beskyldninger om at Echelon-systemet, i tillegg til å bekjempe terrorisme, spore narkotikahandel og utføre "vanlig" radioteknisk etterretning i militærets interesse, ofte ikke brukes til det tiltenkte formålet. De imponerende egenskapene til det globale avlyttingssystemet tillater NSA-ansatte å utføre store operasjoner i form av internasjonal kommersiell spionasje og invadere personvernet til amerikanske borgere. Versjonen av hemmelige kontakter med UFOer som bruker disse enhetene er ganske populær.
Hvordan det egentlig er, er imidlertid ukjent. Selv navnet selv - "Echelon" - er faktisk ikke annet enn en medieoppfinnelse. NSA -tjenestemenn kommenterer ikke de hvite ballbanene.
Signal intelligens systemer ved Buckley Air Force Base (Colorado)
