For tiden gjennomfører militæravdelingen og forsvarsindustrien flere prosjekter for modernisering av pansrede kjøretøyer i tjeneste. Blant annet repareres og oppdateres tanker av hovedmodellene. I nær framtid vil bakkestyrker kunne motta de neste moderniserte tankene, ombygd i henhold til et av de siste prosjektene. For å styrke pansrede formasjoner, foreslås det å bruke forbedrede kampbiler av typen T-80BVM.
Ifølge kjente data har den russiske hæren for tiden flere tusen T-80 hovedstridsvogner med alle serielle modifikasjoner. Dessuten har alderen på selv de nyeste maskinene av denne typen nådd 20 år. Slikt utstyr skal holdes i drift så lenge som mulig, noe som fører til behov for reparasjon og modernisering. I fjor ble eksistensen av et nytt prosjekt for oppgradering av T-80-tankene kunngjort, og nå er forskjellige detaljer om et slikt prosjekt blitt kjent.
Serietank T-80BV. Foto Vitalykuzmin.net
Den første omtale av den kommende moderniseringen av T-80-tanker dukket opp for flere år siden. Tjenestemenn og spesialister innen pansrede kjøretøyer har gjentatte ganger snakket om forskjellige måter å forbedre ytelsen på, men til en viss tid forble alt dette på diskusjonsstadiet. Bare i 2016 kunngjorde forsvarsdepartementet sine intensjoner om å oppdatere slikt utstyr. Det mest bemerkelsesverdige arbeidet med dette emnet begynte i fjor, og har gitt klare resultater til dags dato.
For første gang ble et prosjekt med betegnelsen T-80BVM nevnt i offisielt materiale på slutten av forrige sommer. August, innenfor rammen av Army-2017 militærtekniske forum, undertegnet forsvarsdepartementet og det vitenskapelige produksjonsselskapet Uralvagonzavod flere kontrakter for bygging og modernisering av pansrede kjøretøyer. Temaet for et av disse dokumentene var overhaling og dyp modernisering av T-80-tanker. Som spesifisert fikk det nye prosjektet navnet T-80BVM.
Snart ble litt informasjon om fremdriften i arbeidet og den tekniske siden av prosjektet kjent. 7. september snakket sjefen for hovedpansrede direktoratet i forsvarsdepartementet, generalløytnant Alexander Shevchenko, med den innenlandske pressen og snakket om det nye prosjektet. Lederen for GABTU påpekte at erfaringene med fiendtlighetene i Syria har vist visse mangler ved serieprøver av pansrede kjøretøyer. Av denne grunn har kontoret fremskyndet prosessen med å modernisere eksisterende prøver og utvikle nye.
På den tiden, ifølge general Shevchenko, hadde den oppgraderte tanken T-90M allerede gått i statlige tester. I tillegg forberedte spesialistene seg på fremtidige tester av det oppdaterte pansrede kjøretøyet av typen T-80BVM. Hvordan tanken med bokstavene "BVM" er forskjellig fra forgjengerne, er ennå ikke spesifisert.
Erfarne T-80BVM under showet i september 2017 Photo Decoder / otvaga2004.mybb.ru
September i fjor, på den 33. kombinerte våpenbanen (Luga, Leningrad-regionen), ble det avholdt offisielle arrangementer dedikert til tankersdag. Som en del av disse hendelsene fant en demonstrasjon av eksisterende og lovende teknologi sted i en statisk skjerm og på banen. Først av alt ble oppmerksomheten rettet mot flere av de nyeste modellene av pansrede kjøretøyer, inkludert den eksperimentelle tanken T-80BVM. Sammen med en slik tank var en informasjonsplate tilstede på utstillingen, som avslørte noen interessante trekk ved prosjektet. Spesielt bemerket den behandlingen av våpenkomplekset.
I midten av oktober i fjor ble det kunngjort hvem som skulle drive det nye utstyret. Izvestia, med en ikke navngitt kilde i forsvarsdepartementet, skrev at sommeren 2017 ble fremtidige operatører av T-80BVM identifisert. Kjøretøyene av den nye typen i 2018 skulle gå i drift med 4. vakt Tank Kantemirovskaya divisjon. Kampbiler med spesielle kjennetegn ved mobilitet og mobilitet, ble det hevdet, kan bli et universelt verktøy for det europeiske krigsteatret.
Ifølge innenlandsk presse vil tilbudet av T-80BVM-tanker øke kampmulighetene til Kantemirovsk-divisjonen. Det 12. og 13. garde-tankregimentet fra denne enheten er fremdeles bevæpnet med T-80U-tanker, som har blitt produsert siden midten av åttitallet. I tillegg har divisjonen T-80BV-tanker i bilparken til 423rd Guards Motorized Rifle Regiment ved Yampolsky Regiment. Alt dette utstyret oppfyller ikke lenger helt moderne krav, og trenger derfor modernisering. I følge fjorårets data vil de første T-80BVMene bli overført til 4. vaktdivisjon i 2018.
I begynnelsen av februar i fjor publiserte forsknings- og produksjonsselskapet Uralvagonzavod informasjon om anskaffelse av ulike produkter. Dokumentene som har blitt tilgjengelige viser visse detaljer om fjorårets kontrakter med Forsvarsdepartementet, signert under utstillingen Army-2017. Fra dem er det klart hvor mange og hvilke produkter som skal kjøpes, og det blir også mulig å fastslå mengden utstyr som er planlagt for modernisering.
Brettvisning. Nye midler kan vurderes. Bildedekoder / otvaga2004.mybb.ru
Ifølge disse dataene vil NPK Uralvagonzavod i inneværende år reparere og modernisere 31 tanker som er utsolgt under BVM -prosjektet. I 2019 vil ytterligere 31 kampbiler gjennomgå en lignende oppdatering. Moderniseringen av utstyret vil bli utført av Omsk Transport Machine Building Plant, nå en del av forsknings- og produksjonsselskapet. Om prosessen med å produsere T-80BVM-tanker vil fortsette etter 2019, og om hæren vil motta utstyr over 62 enheter er ukjent. Hvis en slik ordre vises, vil det bare skje i fremtiden.
21. mars kunngjorde Izvestia de tekniske detaljene i det nye prosjektet om det oppdaterte våpenkomplekset. En ikke navngitt kilde i militæravdelingen fortalte publikasjonen om beslutningen om å bruke 9K119 Reflex guidede våpenkompleks i det nye prosjektet. Dermed vil de moderniserte tankene beholde muligheten for å bruke guidede missiler med en relativt lang skytebane, men typen slike våpen vil endres, i tillegg til at hovedkarakteristikkene vil øke.
Det skal bemerkes at slike meldinger ikke var nyheter i ordets fulle betydning. Faktum er at Reflex-komplekset ble nevnt i sammenheng med T-80BVM-prosjektet i fjor. På en informasjonsskilt, som sto ved siden av en erfaren tank på et åpent display, ble det angitt at "BVM" -prosjektet gir bruk av dette spesielle systemet. Forleden offentliggjorde derfor ikke den innenlandske pressen noen ny informasjon, selv om den bekreftet de allerede kjente fakta.
Eksistensen av T-80BVM-prosjektet i sin nåværende form ble kunngjort for bare noen få måneder siden. Etter å ha kunngjort denne eller den informasjonen, har militærdepartementet og media laget et tilstrekkelig detaljert bilde som gjør det mulig å forstå nøyaktig hvordan tankene som er tilgjengelige i troppene vil endre seg. I tillegg ble tidspunktet for slikt arbeid indikert, og noen av de fremtidige operatørene av det moderniserte utstyret ble kjent.
Relikt moduler og gitter er montert på toppen av det eksisterende huset. Bildedekoder / otvaga2004.mybb.ru
Ifølge kjente data sørger T-80BVM-prosjektet for overhaling og oppdatering av T-80BV serielle hovedtanker, opprettet og tatt i bruk på midten av åttitallet. Det foreslås tiltak som påvirker alle hovedaspektene ved teknologi. På grunn av nye enheter er nivået på beskyttelse og overlevelse, kampeffektivitet, etc. økt. Samtidig beholdes en rekke eksisterende enheter, noe som gjør det mulig å gjøre med minimale designendringer.
T-80BVM-tanken bør være utstyrt med en GTD-1250TF gassturbinmotor som kan utvikle effekt på opptil 1250 hk. Det forventes at bruken av den nye motoren til en viss grad vil forbedre kjøreytelsen og mobiliteten til maskinen på alle terreng. Samtidig er det ikke behov for en seriøs omarbeidelse av motoroverføringsrommet, noe som kan være nødvendig for installasjon av en dieselmotor. Det foreslåtte kraftverket tillater hastigheter opp til 70 km / t og et marsjområde på 500 km.
Kjøretøyets pansrede karosseri endres ikke i det nye prosjektet, men det får ytterligere beskyttelse. Hele frontprojeksjonen og en betydelig del av skroget og tårnets sider er utstyrt med Relikt ERA -moduler. Skrogmaten, som ikke kan dekkes med slike produkter, er i tillegg beskyttet av gitterskjermer. Installasjonen av den nye eksplosive reaktive rustningen endret tankens utseende betydelig, noe som ga den en viss likhet med moderne versjoner av T-72 og T-90-kjøretøyene. Ifølge noen kilder kan tanken være utstyrt med "Arena" aktivt beskyttelsessystem, men det er fortsatt ingen pålitelig informasjon om planene til Forsvarsdepartementet om å installere slikt utstyr.
De mest alvorlige endringene er gjort i sammensetningen av våpenkomplekset. Tanken er fortsatt utstyrt med en 125 mm 2A46M1 bærerakett og NSVT og PKT maskingevær, men nye våpen brukes nå for å kontrollere våpenet. Brannkontrollsystemet "Sosna-U" ble brukt, som inkluderer sjefen og skytterens severdigheter med dag- og nattkanaler, samt en laseravstandsmåler. Når det gjelder våpenskontroll, er T-80BVM-tanken forent med et annet moderne kampvogn av den russiske hæren-T-72B3.
Akterrommet er beskyttet av gitterskjermer. Bildedekoder / otvaga2004.mybb.ru
Opprinnelig var de viktigste T-80-tankene på BV-linjen, inkludert T-80BV, utstyrt med et 9K112 Cobra-styrt våpensystem med et 9M112-missil. Utviklingen av dette komplekset, som hovedsakelig bestod i utvikling av nye missiler, fortsatte til slutten av åttitallet. Som en del av T-80BVM-prosjektet ble det besluttet å erstatte den utdaterte Cobraen med et mer moderne system av samme klasse. I løpet av moderniseringen vil tankene motta et 9K119 Reflex guidet våpensystem med 9M119 missiler. Samtidig vil bare det nye kontrollsystemet bli montert på tankene. Resirkulering av pistolskytteren eller lastemekanismen er ikke nødvendig.
Bruken av det nye missilsystemet vil gi den oppdaterte tanken flere fordeler. For det første vil skyteområdet for hovedmålene øke. I motsetning til den utdaterte Cobra er den nye Reflex i stand til å treffe en tank eller et annet objekt i en avstand på opptil 5 km. 9M119 -missilet kjennetegnes også ved økte rustningspenetrasjonskarakteristikker og er i stand til å trenge inn minst 800 mm homogen rustning bak ERA. Til slutt kontrollerer Reflex -komplekset missilet ved hjelp av en laserstråle. Dette eliminerer undertrykkelsen av kontrollkanalen med sammenbruddet av angrepet.
Ifølge tidligere publiserte data vil installasjon av nye beskyttelsesutstyr ikke ha en merkbar effekt på kampvognens dimensjoner. T-80BVM vil ha en lengde (skrog) litt over 7 m, en bredde på mindre enn 3,4 m og en høyde på ca 2,2 m. Kampvekten vil vokse til 46 tonn. Opprettholde grunnleggende indikatorer på mobilitet samtidig som dynamikken forbedres.
For ikke så lenge siden ble det kjent at i henhold til fjorårets kontrakt, vil Uralvagonzavod-selskapet i 2018-19 måtte modernisere litt mer enn seks dusin T-80-tanker i henhold til et nytt prosjekt. Hva som vil skje med flere hundre andre pansrede kjøretøyer i denne familien, tilgjengelig i kampenheter, er ennå ikke spesifisert. Det er fullt mulig at situasjonen vil utvikle seg der forsvarsdepartementet vil finne ressurser for å oppdatere et visst antall andre stridsvogner. Imidlertid er modernisering av alle stridende T-80-er ikke mulig av en rekke tekniske og økonomiske årsaker.
I nær fremtid vil helt nye modeller av pansrede kampbiler gå i drift. Selv etter dette vil hæren imidlertid fortsette å operere eldre utstyr av en rekke typer. For å opprettholde den nødvendige kampevnen og oppfylle moderne krav, trenger tankene i drift rettidig reparasjon og oppgradering. De siste årene har de væpnede styrkene og industrien opprettet flere slike prosjekter samtidig. Tropper mottar allerede oppdaterte T-72B3-tanker, og leveranser av de oppgraderte T-90M og T-80BVM skal snart begynne.
