Nammo 155 mm rakettkonsept

Innholdsfortegnelse:

Nammo 155 mm rakettkonsept
Nammo 155 mm rakettkonsept

Video: Nammo 155 mm rakettkonsept

Video: Nammo 155 mm rakettkonsept
Video: Кто же такие Венецианцы на самом деле и откуда у них взялся сильнейший флот средневековья? 2024, Kan
Anonim

Resultatene av kampbruken av tønne artilleri avhenger direkte av rekkevidden og nøyaktigheten av ild. For å forbedre disse egenskapene, iverksettes forskjellige tiltak som påvirker både våpenet og ammunisjonen. Spesielt brukes guidede og aktive rakettprosjektiler. I år presenterte det norske selskapet Nammo for første gang et originalt konsept om en lovende ammunisjon som kan vise fremragende egenskaper av rekkevidde og nøyaktighet. Det foreslås å oppnå slike resultater ved bruk av uvanlige komponenter.

Et nytt konseptprosjekt med et guidet aktiv-rakettartilleriprojektil ble nylig utviklet, og ble først presentert i juni i år. Stedet for den første offentlige visningen var den franske militærtekniske utstillingen Eurosatory-2018. Som en del av denne hendelsen demonstrerte Nordic Ammunition Company / Nammo -selskapet for spesialister og publikum en modell av et lovende prosjektil, og fortalte også om hovedtrekkene og designegenskapene.

Bilde
Bilde

Prosjektiloppsett på Eurosatory-2018

Under den første demonstrasjonen ble det bemerket at vi foreløpig ikke snakker om en ferdig prøve av et artilleriskudd, men bare om et konsept som kan videreutvikles. Spesielt av denne grunn har den viste prøven så langt en bestemt arbeidstittel. Mocken hadde påskriften "155mm Solid Fuel RamJet", som indikerer kaliber og spesifikt utstyr for produktet. Kanskje vil prosjektilet i fremtiden få et mer praktisk navn.

Hovedmålet med det hittil ikke navngitte prosjektet er å øke skyteområdet til eksisterende artillerisystemer - og til tider. Designerne av Nammo planlegger også å sikre høy nøyaktighet for å treffe det tiltenkte målet. For å løse slike problemer foreslår de å bruke flere kjente prinsipper, men en av dem ser ekstremt uvanlig ut og kan trekke spesiell oppmerksomhet til prosjektet. Faktum er at nordmenn foreslår å bygge et guidet aktivstråleprosjektil med en ramjetmotor.

På en utstilling i Paris viste utviklingsselskapet et oppsett, og snakket også om enheten til en lovende ammunisjon. De forventede egenskapene ble også kunngjort - og denne informasjonen er av spesiell interesse. I følge beregningene til forfatterne av konseptet, kan det nye prosjektilet når det gjelder flyvning ikke bare overgå andre artillerivåpen, men også noen missilsystemer.

***

Det demonstrerte oppsettet, så vel som annen informasjon fra produsenten, lar deg lage et ganske detaljert bilde. Produktet som ble presentert på utstillingen lignet samtidig på et artilleriskall og en rakett. Den mottok en stor forlengelsesetui med en diameter på 155 mm. I stedet for en hodefeste har prosjektilet et frontluftinntak med en utstående konisk sentral kropp. Nær forkanten, på den avsmalnende delen av skroget, er det gitt ror som kan brettes under flyging. Haleseksjonen har et ledende belte, bak hvilket det er et annet sett med fly. Fra aerodynamikkens synspunkt er prosjektilet bygget i henhold til "and" -opplegget. Bunnen av prosjektilet er praktisk talt fraværende - den bakre delen av kroppen er formet som en dyse.

Bilde
Bilde

Oppsettet viser prosjektilet i flykonfigurasjon

Det nye prosjektilet har et kaliber på 155 mm. Den totale lengden ser ut til å være litt mer enn 1 m. Produktets masse og nyttelastens vekt er fremdeles ukjent. Kanskje det ferdige prosjektilet vil være litt lettere enn den eksisterende 155 mm ammunisjonen. Parametrene for hele bildet er også uklare. Gitt den nåværende fasen av prosjektet, bør imidlertid ikke slik informasjon kreves fra Nammo.

På grunn av bruken av et uvanlig fremdriftssystem, har prosjektilet et spesifikt oppsett. Ytterhuset er et metallskall som kan absorbere eksisterende last og inneholde andre komponenter. Den fremre halvdelen av kroppen er opptatt av en sylindrisk indre kropp, hvis hode er formet som et sentralt legeme i luftinntaket og stikker ut fra prosjektilet. Ingeniørene etterlot et gap mellom veggene i de to husene, tilstrekkelig for luftpassasje, så vel som for kompresjon før de kom inn i motoren. Motoren er plassert i halen på prosjektilet og tar opp i underkant av halvparten av lengden.

Norske våpensmeder foreslo å gjøre prosjektilet til en aktiv rakett, og utstyre den med et uvanlig fremdriftssystem for et slikt produkt. For ytterligere akselerasjon etter å ha forlatt fatet, må prosjektilet bruke en ramjet-motor med fast drivstoff med tilstrekkelige skyveparametere. Faktisk er det eneste elementet i et slikt fremdriftssystem en fast drivstoffladning laget i form av en sylindrisk blokk med en langsgående kanal. Den er plassert i haledelen av kroppen, rett ved dysekuttet. Tilførselen av atmosfærisk luft til det faste drivstoffet tilveiebringes av en ringformet kanal mellom de to husene.

Ifølge informasjon fra utviklerne trenger motoren et spesielt fast drivstoff. Det skal antennes spontant ved høy temperatur i den innkommende luften fra luftinntaket og bruke atmosfærisk oksygen som et oksidasjonsmiddel. I halen på 155 mm-prosjektilet kan du plassere en ladning med fast drivstoff som er tilstrekkelig til å kjøre motoren i 50 sekunder. I løpet av denne tiden kan ammunisjonen motta en stor impuls, tilstrekkelig til å endre banen betydelig og øke skyteområdet.

Bilde
Bilde

Sett fra siden, fly utbrettet

Tydeligvis kan langtrekkende artilleriskjell i seg selv ikke vise høy nøyaktighet. Følgelig foreslår Nammo -prosjektet bruk av kontrollsystemer. I det indre tilfellet sørger designerne for installasjon av en søker ved hjelp av treghets- og satellittnavigasjon. Dette utstyret må beregne den relative posisjonen til prosjektilet og målet, og deretter, basert på disse dataene, generere kommandoer for styremaskiner. Kontroll i flyet er tilordnet et sett med fire aerodynamiske ror montert på utsiden av skrogets hode. Halestabilisatoren bør i sin tur bare være ansvarlig for å opprettholde den nødvendige banen.

Sammen med kontrollsystemene foreslås det å plassere et stridshode i det indre skroget. Hvilken ladning prosjektilet kan bære ble ikke spesifisert. Samtidig er det grunn til å tro at konseptet innebærer opprettelse av eksplosiv ammunisjon med høy eksplosjon. Med tanke på produktets proporsjoner og layout, kan det antas at ikke mer enn 8-10 kg sprengstoff vil passe i det indre tilfellet - omtrent på nivå med annen moderne ammunisjon.

Et aktivt-reaktivt guidet prosjektil må være utstyrt med drivgass som oppfyller kravene til et bestemt våpen. Kanskje i fremtiden vil det bli opprettet anklager for ham i en hylse eller hette. Imidlertid er eksakte data om denne delen av artilleriskuddet ennå ikke tilgjengelig.

Et annet problem som ennå ikke er blitt offisielt kommentert, angår skytingskontroll. Tydeligvis må en pistol eller selvgående pistol som bruker guidet ammunisjon være utstyrt med enheter for å legge inn data i dets styringssystem. Tilstedeværelsen av grunnleggende nye funksjoner og funksjoner stiller imidlertid spesielle krav til utstyret til verktøyet. Spesielt er det nødvendig med nye beregningsalgoritmer for å sikte når du skyter i nye moduser.

***

I samsvar med ideen til Nammo -designerne, bør det lovende prosjektilet være kompatibelt med alle eksisterende 155 mm artillerisystemer. Prinsippene for driften bør heller ikke avhenge av verktøyet som brukes. Samtidig foreslås to driftsmåter for det innebygde utstyret, som gir en endring i egenskaper i et ganske bredt område. En av disse modusene gjør faktisk artilleriskallet til en slags guidet missil eller guidet bombe.

Bilde
Bilde

Utsikt fra en annen vinkel

Prosjektilet og patronhylsen / hetten må plasseres i pistolkammeret som annen ammunisjon, hvoretter kanonene kan skyte. I fatet må 155 mm Solid Fuel RamJet -prosjektilet få fart og begynne å spinne. Produktets snutehastighet, ifølge beregninger, bør nå M = 2, 5. Samtidig skal atmosfærisk luft som kommer inn i det frontale luftinntaket passere gjennom kroppens langsgående kanaler, komprimeres og oppvarmes til designtemperaturen. Sistnevnte er nødvendig for tenning av fast brensel.

Ramjet -motorens oppgave er å opprettholde hastigheten på snutenivå gjennom hele operasjonen. Dermed, i 50 sekunder, er prosjektilet på den "aktive delen av banen" og kan bevege seg nesten i en rett linje. Etter at drivstoffet er tomt, fortsetter ammunisjonen å fly av treghet. Elektronikken ombord fortsetter i sin tur å utføre oppgavene i en av de to foreslåtte modusene.

Den første modusen sørger for en enkel flytur langs en ballistisk bane med korreksjon etter behov. Ved bruk av signaler fra navigasjonssatellitter må prosjektilet korrigere banen til den faller på målet. I denne modusen, i sitt handlingsprinsipp, ligner det på eksisterende guidede prosjektiler. Samtidig kjennetegnes utviklingen av Nammo ved økte egenskaper. Ifølge beregninger vil et prosjektil i ballistisk modus kunne treffe et mål i en avstand på opptil 100 km.

Den andre modusen gir mulighet til å forlate den ballistiske banen til fordel for glideflukt. Ved hjelp av en impuls fra drivladningen og sin egen motor, bør 155 mm Solid Fuel RamJet -produktet stige til en høyde på flere titalls kilometer, og det går i gang med planleggingen. På grunn av dette, hevdes det, kan skyteområdet ved et bakkemål økes til 150 km. Dermed vil artilleriprosjektilet i sine flygeegenskaper være lik rakettbevæpningen.

Bilde
Bilde

Presentasjon av et nytt prosjektil på en utstilling i Paris

***

Norske våpensmeder fra Nordic Ammunition Company har foreslått en ekstremt interessant versjon av artilleriskallet, som er i stand til å vise fremragende kampegenskaper og løse spesielle oppgaver. Denne utviklingen vakte som forventet oppmerksomhet fra spesialister og publikum, og ble en av de mest interessante "premierene" på Eurosatory-2018-utstillingen. Imidlertid bør du ikke beundre det foreslåtte skallet altfor mye og overvurdere dette forslaget. Faktum er at et guidet aktivstråleprosjektil med ramjetmotor fortsatt bare er et konsept.

På tidspunktet for den første demonstrasjonen eksisterte produktet med påskriften 155mm Solid Fuel RamJet bare i form av en modell, som grovt demonstrerte de generelle bestemmelsene i det opprinnelige konseptet. Det er ikke snakk om et fullverdig artilleriskudd, i hvert fall klart for testing. Faktisk tok ingeniørene fra Nammo bare en original idé og utarbeidet den ved hjelp av moderne teknologi og løsninger. Resultatet av denne foreløpige "designen" ble presentert på den militærtekniske utstillingen, der alle kunne bli kjent med den.

Blant annet under utstillingen Eurosatory-2018 kunne Nammo bli kjent med potensielle kunders reaksjon og på grunnlag av dette avgjøre om det skulle opprettes et fullverdig prosjekt som kan interessere kjøpere og finne et sted i arsenalene. Hvis dette eller det landet viser virkelig interesse for et lovende guidet missil, vil konseptet bli utviklet. Ellers vil ikke oppsettet lenger bli vist på utstillinger.

Mens militæret i forskjellige land prøver å avgjøre om de trenger nye prosjektiler, og utviklingsselskapet venter på fremtidige ordre, er det mulig å analysere det presenterte konseptprosjektet og trekke noen konklusjoner. Først og fremst skal det bemerkes at den presenterte versjonen av artilleriammunisjonen ser veldig interessant ut. Ved grundig studie oppstår imidlertid forskjellige spørsmål og tvil.

Nammo 155 mm rakettkonsept
Nammo 155 mm rakettkonsept

Konseptet fanget oppmerksomheten til besøkende

Fordelene med det foreslåtte prosjektilet er åpenbare - det er et unikt høyt område, nøyaktighet og kompatibilitet med serielle artillerisystemer. I tillegg er to flymoduser av stor interesse, hvorav den ene gir glid over det meste av banen. Alle disse funksjonene øker kampkvaliteten til et slikt prosjektil betydelig i sammenligning med annen ammunisjon. Det kan anses at rettidig oppdagelse av våpen ved bruk av skjell fra Nammo, og en gjengjeldelsesangrep mot deres posisjon viser seg å være en ekstremt vanskelig oppgave. Spesielt vil motbatteri artilleri ild bare være mulig hvis ammunisjon med lignende egenskaper er tilgjengelig.

Ulempene med det foreslåtte konseptet kan også merkes uten store problemer. Først og fremst er dette de høye kostnadene for ekte ammunisjon. Tilsynelatende vil det være mye dyrere enn noen eksisterende guidede prosjektiler, som bør være forbundet med tilstedeværelsen av nye enheter og andre driftsprinsipper. I tillegg, for å utvikle alle nye tekniske løsninger - fra en kompakt ramjet -motor til nye flymoduser - kreves en lang design- og forfineringsprosess, som også kan påvirke kostnadene for programmet.

Omfanget av de foreslåtte skjellene er heller ikke helt klart. Ammunisjon med en rekkevidde på mer enn 30 km er faktisk i stand til å påvirke kamppotensialet til artilleri våpen positivt, og øke deres ansvarsområde. Å øke rekkevidden er imidlertid bare fornuftig i et bestemt område. Faktum er at et prosjektil som er i stand til å fly 100-150 km "invaderer" rekkevidden av operasjonelt-taktiske missilsystemer. Når det gjelder kampkvaliteter, kan et 155 mm-produkt åpenbart ikke være en fullverdig konkurrent til et større og tyngre missil. Om det er noen mening i den samtidige eksistensen av missiler og prosjektiler med lignende rekkevidde, er et stort spørsmål.

Dermed kan det foreslåtte aktive rakett-prosjektilet med en enestående rekkevidde bare være et tillegg til de eksisterende artilleri- og missilsystemene. På grunn av de spesielle egenskapene viser det seg imidlertid å være en høyt spesialisert utvikling, i praksis bare egnet for å løse visse problemer. Kombinert med de høye kostnadene gjør dette Nammos utvikling lite verdi og lite attraktiv for potensielle operatører.

Det nye norske konseptprosjektet har to hovedtrekk. Det er mer enn interessant fra et teknisk synspunkt, men samtidig ser det ut til å være meningsløst rent praktisk. Alt dette tillater oss ikke å vurdere konseptets fremtid på en optimistisk måte og gir grunn til å tvile på den videre utviklingen av de foreslåtte ideene. Tilsynelatende vil produktet merket 155 mm Solid Fuel RamJet forbli en ren utstillingsmodell for å demonstrere originale løsninger. Imidlertid bør man for øyeblikket ikke utelukke en annen utvikling av hendelser, der konseptet likevel vil nå, i det minste, stadiet av teknisk design.

Anbefalt: