"Coalition -SV" - en lovende ny generasjon ACS

Innholdsfortegnelse:

"Coalition -SV" - en lovende ny generasjon ACS
"Coalition -SV" - en lovende ny generasjon ACS

Video: "Coalition -SV" - en lovende ny generasjon ACS

Video:
Video: US New Laser Aircraft Carrier vs Russian Best Ship! 2024, November
Anonim

Alle moderne selvgående kanoner er designet for å påføre kortsiktige høyintensive brannangrep med en påfølgende endring av posisjon (den sikre tiden som brukes på brannen er 1 min.). Tatt i betraktning den konstante veksten i automatiseringen av brannkontrollsystemer, forbedringen av radarrekognosering, betyr tiden for sikker opphold av ACS i posisjon jevnt og trutt. Et av alternativene for å overvinne disse problemene er opprettelsen av systemer med ukonvensjonelle struktur- og layoutløsninger som kan gi en økning i ildkraft og redusere tiden som brukes i posisjon. Det var implementeringen av disse evnene som ble innlemmet i den lovende russiske ACS "Coalition-SV", som ble utviklet av FSUE TsNII "Burevestnik" (Nizhny Novgorod). Ifølge forsvarsministeren har statlige midler til prosjektet til nå blitt stoppet, siden det ikke er inkludert i listen over prioriterte prøver av militært utstyr, men det er ikke gitt noen offisielle uttalelser om denne poengsummen.

Oppsett

For første gang ble denne selvgående pistolen vist på TV i programmet "Jeg tjener Russland" i mars 2006. Denne modellen ble opprettet på grunnlag av den eksisterende ACS 2S19 "Msta-S" og er mest sannsynlig ikke endelig. Til tross for dette er det allerede kjent nok om konseptet med utformingen av den nye ACS.

Mannskapet på den nye ACS består av bare to personer, mot fem i Msta-S. Arbeidsplasser for besetningsmedlemmer er plassert i en pansret, datastyrt kontrollmodul, som er isolert fra våpenmodulen som ligger i tårnet og utelukker inntrengning av pulvergasser fra skudd. Det gir også ekstra beskyttelse for mannskapet mot en mulig eksplosjon i tilfelle du treffer ACS.

"Coalition -SV" - en lovende ny generasjon ACS
"Coalition -SV" - en lovende ny generasjon ACS

Kontrollmodulen er plassert i baugen av skroget, som regnes som det sikreste stedet i et kampvogn. Mannskapet på to har full kontroll over prosessene for veiledning, lasting og skyting. Denne modulen er utstyrt med innebygde taktiske målvalg, navigasjons- og posisjoneringssystemer. Guidet av avlesninger av sensorer og instrumenter, utøver mannskapet full kontroll over tilstanden til ACS og mengden ammunisjon for forskjellige typer skudd.

Begge arbeidsplassene til besetningsmedlemmene er utstyrt med komplekser for fjernkontroll av automatisert brann og instrumentkontroll over gjennomføringen av alle utførte operasjoner. Informasjon og kontrollkommunikasjonskanaler mellom kontrollmodulen og våpenmodulen er duplisert. Designet gir hovedluker for hvert besetningsmedlem, en evakueringsluke og en teknologisk luke, som gir en overgang til våpenmodulen.

Hovedbrannkraften til ACS er plassert i tårnet, der et dobbelt artillerifeste, et mekanisert lastesystem og ammunisjonslast er installert. Motoren er plassert på baksiden av kampvognen. Det mest sannsynlige alternativet ser ut til å være der en lovende ACS bør opprettes på grunnlag av en lovende tank, for størst forening av motor, chassis og hovedkarosserielementer, noe som kan redusere produksjonskostnadene. Men med utviklingen av lovende modeller av tungt militært utstyr i landet de siste årene, har det nesten ikke vært noen fremgang. Det ser ut til at både lovende prosjekter av hovedstridsvognen Object 640 "Black Eagle" og Object 195 kjent som T-95 er frosset eller avviklet. Tankbygging ser ikke ut til å være en prioritet i implementeringen av det eksisterende hærmoderniseringsprogrammet.

Derfor er det all grunn til å frykte for skjebnen til "Coalition-SV" selvgående kanoner, selv om det i det mest ekstreme tilfellet kan tas i bruk ved hjelp av plattformene til eksisterende russiske tanker.

En modulær løsning for kommando- og kontrollavdelinger og våpen, som uavhengige forsamlingsenheter som utfører sine funksjoner, gjør det mulig å redusere mannskapets størrelse og beskyttelse, betingelsene for dets ytelse og interaksjon.

ACS "Coalition-SV" kan være en del av et selvgående artillerikompleks, som vil omfatte et pansret transportlastende kjøretøy. Så vedlikeholdet av ACS vil bli gitt av et tilstrekkelig antall mennesker, til tross for en betydelig reduksjon i mannskapet. ACS -vedlikeholdsoperasjoner kan automatiseres så mye som mulig. Som en del av et slikt ACS / TZM -kompleks er det mulig å implementere et helautomatisk system for lasting av ammunisjon fra side til side, lasting og avfyring, noe som vil sikre høy brannhastighet.

Brannkraft

Ifølge innenlandske eksperter er hovedkriteriene for å skape teknologi for øyeblikket ensartethet og effektivitet. Ved utvikling av nye artilleri-tønnsystemer av 152/155 mm kaliber, som har alvorlige massedimensjonale og funksjonelle begrensninger, oppnås effektivitetsøkningen først og fremst på grunn av en radikal økning i selvkjøringskanoner som hovedegenskap for dette systemet.

Bilde
Bilde

Dette bør utføres under forutsetning av å opprettholde og øke de ballistiske egenskapene til pistolen, som påvirker brannhastigheten, det maksimale skyteområdet, som hovedegenskapene som hovedsakelig påvirker løsningen av det tildelte brannoppdraget.

Men for felles oppbygging av disse egenskapene er det visse problemer som er forårsaket av funksjons- og vekt- og størrelsesbegrensninger som er typiske for de fleste ACS. Disse problemene er for det første knyttet til den raske overopphetingen og slitasjen på fatet og dets boring, og for det andre med oppbrudd av reserver for å øke brannhastigheten ved bruk av separate lasteskudd ved bruk av tradisjonelle teknologiske løsninger.

For å løse disse problemene, vendte innenlandske designere seg til ideen om å lage et flerløps system "Coalition-SV" ved hjelp av ukonvensjonelle struktur- og layoutopplegg som gjør det mulig å opprettholde en akseptabel vekt og dimensjoner av ACS på nivå med eksisterende "Msty" -S ".

Layout fordeler

ACS med et tvillingartillerifeste av 152/155 mm kaliber. gjør det mulig å gi en økning i brannhastigheten på grunn av muligheten for samtidig lasting av to fat (skyting utføres i tur og orden), noe som bringer en lignende selvgående pistol når det gjelder ildkraft til flere oppskytningsrakettsystemer samtidig som den opprettholder en høy nøyaktighet av brann på grunn av riflet tønnsystem. Samtidig, det som er viktig, dimensjonene og vekten bevares, som er i nærheten av de tradisjonelle enkeltfatssystemene.

Denne løsningen kjennetegnes ved økt pålitelighet, samt kampoverlevelsesevne på grunn av bruk av to systemer, stort sett uavhengige av hverandre, dannet av autonome enheter (to uavhengige lade- og prosjektilammunisjoner.

Bilde
Bilde

Forbedret avfyringseffektivitet er implementert ved å redusere ACS -reaksjonstiden ved skyting mot nylig oppdagede mål, noe som oppnås ved å redusere lastesyklustiden ved å redusere driftstiden til lade- og prosjektilammunisjonene, som er delt inn i to deler for hvert fat og følgelig halvert hver.

Dette arrangementet lar deg øke effektiviteten av skyting i "flurry of fire" eller "fire raid" -modus, som realiseres ved å oppnå maksimal brannhastighet på ett mål ved å bruke skudd på forskjellige ladningstall og i forskjellige høyder av artilleri fat. I dette tilfellet oppnås effekten når skjellene til det avfyrte utbruddet nærmer seg målet nesten samtidig, noe som gjør det mulig å sikre ekstremt stor sannsynlighet for ødeleggelse.

Massen til en SPG med et tvillingartillerifeste er ganske sammenlignbar med massen til en klassisk SPG. Dette kan oppnås ved å bruke høyfast stål for å lage fat, forent med stålet som brukes til produksjon av tankvåpen. Samtidig reduseres den ytre konturen til fatene til et minimum, noe som sikrer trykkretensjon. Støttelegemet er ekskludert fra utformingen av pistolene, hvis funksjon utføres av ladestamperen. Ved fremstilling av vuggen brukes materialer med høy spesifikk stivhet, for eksempel komposittmaterialer.

Anbefalt: