Mens det søndag kveld 12. mars "brøt ut" varme diskusjoner på russiske og vestlige analytiske fora om opprinnelsen til den første mer eller mindre lovende iranske hovedstridsvognen "Karrar", som er en kopi av vår T- av meget høy kvalitet. 90MS "Tagil" med lignende design et nytt tårn og det samme gjennomtenkte tette arrangementet av DZ -moduler, det var et stort ønske om å vurdere et annet, mye viktigere problem for vår forsvarsevne.
I følge uttalelsen fra viseforsvarsminister Yuri Borisov, gitt til media 7. mars 2016, vil fasilitetene på Zvezda-anlegget i Fjernøsten starte et program for oppgradering av atomabåtkrysserne til prosjekt 949A Antey med moderne flerbruksmissilsystemer av familien Caliber. Det er helt klart at for å frigjøre plass til "Caliber" ubåter, vil langdistanse anti-skipskomplekser 3K45 "Granit" (P-700) bli demontert sammen med skråstilte integrerte løfteraketter SM-225 / A for supersonisk anti- skipsmissiler 3M45 "Granit". Men kan dette betraktes som positive nyheter? Vil den lette og diskret "Caliber-PL" funksjonelt erstatte 7,5 tonn ni meter 3M45? Teoretisk sett, avhengig av det rikeste utvalget av lovende "Club-S", er en slik erstatning ganske hensiktsmessig, fordi vi godt vet hva som er kjent blant modifikasjonene: anti-skip 3M54E (i den siste 20 kilometer lange delen akselererer de til 3100 km / t), strategiske cruisemissiler 3M14K / T, samt ubåt-missiler 91RT2. Det ser ut til at kaliberammunisjonen er mer enn å foretrekke, fordi granittene verken har anti-ubåtversjoner eller "strateger" for å jobbe med bakkemål, men i praksis er alt mye mer komplisert.
La oss først se på prinsippene for driften av kraftverkene for begge missilene. Antiskip 3M54E bruker en solid-booster lanseringsforsterker, som gir en innledende høyde på 150 m og akselerasjon til 900 km / t. Deretter lanseres hovedturbojetmotoren TRDD-50B med en skyvekraft på 270 kgf, og opprettholder denne hastigheten på en bane på 200 km, og bare i den siste 20 kilometer lange delen blir en kraftig rakettmotor med solid drivstoff slått på, akselererer antiskip-versjonen av "Kaliber" til 3M. Dette antyder at over 200 km 3M54 har en subsonisk hastighet og er svært sårbar for moderne luftfartsfangere. Under utviklingen av 3M54E i Novator ICB ble hovedvekten lagt på at missilet kun ville bli oppdaget av fiendens KUG / AUG skipsbårne radar etter å ha forlatt den 25 kilometer lange radiohorisonten, og etter det et supersonisk manøvreringsstadium ville spille inn, som ville bli avlyttet, vil det være veldig vanskelig.
Men dette var aksiomatisk bare mot de utdaterte amerikanske missilene med semi-aktive radarsøkertyper RIM-7, RIM-67 / 156A, som ikke hadde skyteevner over horisonten. Når Aegis-destroyere / fregatter / cruisere nå er utstyrt med avanserte RIM-174 ERAM-missiler med aktive RGSN fra AIM-120C-missiler og evnen til å ødelegge luftangrep våpen over horisonten ved å målrette E-2D AWACS-fly, er det taktiske og teknisk "fokus" med en supersonisk scene vil ikke lenger fungere: RIM-174 ERAM (SM-6) vil kunne fange opp en 3M54E ubåt som ble skutt opp fra en ubåt i en avstand på mer enn 100 km (der raketten vil fly kl. subsonisk hastighet), mottar målbetegnelse fra ethvert radarkompleks med en dataoverføringskanal "Link-16". En mye mer hensiktsmessig løsning ville være å utstyre Antey-ubåtene med P-800 Onyx anti-skip missiler, hvis missiler gjennom hele banen har en høy supersonisk hastighet på 2, 6M, samt mye større manøvrerbarhet for å overvinne skipet missilforsvarssystemer.
Noen kan prøve å bestride det ovennevnte og peke på den ultra-lille effektive spredningsoverflaten til 3M54E "Caliber" (fra 0,05 til 0,1 m2), men ikke skynd deg å smigre deg selv, siden radaren med AFAR AN / APY-9 (E-2D) vil kunne se raketten vår i 120-150 km, og en så stor gevinst på grunn av den lille RCS i dette tilfellet vil neppe bli oppnådd. P-800 "Onyx", akkurat som P-700 "Granitt", er på grunn av den konstante supersoniske hastigheten mye mer egnet for disse oppgavene. Den maksimale lavhøydehastigheten til Granit anti-skip-missilsystemet er omtrent 1900 km / t. Går videre.
Som du allerede har forstått, har anti-skip-versjonen av "Caliber-PL" 3M54E med en supersonisk etappe en maksimal rekkevidde på ikke mer enn 220-230 km, uavhengig av flyprofilen. For 3M45 Granit-raketten er denne rekkevidden 200 km med en lavhøydebane med en hastighet på 1, 6M, 625 km-langs en kombinert flybane "lav høyde-lav høyde" og 700-750 km-med en høydeflyprofil i 17-20 km høyde … Og dette er omtrent 3-3, 5 ganger mer enn anti-skip-versjonen av "Kaliber". Den har anti-skip missilsystem P-800 og en driftsmåte for anlegg på land og på land. Lignende oppgaver ble utarbeidet under den siste kontrollen av kampberedskapen til Nordflåten 16. oktober 2016. Deretter påførte den multifunksjonelle atomubåtkrysseren (SSGN) "Smolensk" en kirurgisk presisjonsstreik på det betingede kystmålet på øya. Nord for Novaya Zemlya-skjærgården ble P-700 "Granit" anti-skip missilsystem brukt som streikevåpen.
Til dags dato er 3M45 Granit-missilet det høyeste hastighetsfartøyet mot et skip med en rekkevidde på over 500 km. Og til tross for anstendig RCS (ca. 1m2), har den mange fordeler i tillegg til supersonisk hastighet. For det første er det det kraftigste ogival høyeksplosive-penetrerende stridshodet som veier opptil 750 kg. Ett slikt treff er nok til å synke et hangarskip av Nimitz- eller dronning Elizabeth-klasse, eller ødelegge et godt forsvaret fiendens bakken. For det andre en to-meters fysisk dimensjon dannet av en radio-gjennomsiktig fairing, et aktivt radar-hominghode, en INS, samt en radiokorreksjonsenhet. Denne kontrollmodulen er også en slags panserbeskyttelse av stridshodet, som er plassert foran luftkanalen til kompressoren til KR-93 turbojetmotoren.
Denne rustningsbeskyttelsen av stridshoder blir mer og mer relevant på grunn av tilstedeværelsen på fiendens skip av slike selvforsvarssystemer som ASMD (SAM RIM-116B) eller ZAK Mark 15 "Phalanx" CIWS. Så hvis RIM-116B blir skutt opp mot missilforsvarsmissilet Kaliber som har brutt gjennom paraplyen, vil en vellykket hit mest sannsynlig ødelegge både missilet og kamputstyret (styrken og tykkelsen på strukturelementene er minimal). For å starte Granit-stridshodet vil ikke 2-3 RIM-116 SeaRAM-missiler være nok, og Phalanx-linjen vil heller ikke være nok. Selv etter ødeleggelsen av skrogets baug, kan det hende at et tungt tykkvegget stridshode ikke går glipp av, og en enorm tilførsel av kinetisk energi vil gjøre jobben sin. Dessuten kan 3M45-raketten gå gjennom moderniseringsprogrammet, etter å ha mottatt en mer anti-jamming ARGSN, eller en enda mer effektiv to-kanals AR / IR-GOS, samt en kraftigere og bredere elektronisk krigsstasjon ombord (alle granitter er utstyrt med REP 3B47 kvartskompleks).
For det tredje kan Granit-missilene betraktes som avanserte nettverkssentriske elementer i et moderne maritimt operasjonsteater, siden de har et meget intelligent system for gruppe "stjerneraid" på et sjø- / kystmål, ved bruk av en lavprofil flyprofil av en gruppe missiler med muligheten til å "hoppe" en av dem for en "flytende" Søk etter fiendens KUG av sin egen ARGSN med den påfølgende overføringen av målbetegnelse til INS av andre missiler som gjemmer seg i "skyggen" av radiohorisonten. For dannelsen av denne taktikken i prosessen med supersonisk flyging, er fire høyytelsesbaserte datamaskiner ansvarlige.
Basert på realitetene i den moderne sjøkonfrontasjonen, samt evaluering av de avanserte defensive anti-missilvåpenene til fienden som ble brukt i den, blir det klart at det er ganske risikabelt å fullstendig avskrive Granit anti-skip missilsystemer, fordi produktene den dag i dag er forskjellige i et ekstremt unikt sett med parametere som ikke er typiske for de fleste moderne anti-skip-missiler.
