Stabilitet lisens

Stabilitet lisens
Stabilitet lisens

Video: Stabilitet lisens

Video: Stabilitet lisens
Video: Внутренний рейс первого класса Японии стоимостью 184 доллара из Осаки в Токио | АНА 2024, April
Anonim
Situasjonen i Afghanistan styrker det militære samarbeidet mellom Kasakhstan og Russland

Etter Sovjetunionens sammenbrudd mottok Kasakhstan en væpnet styrkesgruppe bestående av små og for det meste beskårne enheter fra den tidligere sovjetiske hæren. Mulighetene for det republikanske militærindustrielle komplekset var også svært begrensede.

Men på territoriet til Kasakhstan var det en enorm mengde utstyr trukket tilbake fra Øst -Europa: omtrent fem tusen stridsvogner, omtrent fire tusen pansrede kampbiler, mer enn to tusen artillerisystemer og 500 kampfly.

Arsenals inventar

I den post-sovjetiske perioden har det blitt bygget tilstrekkelig dyktige væpnede styrker i landet, og forsvarsindustriens evner har økt betydelig. Kasakhstan har opprettholdt et spesielt forhold på militærområdet til Russland, så vel som med Hviterussland, samtidig som det har lykkes med å utvikle bånd til den vestlige verden. Avanserte modeller av militært utstyr (interceptor MiG-31, jagerbomber Su-30SM, BMPT "Ramka", MLRS TOS-1A "Solntsepek") drives og kjøpes. Nivået på kamptrening av personell er veldig høyt. For øyeblikket er de væpnede styrkene i Kasakhstan blant de fem sterkeste i det post-sovjetiske rommet.

Jordstyrkene er delt inn i fire regionale kommandoer (RK): "Astana", "West", "East", "South". De to første er reserveopplæring og logistikk, de to andre er fokusert på å motvirke trusler fra Kina, landene i Sentral -Asia og Afghanistan.

RK "Astana" (hovedkvarter i Karaganda) inkluderer den 7. mekaniserte brigaden (utplasseringsstedet er Karaganda), den 401. artilleribrigaden, den 402. MLRS, den 403. ATO (alle tre - Priozersk) brigader.

RC "West" (Atyrau): 100. artilleri (Aktobe) og 390. marines brigade (Aktau, faktisk - en kystforsvarsbrigade på grunn av mangel på landingsskip i marinen).

RC "Vostok" (Semipalatinsk): 3. (Usharal) og 4. (Ust-Kamenogorsk) mekanisert, 11. tank (Ayaguz), 101. rakett og artilleri (Semey), 34. (Usharal) og 103. (Semey) artilleri, 102. MLRS (Semey)) brigade.

RC "Sør" (Taraz): 6. (Shymkent), 9. (Zharkent) og 12. (vakt) mekanisert, 43. tank (Sary-Ozek), 5. fjellgevær (Taraz), 44- I (Sary-Ozek) og 54. (Vakter) artilleri, 23. (vakter) og 232. (Kapchagai) ingeniør-sapper, 221. kommunikasjon (Taraz) brigader.

I tillegg til Republikken Kasakhstan, har bakkestyrkerne flysoldater. De inkluderer det 35. (Kapchagai), 36. (Astana) og 37. (Taldy-Kurgan) luftbårne angrepet, 38. motoriserte rifle (Alma-Ata) brigader, fredsbevarende Kazbrig, designet for å delta i FN-operasjoner …

I tjeneste er det 45 løfteraketter TR "Tochka". Tankparken inneholder opptil 1300 T-72, hvorav noen har blitt modernisert i Kasakhstan selv, minst 280 T-62 og 50 T-64, omtrent 100 T-80. Det er opptil 3000 tanker av samme type i lagre, men de fleste av dem er ikke i stand til å bekjempe og kan bare tjene som en kilde til reservedeler.

Det er 10 russiske BMPT "Frame" (bedre kjent som "Terminator"), som ikke er i bruk i noe land i verden, selv i vårt land. Det er omtrent 260 BRDM-2, opptil 140 BRM-1, opptil 730 BMP-1, opptil 800 BMP-2. Bortsett fra sistnevnte er alle biler alvorlig utdaterte. Den mest tallrike klassen med pansrede kjøretøyer er tradisjonelt pansrede personellbærere: 40 tyrkiske "Cobra", opptil 150 veldig gamle sovjetiske BTR-50 og samme antall BTR-60PB, minst 45 BTR-70, 141 BTR-80, 93 BTR-80A, 74 BTR-82A (hvorav 30 er i marinene), opptil 686 MTLB, 2 ukrainske BTR-3U (Kasakhstan nektet ytterligere kjøp av disse kjøretøyene). BTR-80A og BTR-82A-flåten fylles på med forsyninger fra Russland. Det er mer enn 400 selvgående kanoner: 26 2S9, opptil 120 2S1, 6 "Semser" av lokal produksjon i henhold til israelsk teknologi (haubitser D-30 på baksiden av en KamAZ), opptil 120 2S3. Slepte kanoner: 183 D-30, opptil 350 M-46, 180 2A36, 90 2A65, 74 D-20. Mørtler: 18 selvgående "Aybat" (2B11 på MTLB-chassis, igjen israelsk teknologi), 145 sovjetiske 2B11, 19 selvkjørende 2S4. Rakettartilleri har et betydelig potensial-over 300 MLRS: opptil 150 sovjetiske BM-21 (ca. 50 flere i lagring) og 180 Uragan, 3 nyeste TOS-1A, 15 Smerch, 18 egne multikaliber MLRS Niza, skapt av israelsk teknologi. Det er ATGM-er "Fagot", "Konkurs" og "Shturm-S", fra 68 til 125 minibank MT-12, SAM "Strela-10", minst 20 MANPADS "Igla".

Luftforsvaret og luftforsvaret (det offisielle navnet er luftforsvarsstyrken) inkluderer ni hovedflybaser: 600 (Zhetigen-Nikolaevka), 602 (Shymkent), 603 (Alma-Ata), 604 (Taldy-Kurgan), 607 (Ucharal), 609. (Balkhash), 610. (Karaganda), 612. (Aktau), 620. (Astana). "Grenene" til luftvåpenet er de facto luftfart av grensetroppene og departementet for nødssituasjoner.

Stabilitet lisens
Stabilitet lisens

Luftforsvaret, i tillegg til MiG, Su og transportfly, har et An-30 optisk rekognoseringsfly (i Nøddepartementet) og opptil 18 tsjekkoslovakiske trenings L-39. Alle sovjetiske biler er alvorlig utdaterte. Av helikoptrene er det bare EC145 og Mi-17 som er moderne.

Bakkebasert luftforsvar inkluderer 9 divisjoner (minst 100 oppskyttere) i luftforsvarssystemet S-300P og minst 18 divisjoner (fra 72 skyteskyttere) i luftforsvarssystemet C-125, opptil 10 divisjoner (60 oppskyttere) luftforsvarssystemet S-200, 5 divisjoner (20 oppskyttere) i luftforsvarssystemet Kvadrat.

Marinen og grensetjenesteflåten ligger i vanlige baser og er utstyrt med det samme utstyret, derfor betraktes de som en enkelt helhet. De inkluderer bare patruljebåter: 5-6 av Oral type (prosjekt 0200M Burkit-M, basert på sovjetiske pr. 1400M), 3 Kasakhstan (prosjekt 0250 Bars-MO), 4 Sardar”(Prosjekt 22180“Barer”), 2 "Shapshan" (sørkoreansk "Sea Dolphin"). Bortsett fra sistnevnte ble alle bygget i Kasakhstan.

Bratsk polygon

Evnene til forsvarsindustrikomplekset var opprinnelig ganske begrenset, og paradoksalt nok republikken, som bare har tilgang til Det Kaspiske hav, spesialiserte seg på marin teknologi. Men i uavhengighetsperioden har landet skapt en ganske balansert industri, som nå produserer, under lisenser, russiske biler og kampbåter, tyrkiske pansrede personellbærere, hviterussiske automatiserte kontrollsystemer, europeiske helikoptre, sørkoreanske båter, etc. våpen og ammunisjon. Joint ventures for produksjon av kommunikasjon har blitt åpnet; i nær fremtid vil det bli opprettet UAVer, optoelektroniske og radarsystemer, nye modeller av fly og helikoptre. Det er planlagt å starte produksjonen av artillerisystemer for forskjellige formål, et pansret reparasjons- og gjenopprettingsbil basert på T-72, en autonom Igla-S luftfartsmodul på BRDM-chassiset, universelle selvforsvarsoppskytningsmoduler basert på Igla -S- og Shturm-Attack-missiler, elektronisk intelligens, etc.

Bilde
Bilde

Sary-Shagan treningsplass er hjemmet til en russisk Dnepr-type varslingsradar. Det er ingen andre utenlandske tropper og militære anlegg i landet. Men RFs væpnede styrker bruker jevnlig de lokale treningsområdene som er igjen fra Sovjetunionen.

Kasakhstan er medlem av alle pro-russiske organisasjoner i det post-sovjetiske rommet, inkludert CSTO og Moskvas viktigste samlende prosjekt, EAEU. Men denne fagforeningen, som Astana stadig understreker, er rent økonomisk, den innebærer ingen politisk integrasjon. Forholdet til Moskva er nært, men på ingen måte idyllisk. De er nærmest knyttet til det militære feltet. Spesielt var CSTO CRRF i lang tid de facto russisk-kasakhisk, nå har hviterussiske styrker blitt lagt til dem, og dermed gjentok konfigurasjonen av EAEU.

Når det gjelder mange sosioøkonomiske indikatorer, har Kasakhstan blitt den mest suksessrike av alle post-sovjetiske stater med fullstendig politisk stabilitet. Fra landene i Sentral-Asia var det bare her russere og andre ikke-urfolk ikke ble utsatt for direkte forfølgelse under Sovjetunionens sammenbrudd og ikke flyktet i massevis til Russland og forlot eiendom. Derfor er andelen russere i befolkningen ganske høy. Nå er imidlertid Kasakhstan ledende i antall mennesker som reiser til Russland. Det er en "glasstak" -effekt: alle topposisjonene i regjeringen og økonomien besittes av representanter for urbefolkningen. For mange økonomisk aktive ikke-titulære innfødte er denne situasjonen uakseptabel.

Det er ingen nærmere oss

Konflikten vår med Ankara ble et problem for Astana. Kasakhstans forhold til Tyrkia var nesten like tett som med Russland. Dette strekker seg også til militær konstruksjon. Det var med tyrkisk hjelp at Kasakhstan opprettet sin egen versjon av T-72 "Shagys" -tanken. På KADEX 2012-utstillingen var det påfallende at av de fire enorme hangar-paviljongene som ble gitt til utenlandske deltakere, var to blandet, og av de to mono-nasjonale var den ene russisk, den andre var tyrkisk. Ved inngangen til sistnevnte snurret en annonse for luftvernutstyr fra Aselsan uendelig. På den skjøt tyrkiske luftforsvarssystemer berømt ned russiske Su-30 og Ka-52. Det var våren 2012 da det bilaterale forholdet virket helt fint.

I motsetning til de transkaukasiske landene, står imidlertid ikke Kasakhstan i fare for å bli trukket inn i en teoretisk fortsatt mulig russisk-tyrkisk krig. Astana kan bare vente til situasjonen på en eller annen måte er løst. Den uunngåelige forverringen av situasjonen i Afghanistan, som nesten helt sikkert vil bli projisert på Sentral -Asia, vil naturlig nok styrke det militære samarbeidet mellom Moskva og Astana. Til tross for problemene og friksjonene vil Kasakhstan forbli Russlands nærmeste allierte, i hvert fall i overskuelig fremtid.

Anbefalt: