Den russiske rakett- og romfartsindustrien er fortsatt på listen over verdens ledere, men ytelsen er langt fra ønsket. Så i 2020 fløy våre lanseringskjøretøyer bare 17 ganger - betydelig mindre enn tidligere år. Samtidig har det totale antallet lanseringer i verden vokst betydelig, noe som ytterligere reduserer andelen av den russiske industrien i den samlede statistikken.
Generelle indikatorer
I 2020 utførte verdens kosmonautikk totalt 114 oppskytninger av bæreraketter av alle nåværende typer. 104 starter ble anerkjent som vellykkede. Generelt overgår fjoråret litt i 2019, da 102 lanseringer fant sted, hvorav 96 var vellykkede. Samtidig ligner 2020 som helhet på 2018 med sine 114 starter og 111 vellykkede lanseringer.
Det siste året har den kinesiske romfartsindustrien vært den mest aktive. Kina har fullført 39 lanseringer, hvorav 35 ble anerkjent som vellykkede. Andreplassen ble tatt av USA med en minimumsmargin - 37 starter og 34 vellykkede oppdrag. Den tredje linjen er okkupert av foretakene i "Roskosmos", som utførte 17 lanseringer, inkl. en test. Alle russiske starter var vellykkede. Andre land og internasjonale organisasjoner klarte ikke å krysse 10 -lanseringslinjen i fjor.
Nok en gang viste det amerikanske selskapet SpaseX stor suksess. Den har fullført 25 lanseringer av sin Falcon 9 lanseringskjøretøy i løpet av det siste året - alt vellykket. På andreplass blant bærerakettene er produkter fra Soyuz-2-familien-Soyuz-2.1a / b og Soyuz-ST-A. Det er også nødvendig å merke seg 11 vellykkede oppskytninger av de kinesiske Changzheng-2-missilene med tre modifikasjoner.
Russisk starter
14. desember 2020 fant den viktigste hendelsen i historien til russisk kosmonautikk sted. Et Angara-A5 lanseringskjøretøy med en Briz-M-overetappe og en nyttelastmodell med masse og størrelse tok av fra Plesetsk-kosmodromen. Dette ville være den andre lanseringen innenfor rammen av flydesigntester av et nytt tungt oppskytningsbil. Lanseringen ble anerkjent som vellykket, noe som tillater ytterligere testing og bringer starten på fullverdig drift nærmere.
Fullføringen av operasjonen av Proton-M-rakettene nærmer seg, og antallet oppskytninger reduseres gradvis. I fjor fløy bare en Proton-M. 30. juli ble en slik rakett skutt opp fra Baikonur og satt to kommunikasjonssatellitter inn i en geostasjonær bane.
Hovedarbeidet ble igjen overtatt av bæreraketter av Soyuz-2-serien. Lanseringene deres ble gjennomført fra begynnelsen av februar til slutten av desember. Roskosmos gjennomførte seks lanseringer på Baikonur -kosmodromen, og det samme antallet ble utført fra Plesetsk. 18. desember fant den eneste oppskytingen fra Vostochny sted, og i desember ble to utført på stedet for Guiana Space Center.
Soyuz -2.1b lanseringskjøretøyet ble mest aktivt utnyttet - åtte lanseringer gjennom året. Avhengig av egenskapene til oppdraget og nyttelasten, ble de øvre trinnene "Fregat" og "Fregat-M" brukt med den. Soyuz-2.1a-missilene utførte bare fem flyvninger og leverte romskip til ISS i fire. To ganger ble missilene fraktet av den bemannede "Soyuz-MS" og to ganger av lasten "Progress". Som tidligere ble bærere av Soyuz-ST-A spesialisert modifikasjon lansert fra Kuru cosmodrome.
Last inn funksjoner
Med unntak av den eksperimentelle "Angara-A5" leverte alle russiske lanseringskjøretøyer i fjor forskjellige laster til baner. Innenfor rammen av ISS -programmet ble det således utført fire oppdrag med last i form av bemannede og lasteskip. Oppgaven med alle andre oppskytninger var oppskyting av romfartøyer.
Noen av fjorårets lanseringer var for militære eller doble formål. I løpet av året sendte Soyuz-2 to bane av to Glonass-M / K-navigasjonssatellitter, ett apparat fra det enhetlige romfartssystemet Tundra og kommunikasjonssatellitten Meridian-M. Det er også nødvendig å merke seg lanseringen av den eneste eksperimentelle nanosatellittplattformen "Era-1" eller "Cosmos-2548".
Flere ganger har russiske transportører satt i bane rundt en hel rekke innenlandske og utenlandske kjøretøyer. Så 28. september sendte Soyuz-2.1b med Fregat-enheten tre nye Gonets-M kommunikasjonssatellitter ut i verdensrommet, og med dem 19 Cubsats fra syv land, inkludert flere innenlandske produkter. 3. desember ble Gonets-M systemgruppering påfyllet på samme måte, og den eksperimentelle Eru-1 ble hentet ut. Fjorårets eneste "Proton-M" bar to satellitter i "Express" -serien.
I 2020 begynte en fullverdig distribusjon av satellittkonstellasjonen OneWeb ved hjelp av russiske missiler. 7. februar og 21. mars ble 34 kjøretøyer samtidig sendt i bane i bane. Ytterligere 36 ble trukket tilbake i midten av desember.
Det skal bemerkes at planene for tilbaketrekning av OneWeb -satellitter ikke er fullt ut implementert. I løpet av året var det planlagt å utføre 12 oppskytninger med 30-36 satellitter på hver rakett. Imidlertid førte de generelle krisefenomenene det siste året og prosessene med midlertidig konkurs hos OneWeb til en kraftig reduksjon i planene. Imidlertid vil lanseringene i nær fremtid bli gjenopptatt og sannsynligvis tillate å følge opp etterslepet i den tidligere vedtatte planen.
Årsaker til reduksjon
På bakgrunn av en rekke konkurrenter ser aktivitetene til den russiske rakett- og romfartsindustrien i fjor veldig verdig ut. I dynamikk ser imidlertid Roskosmos indikatorer dårligere ut og viser en nedadgående trend. De observerte negative prosessene har flere hovedårsaker av forskjellige slag.
Statlige strukturer, først og fremst militæravdelingen, er alltid stabile og lønnsomme kunder for romindustrien. I utviklede land utgjør oppskytninger av militære satellitter en betydelig del av det totale antall oppskytninger. Denne trenden er også observert i Russland, men volumene av hærordre er fortsatt små. I fjor tok vårt militær ut bare fem romfartøyer, inkludert ett eksperimentelt.
Russisk kosmonautikk beholder en ledende rolle i programmet International Space Station. I fjor var det 11 flyvninger til ISS, og 4 ble utført ved hjelp av russisk teknologi. Samtidig førte utseendet til flere nye romfartøyer til en viss reduksjon i belastningen på Progress og Soyuz. Til sammenligning, i 2019, av 14 oppdrag, ble 7 levert av russiske skip.
De siste årene har det vært en jevn vekst i det kommersielle lanseringsmarkedet knyttet til generelle fremskritt innen oppskytingsbiler og romfartøyer. Konkurransen mellom markedsaktørene skjerpes, det er lobbyvirksomhet og andre spesifikke faktorer. Som et resultat endres markedsstrukturen, og en betydelig andel går til bare én kommersiell entreprenør.
Det skal bemerkes at de numeriske og økonomiske indikatorene for den russiske kosmonautikken i fjor kunne ha vært betydelig høyere. Tidligere var det planlagt å gjennomføre 12 kommersielle lanseringer av hensyn til OneWeb, men på grunn av problemene var det mulig å fullføre bare 3. Hvis kundeselskapet ikke avbrøt virksomheten, ville Russland kunne fullføre 25-26 lanserer - og dermed øker inntektene.
Uklare utsikter
Hendelsene det siste året og resultatene generelt kan betraktes som en annen manifestasjon av de velkjente trendene observert de siste årene. Romlanseringsmarkedet vokser stadig, både med nye kunder og med deltagelse av utviklende entreprenører. Samtidig er alle virksomheter i bransjen rettet mot å tjene penger og tar alle tilgjengelige tiltak.
Den russiske romfartsindustrien forstår denne situasjonen, som et resultat av at nye prosjekter blir utviklet og foreslått. Roskosmos -bedrifter lager og tester lovende lanseringskjøretøyer, og beregner også utseendet til neste generasjons komplekser. Dessverre vil virkelige resultater av disse verkene bare bli oppnådd i overskuelig fremtid. Hvordan situasjonen innen romfartsoppskytninger vil endre seg på dette tidspunktet er ukjent.
