KAZ for alltid
Tankbyggerne hadde ikke mange alternativer for å øke overlevelsesevnen til MBT -er. Vanligvis, når de snakker om krisen i tankbyggingsskolen, nevner de innenlandske kampbiler, for eksempel T-72 eller T-64. Faktisk er dette problemet vanlig.
Tankene til den "klassiske" layouten har stort sett nådd sin grense: i hvert fall når det gjelder dagens teknologi. Både Vesten og Østen ønsker å finne minst en form for beskyttelse mot moderne antitankvåpen, men dette er ikke lett å gjøre.
Problemet er at kampbiler som Abrams eller Leopard 2 har nådd den "tillatte" vektgrensen. Deres siste modifikasjoner har en masse som nærmer seg 70 tonn. Dette tilsvarer omtrent vekten av den nazistiske "King Tiger", hvis kampbruk tydelig viste alle "sjarmene" til denne funksjonen. Spesielt diskusjonen handlet om vanskeligheten ved transport, spesielt over broer.
Komplekset med aktiv beskyttelse i seg selv gjør ikke tanken lettere, men samtidig er andre metoder for å øke beskyttelsen klart dårligere enn ham i denne forbindelse. Grunnversjonen av det israelske KAZ Trophy, utviklet for Merkava -tankene, veier 771 kilo. Massen til den russiske "Arena" når 1300 kilo.
Betydelig, men dette er en relativt beskjeden pris å betale for
"Øke maskinens overlevelsesevne på slagmarken flere ganger."
Om dette virkelig er slik eller ikke er vanskelig å si. Imidlertid har det samme trofeet allerede bevist sin effektivitet i kampforhold. Ett eksempel stammer fra 2011, da palestinere skjøt mot en tank fra den 9. bataljonen i den 401. brigaden til den israelske hæren på nært hold med en håndholdt granatkaster. Trophy registrerte et skudd, skjøt submunisjon og eliminerte trusselen: raketten eksploderte uten å nå målet.
Når det gjelder rustningspiercing fjærede sub-kaliber prosjektiler, er alt mye mer komplisert. Ifølge de tilgjengelige dataene vil imidlertid moderne KAZ, for eksempel den russiske "Afghanit", takle disse utfordringene.
Tysk ånd, israelsk forsvar
Det mest bemerkelsesverdige med denne historien er at pionerene for KAZ -implementering ikke er israelere, amerikanere eller tyskere. For første gang i historien mottok en sovjetisk T-55AD-tank et slikt seriekompleks. Vi snakker om Drozd -systemet, som ble installert på tanken tilbake på 80 -tallet.
Nå er imidlertid de faktiske lederne (i hvert fall når det gjelder muligheten for reell bruk i kamp) det nevnte Israel og det kollektive Vesten. Tidligere mottok noen av de amerikanske Abrams -tankene Trophy: det er relevant å huske at den amerikanske hæren i fjor mottok de første seriene M1A2 SEP V3 Abrams -tankene som blant annet var utstyrt med Trophy -beskyttelsen.
I Europas tilfelle så ideen om å installere aktive forsvarssystemer på MBT inntil nylig ut
"Intensjonserklæring".
Imidlertid gjorde erkjennelsen av virkeligheten av eksistensen av T-14 på grunnlag av "Armata", tilsynelatende sine egne justeringer av agendaen.
Som tidligere rapportert av bloggen til Center for Analysis of Strategies and Technologies, kunngjorde det israelske forsvarsdepartementet nylig inngåelsen av en mellomstatlig avtale med det tyske forsvarsdepartementet om levering av Trophy aktive beskyttelsessystemer for å utstyre Leopard 2 stridsvogner fra den tyske hæren.
Ifølge nettstedet Europäische Sicherheit & Technik snakker vi om 23 KAZ -sett, ammunisjon og tilhørende tjenester til en verdi av 40 millioner euro.
De tyske myndighetene vil overføre tårnene til sytten Leopard 2A6A3 kampbiler og ett tårn til Leopard 2 VT-ETB testkjøretøyet til Krauss-Maffei Wegmann. Etter passende modernisering vil de bli installert på nytt chassis i den siste versjonen av Leopard 2A7, som blant annet vil motta en ny hjelpekraftenhet.
Den foreløpige betegnelsen på stridsvogner utstyrt med KAZ Trophy - Leopard 2A7A1.
De vil bli levert i 2024–2025.
Med tanke på at en egen kontrakt fra Krauss-Maffei Wegmann for installasjon av KAZ på tanker koster 80 millioner dollar, blir det åpenbart at dette langt fra er et "dristig eksperiment", men bare begynnelsen på en fullverdig styrking av den tyske pansrede bilpark, noe som kan forventes i fremtiden. I dag er det et "lurende dyr".
Tiden vil vise om Trophy eller et mindre bevist, men i stand til å fange opp BOPS -er vil bli valgt for dette. Fra 2016 disponerte den tyske hæren mer enn 280 Leopard 2A6 -stridsvogner, samt 20 Leopard 2A7 -stridsvogner.
Tidligere ble det kjent at det tyske forsvarsdepartementet totalt vil motta mer enn 100 moderniserte stridsvogner i 2A7V -versjonen. Selvfølgelig er det en vanskelig oppgave å utstyre alle disse kampvognene med KAZ, men langt fra umulig.
Forresten, for ikke så lenge siden inngikk Tyskland og Frankrike en avtale om felles utvikling av en ny generasjon MGCS (Main Ground Combat System) tank, som i fremtiden må erstatte både Leopard 2 og Leclerc. Kjøretøyet (i det minste nå) blir sett på som en utvikling av ideene som er nedfelt i tankene til den forrige generasjonen, selv om det ikke vil være en av moderniseringene av den samme "Leopard".
Russisk svar
Ved første øyekast er det rart at Russland skal lete etter svar på andre lands suksesser med å utstyre sine stridsvogner med et aktivt beskyttelseskompleks. Med tanke på at Sovjetunionen en gang var i denne forbindelse
"Foran resten av planeten."
Og dessuten har landet jobbet i denne retningen i flere tiår, uten alvorlige avbrudd.
Samtidig må du forstå at Russland ikke har slike økonomiske evner som for eksempel USA eller de ledende EU -landene. Løsningen kan være levering av T-14 basert på "Armata". Men for det første er tanken ikke klar ennå, og for det andre er bilen ganske dyr. Og derfor, i dagens realiteter, bør man ikke forvente at den vil bli den viktigste russiske tanken.
Som en mulig "mellomliggende" løsning vurderer de å utstyre KAZ -kampbiler. Husk at i 2019 dukket det opp et bilde der man kunne se en erfaren T-72B3 hovedtank, utstyrt med et aktivt beskyttelseskompleks T09-06 eller Arena-M. Dette er en modernisert versjon av "Arena", utviklet tilbake i Sovjetunionen. KAZ beskyttende ammunisjon kan fange opp missiler og skjell.
I tillegg kan den russiske nyheten, T-90M-tanken, utstyres med aktive beskyttelsessystemer.
Som en del av det videre arbeidet med å forbedre sikkerheten til T-90M, foreslås det å utstyre tanken med Arena-M aktive beskyttelseskompleks.
I den fremre delen av skroget, i stedet for det nåværende installerte RELICT, bør tanken motta dynamisk beskyttelse som ligner på T-14 Armata, - oppgitt i materialene fra Research and Testing Institute of Armored Weapons and Equipment (NII BTVT) fra det russiske forsvarsdepartementet, presentert for TASS i 2020.
Det er ikke snakk om paritet med den betingede M1A2 SEP V3 Abrams eller Leopard 2A7A1.
Som et midlertidig tiltak ser imidlertid beslutningen ut til å være ganske berettiget.
