Sjøstyrkene i det islamske revolusjonære vaktkorpset mottar skip av en ny klasse for Iran. Avanserte flytende baser basert på handelsskip bygges og tas i bruk. IRGC Navy har allerede to slike enheter (offisielt - bare en), og en til vil begynne tjenesten i nær fremtid.
Arbeid pågår
Den første flytende basen for IRGC begynte sin tjeneste i 2017. Saviz-fartøyet ble opprinnelig bygget som et tørt lasteskip med stor forskyvning, men for noen år siden ble det utstyrt på nytt i henhold til et nytt militært prosjekt. Den mottok nye elektroniske våpen for observasjon og kommando og kontroll. Fartøyet er også i stand til å frakte vannskuter av forskjellige klasser, inkludert angivelig fjernstyrte brannbåter. I følge ubekreftede rapporter har "Saviz" andre muligheter.
Siden 2017 har Saviz blitt sett regelmessig utenfor kysten av Jemen. Det antas at mannskapet hjelper houthierne på forskjellige måter og metoder. Det finnes forskjellige versjoner og vurderinger av aktivitetene til en slik flytende base, men fullstendig informasjon er ikke offisielt offentliggjort.
Videre anerkjenner ikke det offisielle Iran Saviz som et krigsskip som støtter virksomheten til sine egne og vennlige formasjoner. Offisielt regnes det første "flerbruksfartøyet" eller den flytende basen til IRGC Navy som "Shahid Rudaki", som kom inn i flåten 20. november. Ombord på dette fartøyet kan ikke bare plasseres båter, men også helikoptre eller kortdistans luftfarts systemer.
Så vidt vi vet har "Shahid Rudaki" akkurat bestått de nødvendige testene og har ennå ikke startet tjenesten. Det kan antas at dette skipet i nær fremtid vil bli sendt på den første reisen. Situasjonen i regionen er fortsatt anspent, og den nye flytende basen kan ikke regne med stille service ved kaiveggen.
Venter på nye varer
Ifølge iranske offisielle rapporter ble den nye flytende basen, kalt Makran, bygget uavhengig. Hoveddelen av byggearbeidet ble fullført for omtrent et år siden, og etter det var vi engasjert i installasjon av utstyr. Utenlandske kilder avslører imidlertid en ekte detektivhistorie med beslag og bortføringer.
Iran har nylig gjentatte ganger arrestert utenlandske oljetankskip anklaget for smugling. Ett av disse fartøyene sto ved veikanten til havnen i Bandar Abbas til midten av 2020, og senere ble det inndratt og overført til en tørrdokk for ombygging. I de siste månedene har utenlandske kilder publisert fotografier av tankskipet som ble gjenoppbygd med forskjellige endringer. Inntil en viss tid avslørte ikke IRGC noen detaljer.
29. november tok en utenlandsk satellitt nye bilder av et verft, der en lovende flytende base forberedes. Tørrdokken, der tankskipet var stasjonert, var fylt med vann - dette indikerte at den nær forestående tilbaketrekningen av fartøyet til sjøen. I følge utenlandske estimater kan den flytende basen, kalt "Makran", bli en del av IRGC Navy innen utgangen av året.
Tekniske detaljer
Ifølge iranske og utenlandske kilder var grunnlaget for den avanserte flytende basen "Makran" et oljetanker for et av de utenlandske serieprosjektene - den eksakte typen av dette fartøyet er fremdeles ukjent. Fartøyets lengde når 230 m, forskyvningen er ukjent.
I løpet av det siste arbeidet ble nye lette hangarer installert på dekket på tankskipet, sannsynligvis for å imøtekomme fly eller noen våpen. De indre rommene skulle gjennomgå betydelige endringer. Noen av beholderne for transport av væsker kunne ha beholdt, men andre volumer måtte konverteres til transport av andre varer.
Størrelsen og utformingen av Makran indikerer at flerbrukshelikoptre og ubemannede luftfartøyer til forskjellige formål vil kunne operere fra dekket. Det er også mulig å plassere SAM av typen "3 Khordad" på skipet eller andre systemer med lignende dimensjoner. Basering av båter og spesialstyrker ble nevnt. På grunn av sin størrelse er "Makran" generelt i stand til å bære forskjellige utstyr, våpen og utstyr. Den eksakte sammensetningen av en slik last kan endres og tilpasses oppgavene til en bestemt operasjon.
Nylig avslørte kommandoen for marinen mulige bruksområder for det nye fartøyet. Først og fremst må den sikre flåtens aktiviteter i en avstand fra basene. Tanking, tilførsel av nødvendige ressurser og til og med mindre reparasjoner kan utføres ved hjelp av den flytende basen. Samtidig vil helikoptre, båter, UAVer og spesialstyrker ombord sistnevnte utvide kampmulighetene i skipets forbindelse betydelig.
Rask og effektiv
Så på bare noen få år dukket det opp flere flerbruksfartøyer med brede evner i IRGC Navy, som var i stand til å støtte operasjonen av krigsskip eller uavhengig utføre kampoppdrag. Fremveksten av slike fartøy er forbundet med flere hovedfaktorer og har en rekke positive konsekvenser.
Et fellestrekk ved de nye flytende basene er bruk av ferdige ikke-militære plattformer. Bruken av et allerede eksisterende tankskip eller tørrlastskip gjorde det mulig å spare alvorlig på byggingen av nye vimpler til flåten - spesielt i tilfellet Makran, hvis base ble konfiskert fra en utenlandsk reder.
I lys av Irans begrensede økonomiske og produksjonskapasitet ser denne tilnærmingen til konstruksjon ut til å være berettiget. Imidlertid har det også merkbare ulemper. Så når det gjelder utstyr, våpen, design, etc. flerbruksfartøyet oppfyller ikke militære standarder.
Avanserte flytende baser av nye typer er i stand til å bære et stort antall helikoptre og båter. I tillegg er de mer fleksible i valget av en slik nyttelast. I noen situasjoner kan en slik enhet i flåten være like nyttig som krigsskip med tradisjonelt utseende. Dette er allerede bekreftet av erfaringene med å bruke fartøyet "Saviz". Til tross for merkbare forskjeller fra påfølgende flytende baser, hjelper det effektivt jemenittiske houthier.
Nye flytende baser er i stand til å være en del av skipets bestillinger og sikre deres aktivitet i stor avstand fra havner. På grunn av dette er det planlagt å utvide ansvarsområdene til IRGC Navy og de væpnede styrkene. Samtidig vil de ombygde skipene ikke bare forsyne skipene med de nødvendige ressursene, men også hjelpe dem i rekognosering, luftforsvar, etc.
Som erfaringen fra "Saviz" viser, er et slikt flerbruksfartøy i stand til å operere uavhengig. Standardutstyret og erstatningsutstyret gir mulighet for rekognosering, forsyning av tropper og løsning av andre oppgaver, i tillegg til selvforsvar. Imidlertid, som alle andre enkeltskip eller fartøyer, er en uledsaget flytende base ekstremt sårbar for godt organiserte angrep.
Ny tilnærming
IRGC -marinen er dårligere i størrelse og utstyr enn de væpnede styrkenes flåte, men alle tiltak blir iverksatt for å redusere etterslepet og oppnå størst mulig potensial. Et av de siste trinnene i denne retningen er bygging av flerbruksfartøyer, avanserte flytende baser på grunnlag av eksisterende plattformer. To av disse fartøyene har allerede tatt i bruk, og det tredje forventes å bli tatt i bruk i nær fremtid.
Det skal bemerkes at i enhver flåte er det forskjellige støttefartøyer designet for å hjelpe de viktigste kampene. Imidlertid er den iranske beslutningen om å kombinere transport-, støtte- og kampfunksjoner i ett fartøy unik i sitt slag. Skipene som ble bygget i henhold til et så originalt konsept, har ennå ikke bevist bruken. Noen av de ønskede resultatene er imidlertid allerede oppnådd, mens andre forventninger bekreftes av praksis.
