I begynnelsen av juni ble den første prototypen av 2S42 "Lotos" selvkjørende artilleripistol rullet ut på Podolsk Central Research Institute Tochmash. Bilen viste umiddelbart noen av sine ferdigheter, men den må fortsatt gjennomgå en lang prosess med testing og forfining. Som et resultat av disse tiltakene vil "Lotus" gå i tjeneste med de luftbårne troppene og erstatte den gamle CAO 2S9 "Nona-S". Det er viktig at den nye prøven har en rekke karakteristiske fordeler i forhold til den eksisterende.
Bevist konsept
Den lovende CAO 2S42 er basert på samme konsept som forgjengerne, men er satt sammen av moderne komponenter. Denne selvgående pistolen er et selvgående beltet kjøretøy med evne til å transportere militære transportfly. Skroget har et tårn med en universell 120 mm pistol, som løser oppgavene til kanoner, haubitser og mørtel.
Grunnlaget for "Lotus" er det modifiserte chassiset til BMD-4M seriell angrepskjøretøy, som har beholdt hovedtrekkene og enhetene. Alle nye prøver av pansrede kjøretøyer for de luftbårne styrkene er opprettet under hensyntagen til forening, og SAO 2S42 er intet unntak. Denne tilnærmingen vil forenkle felles drift av maskiner til forskjellige formål.
En 120 mm glattboret pistol er installert i Lotus-tårnet, laget på grunnlag av 2A51-produktet fra CAO 2S9. Pistolen har blitt modifisert med tanke på den akkumulerte erfaringen og er utstyrt med moderne brannkontrollmidler. Kamprommet er også endret med noen fordeler i forhold til Nona-S.
Unified chassis
Hovedfordelen med det brukte chassiset er dets forening med andre moderne modeller for luftbårne styrker. Samtidig har chassiset til "Lotus" andre positive egenskaper som skiller det positivt fra den tilsvarende delen av CAO på de tidligere modellene.
Fremfor alt er den generelle nyheten til chassiset gunstig. Den er basert på toppmoderne komponenter for å gi operasjonelle fordeler. Det nye chassiset gjorde det mulig å få en økning i kjøreegenskapene. Så maksimalhastigheten til CAO 2S9 nådde 60 km / t, mens 2S42 akselererer til 70 km / t på motorveien. Det er bemerkelsesverdig at "Lotus" viser slike egenskaper og taper til "None -S" i spesifikk effekt - 25 hk / t mot 30.
2S42 er bygget på grunnlag av et større skrog: lengden er omtrent en meter lengre enn den på 2S9. Dette gjorde det mulig å skaffe ytterligere volumer, inkludert for plassering av ekstra drivstoff og ammunisjon. Forlengelsen av chassiset førte til behovet for et syvende par veihjul, men dette påvirket ikke mobiliteten.
Beskyttelsesnivå
BMD-4M-kroppen har en lett skuddsikker bestilling; dens eksakte parametere er ennå ikke publisert. SAO 2S42 beholder denne beskyttelsen, og mottar også et tårn med sammenlignbar holdbarhet. Når det gjelder beskyttelsesnivået mot fiendens kanonsystemer, er "Lotus" i hvert fall ikke dårligere enn den eksisterende teknologien.
Egen bestilling av den nye selvgående pistolen har begrenset holdbarhet, og derfor foreslås det å øke overlevelsesevnen på slagmarken på bekostning av ekstra midler. "Lotos" er komplett med et system med optisk-elektroniske motforanstaltninger for sirkulær handling. Langs kjøretøyets omkrets er strålingssensorer installert fra styresystemene til fiendtlige våpen med høy presisjon. Ved bestråling distribuerer automatikk løfteraketter og skyter av røykgranater. Sistnevnte skaper et gardin som blokkerer infrarød og laserstråling. Et viktig trekk ved slik beskyttelse er dens evne til å oppdage stråling fra alle retninger og skyte granater i alle aspekter.
Brannkraft
2S42 "Lotus" er utstyrt med en ballistisk pistolskuddskonfigurasjon, lik den som ble brukt på de tidligere modellene. Det nye 120 mm -systemet er i stand til å bruke en rekke ammunisjoner og løse oppgaver som er typiske for kanoner, haubitser og mørtel. I dette tilfellet snakker vi om en økning i lengden på fatet og andre betydelige forbedringer som har en positiv effekt på egenskapene.
En lengre tønne med en utviklet nesebrems gjør at den maksimale skytevidden kan økes til 13 km. Forberedelsesprosessen for avfyring er automatisert så mye som mulig, noe som gjør det mulig å oppnå en brannhastighet på opptil 6-8 rds / min. Utseendet til flere volumer i kamprommet gjorde det mulig å øke ammunisjonsmengden. SAO "Nona -S" bærer 20 skudd, den nye "Lotos" - nesten dobbelt så mange.
Tidligere ble det nevnt at Lotus -ammunisjonen vil inneholde nye skudd med økt kraft. Det forbedrede 120 mm -prosjektilet er nær 152 mm ammunisjon når det gjelder effektiviteten. Samtidig opprettholdes kompatibiliteten med alle eksisterende skudd for 2A51 -pistolen.
CAO 2S42 inkluderer et moderne avansert brannkontrollsystem integrert med taktisk kommunikasjon. Sammen med "Lotos" utvikles en enhetlig artilleribrannmaskin "Zavet-D". Den kombinerte bruken av to lovende utstyrsmodeller bør gi en effektiv løsning for å bekjempe oppdrag.
Mellomresultat
I 2016 argumenterte representanter for utviklerorganisasjonen for at CAO 2S42 "Lotos" vil bli utgitt for testing i 2017, og masseproduksjon vil bli lansert i 2020. Faktisk ble den første prototypen rullet ut bare to år etter de nevnte fristene, men ellers beholder TSNII Tochmash optimisme. I år er det planlagt å gjennomføre foreløpige tester og gå til de statlige. I april ble det avklart at serieproduksjon ville bli lansert neste år.
Under den første demonstrasjonen 5. juni hadde den erfarne Lotus begrensede evner. Spesielt våpnene kunne bare brukes i manuell modus - på grunn av behovet for videre programvareutvikling. Selv i denne tilstanden gikk imidlertid bilen demonstrativt langs banen, demonstrerte driften av den kontrollerte fjæringen og avfyrte et blankt skudd.
I de kommende månedene må industrien og hæren utføre omfattende kontroller, gjøre nødvendige justeringer og forberede eksperimentelt utstyr for statlige tester. Basert på resultatene av sistnevnte, vil spørsmålet om å vedta og lansere serien bli avgjort.
Opprustningsutsikter
Den nye selvkjørende pistolen blir opprettet som en moderne erstatning for det utdaterte 2S9 Nona-S-kjøretøyet og dets modifikasjoner. "Lotuser" i sin nåværende form er beregnet for tjeneste i luftbårne styrker og er opprettet i samsvar med deres krav.
Ifølge forskjellige kilder har de russiske luftbårne styrkene omtrent 750 CAO 2S9. Omtrent en tredjedel av dette beløpet forblir i rekkene, mens resten sendes til lagring. For å fullstendig erstatte foreldede prøver kreves det flere hundre nye "Lotos". Det tar flere år å produsere en slik mengde utstyr. Dette betyr at i fravær av alvorlige problemer på teststadiet, vil opprustningen av de luftbårne styrkene vare minst til midten av tjueårene.
Generelt, i midten av det neste tiåret, vil de luftbårne styrkene merkbart oppdatere sin flåte med pansrede kjøretøy på bekostning av moderne modeller. Alle nye biler, inkl. "Lotos" har visse fordeler i forhold til forgjengerne, og er også gjort enhetlig. Dermed vil utstyret til de luftbårne styrkene være nyere, bedre, mer effektivt i kamp og lettere å betjene.
Det tar en viss tid å utføre alle nødvendige tiltak og arbeid, og det vil ta lang tid før nyheten om ankomsten av "Lotus" dukker opp i troppene. Imidlertid vil den første offentlige visningen av denne bilen finne sted i nærmeste fremtid. Prototypen vil bli inkludert i utstillingen av utstillingen Army-2019.
