Soldater fra US Marine Corps kan snart få et nytt taktisk luftforsvarssystem. Det nye komplekset, bygget på grunnlag av det lette taktiske kjøretøyet JLTV, bør erstatte de gamle modellene basert på Humvee -hærens SUV i hæren. Det antas at det nye kampvognen effektivt vil kunne kjempe mot ubemannede luftfartøyer, helikoptre og fiendtlige taktiske fly. Samtidig vurderer det amerikanske militæret ulike alternativer for våpen: fra automatvåpen og guidede missiler til moderne lasere og mikrobølgeovnkanoner.
JLTV erstatter Humvees
JLTV, eller Joint Light Tactical Vehicle (General Light Tactical Vehicle), er et program som ble lansert i USA tilbake i 2006. Som en del av programmet forventet det amerikanske militæret å motta en ny familie med lette taktiske kampbiler med større overlevelsesevne og nyttelast enn Humvees (i Russland kalles de ofte Humvees etter den sivile versjonen av kjøretøyet). Den nye hær -SUV -en bør delvis erstatte Humvee in Army, Marine Corps og Special Operations Command.
Den endelige utviklingen av det nye universelle kampvognen ble avsluttet først i 2015. Vinneren av konkurransen var Oshkosh Corporation, som startet masseproduksjon av de nye JLTV militære terrengkjøretøyene i 2016. Hensikten med dette programmet er kjøp av 54.599 slike kjøretøyer av de amerikanske væpnede styrker. Dette er en veldig viktig avtale for Oshkosh, ettersom den totale kostnaden for hele programmet er anslått til 47,6 milliarder dollar. Det antas at 49.099 nye JLTV SUVer vil bli mottatt av hæren, ytterligere 5.500 kjøretøyer vil gå til US Marine Corps. Tilførsel av kjøretøyer til hæren er planlagt til 2040, Marine Corps bør motta hoveddelen av utstyret tidligere - frem til 2022.
Det var mulig å etablere en fullverdig masseproduksjon av nye kampbiler bare sommeren 2019. Samtidig har det nye amerikanske taktiske kjøretøyet allerede skaffet utenlandske kjøpere. Hærene i Litauen, Slovenia og Montenegro klarte å bli kjøpere av JLTV. Storbritannia og Portugal forhandler også om oppkjøpet, men det er ingen faste kontrakter om levering av pansrede kjøretøyer til disse landene ennå.
Oshkosh JLTV presenteres i fire hovedversjoner: en to-seters lastversjon av JLTV-UTL terrengkjøretøyet (M1279 Utility), et fireseter pansret kjøretøy til generelle formål JLTV-GP (M1280 General Purpose), et nærkampvåpen transportør JLTV-CCWC (M1281 Close Combat Weapons Carrier) og en modell tungt våpenbærer JLTV-GP (M1278 Heavy Guns Carrier-General Purpose). M1278-modellen er opprinnelig planlagt å være utstyrt med en kampmodul med en automatisk 30 mm kanon. Det pågår også arbeid med å lage andre versjoner av kjøretøyer, inkludert ambulanse og rekognosering. Kjøretøyets nyttelast - opptil 1600 kg i en firerseter og opptil 2300 kg i en toseter - lar deg installere forskjellige våpensystemer om bord i et taktisk kjøretøy.
Et særpreget trekk ved SUV -en er dens gode taktiske og tekniske egenskaper. Bilen fikk en intelligent uavhengig fjæring Oshkosh TAK-4i, som gjør det enkelt å tilpasse seg forskjellige ruter og terreng. Diesel 6,6 liter Gale Banks Engineering 866T V-8 med 340 hk, paret med en Allison 2500SP automatgirkasse, gir SUV-en god mobilitet. Maksimal hastighet på motorveien er opptil 110 km / t. Samtidig hevder produsenten at over ulendt terreng og grusveier beveger Oshkosh JLTV seg 70 prosent raskere enn pansrede versjoner av HMMWV.
Alternativer for et taktisk luftforsvarssystem basert på JLTV
Marine Corps vil motta de fleste av de nye JLTV lette taktiske kjøretøyene, som skal erstatte Humvee, innen 2022. Samtidig er Marines interessert ikke bare i konvensjonelle versjoner av SUV. Deres interesse er først og fremst naglet på modeller som bærer forskjellige våpen. I møte med den nye pansrede bilen JLTV forventer de amerikanske marinesoldatene også å motta et middel til å håndtere forskjellige luftmål. I deler bør en slik maskin erstatte M1097 Avenger -komplekset. Det nye taktiske luftforsvarssystemet skal gi mobil beskyttelse av fremovergående enheter av marinene, som ofte opererer isolert fra hovedstyrkene, mot luftangrep. Først av alt, fra angrep fra moderne droner, angrepshelikoptre og fiendtlige taktiske fly.
Ingen tviler på at JLTV er et egnet kjøretøy for plassering av forskjellige kampmoduler. Nyttelasten og den kraftige motoren gjør det mulig å installere forskjellige versjoner av luftfartsvåpen på JLTV-chassiset, fra ganske klassiske modeller til våpen basert på nye fysiske prinsipper. Tilbake i 2016 demonstrerte Oshkosh en prøve av kjøretøyet med en kampmodul utstyrt med en 30 mm automatisk kanon. I denne versjonen nærmer ildkraften til et lett taktisk kjøretøy seg til tradisjonelle infanterikjemper. For tiden jobber det amerikanske militæret og industrirepresentantene bare med å velge den optimale våpenkonfigurasjonen for det nye taktiske luftforsvarssystemet.
Det vil ikke være noen problemer med plassering av lette versjoner av luftvernvåpen på JLTV -chassiset. Og den samme modulen med en 30 mm automatisk kanon vil sikre pålitelig ødeleggelse av luftmål i en høyde på opptil 10 tusen fot (opptil 3050 meter). Et annet sannsynlig alternativ kalles Stinger MANPADS. Dette komplekset ble opprinnelig utviklet som et middel for å håndtere lavflygende helikoptre og fly og har vist seg godt. Dette er et virkelig bevist våpen som allerede har blitt brukt i et stort antall konflikter rundt om i verden. Samtidig er luftforsvarskomplekset M1097 Avenger basert på Humvee SUV allerede i tjeneste hos det amerikanske militæret. En slik maskin er utstyrt med 8 Stinger-missiler og to store kaliber 12,7 mm maskingevær. Det antas at JLTV også vil kunne bære opptil 8 Stinger -missiler, men i moderne realiteter er dette kanskje ikke nok, spesielt for å håndtere en sverm av små droner eller billig loitering -ammunisjon.
Flere eksotiske våpensystemer inkluderer en laserinstallasjon. Det antas at JLTV vil kunne imøtekomme kamplasere med en effekt på 30 til 50 kW. Det antas at 30 kW kraft vil være nok til å bekjempe alle modeller av ubemannede luftfartøyer, og 50 kW lasere vil utgjøre en trussel mot fly. På samme tid vil teoretisk sett en slik installasjon ha et ubegrenset antall skudd, noe som er nyttig i kampen mot moderne droner, som massivt brukes selv av terrorister.
Et alternativ som bruker riktede energivåpen blir også vurdert. Det er kjent at det amerikanske flyvåpenet i april 2020 begynte å teste THOR -mikrobølgeovnen, hvis hovedformål er å bekjempe ubemannede luftfartøyer. Amerikansk presse understreker at Thor-høyfrekvente senderen mest effektivt kjemper mot en sverm droner. Talsmann for det amerikanske luftvåpenforskningslaboratoriet Kelly Hammett sa at Thor er en revolusjon i bruken av styrt energi. THOR mikrobølge kanon ble først introdusert i 2019. Utviklingsprosessen er kjent for å ha tatt minst 18 måneder og kostet omtrent $ 15 millioner. For å ødelegge fiendens droner bruker Thor korte og kraftige "utbrudd" av mikrobølgestråling. I dette tilfellet hevder utviklerne at våpenet fungerer etter prinsippet om en lommelykt. Alle droner som kommer inn i strålingskegelen i installasjonen er skadet.
Samtidig er eksperter tilbøyelige til å tro at sammensetningen av bevæpningen til det taktiske luftforsvarskomplekset basert på JLTV terrengkjøretøyet vil være mer prosaisk. Mest sannsynlig vil marinerne motta et kjøretøy bevæpnet med en hurtigskytende 30 mm automatisk kanon, sammen med en radarenhet. Dette er det enkleste alternativet, siden 30 mm artillerisystemet allerede er tilpasset dette chassiset. Samtidig er egenskapene til en 30 mm pistol nok til å treffe alle typer luftmål: fra et quadcopter til en jetjager. Og den høye skytehastigheten til våpenet lar deg raskt treffe flere mål samtidig. Samtidig vil JLTV luftvernbil mest sannsynlig motta missilbevæpning - alle de samme Stinger -missilene, som vil utfylle kampens evner.
