Det amerikanske flyvåpenet og marinen mottar det avanserte AGM-158C LRASM anti-skip missil. Det har allerede blitt kunngjort at den første operasjonelle beredskapen til et slikt våpen i forbindelse med flere fly er oppnådd, og integrasjonen med andre transportører forventes. Pentagon har imidlertid uttrykt bekymring for mulige missilfeil, og derfor må ytterligere tester utføres.
Anbefalinger for fremtiden
En interessant melding om kurset og utsiktene til LRASM -programmet dukket opp 14. januar i Defense News -utgaven. Den har fått tilgang til en rapport fra Forsvarsdepartementets kontor for operasjonelle tester og evalueringer for det siste året. Blant annet beskriver dette dokumentet den nåværende tilstanden til AGM-158C-missilet og gir nye anbefalinger.
Kontorrapporten bemerker at den første versjonen av AGM-158C missilsystem mot skip, kjent som LRASM 1.0, oppdaget mange maskinvare- og programvareproblemer under testing. I denne forbindelse foreslås den nåværende versjonen av raketten, LRASM 1.1, å gjennomgå ytterligere tester.
Avdelingen inviterer marinestyrker til å gjennomføre en ny fase med å teste missilet og dets bærere under forhold så nær en ekte kampoperasjon som mulig. Slike tester må vise missilens virkelige egenskaper og evner, dets motstand mot forskjellige faktorer og de faktiske kampegenskapene.
Om marinens ledelse vil følge FDAs anbefalinger er ukjent. Tidspunktet for eventuelle foreslåtte tester er ennå ikke bestemt. I tillegg snakker vi om en ekstra kontroll av flåtens missilsystemer. Av ukjente årsaker er ikke Luftforsvarets LRASM -missiler kvalifisert for det nye forslaget.
Tidligere forsøk
Under utviklingsarbeidet med LRASM-temaet ble det utført fullskala fabrikk- og statstester av prototypemissiler i forskjellige konfigurasjoner. Foreløpige tester på stands og med transport på transportfly har blitt utført siden begynnelsen av det tiende året. Snart nådde programmet fullverdige lanseringer.
Sommeren 2013 ble foreløpige tester fullført, og 27. august fant den første testoppskytingen av en AGM-158C-rakett fra et B-1B-bombefly. En erfaren rakett gikk vellykket inn i målområdet, oppdaget tre overflateobjekter og rettet mot den angitte. 12. november samme år traff et B-1B-missil først et mål i bevegelig overflate. I begynnelsen av 2015 ble den tredje oppskytingen gjennomført, der missilets evne til å manøvrere og unngå hindringer ble testet.
I september 2013 fant den første lanseringen sted fra USS Desert Ship (LLS-1) bakken som var utstyrt med skipsfeste Mk 41. I begynnelsen av neste år ble det utført en ny oppskytning på teststedet. Etter en ganske lang forberedelse startet skytingen fra Self Defense Test Ship (tidligere ødelegger Paul F. Foster). Den første slike testen fant sted i juli 2016.
Sommeren 2015 begynte arbeidet med den nye transportøren. Av marinens interesse ble LRASM-missilet integrert i bevæpningskomplekset til F / A-18E / F jagerbomber. Den første flyvningen med en rakett på en suspensjon fant sted i desember, og oppskytingen ble utført først 4. april 2017.
I august 2017 lanserte B-1B-flyet først AGM-158C missilsystem mot skip i standardkonfigurasjon av et serieprodukt. Raketten taklet ruten, søket og nederlaget for målet. Siden desember samme år har det blitt utført tester med oppskytning av to missiler mot ett mål.
I de siste årene, etter å ha nådd de nødvendige stadiene av operativ beredskap, har LRASM -missiler blitt brukt gjentatte ganger under forskjellige øvelser av luftvåpenet og marinen. Som rapportert endte alle lanseringer med et vellykket nederlag for de tiltenkte målene.
Rakettbærere
Den første erfarne transportøren av LRASM-missiler var B-1B-bombeflyet. Et lignende missilsystem ble opprettet og utarbeidet i luftforsvarets interesse. I desember 2018 kunngjorde kommandoen fullføringen av integrasjonsfremgangen og oppnåelsen av den første operasjonelle beredskapen. Fra det øyeblikket av ble AGM-158C standard rustning for luftvåpenet. Samtidig er det ikke massivt, og det er ennå ikke rapportert om oppnåelsen av full beredskap.
Arbeidet med å inkludere et nytt missilsystem mot skip i "arsenalet" til den transportørbaserte jagerflyet F / A-18E / F ble fullført i november 2019 etter at den første operasjonelle beredskapen var vellykket. Takket være dette har marinestyrker nå nye våpen, selv om full operativ beredskap ennå ikke er oppnådd.
LRASM -missilet har blitt testet med suksess i en marineversjon som er foreslått for bruk med de enhetlige skyteskytene Mk 41. Imidlertid kommer marinen ikke til å benytte denne muligheten lenger. For flere år siden ble det fattet en grunnleggende beslutning om at AGM-158C bare vil være et flymissil og ikke vil bli brukt av skip.
I 2020 begynte arbeidet med introduksjonen av LRASM-produktet i ammunisjonslasten til P-8A basepatruljefly. Senest 2021-22 flyprøver kan begynne, og i midten av tiåret vil det være mulig å nå den første og deretter full beredskap.
Problemenes art
På bakgrunn av rapporter fra tidligere år ser de siste nyhetene fra Pentagon veldig interessant ut. Gjennom årene ble forskjellige tester av AGM-158C anti-skipsmissiler ledsaget av konstante rapporter om suksess. Hele denne prosessen kulminerte med at raketten ble tatt i bruk og lanseringen av en serie i full skala. Nå viser det seg at Office of Operational Testing and Evaluation ikke helt er et ganske nytt våpen.
Kontorets eksakte påstander om LRASM -raketten i sin nåværende form har ikke blitt publisert. Årsaken til de nåværende anbefalingene var noen programvare- og maskinvareproblemer som ble observert tidligere. Sannsynligvis tviler direktoratet på suksessen med ferdigstillelsen av utkastversjonen og frykter at den moderne versjonen "1.1" kan beholde noen av manglene ved den forrige versjonen av raketten.
Det er bemerkelsesverdig at anbefalingen for tilleggstester bare gjelder marinen og ikke gjelder luftvåpenet. Dette kan indikere problemer med teknisk og programvarekompatibilitet for AGM-158C-missiler med F / A-18E / F-fly. Samtidig følger det av dette at utviklingen av B-1B som bærer av det nye anti-skip missilsystemet ble fullført vellykket og ikke forårsaker noen klager.
Ytterligere tester
Etter all sannsynlighet vil den amerikanske marinen følge anbefalingene fra FTA og gjennomføre de nødvendige tilleggstestene. For å oppfylle alle anbefalingene fra denne organisasjonen, kan slike arrangementer organiseres innenfor rammen av fremtidige øvelser i flåten, inkl. full skala. Dette lar deg prøve LRASM under de vanskeligste forholdene, nær ekte kamp.
Sjøforsvaret er direkte interessert i slike hendelser. Profilorganisasjonen til Pentagon tviler på den vellykkede og fullstendige utviklingen av det nye missilsystemet mot skip, noe som indikerer tilstedeværelsen av reelle problemer. Sistnevnte kan påvirke kamppotensialet til missiler og flybaserte fly generelt negativt. Selvfølgelig er AGM-158C ikke det eneste anti-skipsmissilet for F / A-18E / F jagerbombere, men de vil ikke takle mangelen på kampklare produkter av denne typen.
Dermed kan det forventes at den amerikanske marinen i år vil organisere og gjennomføre nye tester av det lovende AGM-158C LRASM 1.1-missilskipet. Basert på resultatene av disse tiltakene er en ny fase med finjustering mulig, hvis resultat vil være et fullverdig kampklar våpen for dekk- og patruljefly-og en tilsvarende økning i kamppotensialet til marinen.
