De viktigste eksportnyhetene i desember i fjor var en stor kontrakt for levering av russiske våpen til Serbia, hvis detaljer ble kjent i andre halvdel av måneden. Det var tidligere kjent at grunnlaget for kontrakten vil være 6 MiG-29 flerbruksjager, overført fra de russiske luftfartsstyrkene.
Den største russisk-serbiske våpenkontrakten
I følge bmpd-bloggen, med henvisning til Svetozar Jokanovic, en kjent serbisk luftfartsekspert, som et resultat av forhandlingene i Moskva, der den serbiske statsministeren Aleksandr Vucic og den russiske ledelsen deltok, i 2017 vil de serbiske væpnede styrkene motta seks MiG-29 jagerfly., 30 hovedstridsvogner T-72S og 30 BRDM-2, samt annet militært utstyr. I løpet av 2017 forventes det å bli signert nye kontrakter mellom de to landene - som en del av den andre fasen av moderniseringen av de serbiske væpnede styrkene. Innen rammen av tilleggskontrakter er det planlagt å kjøpe luftforsvarssystemet Buk-M2 i Russland, tredimensjonale radarstasjoner, luftforsvarsmissilsystemet Tunguska og 4 kamphelikoptre. Leveringen av disse våpnene er planlagt til 2018.
Ifølge Vucic vil avtalene som er inngått forbedre kapasiteten til den serbiske hæren betydelig. Ifølge ham ble det mottatt 30 T-72S stridsvogner og 30 BRDM-2 kampoppklaringsbiler fra Russland i gave. Den viktigste delen av avtalen som ble inngått mellom landene var 6 flerbruks MiG-29 jagerfly, som er overført fra tilstedeværelsen av de russiske luftfartsstyrkene, de ble tidligere operert på Millerovo flybase (31. Fighter Aviation Regiment), og er for tiden lokalisert på Kubinka flyplass. Flyene er også donert til Serbia, men den serbiske siden vil betale for moderniseringen.
MiG-29UB fra luftvåpenet og luftforsvarsstyrkene i Serbia
Alle fire enkeltsete jagerfly og to tvilling jagerfly er for tiden i fluktilstand, men den serbiske siden vil betale de russiske flyreparasjonsfabrikkene for alle kostnader forbundet med å bringe flyet til å eksportere utseende, forlenge levetiden, reparere og modernisere alle seks jagerfly, samt fire igjen med serberne MiG-29. Pakkeavtalen inkluderer også levering av et stort antall reservedeler, våpen og tilleggsutstyr som er tilstrekkelig for drift av MiG-29-jagerfly i 3-5 år. Denne avgjørelsen står i skarp kontrast til dagens praksis i det serbiske forsvarsdepartementet for å kjøpe komponenter til "her og nå" drift.
Som et resultat av avtalen som ble inngått i 2017, vil Serbia, etter en lang pause, kunne ha 7 operasjonelle multifunksjonelle MiG-29-krigere med ett sete og tre MiG-29UB kampopplæringsfly, som gjør det mulig å organisere en normal pilotopplæringsprosess, som det for øyeblikket er nesten umulig på grunn av tilstedeværelsen i landets luftvåpen av bare to brukbare MiG-29B, en MiG-29UB og en moralsk og fysisk foreldet MiG-21UM, som hovedsakelig brukes til å patruljere luftrommet. Moderniseringen av flyet vil koste den serbiske siden 180-230 millioner euro. Moderniseringen vil inkludere installasjon av en ny radar på jagerflyet og mulighet for bruk av mellomdistanse luft-til-luft-missiler-RVV-AE.
"Hvis vi forventet å kjøpe krigere utstyrt med de missilene vi ønsker, ville prisen deres være om lag 600 millioner euro," siterer TASS -byrået ordene fra statsministeren i Serbia Aleksandar Vucic, som han sa 21. desember 2016 etter en møte med den russiske forsvarsministeren Sergei Shoigu.
Kasakhstan mottok fra Russland to Su-30SM jagerfly og 4 Mi-35M helikoptre
Luftforsvarsstyrken i Kasakhstan mottok en ny serie med to-seters multifunksjonelle Su-30SM-jagerfly, melder Lenta.ru. Volumet til mengden jagerfly som ble overført i desember ble ikke avslørt, men ifølge informasjonen fra spotterstedene kan vi snakke om to jagerfly (sidetallene "05" og "06" er røde), som ble produsert i høst av 2016 ved Irkutsk Aviation Plant. De fire første Su-30SM-jagerflyene ble bestilt av Kasakhstan tilbake i 2014 og mottatt i april 2015. Volumet på den signerte kontrakten var da omtrent 5 milliarder rubler. De nye jagerflyene ble overført til den 604. luftfartsbasen til Kasakhstan luftforsvarsstyrker, som ligger i Taldy-Kurgan.
Foto: mod.gov.kz (forsvarsdepartementet i Kasakhstan)
I desember 2015 kunngjorde Vedomosti en ny kontrakt for levering av Su-30SM jagerfly. Publikasjonen rapporterte at levering av ytterligere 7 fly til Kasakhstan for totalt om lag 10 milliarder rubler er under forberedelse. Totalt, som rapportert til avisen av militære kilder i Kasakhstan, er det planlagt å kjøpe opptil 24 jagerfly av denne typen i Russland.
Den multifunksjonelle supermanøvrerbare to-seters jagerflyet Su-30SM, som er produsert ved Irkutsk Aviation Plant i Irkut-konsernet, ble utviklet på grunnlag av eksporten Su-30MKI-jagerfly, laget spesielt for India (siden 1999, mer enn 200 jagerfly av denne typen er levert til kunden, 272 fly er bestilt) …
Ifølge de tilgjengelige spotterfotografiene mottok luftforsvarsstyrken i Kasakhstan i desember 2016 også alle fire Mi-35M kamphelikoptre bestilt i Russland. Det er på tide å nevne spottere også. Ordet kommer fra det engelske "spot" - å gjenkjenne, å se. Sannsynligvis så hver og en av dere under rapporter fra flyplasser eller militærbaser mennesker som står langs gjerdene med kameraer med kraftig optikk. Dette er spottere - folk som er glad i å fotografere luftfartsutstyr. Noen samler frimerker, og noen fotograferer fly, alle har sin egen hobby. Målet for enhver spotter er å fange et fly eller et helikopter i kameraets linse og lage en klar, vakker ramme.
Foto: Alma-Ata, 12.12.2016 (c) Maxim Morozov / russianplanes.net
Det faktum at Kasakhstan i 2016 forventer å motta 4 kamphelikoptre Mi-35M, sa tidligere i et intervju med TASS viseministeren i forsvaret i landet Okas Saparov. 1. juni 2016 kunngjorde Alexander Shcherbinin, som har stillingen som nestleder for de russiske helikoptrene, starten på leveranser av Mi-35M-helikoptre til Kasakhstan på slutten av året. Det faktum at Kasakhstan viser interesse for denne kampbilen har vært kjent siden sommeren 2015. Alle Mi-35M-helikoptre som ble mottatt i desember 2016 ble overført til Kasakhstan under en kontrakt fra 2015, mens Okas Saparov i september 2016 sa at Kasakhstan forventer å inngå en ny kontrakt for levering av 4 kamphelikoptre innen utgangen av året.
Mi-35M kamphelikopter er en dyp modernisering av Mi-24VM flerbruksangrepshelikopter, det legendariske "krokodillen", utviklet av Moscow Helicopter Plant og serieprodusert på Rosvertol-fabrikken siden 2005. Det oppdaterte angrepshelikopteret har en rekke designendringer, inkludert en forkortet vinge, en ny X-formet halerotor i stedet for en trebladet og et fast landingsutstyr. Helikopteret mottok et nytt observasjons- og navigasjonssystem, som inkluderer fjernsyn og termiske avbildningskanaler, en retningssøker og en laseravstandsmåler, samt et elektronisk visningssystem med multifunksjonelle fargeskjermer i cockpitene. Helikopteret, som er den direkte etterfølgeren til Mi-24, er godt eksportert. Kamphelikoptre Mi-35M ble levert til Aserbajdsjan, Brasil, Venezuela, Irak.
Algerie mottok 8 Su-30MKI (A) jagerfly og en mengde T-90SA stridsvogner
Åtte Su-30MKI (A) jagerfly bygget av Irkutsk Aviation Plant PJSC Irkut Corporation ble overført til Algerie innen utgangen av 2016. De ble levert til Nord-Afrika i par med fire flyvninger med transportfly An-124-100 Ruslan, rapporterer Rossiyskaya Gazeta. Bokstaven "A" i flynavnet indikerer at denne versjonen er spesielt tilpasset Algerie. Fordelen med to-seters Su-30-jagerfly er at de har en såkalt åpen plattform, som gjør det mulig å tilpasse den til kravene til kunder fra forskjellige land uten å redusere kampkvaliteten til flyet.
I følge den militære bloggen bmpd, ble den tredje kontrakten for levering til Algerie av multifunksjonelle to-seters jagerfly Su-30MKI (A) signert av Rosoboronexport i april 2015. Kontrakten gir levering av 14 jagerfly til landet i 2016-2017. Dermed ble de første 8 kampvognene under denne kontrakten levert til Algerie bokstavelig talt før nyttår. De seks gjenværende jagerflyene i det afrikanske flyvåpenet vil motta i 2017.
Su-30MKI (A) og Il-78 tankskip fra det algeriske flyvåpenet
Tidligere, under to kontrakter med Russland, har Algerie allerede mottatt 44 Su-30MKI (A) jagerfly. 28 fly ble levert under en kontrakt fra 2006, transaksjonsbeløpet var 1,5 milliarder dollar (flyet ble levert i 2007-2009), ytterligere 16 fly ble levert under en kontrakt fra 2009 for omtrent 0,9 milliarder dollar. Så Algerie innså alternativet under kontrakten fra 2006 (flyet ble levert til landet i 2011-2012). Tatt i betraktning den siste desemberleveransen, har det algeriske flyvåpenet allerede 52 multifunksjonelle Su-30MKI (A) jagerfly.
I midten av desember 2016 bemerket algeriske kilder, med henvisning til meldinger på lokale sosiale nettverk, at 14. desember ankom en ny gruppe med russiskproduserte T-90SA hovedstridsvogner til den algeriske havnen i Oran. Tankene blir levert til landet under den allerede tredje kontrakten med Russland. Kontrakten ble signert med Rosoboronexport tilbake i 2014. Det nye partiet med militært utstyr ble levert til Oran av transportfartøyet Ocean Dream av ro-ro-typen (roll-on / roll-off spesialskip for transport av gods på hjul eller sporbase). Fartøyet ankom Oran fra den russiske havnen Ust-Luga ved Østersjøen, hvorfra den dro 30. november 2016.
Lossing av T-90SA-tanker i den algeriske havnen i Oran, 2015, facebook.com
I følge bmpd-bloggen signerte Rosoboronexport i 2014 en kontrakt med Algerie om levering av omtrent 200 T-90SA hovedstridsvogner. Ifølge tidligere rapporter skulle de fleste tankene under denne kontrakten settes sammen i Algerie fra russiske kjøretøysett på et lokalt tankreparasjonsanlegg, men disse dataene er ikke bekreftet. Ifølge tilgjengelig informasjon leveres alle tanker til Algerie i komplette sett direkte fra JSC "Scientific and Production Corporation" Uralvagonzavod ". Leveranser under denne kontrakten forventes fullført i 2017.
Ifølge algeriske kilder ble de første tankene i henhold til denne kontrakten levert til landet i november og desember 2015. Leveringen av den andre omgangen med 67 T-90SA-tanker ble gjort i juli 2016. Tidligere mottok Algerie totalt 308 T-90SA-tanker produsert på Uralvagonzavod under to kontrakter fra 2006 og 2011. I dag er T-90S-tanker (eksportversjon) de mest solgte MBT-ene i verden. I tillegg til India og Algerie er store operatører av disse tankene Aserbajdsjan, Turkmenistan og Uganda.
Kina mottok de første Su-35-jagerflyene
I slutten av desember 2016 rapporterte den kinesiske avisen People's Daily at den første omgangen med 4 russiskproduserte Su-35 flerbruksflygere ankom Kina 25. desember. I november 2015 signerte Russland og Kina en kontrakt om levering av 24 Su-35 flerbruksfly. Kostnaden for avtalen som er inngått mellom landene er anslått til ikke mindre enn 2 milliarder dollar; kontrakten gir også levering av backupmotorer og bakkeutstyr. Tidligere har kilder i flyindustrien bemerket at denne kontrakten vil bli fullstendig implementert innen 3 år, rapporterer TASS.
Su-35 er en russisk flerbruks supermanøvrerbar jagerfly som tilhører 4 ++-generasjonen. Kjøretøyet er utstyrt med en luftbåren radarstasjon med et passivt faset antenneoppsett, samt nye AL-41F1S-motorer med en fullt kontrollert skyvevektor. Som en dyp modernisering av Su-27-flyet, mottok den nye jagerflyet et stort sett nytt og forsterket flyramme. I motsetning til den "gamle" Su-27M har flyet ikke en horisontal hale foran og en bremseklaff. Ved landing bremser piloten ved å avlede ror i forskjellige retninger.
Russisk jagerfly Su-35 på et flyshow i Kina
I følge den elektroniske versjonen av People's Daily, vil Kina i fremtiden helt kunne forlate kjøpet av flerrollskjemper i utlandet. Dette vil skje i tilfelle vedtakelsen av femte generasjon multi-role jagerfly med eget design, J-20. Den kinesiske publikasjonen bemerker at med igangsetting av J-20-jagerflyet, hvis vellykkede debut fant sted i november 2016 på flyshowet Zhuhai, vil verdien av utenlandskproduserte krigere, inkludert den russiske Su-35, for det kinesiske markedet synke. Dermed kan den russiske Su-35 bli den siste utenlandske jagerflyet som Beijing anskaffet i utlandet.
Uruguay mottok ytterligere tre pansrede kjøretøyer "Tiger"
Som Alfredo Clavillo, som har stillingen som direktør for National Republican Guard i Uruguay (strukturen ble dannet i 2010 og er en del av landets innenriksdepartement, som faktisk er en spesialstyrke for det nasjonale politiet), sa i et intervju publisert 20. desember 2016 med det russiske nyhetsbyrået "Sputnik" mottok avdelingen tre russiske pansrede kjøretøyer "Tiger" i tillegg til de tre allerede tilgjengelige kjøretøyene, som ble levert i september 2011. Da utgjorde prisen på kontrakten med Rosoboronexport 840 tusen dollar. Bestillingen på tre nye pansrede kjøretøyer ble utført i 2016 basert på resultatene av den positive driftserfaringen fra tidligere anskaffede pansrede kjøretøyer.
Montevideo, 16.12.2016 (c) Marcelo Soba / mundo.sputniknews.com
De nye tigrene mottatt fra Russland ble presentert for publikum for første gang ved en seremoni som ble holdt 16. desember. Det ble holdt i hovedstaden i Uruguay, Montevideo, og ble tidsbestemt til å falle sammen med 187 -årsjubileet for etableringen av det uruguayanske nasjonale politiet. Etter de publiserte fotografiene å dømme, kjøpte National Republican Guard i Uruguay spesielle pansrede kjøretøyer SBM VPK-233136 (femdørs), som er produsert av Military Industrial Company LLC. I 2011 kjøpte Uruguay tre tredørs pansrede kjøretøyer laget av GAZ-233036 SPM-2.
