En av hovednyhetene i det siste forumet "Army-2020" var det lovende flerbrukskomplekset med guidede våpen "Hermes" i bakkeversjonen. Rett før utstillingen publiserte utviklerne nye detaljer, og på selve arrangementet viste de en rekke komponenter av komplekset i forskjellige versjoner.
Rakett langsiktig konstruksjon
Hermes -prosjektet er samtidig en av de mest interessante og utfordrende utviklingene i vår forsvarsindustri. Arbeidet med et lovende interspesifikt missilsystem begynte i Tula Instrument Design Bureau tilbake på nittitallet, men den fullverdige introduksjonen av slike våpen i hæren har ennå ikke begynt.
"Hermes" er et universelt kompleks for bruk på forskjellige bærere i forskjellige typer tropper. Det foreslås en modifikasjon for hærens luftfart, installert på kamphelikoptre. Det er også utviklet en mobil landversjon og arbeidet fortsetter med skipet. Opprettelsen av en stasjonær modifikasjon for kystforsvar ble tidligere nevnt, men det ser ut til å ha blitt forlatt.
Luftfartmissilsystemet "Hermes-A" ble testet i 2003, og deretter ble forberedelser for serieproduksjon utført. Den landbaserte Hermes ble presentert bare i år, og den skipbaserte Hermes-K har ennå ikke blitt vist for allmennheten. De siste rapportene indikerer imidlertid akselerasjonen av arbeidet, og derfor kan nye meldinger og materialer om prosjektet dukke opp i en veldig nær fremtid.
Felles komponent
Alle Hermes -modifikasjoner bruker et felles sett med brannkontrollutstyr og et enhetlig missil med brede evner. For å løse forskjellige problemer kan flere modifikasjoner av raketten brukes, som skiller seg fra hverandre i et sett med enheter og egenskaper.
Raketten "Hermes" er et to-trinns produkt av bicaliber-opplegget. Utvendig og innen arkitektur ligner produktet ammunisjonen til Pantsir -missil- og kanonkomplekset. Raketten inkluderer et oppskytnings- og opprettholdelsesstadium. Den første er en solid drivmotor, og den andre inneholder veiledning og stridshode.
Den totale lengden på raketten er ca. 3, 5 m. Flymodifikasjonen er fullført med et lanseringstrinn med en diameter på 170 mm og har en masse på 110 kg. En slik startmotor lar deg treffe mål i områder på opptil 20 km. For det landbaserte komplekset tilbys en rakett med en kraftigere startmotor, plassert i et karosseri med en diameter på 210 mm. Med sin hjelp flyr raketten 100 km.
Marsjfasen er utstyrt med et kombinert styringssystem, hvis sammensetning også avhenger av missilmodifikasjonen. I Hermes-A-komplekset brukes et treghets- eller radiokommandosystem for å skyte missilet inn i målområdet; da begynner søkeren å jobbe. Jordkomplekset bruker et treghets- og radionavigasjonssystem, hvoretter det også slår på søkeren.
Ifølge åpne data er det utviklet tre typer GOS for "Hermes". Dette er radar-, infrarøde og semi-aktive lasersystemer. Tilstedeværelsen av flere GOS bør øke fleksibiliteten ved bruk av komplekset når du løser visse problemer.
Alle missilmodifikasjoner er utstyrt med et høyeksplosivt fragmenteringsstridshode som veier 28-30 kg med en ladning på 18-20 kg. Med sin hjelp er nederlaget til forskjellige pansrede kjøretøyer, strukturer og bygninger, samt overflateobjekter og luftmål i lav høyde sikret.
Hermes på land
Den landbaserte versjonen av det interspesifikke missilsystemet er basert på et bilchassis som gir høy strategisk og taktisk mobilitet. Komplekset inkluderer en kampvogn med en bærerakett, en mobil kommandopost og rekognoserings- og kommunikasjonsutstyr.
Selvgående løfterakett bærer opptil 10 TPK med guidede missiler. Beholderne er montert på enheten med mulighet for å peke i to fly. Kamparbeid leveres av et transportbelastet kjøretøy med utstyr for transport og omlasting av ammunisjon.
Brannkontrollmaskinen har alle nødvendige midler for å beregne og legge inn data. Det ble tidligere nevnt at den også er utstyrt med sin egen multifunksjonelle radarstasjon. I de siste materialene om prosjektet nevnes UAVer som et middel til rekognosering og målbetegnelse, som er i stand til å sikre driften av komplekset på maksimale områder. Kommandoposten kan også motta data om mål fra tredjepartskilder.
Et missilbatteri kan inneholde flere kampbiler kontrollert fra en kommandopost. Skyting kan utføres fra forberedte og uforberedte posisjoner på forskjellige objekter i hele området. Det er mulig å lage nye modifikasjoner av komplekset på forskjellige chassis, inkl. for eksport.
Bakken "Hermes" er ment å ødelegge pansrede kjøretøyer av forskjellige klasser, stasjonære strukturer, overflatemål, etc. Et langdistansemissil vil tillate angripende objekter med stor forsvarsdybde, og moderne søker bør sikre en høy slageffektivitet. Komplekser av denne typen er allerede i besittelse av utenlandske hærer og har bekreftet deres brede evner.
Luftfartsselskaper
De første testene av Hermes-A-komplekset ble utført ved hjelp av et Ka-52-helikopter. I fremtiden ble det rapporter om muligheten for å installere slike våpen på angrep, transportkamp og transporthelikoptre av forskjellige typer. Det ble rapportert at tester ble utført ved bruk av Mi-28 og Mi-171 maskiner. Nye våpen kan også fås med angrepsfly fra Su-25-familien.
I følge ferske rapporter vil Mi-28N (M) og Ka-52 (M) angrepshelikoptre bli hovedbærerne til Hermes-A i vår hærflyging. Helikoptre med serieendringer har allerede brukt nye missiler på avstander, og tester ble også utført som en del av den syriske operasjonen av luftfartsstyrkene.
Som en del av bevæpningen av angrepshelikoptre, bør Hermes-K utfylle andre missilsystemer med lavere tekniske og kampegenskaper. Den er designet for å angripe pansrede kjøretøyer, forskjellige strukturer, etc. Et viktig trekk ved komplekset er muligheten for å treffe mål utenfor fiendens luftvernområde.
Marine modifikasjoner
Hermes-K flerbruksmissilsystemet forblir på utviklingsstadiet og har ennå ikke blitt vist for publikum. Den er beregnet for installasjon på båter og små fortrengningsskip som trenger en lett og effektiv slaganordning. Det ble rapportert at et slikt kompleks ville bruke en modifisert missil med et skyteområde på opptil 30 km.
Målet for skipet "Hermes-K" vil være forskjellige fiendtlige kystobjekter og skip med liten forskyvning. På grunn av sine begrensede egenskaper kan det enhetlige missilet effektivt bare gripe inn og ødelegge mål med en forskyvning på opptil 100 tonn. For å ødelegge større båter og skip er det nødvendig å treffe viktige strukturelle elementer eller bruke flere missiler.
Navalversjonen av Hermes -komplekset bør gi en styrking av våpnene til små skip og båter, som ikke kan utstyres med større og kraftigere missiler. Samtidig vil tilstrekkelig høye kampkvaliteter sikres.
Etterlengtet prospekt
Av forskjellige årsaker har prosessen med å lage et nytt interspesifikt missilsystem blitt forsinket. Imidlertid kastet industrien bort tid og utførte alt nødvendig arbeid, hvis resultater nå vises på utstillinger. To versjoner av "Hermes" av de tre annonserte er allerede klare og testes; den tredje forventes å vises.
Fremveksten og masseinnføringen av Hermes -kompleksene kan alvorlig påvirke evnen til de tre kamparmene. Til disposisjon for bakkestyrker vil det være et nytt middel for å treffe små mål på betydelige områder - en slags ATGM med en OTRK -rekkevidde. Hærfly vil supplere sine arsenaler med mer effektive våpen, og marinen vil kunne levere missiler selv til små båter.
Utvikleren og kunden har imidlertid ennå ikke spesifisert når de ferdige flerbrukskompleksene skal settes i produksjon og tas i bruk. Tidligere ble det rapportert om beredskapen til modifikasjoner av "Hermes" for produksjon, men det har ikke begynt ennå. Hvor snart det vil være mulig å fullføre alt det pågående arbeidet og når hæren vil motta nye våpen er et stort spørsmål. Og tilstedeværelsen av slike systemer i utlandet gjør dette problemet enda mer akutt.
