Kasakhstan
I sovjetiske tider inntok den kasakhiske SSR et spesielt sted for å sikre Sovjetunionens forsvarsevne. Flere av de største polygonene og testsentrene lå på republikkens territorium. I tillegg til det velkjente atomteststedet Semipalatinsk og Baikonur-kosmodromen, spilte Sary-Shagan teststedet en viktig rolle. Det var det første og eneste bevisområdet i Eurasia for utvikling og testing av anti-missilvåpen. I en periode med Sovjetunionen var det offisielle navnet på treningsfeltet State Research and Testing Ground nr. 10 fra USSRs forsvarsdepartement. Deponiet dekket et område på 81 200 km², som var omtrent 20% av republikkens territorium. I tillegg til anti-missilvåpen ble det utført aktive tester av luftforsvarssystemer her. Totalt 12 SAM-systemer, 12 typer SAM-systemer, 18 radarsystemer ble testet på Sary-Shagan-teststedet.
Ved Cape Gulshat, ved bredden av Balkhash -sjøen, ble det bygget flere radarstasjoner i varslingssystemet for missilangrep. Den første Dnepr-stasjonen, som ble tatt i bruk i mai 1974 (OS-2-noden), var til nylig på vakt som en del av de russiske romstyrkene, og ga kontroll over missilfarlige områder fra Pakistan, de vestlige og sentrale delene av Kina, dekker India og en del av Det indiske hav. Til tross for gjentatt modernisering er denne radaren imidlertid utslitt, utdatert og svært kostbar å betjene. Utvikleren av Dnepr -stasjonene er Academician A. L. Mintsa (RTI), som også var engasjert i modernisering og teknisk støtte gjennom hele livssyklusen, sa at disse tidlige varslingsradarene av denne typen over horisonten i mer enn 40 års tjeneste har blitt håpløst utdaterte og fullstendig utmatt ressursene deres. Å investere i reparasjon og modernisering er en helt håpløs sysselsetting, og det ville være mye mer rasjonelt å bygge en ny moderne stasjon på dette stedet med bedre egenskaper og lavere driftskostnader.
I 1984 begynte byggingen av en radarstasjon under Daryal-U-prosjektet i dette området. I 1991 ble stasjonen brakt til stadiet med fabrikktesting. Men i 1992 ble alt arbeid frosset på grunn av mangel på finansiering. I 1994 ble radarstasjonen slått ned, og i januar 2003 ble den overført til uavhengig Kasakhstan. Gjenstanden ble bevoktet av styrkene til den nyopprettede republikanske garden, mens "beskyttelsen" ble ledsaget av et totalt tyveri av utstyr. 17. september 2004, som et resultat av bevisst brannstiftelse i mottakerposisjonen, brøt det ut en brann som ødela hele maskinvaredelen av stasjonen. I 2010 kollapset bygningen under en uautorisert demontering.
I 2016 skulle moderniseringen av 5N16E Neman-P radarkomplekset være fullført på Sary-Shagan treningsplass. Moderniseringen tar sikte på å utvide informasjonskapasiteten og øke grensene for stasjonens drift, forlenge anleggets levetid og øke driftssikkerheten.
RLK 5N16E "Neman - P"
Denne radaren ble testet i 1980 og fra 1981 til 1991 ble radaren brukt til målinger i mer enn 300 oppskytninger av ballistiske missiler under testing av innenlandske stridshoder og komplekser for å overvinne missilforsvar. Et kraftig transmitterende aktivt faset antennearray (AFAR) brukes i "Neman-P" -radaren. Det gir et bredt bånd av frekvenser for de utsendte signalene, noe som er grunnleggende viktig for signalmålinger og implementering av radiobildemodus. Tiden for å bytte strålen til en hvilken som helst vinkelretning i synsfeltet er noen få mikrosekunder, noe som sikrer samtidig deteksjon og sporing av et stort antall mål. Radar "Neman-P" med sine tekniske og design-teknologiske løsninger er fremdeles et unikt radaranlegg med informasjonskapasitet. Det gir å få hele spekteret av egenskaper til de observerte objektene, som er nødvendige både for å vurdere effektiviteten av lovende midler for å overvinne missilforsvar, og for å utarbeide metoder og algoritmer for å velge stridshoder for ballistiske missiler på forskjellige deler av flyveien.
Tatt i betraktning det militære utstyret som er lagret i steppens vidder, mottok Kasakhstan en enorm mengde forskjellige våpen, reservedeler og ammunisjon. Den militære arven fra den sovjetiske hæren viste seg å være veldig imponerende, og nominelt ble Kasakhstan den tredje militære makten i det post-sovjetiske rommet etter Russland og Ukraina. Bare en jagerfly som var i stand til å utføre luftforsvarsoppdrag fikk omtrent 200 enheter. Selvfølgelig var den relativt lille nasjonale hæren i Kasakhstan ikke i stand til å mestre all denne rikdommen, en betydelig del av utstyret og våpnene ble solgt for en liten penge eller forfalt.
Oppsettet av de likviderte posisjonene til luftforsvarsmissilsystemet på territoriet til den kasakhiske SSR
Imidlertid reagerte de kasakhiske myndighetene mer nidkjært på en del av den sovjetiske arven. Under sovjetiske tider ble luftforsvar i denne retningen levert av det 37. luftforsvarskorpset (fra den 12. separate luftforsvarshæren) og det 56. luftforsvarskorpset (fra det 14. separate luftforsvarshæren) fra det 37. luftforsvarskorpset i Kasakhstan stasjonert: kontroll av den 33. luftforsvarsdivisjon, 87. anti-fly missilbrigade (Alma-Ata), 145. vekter Orsha Red Banner, Order of Suvorov Anti-Aircraft Missile Brigade, 132. anti-Aircraft Missile Brigade, 60. og 133. I radiotekniske brigader, 41. radiotekniske regiment. Fra det 56. luftforsvarskorps: 374. luftfartsrakettregiment, 420. luftfartsrakettregiment, 769. luftfartsrakettregiment, 770. luftfartøyerakettregiment.
I tillegg til luftfartøyer missiler og radiotekniske enheter, var luftforsvarskjemperregimenter stasjonert i Kasakhstan: den 715. IAP i Lugovoy (MiG-23ML) og 356 IAP i Janeismey (MiG-31). I tillegg til luftforsvarsstyrkene i Sovjetunionen, fikk de væpnede styrkene i republikken deler av den 73. luftarmen. Inkludert: 905. Fighter Aviation Regiment -på MiG -23MLD i Taldy -Kurgan, 27. vakter Vyborg Red Banner Fighter Aviation Regiment -på MiG -21 og MiG -23 i Ucharal, 715. Training Aviation Regiment -på MiG -29 i Lugovaya. Som kompensasjon for de tunge strategiske missilbærerne Tu-95MS fra den 79. Heavy Bomber Aviation Division som forlot Dolon flybase, mottok Kasakhstan MiG-29 og Su-27 jagerfly fra Russland. Fra det russiske flyvåpenet ble det mottatt 21 MiG-29s i 1995-1996, 14 Su-27S ble mottatt i 1999-2001.
MiG-29 fra luftforsvarsstyrkene i Kasakhstan
1. juni 1998 ble Air Defense Forces (SVO) dannet i Kasakhstan, som forente luftvåpenet og luftforsvaret. Grunnlaget for SVO jagerflåte består av fly bygget i Sovjetunionen. Ifølge Military Balance 2016 er det mer enn 70 jagerfly i Kasakhstan som er i stand til å fange opp luftmål. Inkludert litt mer enn 20 MiG-29s (inkludert MiG-29UB), omtrent 40 Su-27 med forskjellige modifikasjoner, 4 Su-30SM, mer enn 25 MiG-31 interceptors. Jagerflyene er basert på syv flybaser spredt over republikken, noen av dem er "på lager". Det er ikke sikkert hvor mange fly som er i flystilstand, men tidligere ble kasakhstanske jagerfly reparert og modernisert i andre SNG -land.
Su-27UBM2 SVO Kasakhstan
Så i 2007 ble det signert en kontrakt med Hviterussland for reparasjon og delvis modernisering av Su-27 og Su-27UB til versjonen av Su-27M2 og Su-27UBM2. Oppussingen og moderniseringen av jagerfly ble utført på det hviterussiske flyreparasjonsanlegget i byen Baranovichi. I henhold til kontraktsvilkårene måtte den hviterussiske siden reparere ti biler. De første moderniserte jagerflyene ble overført til Kasakhstan i desember 2009, hvoretter de ble en del av Barsa Zhetisu-skvadronen på den 604. flybasen i Taldy-Kurgan. Under moderniseringen var jagerflyene utstyrt med et hviterussisk fastkjøringssystem, samt et Lightning-3 container-målrettingssystem produsert av det israelske selskapet Rafael.
I tillegg mottok de moderniserte jagerflyene nytt kommunikasjonsutstyr med evnen til å overføre informasjon om bakken og luftmål til andre fly i gruppen, samt bakkestasjoner og kontrollsentre. Utvalget av guidede våpen har utvidet seg, nå er det mulig å bruke luft-til-overflate-ammunisjon: Kh-25ML, Kh-29T, Kh-29L, Kh-31A og Kh-31R missiler. Su-27UBM2 kan også bære laser-guidede luftbomber KAB-500L og KAB-1500L. I begynnelsen av februar 2015 ble det kjent om kontrakten for levering av 4 Su-30SM. Det antas at Su-30SM vil bli de "første svalene" i prosessen med å fornye jagerflåten i Kasakhstan. Det antas at Kasakhstan totalt trenger mer enn 40 tunge jagerfly.
Det er planlagt å utføre en fasevis overhaling og modernisering av tunge avskjærere MiG-31 SVO Kasakhstan. Noen av flyene ble overhalt og modernisert i Russland på det 514. flyreparasjonsanlegget i Rzhev. Avskjærere MiG-31B, MiG-31BSM og MiG-31DZ er utplassert på den 610. flybasen nær Karaganda. Rundt 20 fly er i flystilstand.
Satellittbilde av Google Earth: MiG-31 og MiG-29 jagerfly fra den 610. flybasen nær Karaganda
Til dags dato er MiG-31 kun i drift i Russland og Kasakhstan. På slutten av 80-tallet ble MiG-31D utviklet i Sovjetunionen. Dette flyet var ment å ødelegge fiendens banestasjoner og satellitter. I 1990, etter at fasen med flydesigntester var fullført, ble to fly flyttet for ytterligere tester på Sary-Shagan teststedet på den vestlige bredden av innsjøen Balkhash, hvor alle nye sovjetiske luftforsvars- og missilforsvarssystemer tradisjonelt ble testet. På slutten av 1991 sluttet Sovjetunionen å eksistere, og begge MiG-31D-ene forble på territoriet til den nå suverene republikken Kasakhstan. Men Kasakhstan trengte ikke biler av denne klassen, snart ble MiG-31D lenket til bakken. På begynnelsen av 90-tallet ble MiG-31Der slått ned i en av hangarene på flyplassen Sary-Shagan nær byen Priozersk.
I 2003, etter et besøk på teststedet av Kasakhstans statsminister Danial Akhmetov, dukket det opp informasjon om intensjonen om å konvertere den mølballede MiG-31D til bærere av små romfartøyer. Prosjektet med det lovende Ishim-missilsystemet, designet for rask oppskyting av små kunstige satellitter i bane ved hjelp av en bærerakett som ble lansert fra et MiG-31-fly, ble utviklet av det kasakhiske selskapet Kazkosmos. Imidlertid var disse planene ikke bestemt til å gå i oppfyllelse. I det uavhengige Kasakhstan ble det ikke funnet midler til implementering av prosjektet, til tross for at RAC "MiG" og Moscow Institute of Heat Engineering var klare til å påta vitenskapelig og designarbeid.
Generelt er opplæringsnivået for piloter fra Kasakhstan Air Defense Forces på et ganske høyt nivå. I følge resultatene av fellesøvelsene antas det at kasakhstanske piloter er blant de beste blant SNG -landene. Gjennomsnittlig flytid per kampfly i Kasakhstan er 100-150 timer. Dette skyldes delvis det lille antallet kampfly. For en stat med et areal på 2 724 902 km², som ligger på niende plass i verden når det gjelder territorium, er dette antall krigere tydeligvis ikke nok. Det må også tas i betraktning at de fleste kasakhiske kampflyene ble bygget i Sovjetunionen, og livssyklusen nærmer seg fullføring.
Den eneste virkelige leverandøren av moderne jagerfly til det kasakhiske flyvåpenet var og forblir Russland. Men republikkens økonomiske evner tillater ikke store innkjøp av luftfartsutstyr "for ekte penger", så ledelsen i Kasakhstan må fortsette å forhandle om forsyninger på fordelaktige vilkår. Dermed må den russiske skattebetaleren nok en gang betale for ukrenkelsen av Kasakhstans luftgrenser. Men i dette tilfellet vinner Russland, ved å levere våpen på kreditt eller til og med gratis, i geopolitiske interesser, og etterlater det største landet i Sentral -Asia i innflytelsessonen og blant dets allierte. Ellers vil Kina og USA uunngåelig innta Russlands plass. Kasakhstan driver allerede aktivt militærteknisk samarbeid med Republikken Korea, Tyrkia, Israel, Frankrike og USA.
Kontrollen av republikkens luftrom, veiledning av avskjærere og utstedelse av målbetegnelse for luftforsvarets missilsystem utføres av tre dusin radarposter, der sovjetiske stasjoner hovedsakelig opereres: P-18, 5N84, P-37, 5N59. På tidspunktet for Sovjetunionens sammenbrudd, i fjellområdene og på treningsfeltet Sary-Shagan, var det den mest moderne stasjonen på den tiden, inkludert 5U75 Periscope-V 35D6 (ST-68UM) og 22Zh6M Desna-M. Etter å ha blitt værende i Kasakhstan ble de nyeste radarene imidlertid snart uvirksomme.
Fysisk forverring og inkonsekvens med moderne krav til pålitelighet og støyimmunitetskriterier og mangel på reservedeler tvang Kasakhstan til å begynne arbeidet med moderniseringen av sovjetiske 5N84 og P-18 standby-radarer. Den nødvendige tekniske og personalbasen i republikken var tilgjengelig. Tilbake i 1976, ved dekret fra Ministerrådet i USSR, ble produksjons- og teknisk foretak "Granit" fra Ministry of Radio Industry i USSR etablert i Alma-Ata. I perioden fra 1976 til 1992 sørget ATPP "Granit", som installasjonsorganisasjon for hodet, for arbeid med installasjon, justering, dokking, statlig testing og vedlikehold av prototyper og utvalgsmodeller av elektroniske missilforsvarssystemer og varslingssystemer for missilangrep ved Sary -Shagan treningsplass ". Og deltok også i statlige tester og påfølgende oppgraderinger av S-300PT / PS / PM langdistanse luftforsvarssystemer. På grunnlag av radaren P-18 meter har spesialister fra spesialdesignet og det teknologiske byrået "Granit" utviklet en versjon av P-18 radaroppgraderingen med forbedrede ytelsesegenskaper og forlenget levetid. I 2007 moderniserte virksomheten de to første settene med P-18M radarstasjoner med hell med overføring av radioutstyr til en ny elementbase. I 2007-2013 ble 27 P-18M radarer modernisert på grunnlag av sett med radio-elektronisk utstyr utviklet og produsert av SKTB "Granit". Som et resultat av moderniseringen er følgende oppnådd: en økning i deteksjonsområdet med 10%; elektrovakuumelementbasen ble byttet til en solid state, MTBF ble økt mange ganger, kraftenhetene ble byttet ut; enkel betjening med automatisert diagnostikk ble sikret, og levetiden til radarene ble forlenget med 12 år. I tillegg jobber SKTB "Granit" med å lage sine egne komplekser av automatiseringsutstyr og utstyre luftvernkommandoposter med dem.
I tillegg til å modernisere gamle sovjetiske stasjoner, hadde Granit-teamet i oppgave å utvikle en moderne radar med 3 koordinater på centimeter som er basert på en utenlandsk stasjon. Radarer produsert i Frankrike, Israel og Spania ble betraktet som prototyper. Som et resultat ble det besluttet å stoppe ved Ground Master 400 (GM400) radaren produsert av ThalesRaytheonSystems, et joint venture mellom den franske Thales -gruppen og det amerikanske Raytheon -selskapet.22. mai 2014, på forsvarsutstillingen KADEX-2014 i Astana, hovedstaden i Kasakhstan, ble det undertegnet et memorandum of understanding med representanter for Thales Raytheon Systems som sørger for levering av 20 TRS GM400 radarer for NWO i Kasakhstan. For å etablere en lisensiert samling av TRS GM400 i juli 2012, ble Granit - Thales Electronics JV opprettet, og i september 2012 ble en teknologioverføringsavtale signert fra Thales til Granit - Thales Electronics JV. I Kasakhstan mottok TRS GM400 -stasjonen installert på chassiset til KamAZ -kjøretøyet betegnelsen "NUR". Imidlertid er det uklart hvordan vestlige stasjoner vil bli integrert i United Air Defense System i CIS-medlemslandene.
Radar "NUR" i utstillingen av utstillingen KADEX-2014
Grunnkomponenten til luftforsvarsstyrkene i Kasakhstan er en veldig interessant struktur når det gjelder utstyr og våpen. Kasakhstan er en av de få post-sovjetiske republikkene der luftfartsmissilsystemer av første generasjon med flytende driv missiler fortsatt er i drift. Imidlertid er bevaringen i gradene til luftforsvarssystemet, hvis alder er 30-40 år, et rent tvunget tiltak. I Kasakhstan, som har et stort territorium i motsetning til Russland, er det ingen mulighet til uavhengig å utvikle og bygge moderne luftfarts systemer, og det er ingen penger til å kjøpe nye.
Oppsettet av luftforsvarsmissilsystemet og radarstasjonen på Kasakhstans territorium fra 2013. Blå figurer - radarposter av standbyradar, fargede trekanter - posisjoner for luftforsvarssystemer, firkanter - garnisoner og lagringsplasser for luftforsvarssystemer
Det er kjent at den massive nedskrivningen av luftforsvarssystemene S-75 og S-200 i luftforsvarsstyrkene i de tidligere sovjetrepublikkene først og fremst skyldtes de høye driftskostnadene og behovet for tidkrevende og farlig tanking. luftforsvarets missilsystem med giftig flytende drivstoff og en aggressiv flyktig oksydator. Samtidig var ressursen til de fleste av de nedlagte kompleksene fortsatt veldig betydelig, og kampegenskapene var på et ganske høyt nivå. Og nå, når det gjelder rekkevidde og høyde for ødeleggelse av luftmål, har S-200V / D luftforsvarssystemer ingen likhet i SNG. I løpet av sovjettiden var det et veldig stort antall luftfartsraketter og reservedeler igjen i lagrene og luftvernområdet i Kasakhstan, uten at det ville være helt urealistisk å holde S-75M3 og S-200VM i beredskap. I tillegg, i motsetning til andre sentralasiatiske republikker, førte ikke ledelsen i Kasakhstan en eksplisitt nasjonalistisk politikk om å presse ut russisktalende personell fra de nasjonale væpnede styrker, noe som utvilsomt hadde en positiv effekt på nivået av kampberedskap for armerte styrker.
Fram til 2014, i nærheten av byen Ayagoz, var batteriet til Krug militære luftforsvarsmissilsystem i beredskap. Kasakhstan mottok minst ett regimentssett av dette komplekset. Nå er luftvernforsvarets missilsystem Krug tilsynelatende ikke i stand til å bekjempe, i alle fall er det ingen løfteraketter, veiledningsstasjoner og P-40 radarer i posisjoner lenger. I tillegg til mobile luftforsvarssystemer "Krug" arvet fra luftforsvaret til landstyrkene i den sovjetiske hæren, ble en rekke luftforsvarssystemer "Cube" arvet. Selv om oppslagsbøkene indikerer at de fortsatt er i tjeneste i Kasakhstan, er avskrivningen deres et spørsmål om nær fremtid. I tillegg til mellomdistansekompleksene "Cube" og "Circle", har de væpnede styrkene i Kasakhstan omtrent 50 SAM "Osa-AK / AKM", "Strela-10", 70 ZSU-23-4 "Shilka", som samt flere hundre luftfartsvåpen: 100 mm KS-19, 57 mm S-60, tvilling 23 mm ZU-23 og mer enn 300 MANPADS. En betydelig del av de mobile luftforsvarssystemene i nærsonen og ZSU er defekt og trenger fabrikkrenovering, og 100 og 57 mm luftvernkanoner er "i lagring".
Så langt har S-75M3 luftforsvarssystem blitt utplassert i Kasakhstan. I 2015 var det kjent om tre kampklare missilavdelinger som er bevæpnet med S-75M3. Posisjonen til en zrdn ligger vest for Karaganda, den andre - sørøst for Serebryansk, den tredje - i nærheten av Alma -Ata. Flere "syttifemdeler" -komplekser er lagret.
Satellittbilde av Google Earth: posisjonen til luftforsvarsmissilsystemet C-75M3 sørøst for Serebryansk
Fra 2016 er fire S-200VM luftforsvarssystemer i en relativt operativ tilstand. Som i tilfellet med S-75M3 krever vedlikehold av S-200VM driften heroisk innsats fra beregningene. Maskinvarekomponentene i den første generasjonen sovjetiske luftforsvarssystemer var hovedsakelig basert på elektriske vakuumenheter. Spesialister med høye kvalifikasjoner og erfaring kreves for å konfigurere og vedlikeholde radio-elektronisk utstyr til SNR og ROC. I motsetning til de syttifemmene, har dvuhsotok-oppskyttere et minimum av missiler. Av de 6 skyteskytene blir vanligvis ikke mer enn 2-3 ladet, noe som er forbundet med mangel på brukbare missiler.
Satellittbilde av Google Earth: S-200VM luftvernmissilsystem på en posisjon vest for Aktau
I tillegg til mellom- og langdistanse luftforsvarssystemer med flytende drivraketter, er det rundt 30 C-125 luftvernsystemer med forskjellige modifikasjoner i Kasakhstan (noen er lagret). 18 luftvernsystemer i lav høyde ble modernisert i Hviterussland til nivået C-125 "PECHORA-2TM". I følge representantene for utvikleren NPO Tetraedr har effektiviteten og påliteligheten til det moderniserte komplekset økt betydelig. Den er i stand til å bekjempe moderne og lovende luftangrepsvåpen i et vanskelig jammingmiljø. SAM S-125-2TM "PECHORA-2TM" gir effektiv ødeleggelse av lavflygende og små mål i forhold til alle typer radioforstyrrelser. I unntakstilfeller kan luftforsvaret brukes til å ødelegge observerte bakken og overflatemål. Garantiperioden for luftforsvarsmissilsystemet etter modernisering er forlenget med 15 år. P-18T (TRS-2D) modernisert luftmålsdeteksjonsradar leveres som en del av S-125-2TM PECHORA-2TM luftfartsbataljon.
Satellittbilde av Google Earth: C-125 luftvernmissilsystem på en posisjon vest for Aktau
Kjernen i luftfartsrakettstyrkene til luftforsvarsstyrkene i Kasakhstan er S-300PS luftvernsystem. En rekke S-300PS-divisjoner ble arvet av Kasakhstan fra USSRs luftforsvar. For å opprettholde eksisterende luftforsvarssystemer i fungerende stand, fra 2007, ble reparasjonen av S-300PS-elementene utført i Ukraina og på sitt eget foretak "Granit".
Satellittbilde av Google Earth: S-300PS luftvernmissilsystem på en posisjon nordøst for Almaty
Fra 2015 var fem S-300PS-divisjoner på stridstjeneste i Kasakhstan. På grunn av mangel på luftkondisjonerte missiler var et redusert antall skyteskyttere i posisjoner. I 2015 dukket det opp informasjon om overføring av fem S-300PS luftvernsystemer og 170 5V55RM luftforsvarsmissiler til Kasakhstan fra tilstedeværelse av reserver fra de russiske luftfartsstyrkene. Tilførselen av luftfartøysystemer utføres innenfor rammen av militærteknisk samarbeid og bygging av et felles luftforsvarssystem. Før du setter S-300PS på stridstjeneste i Kasakhstan, må luftfartøysystemer gjennomgå oppussing, noe som vil forlenge levetiden i ytterligere 5 år. Tilførselen av brukte S-300PS er imidlertid bare et midlertidig tiltak og vil ikke øke kapasiteten til det felles luftforsvarssystemet vesentlig. Videre ble missilforsvarssystemet 5V55RM levert i svært begrensede mengder. Produksjonen av rakettfamilien 5V55R ble fullført for mer enn 10 år siden, og de fleste raketter av denne typen opereres utenfor garantiperioden, noe som kan påvirke sannsynligheten for å treffe et mål og påliteligheten til luftfartøyets system som en hel.
I den siste tiden hadde Kasakhstan til hensikt å kjøpe moderne mellom- og kortdistanse luftvernsystemer fra Russland: Buk-M2E, Tor-M2E, Pantsir-S1 luftforsvarssystemer og de nyeste S-400 Triumph langdistanse luftforsvarssystemene for interne Russiske priser. Imidlertid tillot ikke Astanas økonomiske evner implementering av disse planene. I begynnelsen av 2008 forhandlet Kasakhstan med NPO Antey om anskaffelse av luftforsvarssystemer S-300PMU2. Avtalen ble imidlertid ikke inngått. Den økonomiske krisen tillot ikke Astana å bevilge midler til kjøp av "Favoritter". Samtidig er kostnaden for en S-300PMU2 missilskyting omtrent $ 150 millioner dollar. I 2009 ble partene enige om å levere gratis S-300PS fra de russiske væpnede styrker. Disse luftvernsystemene, som ble bygget for 25-30 år siden, slippes ut i luftforsvarsmissilsystemet til de russiske luftfartsstyrkene etter at de har byttet ut S-400 luftforsvarssystemer.
Når det gjelder leveranser av moderne S-400 til Kasakhstan, er de fortsatt utsatt på ubestemt tid. I hovedsak betyr dette at det ikke er snakk om en vesentlig økning i antiluftpotensialet til de væpnede styrkene i Kasakhstan så langt. Luftvern-systemene mottatt fra Russland vil mest sannsynlig erstatte de gamle kompleksene som skal tas ut. Men dette er også et midlertidig tiltak, siden ressursen til luftforsvarssystemet S-300PS også er begrenset og er 5-7 år.
Under disse forholdene vil ledelsen i Kasakhstan uunngåelig måtte utvikle militærteknisk samarbeid med Russland for å styrke luftforsvaret, noe som vil kreve ytterligere forbedringer i felles allierte forbindelser. For øyeblikket har luftforsvaret i Kasakhstan en utpreget lokal fokuspunkt og klarer ikke uavhengig å motstå stor aggresjon ved bruk av moderne kampfly, droner og cruisemissiler. For et fullverdig dekning av forsvarsanlegg og viktige administrative og industrisentre, krever Kasakhstan, med tanke på det enorme territoriet og den store lengden på de ytre grensene, minst tre ganger flere jagerfly og fem ganger flere luftforsvarssystemer og mellomstore og langdistanse luftforsvarssystemer. Siden evnene til luftforsvarssystemene og interceptorene til NWO i Kasakhstan, når de er inkludert i et enkelt luftforsvarssystem med de russiske luftfartsstyrkene, for øyeblikket ikke er høye, er det av mye større interesse å sikre forsvarskapasiteten til Den russiske føderasjonen at moderne overvåkingsradarer ligger langs republikkens ytre grenser, knyttet til et enkelt informasjonsfelt for luftfartsforsvaret i SNG. Dette vil redusere reaksjonstiden og skyve linjene for avlytting av luftangrepsmidler til "potensielle partnere" tilbake.
