Den nåværende tilstanden til luftforsvarssystemene i landene i de tidligere republikkene i Sovjetunionen. Del 6

Innholdsfortegnelse:

Den nåværende tilstanden til luftforsvarssystemene i landene i de tidligere republikkene i Sovjetunionen. Del 6
Den nåværende tilstanden til luftforsvarssystemene i landene i de tidligere republikkene i Sovjetunionen. Del 6

Video: Den nåværende tilstanden til luftforsvarssystemene i landene i de tidligere republikkene i Sovjetunionen. Del 6

Video: Den nåværende tilstanden til luftforsvarssystemene i landene i de tidligere republikkene i Sovjetunionen. Del 6
Video: Para-commando Belge 2024, November
Anonim
Den nåværende tilstanden til luftforsvarssystemene i landene i de tidligere republikkene i Sovjetunionen. Del 6
Den nåværende tilstanden til luftforsvarssystemene i landene i de tidligere republikkene i Sovjetunionen. Del 6

Armenia

Allerede før Sovjetunionens sammenbrudd begynte en etnopolitisk konflikt mellom Armenia og Aserbajdsjan. Den hadde mangeårige kulturelle, politiske og historiske røtter og blusset opp i årene med "perestroika". I 1991-1994 førte denne konfrontasjonen til store fiendtligheter for kontroll over Nagorno-Karabakh og noen tilgrensende territorier.

Under delingen av eiendommen til den sovjetiske hæren fikk Aserbajdsjan mye mer utstyr, våpen og ammunisjon enn Armenia, noe som ga dette landet alvorlige fordeler i krigen. I 1992 klarte det aserbajdsjanske militæret å fange flere kamphelikoptre og et Su-25-angrepsfly, som umiddelbart ble brukt i fiendtlighetene i Nagorno-Karabakh. I utgangspunktet ble den aserbajdsjanske luftfarten motarbeidet av et svært svakt armensk luftforsvar, som besto av seks 23 mm doble ZU-23 luftfartsvåpen, fire ZSU-23-4 Shilka, fire 57 mm S-60 luftfartøyskanoner og flere Strela-2M MANPADS. Den første suksessen til de armenske luftforsvarsstyrkene ble oppnådd 28. januar 1992, da en aserbajdsjansk Mi-8 ble skutt ned ved hjelp av MANPADS i konfliktsonen. Under fiendtlighetene i løpet av sommerkampanjen økte kvalifikasjonene til de armenske luftvernskytterne. 13. juni ble en Su-25 skutt ned, som tidligere hadde straffet armenske stillinger ustraffet i 3 måneder. Armensk tv viste vraket, blant annet kjølen til et fly med aserbajdsjansk flagg. Pilot V-g.webp

I august ble luftforsvarsstyrkene i Nagorno-Karabakh forsterket med flere titalls MANPADS og et batteri med 57 mm S-60 luftfartsvåpen, som nesten umiddelbart påvirket fiendtlighetens gang. Nå kunne ikke den aserbajdsjanske luftfarten ustraffet stryke de armenske festningsverkene. I august mistet det aserbajdsjanske flyvåpenet et Mi-24 kamphelikopter og en MiG-25PD interceptor, som ble tilpasset for suspensjon av bomber. Det må sies at den tunge supersoniske MiG-25PD var svært uegnet for bruk som bombefly. Det var ingen sikter mot bombeflyutstyr på det, og det var relativt effektivt å slå bare i boligområder.

I cockpiten var en tidligere jagerflyger av det 82. luftforsvaret IAP Yuri Belichenko, han ble skutt ned under sin 16. sortering. Piloten kastet ut og ble tatt til fange, hvoretter han ble ført til sikkerhetsdepartementet i Nagorno-Karabakh, hvor han ble demonstrert på en pressekonferanse for utenlandske journalister som et eksempel på Aserbajdsjans bruk av leiesoldater. I september og oktober 1992 mistet det aserbajdsjanske flyvåpenet ytterligere tre fly, og ble skutt ned av brann fra bakken: Mi-24, MiG-21 og Su-25. I desember mistet Aserbajdsjanerne Mi-24 og Su-25 fra luftfartsbrann i Martuni-regionen. Omtrent samtidig var det et avgjørende vendepunkt i krigen til fordel for armenerne. Aserbajdsjans forsøk på å rette opp situasjonen ved hjelp av luftfart mislyktes og førte bare til nye tap. I 1993 klarte luftforsvarsstyrkene i Karabakh å skyte ned en MiG-21 jagerfly og et Mi-24 kamphelikopter. Flere flere aserbajdsjanske fly ble skadet og trengte lange reparasjoner. I februar 1994, ledsaget av en Su-24MR-speider, ble en aserbajdsjansk MiG-21 skutt ned over Vedenis-regionen i Armenia, piloten ble tatt til fange. 17. mars i Stepanakert-regionen skjøt armenske styrker feilaktig ned et C-130 militært transportfly fra det iranske flyvåpenet, som transporterte familier til iranske diplomater fra Moskva til Teheran. Drepte 19 passasjerer (alle kvinner og barn) og 13 besetningsmedlemmer. 23. april lanserte en gruppe aserbajdsjanske fly et massivt rakett- og bombeangrep på Stepanakert, mens ett Su-25 ble skutt ned.

Storstilte fiendtligheter i Nagorno-Karabakh opphørte i mai 1994, etter at det var slutt på en våpenhvile fra de motsatte sidene, som til tross for individuelle hendelser og trefninger observeres den dag i dag.

Bilde
Bilde

Forsvarshæren i Nagorno-Karabakh-republikken kan betraktes som en del av de væpnede styrkene i Armenia. NKR luftforsvarsstyrker har også Osa-AK og Strela-10 luftvernsystemer, MANPADS og luftfartsartilleri. Dataene om antallet og kampstyrken til NKR luftforsvarsstyrker er motstridende i forskjellige kilder. Dermed er det informasjon om tilstedeværelsen av luftforsvarssystemer S-75, S-125 og S-300PS på kampvakt i Nagorno-Karabakh, men dette reiser rimelig tvil. På samme tid, i umiddelbar nærhet av grensen til Nagorno-Karabakh i nærheten av de armenske bosetningene Goris og Kakhnut, i posisjonene der Krug luftforsvarsmissilsystemer tidligere var plassert, ble det sett luftforsvarssystemer som kan identifiseres på satellittbilder som S-300PM, som ifølge offisielle data ikke er i Armenia.

Bilde
Bilde

Satellittbilde av Google earth: posisjonen til et ukjent luftfartsrakettsystem i nærheten av landsbyen Kahnut

Grunnlaget for opprettelsen av de væpnede styrkene i Republikken Armenia var våpen og utstyr fra den 7. hæren i det transkaukasiske militærdistriktet og den 96. luftfartsmissilbrigaden til den 19. luftforsvarsarme, stasjonert på republikkens territorium. I 1994 begynte Russland å yte offisiell militær bistand til Armenia. Mellomdistanse luftforsvarssystemer "Krug", mobile komplekser i nærsonen "Strela-1", "Strela-10" og "Osa-AK", MANPADS "Strela-2M" og "Igla-1" ble overført til luftforsvarsenheter for bakkestyrker i Armenia. samt ZSU-23-4 "Shilka", luftfartsvåpen ZU-23 og S-60. Noe av denne teknologien er fortsatt i bruk. I slutten av 2015 hadde det militære luftforsvarssystemet: 9 Osa-AK luftvernsystemer, omtrent 70 Strela-1 og Strela-10, omtrent 40 ZSU-23-4 Shilka og omtrent 100 Igla MANPADS … Det er omtrent hundre 23 mm og 57 mm luftfartsskytevåpen og 14,5 mm ZPU.

Inntil nylig, i den vestlige delen av Armenia, i regionene som grenser til Aserbajdsjan, var tre batterier fra Krug luftforsvarsmissilsystem i beredskap. Men for øyeblikket er alle komplekser av denne typen brakt til lagringsbaser og er tilsynelatende ikke i drift. For å erstatte foreldede og utslitte mobilkomplekser på Krug-beltet ble Buk-M2 luftforsvarssystemer levert til Armenia, men det eksakte antallet er ukjent.

Organisatorisk er luftforsvarsstyrken en del av det armenske luftvåpenet. De inkluderer en luftfarts missilbrigade og to luftfarts missilregimenter. På 90-tallet mottok republikken luftforsvarssystemene S-75M3, S-125M og S-300PT fra Russland. Ifølge utenlandske referansedata kan det være opptil 100 SAM-skyteskyttere i Armenia, med tanke på luftfartøysystemene som er "i lagring". For øyeblikket har den første generasjonen S-75 luftfarts systemer allerede blitt tatt ut av drift på grunn av utviklingen av ressursen til maskinvare og missiler. Samtidig er to divisjoner av lavhøyde luftforsvarssystemer S-125M fortsatt på stridstjeneste i nærheten av Jerevan og på den sørlige og østlige bredden av innsjøen Sevan, i regionene som grenser til Aserbajdsjan. Det er informasjon om at de armenske S-125-ene har blitt oppgradert i Russland til nivået på S-125-2M "Pechora-2M". Til en veldig lav pris har mulighetene til det oppgraderte luftforsvarssystemet S-125-2M "Pechora-2M" økt flere ganger, noe som gjorde komplekset attraktivt for fattige kunder fra "tredje verden" -landene og SNG-republikkene.

Bilde
Bilde

Utformingen av de stasjonære posisjonene til luftforsvarsmissilsystemet og radarstasjonen i Armenia

I nærheten av Jerevan er fire luftvernmissiler i beredskap, bevæpnet med de slepte S-300PT luftforsvarssystemene. I 2015 dukket det opp informasjon om den planlagte gratis overføringen av ytterligere fem S-300PT-divisjoner til de armenske væpnede styrkene. Det er tenkt at S-300PT, tidligere operert i Russland, vil gjennomgå restaurering og modernisering. Tilsynelatende snakker vi om en modifikasjon av S-300PT-1 med missilforsvarssystemet 5V55R, som i kampegenskapene ligner S-300PS luftvernsystem, men er dårligere når det gjelder mobilitet og innsettingstid.

Bilde
Bilde

Satellittbilde av Google earth: posisjonen til luftforsvarsmissilsystemet C-300PT i nærheten av Jerevan

En ekstra tilførsel av luftfartøysystemer fra Russland bør skje innenfor rammen av en avtale om opprettelse av et enhetlig regionalt luftforsvarssystem i den kaukasiske regionen i CSTO. I dette tilfellet vil det armenske luftforsvarssystemet bli alvorlig forsterket.

Bilde
Bilde

PU SAM S-300PT under militære øvelser i Armenia i oktober 2013

Fra luftforsvarsstyrkene i Sovjetunionen i Armenia, i tillegg til luftvernsystemer, fikk radarer: P-12, P-14, P-18, P-19, P-35, P-37, P-40 radio høydemåler PRV-9, PRV-11, PRV -13. Det meste av denne teknologien på en rørelementbase er allerede tatt ut. For å kompensere for tapet av radarflåten mottok Armenia flere moderne 36D6-radarer, som sammen med P-18 og P-37-stasjonene som var i drift, sikrer dannelsen av et radarfelt over republikken.

I tillegg til å motta luftvernsutstyr fra Russland, gjøres det en viss innsats i Armenia for å reparere og modernisere luftvernsystemene og radarene i bruk. Ved de armenske militær-industrielle komplekse foretakene, fullstendig eller delvis modernisering av luftforsvarssystemer, individuelle enheter og komponenter i radarene P-18, P-19 og P-37, Shilka selvkjørende luftvernkanoner, Strela-10 og Osa-AK luftforsvarssystemer utføres. For luftforsvarssystemet Osa-AK, med hjelp av russiske spesialister, har et system for digital behandling av et radarsignal ved bruk av moderne elektronisk og datateknologi blitt opprettet og blir produsert.

Bilde
Bilde

Jagerfly MiG-29 tar av fra Erebuni flybase

Det armenske luftvåpenet har ikke operasjonelle kampfly som effektivt kan brukes til å beskytte luftrommet. Budsjettmessige begrensninger tillater ikke kjøp og vedlikehold av en minimal flåte av krigere. Luftgrensene til republikken er beskyttet av russiske MiG-29-krigere fra den 3624. flybasen nær Jerevan.

Bilde
Bilde

Satellittbilde av Google earth: utstyr fra den russiske luftgruppen i Armenia på Erebuni flybase.

En luftgruppe på 18 MiG-29 jagerfly (inkludert 2 MiG-29UB) er utplassert på Erebuni flybase. De første russiske MiGene ankom Armenia i desember 1998. Reservene av drivstoff og luftfartsvåpen er utarbeidet her, og det er en passende infrastruktur for å bygge opp luftfartsgruppen om nødvendig. Tidligere har media gjentatte ganger gitt uttrykk for informasjon om intensjonen til det russiske forsvarsdepartementet om å erstatte den lette MiG-29 med moderniserte Su-27 eller Su-30 jagerfly med lengre flyvning og bedre evner som avlyttere.

På territoriet til Armenia, i samsvar med traktaten om den juridiske statusen for de væpnede styrkene i Den russiske føderasjonen på territoriet Armenia datert 21. august 1992, og traktaten om den russiske militærbasen på territoriet til Republikken Armenia datert 16. mars 1995 ble den 102. russiske militærbasen opprettet i Gyumri. I løpet av 2006-2007 ble hovedkvarteret for gruppen av russiske styrker i Kaukasus (GRVZ), samt en del av personellet og våpnene som tidligere var lokalisert i Georgia, overført hit fra Georgia. Basedriftsavtalen ble opprinnelig inngått for en periode på 25 år, og ble forlenget med ytterligere 49 år (til 2044) i 2010, uten leie fra Russland. Som den russiske utenriksministeren Sergej Lavrov forklarte, vil spørsmålene som de russiske tjenestemennene skal være ansvarlige for, knytte til Armenias territorium, det vil si i tilfelle militær aggresjon mot Armenia, vil dette bli sett på som en ekstern trussel mot Russland. Basen var den 127. motoriserte rifledivisjonen i det transkaukasiske militære distriktet. Antall ansatte ved basen er omtrent 4000 mennesker.

Bilde
Bilde

SAM S-300V i nærheten av Gyumri

Det direkte luftfarts- og missilforsvaret til den russiske basen i Gyumri utføres av to batterier fra S-300V luftforsvarssystemer (988. luftfartøyerakettregiment). Valget av dette systemet for forsvar av et russisk militæranlegg i Armenia skyldes at S-300V har større evner til å bekjempe ballistiske missiler av operasjonelt-taktiske komplekser sammenlignet med S-300P. Samtidig er brannytelsen til S-300V luftforsvarssystem og tiden for påfyll av ammunisjon verre enn S-300P-modifikasjonene, som hovedsakelig er designet for å bekjempe aerodynamiske mål. I tillegg til langdistanse luftforsvarssystemer, er luftforsvaret til russiske motoriserte rifle- og tankenheter levert av en luftfartsbataljon, som inkluderer 6 Strela-10 luftforsvarssystemer og 6 ZSU-23-4 Shilka luftforsvarssystemer.

Siden 90-tallet i forrige århundre, gjennom hele perioden av Armenias eksistens som en uavhengig stat, har ikke den sosialpolitiske diskusjonen stoppet her i landet om landet trenger en russisk base, og om det ikke er bedre å søke sikkerhetsgarantier fra de forente stater. Imidlertid bør det forstås at forholdet til Tyrkia, som er en regional militær supermakt, er mye viktigere for amerikanerne. Avslag på å gi Armenia territorium for utplassering av en russisk militærbase, vil selvfølgelig være en plage for Russland, men for Armenia kan det bli en nasjonal katastrofe. Det er usannsynlig at det russiske militæret vil gripe inn i konflikten på territoriet til Nagorno-Karabakh, men det er ingen tvil om at de vil kjempe på siden av Jerevan i tilfelle et angrep fra Aserbajdsjan eller Tyrkia på Armenia selv.

Generelt er det totale kamppotensialet til luftforsvarssystemet til den 102. russiske militærbasen, Armenia og NKR, tatt i betraktning av tilgjengelige luftvernvåpen, jagerfly og godt trent personell, så langt sikret at en mulig streik fra Aserbajdsjansk flyvåpen blir avvist. Dette er årsaken til den lave aktiviteten til den aserbajdsjanske militære luftfarten i april 2016 under sammenstøtene på kontaktlinjen i Nagorno-Karabakh (også kjent som "Fire-dagers krigen"). Under fiendtlighetene brukte Aserbajdsjan væpnede droner og brannstøttehelikoptre i begrenset omfang. Samtidig klarte NKR-luftforsvaret å skyte ned Aserbajdsjansk Mi-24. Det kan argumenteres med høy grad av tillit til at den aserbajdsjanske siden avstår fra den utbredte bruken av kampfly, og frykter alvorlige tap som luftforsvarsstyrkene i Armenia kan påføre.

Trendene er imidlertid ugunstige, Aserbajdsjan har mye flere muligheter for å øke den kvantitative og kvalitative sammensetningen av flyvåpenet. Hvis du ikke tar hensyn til den russiske luftgruppen på Erebuni flybase, har den allerede overveldende luftoverlegenhet, som fortsatt kompenseres av det sterke bakluftforsvaret i Armenia og Karabakh, samt av det faktum at S-300V luften forsvarssystemet i Gyumri er på stridstjeneste innenfor rammen av Joint System Air -forsvaret til SNG. Men i tilfelle en forverring av situasjonen og utbruddet av en konflikt i full skala, vil de russiske MiG-29s og de få armenske Su-25-er som er tilgjengelige i regionen tydeligvis ikke være nok til å undertrykke det velutstyrte luftforsvarssystemet fra Aserbajdsjan. Det skal også forstås at Aserbajdsjan har tette bånd med Tyrkia, som har det mektigste luftvåpenet i regionen.

I tillegg skal det bemerkes at luftforsvarsstyrkene i Armenia generelt er utstyrt med utdatert utstyr og våpen. De fleste av kampkontrollsystemene, radarene og luftfartøyene ble produsert tilbake i sovjettiden. Selvfølgelig kan oppussing og modernisering, utført med russisk teknisk støtte, øke kamppotensialet og forlenge levetiden, men dette kan ikke vare på ubestemt tid. I beste fall kan S-300PT luftvernsystemer, som danner grunnlaget for Armenias luftforsvar, være i drift i ytterligere 7-10 år. Det skal forstås at utstyr, hvis alder har overskredet 30 år, blir mindre og mindre pålitelig hvert år. Svært akutt er også problemet med å fylle opp ammunisjonen til luftfartsraketter, produksjonen av 5V55R (V-500R) SAM-familien for "intern bruk" ble avviklet i andre halvdel av 90-årene.

I den forbindelse vil den armenske ledelsen i de neste årene måtte løse problemet med å oppdatere arsenaler til luftforsvarssystemer. Jerevan har i dag nesten ikke egen økonomi for kjøp av moderne våpen, derfor overføres utstyret som mottas fra Russland hovedsakelig på kreditt eller innenfor rammen av samarbeid i CSTO. Spesielt bevilget Moskva i februar 2016 et lån på 200 millioner dollar til Jerevan for kjøp av våpen. I dagens situasjon, uten russisk militær bistand, til tross for militærets høye moral, er Armenia uunngåelig dømt til å beseire i et alvorlig sammenstøt med Aserbajdsjan, på hvis side Tyrkia er i stand til å handle. Det kan sies at utplassering av den russiske militære kontingenten i Armenia er en stabiliserende faktor i regionen. Moskva gir Jerevan en "paraply mot luftfartøyer", som den ikke har noen grunn til å nekte. Russland kommer ikke til å krenke suvereniteten til Republikken Armenia, ingen stiller spørsmål ved dets uavhengighet, men å sikre sin egen sikkerhet som er avhengig av interne krefter er uløselig knyttet til behovet for å utvide og utdype den militære alliansen med Russland.

Anbefalt: