Hvordan Black Hawks falt

Innholdsfortegnelse:

Hvordan Black Hawks falt
Hvordan Black Hawks falt

Video: Hvordan Black Hawks falt

Video: Hvordan Black Hawks falt
Video: Sonic & Knuckles "Invincibility" theme Remix [Sprite Animated] 2024, November
Anonim
Bilde
Bilde

I forbindelse med jubileumsdatoen - 18 år og 7 måneder - ønsket jeg å snakke om de bemerkelsesverdige hendelsene i 1993 som fant sted i hovedstaden i Den somaliske republikk. Ranger Day var en dundrende fiasko for den internasjonale fredsbevarende operasjonen i Somalia, og traff prestisje til US Delta Special Operations Forces.

Til tross for den taktiske suksessen - fangsten av øverste tjenestemenn i "skyggekabinettet" til General Aidid, den dagen led den amerikanske kontingenten betydelige tap i arbeidskraft og utstyr, noe som til slutt førte til tilbaketrekking av amerikanske tropper fra Somalia våren 1994. Den strategiske seieren gikk til militantene til Mohammed Farah Aidid, som følte seg seire, strammet politikken ytterligere.

Borgerkrig

Svekkelsen av den økonomiske og militære støtten fra Sovjetunionen på slutten av 1980 -tallet satte det somaliske revolusjonære sosialistiske partiet og dets leder, Muhammad Said Barre, i en svært misunnelsesverdig posisjon - en mot en mot islamske ekstremister og representanter for alle klaner i Somalia. Barre prøvde å redde landet fra kaos og utførte flere brutale operasjoner mot opprørerne: Det høyeste var luftbombardementet av byen Hargeisa, hvor opptil 2000 innbyggere døde. Akk, ingenting kunne redde situasjonen; innen januar 1991 ble Somalia til et apokalyptisk mareritt. Alle forsøk på å "ordne opp" situasjonen med FN -styrker og avvæpne de somaliske militantene mislyktes.

En av nøkkelpersonene i borgerkrigen var Muhammad Farah Aydid, den tidligere stabssjefen for den somaliske hæren. Aidid dannet en sterk gruppe likesinnede rundt ham, og etter å ha fått støtte fra islamske radikale bevegelser, etablerte han kontroll over noen deler av landet. Helt fra begynnelsen hadde han en sterkt negativ holdning til FN -styrkenes intervensjon i konflikten, og erklærte åpen krig mot de "blå hjelmene". Etter døden til 24 pakistanske fredsbevarere i mars 1993, ble en ny FN -resolusjon # 837 vedtatt, ifølge hvilken fredsbevaringskommandoen bestemte seg for å utføre en operasjon for å arrestere Aidid: å fange en av de militante lederne og beseire styrkene hans skulle ha en edruelig effekt på resten av feltkommandantene.

Amerikansk luftfart grep inn i konflikten ved bruk av AS-130 Spektr brannstøttefly. På to uker ødela FN -tropper med luftstøtte hovedkvarteret og radiostasjonen til Aidid, beslaglagt våpen og militært utstyr. Under raidene ble et betydelig område som tidligere var kontrollert av Aidid fjernet for militante, men det var ikke mulig å oppnå full suksess. Aidid forsvant, en blodig partisan -krig brøt ut.

Rangers på jakt

I august begynte de mest interessante hendelsene i den historien - innsatsstyrken til Rangers ankom Somalia, bestående av:

- peloton Fra spesialtroppen "Delta"

- 3. bataljon, 75. rangerregiment

-160. spesialflygeregiment "Night stalkers", utstyrt med helikoptre UH-60 "Black Hawk Down" og ON-6 "Little Bird"

I "Rangers" -gruppen var også krigere fra spesialstyrkene SEAL ("Navy Seals") og søk- og redningsmannskapet til den 24. spesialskvadronen - totalt rundt 200 personell. Oppgaven er å fange eller eliminere General Aidid og hans nærmeste følge.

Hvordan de falt
Hvordan de falt

Allerede før ankomsten av hovedstyrkene til Rangers begynte Operation Eye over Mogadishu - rekognoseringshelikoptre sirklet kontinuerlig på himmelen over den somaliske hovedstaden og kontrollerte kjøretøyets bevegelse.

Basert på etterretningsinformasjon fra Intelligence Support Activity (ISA), en CIA -enhet som opererer i Somalia, gjennomførte rangerne flere mislykkede raid og bakhold. Hver gang forsvant Aydid sporløst, og informasjon om hvor han befant seg, viste seg å være utdatert. Dette hadde en negativ effekt på tilstanden til spesialstyrkene - uten å møte noen alvorlig motstand noen steder, mistet de årvåkenheten. Mislykkede kryssinger i de varme gatene i Mogadishu utmattet personellet, soldatene forsto ikke målene med operasjonen, de ble irritert over ledelsens passivitet og forbudet mot å åpne ild.

I mellomtiden ble situasjonen mer komplisert - 15. september ble et lett rekognoseringshelikopter skutt ned over Mogadishu av en RPG -granat. Den første alarmanropet ble ignorert - sjefen for Rangers, general Garrison, anså det som en ulykke og tok ikke hensyn til bruk av RPGs mot luftmål av militantene når de planla påfølgende operasjoner.

3. oktober 1993 fant agenter ut hvor Omar Salad og Abdi Hasan Awal var, fremtredende medskyldige til General Aidid. Begge feltkommandantene gjemte seg på Olympic Hotel, som ligger i hjertet av Bakara -markedet. Det uvennlige stedet mottok kallenavnet "Svartehavet" fra kommandoene.

Rangers begynte å forberede seg på å dra. Etter en stund viste det seg at den lokale agenten ble redd og ikke kunne kjøre opp til huset han lette etter. Igjen, på grunn av dårlig etterretningsarbeid, var Ranger -enhetene et skritt unna å angripe feil mål.

Den somaliske agenten kjørte bilen sin gjennom Bakara -området igjen. Over, fra US Navy Orion, ble det fulgt nøye av kameramenn. Denne gangen stoppet afrikaneren nøyaktig foran huset der lederne for de militante var og åpnet panseret og simulerte et sammenbrudd. Han gjorde alt som beskrevet, bare lukket panseret på bilen for raskt og kjørte bort fra et utrygt sted - operatørene hadde ikke tid til å fikse husets koordinater.

Agenten ble beordret til å gjøre det igjen. Den tredje gangen kjørte han opp til huset der lederne for de militante gjemte seg og åpnet hetten (det er rart at han ikke ble skutt). Nå skal det ikke være noen feil - agenten pekte på en bygning en blokk nord for Olympic Hotel, på samme sted der luftrekognosering så Salads Land Cruiser om morgenen.

Denne historien snakker om kvaliteten på arbeidet til de amerikanske etterretningstjenestene i Somalia - de måtte ofte stole på upålitelige mennesker og ubekreftet informasjon, og lokale "superagenter" hadde ingen seriøs opplæring.

Hawks over Mogadishu

En sverm med svarte helikoptre svevde over brenningen i Det indiske hav. Kommandoene i "Delta" -gruppen fløy på 4 lette MH -6 -er - "småfugler" kunne trygt lande i de trange kvartalene i byen og hustakene. En gruppe rangere i 4 Black Hawks skulle droppe ved hjelp av "raske tau" i hjørnene av blokken og danne en sikkerhetsomkrets.

Fallskjermjegerne ble dekket av 4 AH-6 angrepshelikoptre med maskingevær og sykepleiere om bord. Nok en Black Hawk Down med et søk- og redningsteam patruljerte i luften over Bakar -markedet. Situasjonen i området ble overvåket av 3 Kiowa rekognoseringshelikoptre og en P-3 Orion som loiter høyt på den blå himmelen.

General Garrisons forslag om å tildele AS-130 Spektr brannstøttefly med 105 mm haubitser og 40 mm automatiske kanoner ble ignorert-ifølge Pentagon tilsvarer ikke bruk av slike kraftige våpen statusen til en "lokal operasjon" og kan føre til en eskalering av konflikten … Følgelig ble forespørsler om å forsterke Rangers med tunge pansrede personellbærere og infanterikampe avvist. I påvente av uvennlighet beordret generalen likevel å utstyre helikoptre med ustyrte raketter. For på en eller annen måte å beskytte "Black Hawks" mot brann fra bakken, spredte teknikerne kropps rustning på gulvet i landingscockpiten og cockpiten.

Etter landingen skulle helikoptrene patruljere i luften og dekke spesialstyrkene med ild. For å gjøre dette inkluderte mannskapet på Black Hawks, i tillegg til to vanlige luftbårne kanoner, 2 Delta -snikskyttere.

Bilde
Bilde

Som en del av bakkekonvoien beveget 9 pansrede Hummers og 3 fem tonn M939 lastebiler seg. I løpet av gjennombruddet til målet viste det seg at lastebilene, som ikke hadde konstruktiv beskyttelse, ble avfyrt selv fra Kalashnikov -angrepsgevær. De bedre beskyttede Hummers klarte imidlertid ikke å ramme barrikader og var ofte hjelpeløse i de trange gatene i Mogadishu.

Kommandoene dro på grunnlag av tørre rasjoner, bajonetter for rifler, nattsynsutstyr, alt overflødig for et kort, som forventet, raid på dagtid. De påfølgende hendelsene 3. oktober ble til en kontinuerlig kamp som krevde livet til mange amerikanske soldater.

Bilde
Bilde

Jagerfly fra "Delta" -gruppen landet uten tap på taket til militantenes hovedkvarter, stormet inn, drepte noen få vakter og fanget 24 mennesker. Rangerne var mindre heldige-allerede ved avstigning av en av dem, 18 år gamle Tod Blackburn, falt av tauet og ble alvorlig skadet. Militante og folkemengder av lokale innbyggere, som ikke kan skilles fra hverandre, begynte raskt å samles til operasjonsstedet. Brølet fra skytingen økte, og det ble brukt granatkastere. Fra tid til annen skjøt Minigans ovenfra et sted ovenfra - når en seks -tommers maskingevær skyter, smelter individuelle skudd inn i et enkelt brøl, som under operasjonen av en turbin. Brannen fra helikoptrene holdt de militante på avstand.

Til tross for kraftig beskytning klarte konvoien å bryte gjennom til den fangede bygningen i tide. Tre kjøretøyer måtte tildeles for hastevakuering av den skadde private Blackburn, ytterligere to ("Hammer" og M939) ble ødelagt fra RPG-7.

Fem minutter senere skjedde det en hendelse som endret hele operasjonsforløpet - en Black Hawk Down (kallesignal Super 6-1) ble skutt ned fra en granatkaster. Eksplosjonen skadet haletransmisjonen, og bilen snurret rasende og krasjet i en støvete smug. Dette var ikke bare et helikopterulykke. Det var et slag mot usårbarheten til det amerikanske militæret. Black Hawks var deres trumfkort. Mengder av somaliere hadde allerede flyktet til ulykkesstedet til "platespilleren" - amerikanerne var godt klar over at sinte innbyggere ville rive pilotene i filler. Spetsnaz, etter å ha lastet fangene i lastebiler, skyndte seg til den falne Black Hawk Down.

Et par minutter senere landet en AN -6 i et smug i nærheten av helikopteret som ble senket - mannskapet på den lille fuglen klarte å trekke ut to sårede under røykeruskene. Under intens brann tok helikopteret av og bar de redde soldatene om bord. De døde pilotene ble liggende i den nedfelte Ebon Hawk.

Snart leverte søk og redning "Black Hawk" (nærmere bestemt dens modifikasjon av HH -60 "Pave Hawk") 15 spesialstyrker og medisinsk personell til ulykkesstedet - etter å ha makulert vraket med spesialutstyr, fikk de to fortsatt levende luftbårne kanoner. På tidspunktet for lasting av de sårede mottok redningshelikopteret en RPG-7-granat om bord. På en eller annen måte tok han seg knapt tre mil til nærmeste punkt kontrollert av det amerikanske militæret.

Bilde
Bilde

Svarte hauker faller som plommer

Så snart bakkekonvoien beveget seg gjennom ruinene i gatene og tok fangene til den amerikanske basen, fanget en rakettdrevet granat halerotoren til en annen Black Hawk (kallesignal "Super 6-4"). Pilotene, vekselvis slått av høyre og venstre motor, prøvde å stabilisere flyet. Helikopteret, som løp i ville sikksakk, beveget seg i retning av basen, men dessverre holdt det ikke ut - haletransporten var fullstendig ubalansert: rotasjonen var så rask at helikopteret falt fra en høyde på 20 meter å gjøre 10-15 omdreininger før du treffer bakken. Black Hawk Down krasjet et par kilometer fra Bakara -markedet.

På dette tidspunktet var halvparten av soldatene fra spesialstyrkenheten som var igjen i byen allerede blitt drept og såret, den eneste søk- og redningsgruppen var opptatt med å evakuere Super 6-1-mannskapet. Helikopteret falt på avstand fra hovedstyrkene og det var ingen steder å vente på ambulanse.

Plutselig bestemte to skarpskyttere fra mannskapet på Super 6-2 -helikopteret - sersjanter i Delta -gruppen, Randall Schuhart og Gary Gordon - seg for å lande på krasjstedet for å beskytte de overlevende medlemmene av Ebon Hawk -mannskapet. "Super 6-2" lovet å bli i luften og dekke dem med ild fra hans "Minigans", men så snart snikskyttere var på bakken, fløy en granat inn i cockpiten på "Super 6-2"- helikopter fløy knapt til området i havnen i Mogadishu, der det kollapset, og ble den fjerde uføre Ebon Hawk for dagen. Forresten, dette helikopteret var heldig - det var ingen fiende i området med nødlandingen, så mannskapet ble raskt evakuert.

Bilde
Bilde

Shewhart og Gordon ble igjen alene midt i et sint hav av militante. Under vraket av et helikopter som ble senket, fant de en levende pilot med beinbrudd. I operasjonssentralen på den amerikanske basen ble tragedien sett på - et bilde ble sendt i sanntid fra et sporingshelikopter som svev høyt oppe på himmelen. En ny konvoi med 22 Humvees ble raskt dannet, men det var en akutt mangel på personell - selv ansatte måtte sendes til Mogadishu. Akk, konvoien klarte ikke å bryte gjennom til krasjstedet for den andre "Black Hawk Down", og snublet over ufremkommelige barrikader og voldsom brann fra somalierne. Etter å ha skutt 60 000 runder med ammunisjon, returnerte soldatene til basen. Shewhart og Gordon kjempet mot somalierne en stund, til de ble feid av mengden. Et sporingshelikopter rapporterte: "Ulykkesstedet ble fanget av lokalbefolkningen."

Da mørket begynte, ble det klart at amerikanerne var alvorlig involvert - det var ingen måte å evakuere de 99 menneskene som var igjen i byen (inkludert de sårede). Soldatene barrikaderte seg i flere bygninger, og brøt gjennom til basen uten dekning av tunge pansrede kjøretøyer var selvmord. Somaliernes angrep fortsatte uforminsket. Kl. 20.00 "Black Hawk Down" (kallesignal - "Super 6-6") droppet de beleirede forsyningene av vann, ammunisjon og medisiner, men han selv, etter å ha mottatt 50 hull, knapt haltet til basen.

Den amerikanske kommandoen ble tvunget til å henvende seg til FNs fredsbevarende styrke for å få hjelp. Om natten beveget en redningskonvoi av 4 pakistanske stridsvogner og 24 pansrede personellbærere av malaysiske fredsbevarere seg mot Mogadishu. Hele natten, over stedet der amerikanerne gjemte seg, kretset brannstøttehelikoptre - under 6 kampoppdrag skjøt "Little Birds" 80 000 patroner og skjøt rundt hundre ustyrte raketter. Effektiviteten til AN -6 -sortiene forble lav - lette helikoptre uten et spesialisert observasjonssystem kunne ikke effektivt treffe punktmål i pitchmørke og skyte mot torg.

Redningskonvoien nådde de beleirede spesialstyrkene først klokken 5, på veien, og undersøkte krasjstedet til Super 6-4, men fant ingen overlevende eller lik av de døde der - bare forkullede rusk og hauger med brukte patroner. Det var ikke nok plass til alle i pansrede kjøretøyer - noen av soldatene måtte flykte og gjemte seg bak sidene på de pansrede personellskipene. Tusenvis av somaliere så på de flyktende Yankees fra smugene i den falleferdige byen. Dette var dagen deres. Dette var deres seier.

Utfall

Totalt mistet det amerikanske militæret 18 mennesker drept; 74 ble alvorlig skadet. Når de husker tapene, glemmer amerikanerne på en eller annen måte å hedre minnet om dem som reddet livet - 1 malaysisk tankskip fra redningskonvoien ble drept, ytterligere 2 pakistanske fredsbevarere ble skadet. En amerikaner - piloten for "Black Hawk", Michael Durant ble tatt til fange, hvorfra han ble løslatt 11 dager senere i bytte mot to fangede somaliere. Somaliernes eksakte tap er ukjente, selv om General Aidid ga følgende tall - 315 mennesker ble drept, 800 ble såret.

Generelt er massakren i Mogadishu en umerkelig kamp, som ble berømt bare takket være den nydelige filmen "The Fall of the Black Hawk Down". Slike operasjoner, med store tap og verdiløse resultater, er en vanlig hendelse i militærhistorien. Hovedårsaken til fiasko er ekkel planlegging uten å ta hensyn til eksisterende realiteter og med falsk intelligens. Den amerikanske kommandoen var godt klar over at spesialstyrkene måtte møte de mange ganger mange fiendtlige styrkene, men tildelte ikke tunge våpen og angrepsfly til å dekke dem. Amerikanerne dro til Mogadishu som på en ekskursjon, og glemte at General Aidid var utdannet ved det sovjetiske militærakademiet, og blant hans nærmeste krets var erfarne militanter fra Midtøsten og Afghanistan som hadde mange års erfaring i geriljakrigføring.

Fra hele denne historien kan det noteres 4 poeng for fremtiden:

For det første er det ingen mer pålitelige midler for å dekke soldater enn tunge pansrede kjøretøyer, samtidig blir stridsvogner på byens gater uten høykvalitets infanterideksel til enkle mål (som ble bevist ved stormingen av Grozny-95).

For det andre er brannstøtte fra helikoptre som ikke har strukturelle rustninger et risikabelt foretak, som har vært kjent siden Vietnams dager.

For det tredje kan lette manøvrerbare helikoptre være svært nyttige i angrep i byområder. Å fly gjennom de smale labyrintene i gater og sette seg ned på en hvilken som helst "lapp", små "platespillere" kan gi uvurderlig hjelp når man raskt lander på objektet eller evakuerer de sårede.

Og kanskje den siste viktige konklusjonen - som et resultat av slike skammelige operasjoner, bør ansvarlige personer sendes i minnelighet til nemnda. Etter å ha befalt en lekter i Kolyma, kan fedre-kommandørene lære, når de planlegger operasjoner, å tenke på ting som de ikke vil huske.

Grafisk materiale - stillbilder fra filmen "The Fall of the Black Hawk Down"

Det offisielle navnet på det militære "Hammer" - HMMWV

Anbefalt: