Ubåtene i Ohio-klassen er for tiden den eneste typen strategiske missilbærere i den amerikanske marinen. Atomdrevne ballistiske missilubåter (SSBN) i Ohio-klassen ble tatt i bruk fra 1981 til 1997. Det ble bygget totalt 18 ubåter. I følge prosjektet bærer hver av disse båtene om bord 24 interkontinentale tretrinns ballistiske missiler "Trident", utstyrt med MIRVer med individuell veiledning.
April 1976, ved Electric Boat -verftet, begynte byggingen av en ny strategisk atomubåt for den amerikanske flåten - SSBN 726 OHIO, som ble ledende i en stor serie lignende SSBN -er, som ble utviklet i samsvar med Trident -programmet. Utviklings- og forskningsarbeid med prosjektet til en ny strategisk missilbærer ble utført i Amerika siden 26. oktober 1972, og ordren om bygging av seriens båt ble utstedt 25. juli 1974. For tiden forblir alle 18 båter bygget i henhold til dette prosjektet i den amerikanske marinen. 17 båter ble oppkalt etter amerikanske stater og en båt, SSBN-730 Henry M. Jackson, ble oppkalt etter senator Henry Jackson.
Moderniseringen av to baser ble utført spesielt for basering av nye ubåter i USA. En på Stillehavskysten - Bangor, i dag er det Kitsap marinebase (dannet i 2004 ved sammenslåing av ubåtbasen Bangor og Bremerton marinebase) i staten Washington, den andre på Atlanterhavskysten er marinebasen Kings Bay i Georgia. Hver av disse to basene er designet for å betjene 10 SSBN -er. På basene ble nødvendig utstyr installert for mottak og lossing av ammunisjon fra båter, rutinemessige reparasjoner og vedlikehold av ubåter. Alle betingelser er opprettet for å sikre resten av personellet. Treningssentre ble bygget på hver base for å lære opp personell. De kan trene opptil 25 tusen mennesker hvert år. De spesielle simulatorene installert i sentrene gjorde det mulig å øve kontrollprosessene til ubåten under en rekke forhold, inkludert torpedo- og rakettskyting.
Kjernefysiske ubåter av Ohio -klassen tilhører tredje generasjons ubåter. Som en del av arbeidet med opprettelsen av tredje generasjons ubåter i USA, var de i stand til å oppnå maksimal forening av sine ubåtstyrker, og reduserte antall ubåtklasser til to: strategiske atomubåter og flerbruks atomubåter (ett ubåtprosjekt i hver klasse). De strategiske missilbærerne i Ohio-klassen hadde et enkeltskrogsdesign, tradisjonelt for amerikanske atomubåter, som skiller seg fra flerbruksbåter i en ganske høyt utviklet overbygning. Ved opprettelse av båter av denne generasjonen ble det lagt stor vekt på å redusere støy fra ubåter og forbedre deres elektroniske, spesielt hydroakustiske våpen. Et trekk ved tredje generasjons atomubåtreaktorer er at ressursen deres er økt med 2 ganger sammenlignet med reaktorene til forrige generasjons båter. Reaktorene installert på nye båter kunne operere kontinuerlig med full effekt i 9-11 år (for strateger) eller 13 år (for flerbruks atomubåter). Tidligere reaktorer kunne ikke fungere i mer enn 6-7 år. Og tatt i betraktning de virkelige driftsmodusene, som var mye mer skånsomme, kunne tredje generasjons atomubåter tjene uten å lade reaktorkjernen i opptil 30 år, og ved en oppladning-42-44 år.
For å estimere størrelsen på de strategiske missilbærerne i Ohio-klassen er det nok å si at lengden på skroget er 170 meter, som er praktisk talt 1,5 fotballbaner. Dessuten regnes disse båtene som en av de mest stille i verden. Imidlertid var det ikke deres størrelse og støyløshet som gjorde dem unike, men sammensetningen av atomvåpnene som ble plassert ombord - 24 ballistiske missiler. Inntil nå kan ingen ubåt i verden skryte av å ha et så imponerende arsenal (russiske prosjekt 955 Borey atomubåter har 16 R-30 Bulava ballistiske missilskyttere om bord).
De første 8 atomubåtene i Ohio-klassen var bevæpnet med Trident I C4 ballistiske missiler, påfølgende ubåter mottok Trident II D5-missiler. Senere, under den planlagte overhalingen av ubåter, ble 4 båter i den første serien utstyrt med Trident II D5 ICBM, og ytterligere 4 båter ble omgjort til bærere av Tomahawk cruisemissiler.
Datakraftverket SSBN ble bygget på grunnlag av åttende generasjon S8G -reaktor. Ved normal drift to turbiner med en kapasitet på 30 000 liter. med. en aksel med en propell ble rotert gjennom en girkasse, og ga ubåten en undervannshastighet på 20-25 knop. Høydepunktet for denne typen båter var imidlertid driftsstaten med lav støy, da sirkulasjonspumpene i reaktorens hovedkrets ble stoppet og den byttet til naturlig sirkulasjon. Turbinene og girkassen stoppes og kobles fra akselen ved hjelp av en spesiell kobling. Etter det var det bare to turbingeneratorer med en kapasitet på 4000 kW hver i drift, elektrisiteten de genererte, som passerte gjennom en likeretter -omformer, ble levert til en propellmotor som roterte akselen. I denne modusen utviklet båten en hastighet som var tilstrekkelig for stille patruljering. Den samme ordningen for bygging av et kraftverk brukes på fjerde generasjon atomubåt.
Beskrivelse av konstruksjonen av båter av typen "Ohio"
Båter av typen "Ohio" har et skrog av blandet design: ubåtens sterke skrog har en sylindrisk form med ender i form av en avkortet kjegle, den kompletteres med strømlinjeformede ender, der en sfærisk GAK -antenne, ballast tanker og en propellaksel ble lokalisert. Den øvre delen av det robuste skroget på båten var dekket med en lett, gjennomtrengelig strømlinjeformet overbygning som dekker missilsiloene, samt diverse tilleggsutstyr på akterenden og en fleksibel slept GAS -antenne plassert i akterenden. På grunn av det relativt lille området av det lette skroget, anses ubåten som et enkeltskrog. Ifølge amerikanske eksperter skaper denne designen av SSBN mindre hydrodynamisk støy og gjør det mulig å oppnå høyest mulig lavstøyhastighet sammenlignet med ubåter med dobbeltskrog. Båtens skrog er delt inn i rom med flate skott, hvert av rommene er delt inn i flere dekk. I baug-, missil- og akterrom ble det levert lukninger. Båtens dekkhus flyttes til baugen, horisontale vingeformede ror er installert på den, båtens fjærdrakt er korsformet i akterdelen, vertikale frontplater er montert på de horisontale ror.
Ubåtens sterke skrog ble sveiset fra seksjoner (skall) av koniske, sylindriske og elliptiske former med en tykkelse på 75 mm. Høyfast stålkvalitet HY-80 /100 med en flytegrense på 56-84 kgf / mm ble brukt som materiale. For å øke skrogets styrke ble båten utstyrt med montering av ringformede rammer, som er plassert i avstand langs hele skrogets lengde. Båtens skrog fikk også et spesielt korrosjonsbeskyttende belegg.
Grunnlaget for båtens kraftverk er en atomreaktor-en dobbeltkrets, vannkjølt reaktor (PWR) type S8G, som ble designet av ingeniører hos General Electric. Den består av et standard sett med deler for reaktorer av denne typen: reaktorkar, kjerne, nøytronreflektor, kontroll- og beskyttelsesstenger. Dampturbinekraftverket inkluderer to turbiner med en kapasitet på 30 000 hk hver. hver, redusering, kondensator, sirkulasjonspumpe og dampledninger. Begge dampturbinene opererer på en aksel, mens turbinenes høye rotasjonshastighet reduseres til 100 o / min ved hjelp av en girkasse, hvoretter den overføres til propellakselen ved hjelp av en clutch, som driver en syv- bladpropell med en diameter på 8 meter. Propellen har avfasede halvmåneformede blader med redusert rotasjonshastighet for å redusere støy ved patruljehastighet. Ombord er det også to lavhastighets flerpolede turbingeneratorer, hver med en effekt på 4 mW, de genererer elektrisitet med en spenning på 450 V og en frekvens på 60 Hz, som ved hjelp av en AC-til-DC-omformer, gir strøm til propellmotoren (i denne driftsmodus roterer ikke dampturbinenhetene propellen).
Hovedbevæpningen for SSBN-er i Ohio-klassen er ICBM, plassert i 24 vertikale siloer, som er plassert i to langsgående rader rett bak det uttrekkbare gjerdet. ICBM -akselen er en stålsylinder som er stivt festet til ubåtens skrog. For å kunne installere Trident II -missiler om bord, ble missil -siloen opprinnelig økt sammenlignet med båtene i det forrige prosjektet; lengden er 14,8 meter og dens diameter er 2,4 meter. Akselen lukkes ovenfra av et hydraulisk betjent lokk som tetter akselen og er designet for samme trykknivå som ubåtens robuste skrog. På dekselet er det 4 inspeksjonsluker, som er designet for rutinemessige inspeksjoner. En spesiell låsemekanisme er designet for å gi beskyttelse mot uautorisert tilgang, og kontrollerer åpningen av teknologiske luker og selve dekselet.
Trident ICBM kan sjøsettes med et 15-20 sekunders intervall fra en nedsenkningsdybde på opptil 30 meter, med en båthastighet på omtrent 5 knop og havrøring opp til 6 poeng. Alle 24 missiler kan skytes i en salve, mens testoppskytninger av hele ubåtens ammunisjon i en salve aldri har blitt utført i USA. I vannet beveger raketten seg ukontrollert; etter at den når overflaten, ifølge akselerasjonssensordataene, blir første trinnsmotoren aktivert. I normal modus slås motoren på i en høyde på omtrent 10-30 meter over havoverflaten.
Trident II D-5 rakettoppskytning
Trident II D -5 -missiler kan utstyres med to typer stridshoder - W88 med en kapasitet på 475 kt hver og W76 med en kapasitet på 100 kt hver. Ved maksimal belastning kan ett missil bære 8 W88 stridshoder eller 14 W76 stridshoder, og gir en maksimal flyvning på 7360 km. Bruken av spesielt astrokorreksjonsutstyr på missiler, sammen med en økning i effektiviteten til navigasjonssystemet, gjorde det mulig å oppnå et sirkulært sannsynlig avvik for blokkene W88 - 90-120 meter. Når fiendens missil-siloer blir truffet, kan den såkalte "2 for 1" -metoden brukes, når to stridshoder samtidig er rettet mot en ICBM-silo fra forskjellige missiler. På samme tid, når du bruker W88 -blokker med en kapasitet på 475 kt, er sannsynligheten for å treffe et mål 0,95. Når du bruker W76 -blokker, er sannsynligheten for å treffe et mål med den samme "2 for 1" -metoden allerede 0,84. for å oppnå det maksimale rekkevidden for ballistiske missiler om bord, er det vanligvis installert 8 W76 stridshoder eller 6 W88 stridshoder.
For selvforsvar var hver båt utstyrt med 4 torpedorør av 533 mm kaliber. Disse torpedorørene er plassert i undersiden av ubåten litt i en vinkel mot senterplanet. Båtens ammunisjonslast inkluderer 10 Mk-48 torpedoer, som kan brukes mot overflateskip og mot ubåter til en potensiell fiende.
Som en del av moderniseringen av ubåter under A-RCI (Acoustic Rapid COTS Insertion) -programmet, ble alle SAC-er fra Ohio-båter oppgradert til AN / BQQ-10-varianten. I stedet for 4 GAS ble det brukt en generell stasjon av typen COTS (kommersiell på hyllen) med åpen arkitektur. Denne løsningen gjør det i fremtiden lettere å oppgradere hele systemet. Den første moderniseringen var båten "Alaska" høsten 2000. Det nye systemet fikk blant annet muligheten til å utføre "hydroakustisk kartlegging" (PUMA - Precision Underwater Mapping and Navigation). Dette gjør at SSBN -er kan lage et hydrografisk kart med høy oppløsning og dele det med andre fartøyer. Oppløsningen på utstyret som er installert ombord, gjør det mulig å skille selv små gjenstander som gruver.
En spesialstasjon AN / WLR-10 brukes for å varsle mannskapet om akustisk eksponering. Sammen med den, i det øyeblikket båten er på overflaten, brukes AN / WLR-8 (V) 5 radarvarselstasjon, som opererer i området 0,5-18 GHz. Ubåten mottok også 8 Mk2-skyteskyttere, designet for innstilling av akustisk interferens og en AN / WLY-1 hydroakustisk mottiltaksstasjon. Hovedformålet med denne stasjonen er automatisk deteksjon, klassifisering og påfølgende sporing av angripende torpedoer og signalering for bruk av hydroakustiske mottiltak.
I løpet av 2002-2008 ble de fire første båtene i Ohio-klasse (SSGN 726 Ohio, SSGN 727 Michigan, SSGN 728 Florida, SSGN 729 Georgia), som var bevæpnet med Trident I ICBM, omgjort til SSGN. Som et resultat av moderniseringen som er utført, kan hver av båtene frakte opptil 154 Tomahawk cruisemissiler om bord. Samtidig ble 22 av de 24 eksisterende siloene modernisert for vertikal oppskytning av cruisemissiler. Hver slik gruve har plass til 7 Tomahawk -missilskyttere. Samtidig var de to akslene nærmest styrehuset utstyrt med luftlåsekamre. Disse kameraene kan dokkes med ASDS mini-ubåter eller DDS-moduler designet for kampsvømmere å gå ut av når atomubåten er under vann. Disse midlene kan installeres på båten både sammen og hver for seg, med totalt ikke mer enn to. På grunn av installasjonen blir siloene med cruisemissiler samtidig delvis blokkert. For eksempel blokkerer hver ASDS tre gruver samtidig, og den kortere DDS -modulen blokkerer to. Som en del av en spesialoperasjonsenhet (sel eller marinesoldater) kan båten i tillegg transportere opptil 66 personer, og ved kortvarig operasjon kan antall fallskjermjegere om bord i båten økes til 102 personer.
For tiden fortsetter SSBN -ene i Ohio -klassen å ha ledelsen når det gjelder antall missilsiloer som befinner seg om bord - 24 og regnes fortsatt som en av de mest avanserte i sin klasse. Ifølge eksperter, blant de bygde strategiske missilbærerne når det gjelder støynivå, er det bare franske båter i "Triumfan" -klassen som kan konkurrere med disse båtene. Den høye nøyaktigheten til Trident II ICBM gjør det mulig å treffe ikke bare land-ICBM-er, men også hele spekteret av høystyrkemål som for eksempel dyptgående kommandoposter og silo-løfteraketter, og det lange lanseringsområdet (11 300 km) tillater Ohio-klassen SSBN -er for å utføre kampoppgave i Atlanterhavet og Stillehavet i dominanssonen for sine egne marinestyrker, noe som gir båtene en tilstrekkelig høy kampstabilitet. Kombinasjonen av lave vedlikeholdskostnader og høy effektivitet av disse ubåtene, bevæpnet med ICBM "Trident II", har ført til at de marine strategiske styrkene for tiden har en ledende posisjon i den amerikanske atomtriaden. Avvikling av den siste båten i Ohio-klassen er planlagt til 2040.
Ytelsesegenskapene til SSBN i Ohio-klassen:
Totale mål: lengde - 170,7 m, bredde - 12,8 m, trekk - 11,1 m.
Forskyvning - 16 746 tonn (under vann), 18 750 tonn (overflate).
Senket hastighet - 25 knop.
Overflatehastighet - 17 knop.
Nedsenkingsdybde - 365 m (arbeider), 550 m (maksimum).
Kraftverk: atomreaktor, trykkvannsreaktor av typen GE PWR S8G, to turbiner på 30.000 hk hver, to turbingeneratorer på 4 MW hver, en dieselgenerator med en kapasitet på 1,4 MW.
Missilbevæpning: 24 ICBM Trident II D-5.
Torpedo-bevæpning: 4 torpedorør av 533 mm kaliber, 10 Mk-48 torpedoer.
Mannskap - 155 personer (140 sjømenn og 15 offiserer).
Base "Kings Bay" for service av SSBN -er fra skytebanen "Ohio", tildelt Atlanterhavsflåten til den amerikanske marinen
