Den effektive oppskytningen av raketten registreres av kamerablitser, og ingenting er kjent om at den treffer målskipet. Paradokset har en enkel forklaring: ingen fornuftig observatør ville risikere å være i nærheten av et mål.
Det vil ta lange timer før sjømennene kommer til “offeret” plassert i det åpne havet (hundre kilometer fra utsettingsstedet) og tar noen målinger. Etter det vil målet, en rusten "galosh", på grunn av sin falleferdige tilstand, konsekvensene av å bli truffet av anti-skipsmissiler og fravær av noen kamp for dets overlevelsesevne, bli dømt til flom på stedet.
Som et resultat blir "legender" født om den utrolige destruktive kraften til missilsystemet mot skip, som er i stand til å "slå overbygningen" og "skjære ødeleggeren".
Men hva er de virkelige konsekvensene av at anti-skip-missiler treffer skip? Dette er en annen analyse av kampskader.
Ødelagt rustning av krysseren "Nakhimov"
I juni 1961 ble Nakhimov slept fra Sevastopol-bukten 45-50 mil mot Odessa og forankret. Fra en avstand på 72 km lanserte Prosorylivy -rakettskipet et inert KSShch -missil mot Nakhimov. Raketten traff den midtre delen av krysseren på overflaten av siden og laget et hull i form av en figur åtte med et areal på omtrent 15 m2. Missilstridshodet stakk krysseren gjennom og laget et rundt hull med et areal på ca 8 m2 på motsatt side av skipet. Den nederste kanten av hullet var 40 cm under vannlinjen. Rakettmotoren eksploderte i cruiserskrogetsom resulterte i brann på skipet.
En detaljert beskrivelse av skaden følger.
"Missilet traff krysset mellom spardeck og siden av krysseren. På slagpunktet ble det dannet et hull i form av en omvendt figur åtte med et totalt areal på ca 15 m2. Det meste av hullet falt på spardek, den mindre på siden. Hullet i spardeck tilhørte hovedmotoren, i Missilet "gjennomboret" krysseren fra side til side og forlot styrbord side av cruiseren like under foremasten. Utgangshullet var et nesten sirkulært hull med et areal på ca 8 m2. Den nedre delen av hullet viste seg å være 30-35 cm under vannlinjen, og mens skipene til nødredningstjenesten nådde krysseren, klarte han å ta inn ca. 1600 t sjøvann … I tillegg sølte restene av parafin over krysseren, og dette forårsaket en brann som ble slukket i omtrent 12 timer."
Finner du noen motsetninger her? Og det er de.
Subsonisk "myk" ammunisjon (sand innelukket i et lett metallskall) fløy uventet for seg selv gjennom skipets skrog (og dette er ikke mindre enn 20 meter, diagonalt, gjennom alle skott) og brøt ved møte i stor vinkel gjennom gulvet på de nedre rustningsdekkene (50 mm). Etter det overvant han enkelt rustningsbeltet (100 mm rustning) og etterlot et rundt hull i det med et areal på 8 kvadratmeter. meter, hvis nedre kant var 30-40 cm NEDEN vannlinjen.
Spørsmål en: er det eksempler i historien til sjøslag om hvor mye raskere (Mach 2) og holdbare (98% av massemetall) rustningsgjennomtrengende skall påførte lignende skade? Slå gjennom 150 mm rustning i en vinkel, uten å telle de mange skottene og dekkene i konstruksjonsstål.
Det andre spørsmålet: mens redningsmennene nådde krysseren, klarte 1600 tonn vann å komme inn i den. Det forårsaket uunngåelig rullingen, som ingen rettet opp ved å oversvømme kupéene på motsatt side - på grunn av mangel på mannskap på "Nakhimov". Og redningsmannene-brannmennene som ankom de første timene hadde ikke tid til dette.
Geometrisk problem for yngre studenter.
KSShch -missilet traff krysseren i området rundt den 62. rammen ("like under formasten") og falt umiddelbart fra hverandre på grunn av utformingen i to deler (stridshode og motor).
I skroget, i området til formasten, passerte luftkanalene til kjelene. Hvor åpenbart KSSH -motoren fløy inn. Derfra - den korteste veien til bunnen. Etter å ha brutt gjennom foringsrøret til luftkanalen, trengt inn i gruven og til slutt mistet energi, falt han på risten og eksploderte. Eksplosjonen skadet den doble bunnen, som ikke lenger ble brukt til lagring av fyringsolje.
Vann helles i det resulterende hullet. Ved å bruke formelen Q = 3600 * μ * f * [root of (2qH)], kan du beregne vanninntaket. Forutsatt at det hydrostatiske hodet er 6 meters dybde, er hullets radius bare 5 cm og koeffisienten. permeabilitet (mu) for 0,6, får vi imponerende 240 tonn vann i timen!
Det dukket opp et rull, som stadig økte. Skipet sank dypere og dypere i vannet og falt til den ene siden.
Som et resultat hadde den nedre kanten av utløpet fra rakettens inerte stridshode, som opprinnelig var OVER vannlinjen, da redningsmennene ankom, tid til å senke 30 centimeter under vannet.
Raketten trengte hverken gjennom det pansrede dekket eller Nakhimovs rustningsbelte. Hun fløy høyere gjennom den lette strukturen i skroget. Spørsmålet om innvirkning av anti-skip missiler på rustning forble åpent.
Hvis du ikke er enig i at alt var akkurat slik, ble skytingen på "Nakhimov" utført i et ikke-euklidisk rom. Hvor tilsig av 1600 tonn sjøvann ikke forårsaker rull og økning i skipets dybde.
Det er verdt å merke seg at KSShch -raketten, på grunn av teknologiene på 1950 -tallet, hadde overdreven masse og dimensjoner, derfor kan den, selv uten et stridshode, forårsake en sterk brann og forårsake alvorlig skade. Utseendet til slike missiler i vår tid er utelukket - et enkelt, stort mål med en stor EPR er for sårbar når man bryter gjennom luftforsvarslinjen.
Når det gjelder selve målet, ble oppsettet og bestillingsopplegget til krysseren "Admiral Nakhimov" opprettet for andre typer trusler og viste seg å være ineffektiv i en periode med missilvåpen.
Skandale ved øvelsene i Stillehavsflåten
Kommando-stabsøvelsene til Stillehavsflåten, som fant sted i september 2011, gjorde et deprimerende inntrykk på Kamchatka-journalister. Ifølge en versjon kunne ingen av missilene som ble avfyrt treffe målet. Ganske et forventet resultat. Kystforsvarskomplekset Redoubt ble tatt i bruk i 1966, og nå har våpenet fullstendig tømt ressursen.
Dagen etter var det en "analyse av gulsott" fra representanter for patriotiske medier, der alle tidligere uttalelser om mislykket trening ble tilbakevist. Missilene har fullført flyoppdraget. Bevis - fotografier av mål.
Men sensasjonens svinghjul er allerede spunnet. Antall spørsmål har ikke gått ned. Observatører bemerket følgende rariteter i denne historien:
For det første den ubetydelige innvirkningen av ammunisjon på utformingen av mål. P-35-missilet til Redut-komplekset tilhører familien av supertunge sovjetiske anti-skipsmissiler. Med en lengde på ti meter og en lanseringsvekt på 4,5 tonn, det er dobbelt så tungt som det populære "Kaliber" og 8 ganger så tungt som alle moderne vestlige anti-skipsmissiler!
Selv om den er utstyrt med et inert stridshode, bør denne supersoniske "klubben" logisk sett rive alt som er på vei og forårsake irreversibel skade på strukturen. Ledsaget av tenningen av det utstansede målet fra fakkelen til cruisemotoren i anti-skip-missilsystemet og et kraftig hopp i trykket inne i målkroppen.
I virkeligheten, på PKZ-35 flytende brakker som ble brukt som mål, overlevde til og med glassblokkene i vinduene som var i umiddelbar nærhet av raketttreffpunktene.
Det andre målet så enda mer paradoksalt ut - PZhK -3 brannbåten, som ifølge den offisielle versjonen ble slått ned av innstillingen. På det første bildet er ingenting synlig i mørket. I den andre, tatt på ettermiddagen, bærer den lille båten ingen spor etter missiltreff.
Observatører var også forvirret av tidsfaktoren. Ifølge offisielle data skjedde skytingen natt til 17. september. Målet var plassert to hundre kilometer fra kysten. På fotografiene som ble presentert for tilbakevisning, datert 17. september, var et mål med spor etter en rakettangrep mot skipet allerede på kysten. Hvordan seilerne i løpet av timer klarte å komme til henrettelsesstedet for PZK-35, ta den på slep og dra den til Avacha Bay. I dette tilfellet måtte de ikke-selvgående brakkene bevege seg over havet med hastigheten til Shkval-kaviterende torpedo.
Hvis det ikke var noen treff i virkeligheten, så er alt klart, ingen spørsmål.
Det er mye mer overraskende hvis missilene, til tross for bagvaskelsen, traff målene. Skadens art er i strid med legendene om den store destruktive kraften til missilsystemet mot skip.
Selv uten stridshoder skulle slagene av fler-toners supersoniske emner kutte båten og den flytende brakka i to. Det er disse skrekkhistoriene som forteller om testene av de første subsoniske anti-skipsmissilene, angivelig å skjære ødeleggeren sammen og etterlate et hull med et areal på 55 kvadratmeter. m. i rustningen til det uferdige slagskipet "Stalingrad".
Missilhit "Vereshchagino"
En merkelig hendelse skjedde 24. april 2000. Under skytepraksisen "dekket" det 854. kystmissilregimentet ved Svartehavsflåten det ukrainske motorskipet "Vereshchagino", som utførte en charterflyging på ruten Skadovsk - Istanbul.
Til tross for rettidig varsling ignorerte last-passasjerskipet av ukjent årsak meldingen, og etter å ha savnet 13 skip i kampskorten fulgte området inn for navigasjon.
Missilens søker visste ikke forskjellen mellom et krigsskip og et sivilt fartøy. Utgitt fra Cape Chersonesos, rettet P-35 umiddelbart mot et radiokontrastobjekt og traff målet. Nøyaktig! Resultatene av at P-35 treffer overbygningen, viser et bilde med et pittoresk hull som tilsvarer rakettens konturer. Det gjenstår å legge til at det lille skipet overlevde og trygt nådde Skadovsk alene. Brannen som startet ble slukket av mannskapet. Det eneste offeret var den tredje mekanikeren V. Ponomarenko, som ble brakt til sykehuset i Svartehavsflåten.
Angrep av koordinerte luft- og marinestyrker
Til slutt en fotoreportasje fra de internasjonale øvelsene RIMPAC 2010. Rent for estetisk nytelse.
En gammel helikopterbærer "New Orleans" (av typen "Iwo Jima", 1968) ble brukt som mål. Lengden på skroget var 182 meter, bredden på flydekket var 26 meter, de overordnede dimensjonene tilsvarte en missilcruiser fra den kalde krigen.
Sju Harpoon anti-skip missiler traff New Orleans. Deretter slo B-52-bombefly mot den og traff helikopterbæreren med fem 900 kg GBU-10 guidede bomber. Til slutt ble det dødsdømte skipet angrepet av den australske fregatten "Warramunga", som stakk sytti 127 mm skall i det.
Til tross for resultatets åpenhet, må det innrømmes at senkingen av de "gamle galosene" tok uanstendig lang tid. Til tross for at ekte ammunisjon ble brukt, og innholdet av eksplosiver i en 900 kg bombe (429 kg tritonal) overstiger innholdet i stridshoder av alle, selv de tyngste rakettene.
Til sammenligning: 165 kg-spranghodet til den populære Exocet-missilen inneholder bare 56 kg sprengstoff.
Den moderne innenlandske "Kaliber" har flere alternativer for kamputstyr: stridshoder som veier 200 og 450 kg. Funksjonene i deres design, antall og type eksplosiver er klassifisert, men innholdet av eksplosiver i dem er åpenbart mindre enn i en 900 kg luftbombe.
For et halvt århundre siden ble den lille ødeleggeren Eilat (1700 tonn, mindre enn en moderne korvett) truffet i løpet av en time av tre P-15-missiler som bar sprenghoder som veide 500 kg. Selv om det virket som om det var nok. Som et resultat sank "Eilat" i en time, og av de 200 personene i mannskapet overlevde 153.
Hvor mye tid og missil treffer, etc.midler til luftangrep for å ødelegge et stort, godt skreddersydd skip med avansert strukturell beskyttelse?
