Nye systemer
I løpet av de siste årene har en rekke nye DUMV -er blitt utviklet for landtransportplattformer, ettersom de ledende selskapene på dette området har fingeren på pulsen, og forstår perfekt de endrede behovene til eksisterende og potensielle kunder.
Den nye Fieldranger -linjen fra det tyske selskapet Rheinmetall inkluderer fire forskjellige våpenmoduler: Fieldranger Light med en vekt på 75 kg, designet for installasjon på lette kjøretøyer og som kan ta imot maskingevær på 5, 56x45 mm eller 7, 62x51 mm kaliber: Fieldranger Multi, som er egnet for installasjon på belte- og hjulkjøretøyer og kan utstyres med en 12,7 mm maskingevær eller en 40 mm automatisk granatkaster; Fieldranger Dual for mellomstore og tunge plattformer, som kan godta hoved- og sammenkoblede hjelpevåpen; og til slutt Fieldranger 20, et mellomkalibersystem bevæpnet med en Oerlikon-KAE 20mm automatisk kanon.
Rheinmetalls DUMV -portefølje inkluderer også den lette Amarok, Nanuk med to våpen og Qimek -modulen med et enkelt våpen. Ifølge Alan Tremblay fra Rheinmetall Canada er imidlertid selskapets hovedfokus for tiden Fieldranger -familien. Mens Fieldranger ennå ikke har funnet en kjøper, bemerket Tremblay at potensielle kunder viser stor interesse for linjen.
Tremblay understreket at DUMV -markedet er mettet til grensen på grunn av det store antallet selskaper som er involvert i denne virksomheten. Denne sektoren har ekspandert betydelig, mens det for ti år siden bare var omtrent seks hovedleverandører av DUMV. Nå tilbyr mer enn 40 selskaper i verden slike systemer. Denne veksten er spesielt merkbar i Vesten, hvor mange land har sine egne leverandører av slike systemer.
"Nesten alle NATO -land har sine egne produsenter av fjernstyrte våpenmoduler, og de fleste land foretrekker å kjøpe innenlandske produkter med unntak av isolerte tilfeller,"
- sa Tremblay og la til at Rheinmetalls vekt er på andre etasjekunder, det vil si de som ennå ikke har kjøpt DUMV. "Vi ser frem til å gjøre avtaler i Asia og Afrika i år."
I dag er det fire hovedpreferanser blant kundene innen DUMV. For det første, selv om DUMV -er tradisjonelt har blitt bygget rundt mindre kaliber, er det en økende etterspørsel etter større størrelser i dag, og strekker seg hovedsakelig til området mellomkaliber. For det andre trenger brukerne forbedret modulstabilisering. For det tredje vokser appetitten på forbedret målsporing, og til slutt ønsker operatørene å kunne integrere DUMV -en i kampkontrollsystemer. "Dette er de fire områdene kundene virkelig ønsker å gå," sa Tremblay. "De vil ha flere muligheter for samme pris eller enda mindre, noe som skaper visse vanskeligheter for industrien."
Understreker at det er mange krav selv innenfor disse fire grunnleggende trendene, bemerket Tremblay at ifølge de forskjellige kontraktene som Rheinmetall har mottatt det siste tiåret, “Vi har aldri solgt den samme modulen to ganger. Alle har blitt modifisert og tilpasset kundens spesifikke behov. Hypotetisk vil en klient fra Nord -Afrika kanskje installere et optoelektronisk system produsert av et europeisk land sammen med russiske våpen. Vi må kunne implementere alle løsningene våre kunder trenger i systemene våre”.
Snakker om viktigheten av effektiv integrering av DUMV med kampkontrollsystemer. Tremblay sa at DUMV burde kunne sende data og informasjon eller bilder fra visjonsenheter … siden vi har en åpen arkitektur, kan vi gjøre dette ganske enkelt."
Nye størrelser
Det norske selskapet Kongsberg Defense and Aerospace er hovedleverandør av DUMV og ubebodde tårn, ettersom det produserer de veldig populære modulene i Protector -familien, og leverer også CROWS (Common Remotely Operated Weapon Station) våpenmoduler til den amerikanske hæren.
Det norske selskapet har levert tusenvis av systemer til hæren til dags dato, og dette samarbeidet vil fortsette til minst midten av 2020-årene. I september 2018 ble Kongsberg tildelt en femårskontrakt på opptil 498 millioner dollar for å produsere og anskaffe ytterligere M153 Protector-systemer, noe som førte til en rekke andre avtaler.
Protector -linjen inkluderer flere forskjellige plattformer. I følge produsenten er DUMV Protector et modulsystem som er designet for å fungere under ekstreme miljøforhold. Systemet lar operatøren jobbe fra en beskyttet posisjon, bruke sin stabiliserte optikk og lasere til å observere, oppdage og skyte mål med økt nøyaktighet og lave indirekte tap. Den fullt stabiliserte plattformen gir utmerket sikt og fangstmuligheter der skytteren er i stand til å holde sikten på mål uavhengig av den ballistiske avgjørelsen som er tatt for bevæpning.
Et annet alternativ med lignende fordeler er DUMV Protector Low Profile, som er produsert for M1A2 Abrams -tanker fra den amerikanske hæren. Ifølge produsenten kan systemet, designet for små og mellomstore kalibervåpen, installeres på alle typer plattformer.
En representant fra Kongsberg gjorde oppmerksom på de nye bestillingene på Protector -moduler, som selskapet mottok som bevis på at slike systemer oftere har blitt inkludert i maskinprogrammer.
"DUMV er en viktig del av kravene i mange av disse programmene og er beregnet enten for hele flåten, eller i det minste for flere typer biler i denne flåten."
I følge hans synspunkt har det generelle DUMV -markedet blitt noe mindre de siste årene, selv om det har blitt mer konkurransedyktig. - Konkurransen er selvfølgelig tøffere. Mange andre selskaper prøver å ta igjen oss."
Han la til at Kongsberg ser et behov for å øke rekkevidden av sensorer og øke ildkraften til våpnene til DUMV-en, og noterer seg trenden med å integrere antitank- eller luftfartsraketter, for eksempel Javelin eller Stinger. Som svar på disse behovene har selskapet utviklet Protector LW30 -modulen, som er noe tyngre enn standardversjonen, men gir avanserte muligheter. Den kan ha hovedbevæpning i form av en 20 mm eller 25 mm M230LF-kanon, samt en koaksial 7, 62 mm maskingevær og antitank- eller luftfartsraketter.
Han sa at Kongsberg vurderer å koble våpensystemer til digitale nettverk med "en serie tjenester som hjelper operatøren." Betydelig forbedrede operasjonelle evner, spesielt økt branneffektivitet, vil være et sentralt resultat av denne digitale prosessen.
"Kampenheter som bruker plattformer med Protector DUMV vil kunne distribuere våpnene sine kollektivt i fremtiden, raskere og mer effektivt enn eksisterende plattformer."
En representant for Kongsberg -selskapet bemerket den nye utviklingen av Protector Combat Services -selskapet - programvare som integrerer sensorer og våpen og tillater utveksling av måldata, og dermed gir en ny dimensjon for kombinert våpenkamp. Han forklarte:
“Det viktigste modulære elementet i prosjektet er dødelighet og felles målnøytraliseringsfunksjoner. Protector lar mannskapet generere og utveksle data om plasseringen av mål ombord på plattformen og mellom ulike sensorer, våpensystemer og selvforsvarssystemer. Enkle grafiske skjermer og utvidede virkelighetsoverlegg øker situasjonsbevisstheten til besetningsmedlemmene. Dette forbedrer kampen mot mål og effektiviteten til våpensystemer, samtidig som risikoen for gjensidig beskytning reduseres."
Positive utsikter
Tremblay beskrev bruken av DUMV (så vel som ubebodde tårn) kontra bebodde tårn som en kamp med doktriner og kulturer som fremdeles er "voldsom", men bemerket at mange militærfolk, selv om de ikke avvek fra bebodde løsninger av en rekke årsaker, tror kanskje ikke på dette. at ubebodde systemer for eksempel vil gi tilstrekkelig situasjonsbevissthet.
"Mange land ser på muligheten for å opprettholde situasjonsbevisstheten uten å åpne luken, men ønsker ikke å gå videre til nye løsninger," forklarte han og la til at ikke mer enn 30% av landene i verden er bevæpnet med DUMV.
"Mange land er fortsatt nølende med sitt første kjøp av våpenmoduler eller deres første utplassering."
DUMV -sektoren, som er i stand til å oppfylle kravene til kunder på forskjellige utviklingsnivåer og integrering av kampmuligheter, har fortsatt et stort potensial. Markedsundersøkelser viser at land kan oppgradere og supplere sine bakkestyrker og evner, inkludert "våpenmoduler av en bestemt type, enten offensive eller defensive." For eksempel er det for øyeblikket en økt etterspørsel etter å utstyre DUMV -forsyningsbiler, "det var ikke noe slikt behov for 10 år siden."
I tillegg har selskapet integrert DUMV i sine fjernstyrte kjøretøy, noe som har vist seg spesielt attraktivt for operatører.
"Denne kombinasjonen er ganske interessant, og i denne forbindelse dukker det opp fantastiske utsikter nå,"
sa Tremblay.
Tremblay påpekte at operatører etterspør høy pålitelighet, høy effektivitet og høy nøyaktighet av DUMV -teknologien. Han fortsatte:
- Dette er de store tingene vi fokuserer på. Rheinmetall har bestrebet seg på å lage systemer med modulær arkitektur som tilpasser seg forskjellige typer optokoblere avhengig av kundens behov og som er skreddersydd for hver kunde, siden du i dag ikke kan pålegge ett system på kundene, det må utvikles ut fra deres ønsker. Hvis vi ikke gjør dette, risikerer vi å stå uten kunder."
Innebygd intelligens
FN Herstal produserer også DUMV, inkludert for bakkeplattformer. DeFNder Light -modulen er designet for kjøretøyer som ikke trenger et tungt maskingevær, og den er også godt egnet for omkretsforsvarsoppdrag. Den kan godta 5, 56 mm og 7, 62 mm maskingevær. DeFNder Medium -modulen kan installeres på lette, mellomstore og tunge plattformer og kan utstyres med et stort utvalg våpen, inkludert FN M3R.50cal maskingevær, 40 mm granatkastere, 5, 56 mm FN Minimi lette maskingevær og 7, 62 mm FN Mag.
En talsmann for selskapet sa at det er en økende etterspørsel etter å bygge inn visse "intelligente funksjoner" i DUMV, og det er også behov for flere slike systemer for å fungere sammen. Han pekte på flere tekniske endringer i deFNnder -linjen, for eksempel inkludering av en radiokanal som tillater installasjon av DUMV på mobile roboter.
FN Herstal gikk heller ikke forbi bakkeroboter og installerte deFNder Medium-modulen på Themis fjernstyrte maskin fra det estiske selskapet Milrem Robotics. Bruken av DUMV i forbindelse med beboelige systemer vil trolig øke, med særlig vekt på forbedret nettverk av forskjellige plattformer. Selskapsrepresentanten påpekte også det økende behovet for modularitet og tilpasning av systemer til kundens behov. I tillegg vil kunstig intelligens vokse i betydning, og tilbyr "automatisk deteksjon, gjenkjenning, målidentifikasjon og økt situasjonsbevissthet."
Det italienske selskapet Leonardo har flere DUMV -er i katalogen, for eksempel Cerberus, som selskapet utviklet i samarbeid med Indra og Escribano Mechanical and Engineering. DUMV Cerberus er lett integrert på alle typer kjøretøyer, både hjul og spor. Modulen er bevæpnet med en 30 mm MK44 Stretch Bushmaster -kanon (kan konverteres til 40 mm kaliber), en koaksial 7,62 mm maskingevær og en ATGM.
Ifølge Leonardo er systemet utstyrt med to stabiliserte optoniske sikter for sjefen og skytespilleren, som ligger i skroget, mens tårnet er forberedt på installasjon av forskjellige beskyttelsessett for å oppfylle kundens krav til ballistiske beskyttelsesnivåer. Om nødvendig kan ytterligere sensorer integreres, for eksempel snikskytterdeteksjonssystemer eller laservarslingssystemer. Selskapet bekreftet at utviklingen av DUMV Cerberus er fullført, og har nylig gjennomført avfyringstester i Spania, der modulen ble installert på pansret personellskip M113.
Leonardo, som også produserer HITFIST eksternt våpensystem, fremhever en rekke markedstrender som har dukket opp de siste årene, særlig integrering av aktive beskyttelsessystemer og antitank-missiler i DUMV med mellomkaliber kanoner. Missiler gir økt fleksibilitet i nøytralisering av befestede mål på lange avstander, inkludert MBT.
"Etterspørselen etter DUMV i verden fortsetter å vokse," sa en representant for EOS Defense Systems, en produsent av flere DUMV -modeller. "Dette er drevet av ytterligere nettverksintegrasjon av sensor-gunner-systemer og kontinuerlige forbedringer i soldaters overlevelse." Ifølge representanten er imidlertid startposisjonen som ligger til grunn for utviklingen av DUMV. forblir det samme, nemlig ønsket om å forbedre operatørsikkerheten.
“For øyeblikket ønsker kundene større rekkevidde, dødelighet og nøyaktighet fra disse systemene. DUMV regnes i dag som de viktigste dødelige undersystemene, tilgjengelig for kamp i stedet for støtteenheter."
Vekten er nå på å optimalisere våpensystemer og integrere dem med andre innebygde delsystemer. Vi kan faktisk sende en stor mengde sensorisk informasjon til andre innebygde systemer, samt motta data for målretting med eksterne målbetegnelser, etc.
Små programmer
Det israelske selskapet Rafael produserer familien Samson DUMV. En talsmann for selskapet sa at for tiden øker etterspørselen etter større kaliber, flere og flere kunder ber om moduler med 30 mm kanoner og rakettskyttere, og ber om å legge til og "integrere Trophy aktivt beskyttelsessystem og få en full pakke med overlevelsesevne, manøvrerbarhet og dødelighet."
Kravet om tilførsel av ammunisjon fra innsiden av kjøretøyet i dag har blitt en industristandard, det samme er tilstedeværelsen av luftdetonasjonsammunisjon i ammunisjonslasten. Gjennom årene har Rafael lagt til flere funksjoner for å øke operatørens situasjonsbevissthet, for eksempel automatisk målidentifikasjon og klassifisering pluss muligheten til å spore flere kretser samtidig. Selskapet har forbedret beskyttelsen av modulen, økt nøyaktighet og branneffektivitet, og også forbedret overlevelsesevne ved å installere en KAZ.
"Autonomi blir en av hovedtrekkene," bekreftet en talsmann for Rafael. Som et resultat utviklet hun sitt eget sett for avanserte pansrede kjøretøyer, som er basert på to hovedelementer - situasjonsbevissthet og autonom støtte. Sistnevnte vil gjøre det mulig å redusere mannskapet på kjøretøyet til to personer, noe som vil øke effektiviteten til ulike plattformsystemer, inkludert DUMV. I tillegg vil det tillate autonom identifisering og klassifisering av mål.
"Kombinasjonen av KAZ Trophy, som allerede har vist seg i kamp, og DUMV installert på et kjøretøy med autonome Rafael-utviklingsmuligheter, kan ses på som en spillendrende faktor i bakkekamp og en stor teknologisk revolusjon."
Rafael utviklet Fire Weaver taktisk nettverkssystem "som kobler alle sensorer og kanoner på slagmarken for å øke situasjonsbevisstheten og dramatisk forkorte sensor-til-pistol-syklusen." Som en del av DUMV "forvandler den våpenmodulen og hele plattformen fra et separat element til et enkelt nettverkssystem." I følge Rafael -selskapet forsøkte det å sikre at dette systemet ikke tok for mye plass på plattformen og fungerte sømløst med resten av DUMV -komponentene.
For en fighter
Ifølge en talsmann for det australske selskapet EOS, streber det etter å levere produkter som har "den største og mest nøyaktige ildkraften på den letteste basen som er tilgjengelig i alle markedssegmenter." For eksempel ble R150 -modulen erklært av selskapet for å være den letteste DUMV i verden; den er i stand til å skyte fra 12,7 mm maskingevær med en nøyaktighet som tilsvarer deres maksimale ytelsesegenskaper.
"EOS fokuserer på å levere en familie med fjernstyrte våpensystemer til sine kunder som ikke ville være vanskelig. og forenklet kampoppdraget til jagerflyet. Enten vi utvikler en sensorenhet, en svingring eller en kontrollgruppe (display, ballistisk datamaskin, etc.). vi ser at det som betyr mest for brukeren er å redusere arbeidsmengden."
Dette selskapet har en rekke andre systemer i porteføljen, for eksempel den lette R150S og R800S, samt det eventuelt bemannede tårnet T-2000. R150S-modulen er designet for å oppfylle kravene til selvforsvar, spesielt den er egnet for støttebiler som minebeskyttelse er avgjørende for og massen er begrenset. R400S -modulen inkluderer et dobbelt system med en 30x113 mm kanon og koaksial maskingevær sammen med valgfrie ATGM. R800S-modellen, i boksversjonen, som gir en betydelig vektreduksjon, kan godta en kanon i full størrelse for et 30x173 mm prosjektil.
Den nye T2000-modellen er i mellomtiden et tårn med innebygd aktiv beskyttelse, et allsidig siktsystem og en beskyttet rakettskyter.
"Med T2000 har vi integrert disse undersystemene fra begynnelsen, ikke bare lagt dem til et eksisterende tårn."
Utviklingen av systemarkitekturen har gjort det lettere å integrere ulike delsystemer, som blir mer og mer populært blant kundene. "EOS -produktene er fleksible nok til å fungere funksjonelt, og arkitekturen vår kan tilpasses slik at vi kan jobbe med programvaren og oppnå den integrasjonen vi ønsker." Ifølge representanten eier og kontrollerer selskapet utviklingen av hele systemet, det vil si at det ikke har noen problemer med å integrere samlinger fra forskjellige produsenter i systemene sine."
En talsmann for EOS sa at på sikt vil DUMV -er forbli eksternt kontrollerte enn autonome, og la til at selskapet "ikke ser at markedet trenger å fjerne operatøren fra ligningen." Produksjonsvolumet for ubebodde systemer er spesielt slående, men samtidig henger ikke produksjonsvolumet til DUMV i det hele tatt. "Ubemannede plattformer krever rene ubebodde ildkraftløsninger som våre R-serie-systemer," sa en talsmann for EOS. "Dette vil være den eneste måten å oppfylle vektkravene til moderne plattformer."
