I samsvar med de tidligere annonserte planene, har den lovende hovedstridsvognen T-90M "gjennombrudd" fullført statstester. Nå må forsvarsdepartementet analysere resultatene sine og utføre flere organisatoriske prosedyrer, hvoretter levering av serieutstyr til kampenheter vil begynne.
Siste nytt
Starten av statstester av T-90M ble kjent for noen måneder siden. I fremtiden bekreftet tjenestemennene denne informasjonen og avklarte tidspunktet for de nødvendige tiltakene. Så i slutten av november i fjor sa øverstkommanderende for bakkestyrken, general for hæren Oleg Salyukov, at statlige tester av flere nye utstyrsmodeller i nær fremtid vil bli fullført-inkl. MBT T-90M. Etter det starter serieproduksjonen.
I de siste dagene i desember oppgav viseforsvarsminister Alexei Krivoruchko mer presise datoer. Statens tester av "gjennombrudd" var planlagt å bli fullført innen utgangen av måneden. Basert på testresultatene, vil Forsvarsdepartementet måtte ta stilling til vedtak av tanken for service og lansering av serieproduksjon.
5. februar kunngjorde RIA Novosti, med henvisning til en representant for NPK Uralvagonzavod, fullføring av statlige tester av T-90M. Tanken klarte å kontrollere sjekkene, som åpner veien for ham for troppene. Nå er den videre skjebnen avhengig av kunden representert ved Forsvarsdepartementet. Den må analysere testresultatene, og deretter utføre aksept for bruk og starte serien.
Eksisterende kontrakter
Det skal bemerkes at kontrakter for serieproduksjon av T -90M -tanker allerede eksisterer - de dukket opp lenge før ferdigstillelsen av statlige tester og den offisielle adopsjonen av utstyr for service. I tillegg bemerket kommandoen at forsyningen av tanker allerede hadde begynt.
Forsvarsdepartementet og NPK UVZ signerte den første kontrakten for levering av T-90M-tanker på forumet Army-2017. Dette dokumentet sørget for produksjon av 30 nye modelltanker - både bygget fra bunnen av og ombygd fra eksisterende T -90A. Leveranser skulle starte i 2018, men senere ble starten utsatt til 2019.
Et år senere, på Army-2018-forumet, ble en annen avtale signert. Fra uoffisielle kilder ble det kjent at kontrakten igjen gir levering av 30 tanker, men nå snakker vi bare om nybygde kjøretøyer.
Army-2019 har igjen blitt en plattform for signering av kontrakter for levering av utstyr. NPK UVZ har mottatt flere store bestillinger, inkl. for konstruksjon og modernisering av tanker til nivået T-90M. Spesialmediene rapporterte at den nye kontrakten gir produksjon av hundrevis av tanker med levering de neste årene.
Til dags dato har det blitt kontrahert omtrent 160 T-90M MBT, både nybygg og beregnet for konvertering fra eksisterende utstyr. Noen av de bestilte tankene er allerede klare. Så tidlig i oktober kunngjorde sjefen for bakkestyrken, general Salyukov, at hæren mottok de første "gjennombruddene". Parallelt utføres utviklingen av andre innenlandske MBT.
Forsvarsdepartementet må gjennomføre de nødvendige prosedyrene for å ta den nye tanken i bruk. Når de er fullført og de tilsvarende ordrene vises, vil troppene allerede ha et visst antall stridsvogner av den nye typen. I tillegg har industrien allerede klart å mestre produksjonen av T -90M fra bunnen av og omstruktureringen fra utstyret fra tidligere modifikasjoner - dette vil tillate å oppnå ønsket forsyningshastighet for tanker til troppene og utføre opprustningen i nødvendig tidsramme.
Utskiftningsproblemer
Hovedmålet med T-90M-prosjektet er å gjennomføre en dyp modernisering av en del av T-90 / T-90A MBT-flåten og å supplere disse kjøretøyene med nytt produksjonsutstyr. På grunn av bruken av moderne komponenter og enheter, overgår T-90M "gjennombruddstank" sine forgjenger i alle grunnleggende taktiske og tekniske egenskaper, noe som bør ha en positiv effekt på den generelle ytelsen til bakkestyrker.
Ifølge åpne innenlandske og utenlandske kilder er det i dag ca. 350 T-90 (A) tanker. En annen ca. 200 biler er lagret. I henhold til de eksisterende kontraktene vil hæren motta 160 stridsvogner av den siste modifikasjonen med forbedrede egenskaper. Av disse tankene, som er fastsatt i tre kontrakter, vil bare noen få dusin bli gjenoppbygd. De aller fleste kjøretøyer er planlagt å bygges om fra eksisterende MBT.
I følge noen estimater gjør T-90M-prosjektet det mulig å lage oppdatert utstyr ikke bare fra T-90A-tankene, men også fra T-90 i grunnmodifikasjonen. Dette vil tillate å ta stridsvogner for modernisering, ikke bare fra kampenheter, men også fra lagring. Takket være dette blir det mulig ikke bare å modernisere den eksisterende "aktive" parken, men også å supplere den med oppdatert utstyr fra lagring.
Forsvarsdepartementet har ennå ikke avklart slike planer. Antall tanker i T-90-familien og andelen forskjellige modifikasjoner etter oppfyllelsen av gjeldende ordrer er fortsatt ukjent. Kanskje dette problemet vil bli avklart i fremtiden.
Fordelene med nyheten
T-90M-prosjektet gir en omfattende modernisering av den eksisterende tanken med oppgradering av alle større systemer og en tilsvarende økning i egenskaper og evner. Samtidig gjenstår en høy grad av standardisering, noe som forenkler driften.
Spørsmålene om å øke kampstabilitet og overlevelsesevne er løst ved bruk av ekstra beskyttelsesmidler. Eget rustning av skroget og tårnet kompletteres med reaktive rustnings- og gitterskjermer av reliktype. Det vurderes muligheten for å installere et aktivt beskyttelseskompleks.
Interne volumer har blitt omorganisert med tanke på mulige trusler og risikoreduksjon. De bebodde kupéene mottok en anti-splinter fôr som beskytter mannskapet og utstyret mot den sekundære strømmen av rusk. En del av ammunisjonen ble flyttet fra kamprommet til tårnet bak nisje. Komfortable arbeidsforhold for mannskapet tilbys av et klimaanlegg og en varmeapparat.
Standard 2A46 kanon kan erstattes av 2A82-1M pistol med økte kampegenskaper. En dyp modernisering av brannkontrollsystemet er utført for å oppfylle moderne krav. Nå utføres alle forberedelsesprosesser for et skudd bare av digitalt utstyr. En DBM med et maskinkanon med stort kaliber er installert på tårnet, slik at det kan skyte uten å forlate det beskyttede volumet.
Effektiviteten av kamparbeidet øker betydelig på grunn av inkludering av tanken i et enhetlig taktisk kontrollsystem. De tilsvarende enhetene for gjennombruddet ble utviklet av Sozvezdie -konsernet. Med deres hjelp kan tanken utveksle data om situasjonen på slagmarken, motta målbetegnelse, etc.
Fremtidens tanker
Ifølge forskjellige estimater, som følge av en slik modernisering, øker kampkvaliteten og potensialet til tanken betydelig. Følgelig vil masseproduksjon og mestring av lovende teknologi mest merkbart påvirke kampmuligheten til bakkestyrker. 150-160 stridsvogner med moderne utstyr og våpen er ganske i stand til å bli en seriøs styrke.
Imidlertid er ikke bare den forbedrede T-90M-tanken av stor betydning for hæren. Den oppgraderte T-72B3 har blitt levert i lang tid og i store mengder, og den lovende T-14 forventes også å bli vedtatt. Dermed er T-90M, som ennå ikke er tatt i bruk, et element i et stort program for å modernisere flåten med pansrede kjøretøyer. Og gjennomføringen av testene hans blir den viktigste hendelsen innenfor rammen av dette programmet.
