For bare noen få dager siden - 13. september - ble mange militære teknikere rundt om i verden bokstavelig talt sjokkert. I Russland ble byggingen av den første ubåtkrysseren K-329 Severodvinsk fullført. Denne atomubåten ble bygget i henhold til Ash -prosjektet.
Nå må «Ask» gå ut på åpent hav for første gang. Båten vil bli sjekket i Hvitehavet. Og jomfrureisen blir sett på med uvanlig oppmerksomhet av både mange russiske militærspesialister og spesialister fra hele verden. Dette er ikke overraskende, for det er denne reisen som vil vise den videre utviklingsvektoren til den russiske marinen. Hvis det under reisen blir klart at Yasen fullt ut oppfyller alle kravene som stilles av nåtiden for slike ubåter, så er det nettopp dens eksakte kopier som vil utgjøre hovedstyrken til den russiske ubåtflåten i årene som kommer. Det er planlagt å lage den mektigste flåten på åtte ubåter innen 2020!
Historien om konstruksjonen av selve atomubåten Yasen er veldig interessant. Kanskje spesialistene som følger det militære utstyret i Russland og i verden husker at byggingen av denne båten begynte i 1993. Ja, det var da ordrene om byggestart ble signert og båten ble lagt ned på Sevmash -bestandene. Da kunne ingen ha trodd at opprettelsen av dette mesterverket ville bli forsinket i nesten to tiår.
Den nylige kollapsen av en mektig makt, standard, ødeleggelse av økonomien og industrien - alt dette påvirket byggeprosessen. Mange eksperter hevder at det faktum at arbeidet fremdeles ble utført er overraskende i seg selv.
Det er allerede kjent at for omtrent et år siden ble byggingen av den andre atomubåten fra Ash -serien startet. Men bare resultatene av den nåværende reisen, som den nybygde giganten deltar i, vil vise om de yngre "brødrene" blir den viktigste atomstyrken i den moderne russiske marinen. Totalt vil kontrollen ta omtrent to måneder. I løpet av denne tiden må et erfarent team undersøke skipet de har arvet til minste detalj, slik at de ved ankomst vil overlevere en rapport som vil avgjøre den videre skjebnen til alle båter i denne serien.
Bevæpningen til det første skipet fra Yasen -serien, kalt Severodvinsk (etter navnet på byen det ble bygget i), er virkelig imponerende. Det er virkelig alt her for å vinne enhver kamp, selv med den farligste fienden. Blant våpnene til atomubåten Severodvinsk kan du se P-800 anti-skipskomplekset utstyrt med 3M-55 missiler. Det er også cruisemissiler som kan treffe nesten alle bakkemål. Kh-35 anti-skip missiler og Kh-101 strategiske missiler er også tilgjengelige. Dermed er det ikke tilfeldig at atomubåten Severodvinsk har tjent tittelen til den mest bevæpnede ubåten i verden. De kraftigste missilene kan vellykket treffe mål i en avstand på opptil fem tusen kilometer! Totalt er det tjuefire cruisemissiler om bord, samt åtte torpedoskyttere. I tillegg kan cruisemissiler bære både konvensjonelle og atomspredtehoder. Derfor, hvis Severodvinsk virkelig rettferdiggjør alle håpene som er lagt til den, og i løpet av de neste årene vil åtte flere ubåter av denne modellen dukke opp i den innenlandske flåten, vil de kunne bli den mektigste kjernen i hele flåten, i stand til å motstå eventuelle flåte av potensielle motstandere.
Til tross for en så kraftig bevæpning, sammenligner "Ash" gunstig med alle analoger med sin fantastiske hastighet. Full fart når du reiser under vann er 31 knop, eller nesten 60 kilometer i timen, som er en av de beste indikatorene til nå.
Den totale lengden på ubåten er 120 meter. Slagvolumet er 9500 tonn. Den maksimale nedsenkningsdybden er opptil seks hundre meter. Med et så kraftig våpen og hastighet er mannskapet ganske lite - bare åttifem personer.
Det er også oppmuntrende at alle våpnene som vil bli installert på atomubåten allerede har blitt testet, og ganske vellykket. Det ser spesielt fint ut på bakgrunn av Bulava, som de ønsket å utstyre de nye strategiske ubåtene av typen Yuri Dolgoruky.
Men selv om testen virkelig er vellykket, er det fortsatt en grunn til å tenke seriøst på fremtiden til Yasen -ubåtene, årsaken er kostnadene deres. Den første båten kostet staten 50 milliarder rubler. Imidlertid må byggingen av den andre koste rundt 110 milliarder. Eksperter sier at dette er en konsekvens av prisveksten på elektrisitet, metaller og tjenester fra profesjonelle sveisere. Således, hvis 8 flere atomubåter i Yasen-klassen bygges, vil ikke mindre enn en billion rubler bli brukt. Og dette er fem prosent av det totale beløpet som er planlagt brukt på utvikling av militært utstyr i Russland fram til 2020.
