Viseforsvarsminister Vladimir Popovkin, som ga uttrykk for detaljer om dannelsen av State Armament Programme for 2011–2020, skisserte utsiktene for omutstyret til den russiske marinen.
Ifølge ham kan man forstå at grunnlaget for programmet vil være et kurs mot forening, grunnlaget for flåten vil være ubåtflåten, først og fremst atomubåter.
For tiden går flåten gjennom vanskelige tider, de fleste skipene dør faktisk av alderdom. Hvis du ikke starter en omfattende renovering av marinen akkurat nå, så vil Russland om 10-20 år (avhengig av om skipene blir betjent på riktig måte) forbli selv uten det den for øyeblikket har, de siste titanene til Sovjetiden vil bli tatt ut. Den russiske føderasjonen vil maksimalt ha en løsrivelse av skip i hver retning - Svartehavet og Østersjøen, Arktis og Stillehavet. Det vil si at det maksimale som marinen kan gjøre er å skremme krypskyttere og fange smuglere. Sjøstyrkene vil ikke kunne forsvare havgrensene til Den russiske føderasjonen, den russiske kysten, og utføre oppdrag i havet.
Samling av flåten
Faktisk er tiden frem til 2020 årene da det er nødvendig å lage ryggraden i en ny flåte, som skal erstatte den utgående flåten fra sovjettiden. Hvis ingenting blir gjort i løpet av disse årene, eller bare en del av programmet er oppfylt, vil de væpnede styrkene i Den russiske føderasjonen faktisk miste sin marinekomponent.
Videre kan du ikke bygge alt på rad, du må lage kjernen i flåten og systematisk legge ned hele serien med skip. Etter detaljene i State Armament Program for 2011–2020 å dømme, er den viktigste utviklingstrenden for den russiske marinen i dag maksimal forening av nye prosjekter for skip og ubåter, oppnådd ved bruk av standardiserte kraftverk, våpensystemer, kampinformasjon og kontrollsystemer, elektroniske våpen, etc..d.
Denne tilnærmingen, vedtatt av alle de ledende maritime maktene, bør redusere kostnadene, forenkle og som et resultat akselerere konstruksjonen av flåten, og i fremtiden legge til rette for levering og vedlikehold i kampberedskap, vil tillate å overvinne de negative trendene som fant sted i sovjetisk tid i overskuelig fremtid.
Den irrasjonelle mangfoldet av prosjekter av krigsskip designet for å utføre lignende oppgaver vil bli fjernet, skipene vil bli samlet og vil kunne utføre det bredeste spekteret av kampoppdrag - luftforsvar, ubåtkrigføring, bekjempelse av fiendtlige skip og støtte landstyrker fra sjøen.
Det skal bemerkes at en lignende tilnærming ble opprettet tilbake på 80 -tallet i Sovjetunionen, det var da de begynte å utvikle lovende våpen og utstyr, som nå vil bli brukt på nye krigsskip fra den russiske marinen. Antagelig, hvis det ikke var for Sovjetunionens sammenbrudd, ville slike skip begynne å bli massivt bygget tilbake på 90 -tallet.
Ubåtflåte
Ubåtflåten vil forbli ryggraden i den russiske marinen. Først og fremst snakker vi om atomflåten - med ICBM, flerbruksubåter.
I 2020 bør flåten inneholde 8 atomubåter av prosjekt 955 med Bulava -missiler. Med mer enn 700 atomstridshoder vil disse missilubåtene danne ryggraden i Russlands strategiske atomvåpenstyrker de neste tiårene.
Kjernen i den flerbruksnære flåten vil være atomubåten til prosjekt 885 Yasen. Leadbåten av denne typen, Severodvinsk, ble lansert sommeren 2010. Disse veldig dyre, men kraftige atomubåtene bør erstatte tre typer ubåter i de neste 15 årene - sovjetbygde prosjekter 671, 945 og 949A (totalt 15 enheter). For tiden bygges en annen atomubåt av Yasen-prosjektet ved verftene, i 2011-2018. Det vil bli lagt ytterligere 6 asketrær, bygging av ytterligere 2-4 asketrær er mulig innen 2025. Prosjektet er veldig dyrt og komplekst, men det er rett og slett ikke tid til å lage en enklere og billigere atomubåt. Derfor vil byggingen av "Ash" fortsette parallelt med forbedringen.
Dieselflåten vil være basert på forbedrede versjoner av de berømte "Varshavyanka" - Project 636M ubåtene. Ledebåten av denne typen for Svartehavsflåten ble lagt ned i august 2010. De vil erstatte den gamle Varshavyanka.
Det er også et prosjekt 677 "Lada". Hovedubåten til dette prosjektet - "St. Petersburg", som ble lansert i 2004, ble en del av marinen bare 6 år senere. Ifølge tilgjengelig informasjon er hovedproblemene til disse ubåtene i sonarutstyr og kraftverk. Derfor bestemte vi oss for ikke å risikere det og bygge den moderniserte "Varshavyanka", flåten trenger ubåter akkurat nå. Men finjusteringen av Lada-prosjektet vil fortsette. Dieselubåter er planlagt å bygge rundt 10 enheter innen 2020.
Overflateflåte
Nesten hele overflateflåten må byttes ut, omtrent 90% av gamle skip. Bare en liten andel skip kan oppgraderes for å forlenge levetiden.
Kommandoen for Forsvaret bestemte seg tilsynelatende for ikke å risikere det og begynte å restaurere marinen fra de enkleste skipene (små og relativt billige), og deretter gå videre til større, mer komplekse og dyre kampenheter. Så, korvetten av prosjekt 20380 "Guarding" gikk i drift, den første korvetten ble lansert, 3 korvetter ble lagt. Totalt er det planlagt å bygge 35 enheter om ti år.
Etter korvettene begynte byggingen av skip i havsonen - dette er fregatter fra prosjekt 22350, de første innenlandske store skipene som ble opprettet i den post -sovjetiske tiden. Køllegging av hovedskipet for dette prosjektet - "Admiral of the Fleet of the Soviet Union Gorshkov" - fant sted 1. februar 2006 ved St. Petersburg -verftet "Severnaya Verf", som ble lansert 29. oktober 2010. Totalt er det planlagt å legge og bygge 10-12 enheter innen 2020. Men konstruksjonen blir forsinket, så det ble besluttet å bygge parallelt med de nye fregattene en serie skip fra prosjekt 11356, som allerede ble mestret av den innenlandske industrien på eksportordrer til India. De bør forenes med skipene i den nye generasjonen når det gjelder utstyr og hovedvåpensystemer, noe som vil redusere forskjellene mellom dem til et minimum. Det antas at i løpet av de neste 10 årene bør omtrent 5-6 skip av prosjekt 11356 gå i drift.
Etter fregatter og korvetter vil det bli bygget kraftigere skip - ødeleggere av en ny generasjon. Et prosjekt blir opprettet for et skip med en forskyvning på omtrent 10 000 tonn, det skal også være utstyrt med universelle bæreraketter som er felles for hele overflateflåten, et standard kampinformasjonsstyringssystem og annet standardisert utstyr.
Samtidig må alle overflateskip og atomdrevne flerbruksubåter forenes når det gjelder deres viktigste bevæpning, som i nær fremtid vil bli et enkelt skipsbasert missilsystem "Kaliber", med våpen av forskjellige typer og formål.
Sammen med ødeleggerne vil de bygge universelle amfibiske skip. Hvis det tas en politisk beslutning, vil kjernen i flåten, bestående av atomubåter, ikke-atomubåter, korvetter, fregatter, destroyere, landingsskip, bli styrket ved å modernisere tunge missilkryssere og lage nye russiske hangarskip.
Skip av prosjekt 11356.
Mistral
Totalt 4 skip av denne typen er planlagt tatt i bruk. Samtidig vil franskmennene, sammen med skipene, forsyne oss med moderne kontroll- og navigasjonssystemer som er av interesse for både det russiske militæret og representanter for forsvarsindustrien.
Skipene vil ikke bare bli brukt som amfibisk angrep eller helikopterbærere, men også som kommando- og bemanningsskip som kontrollerer formasjonen, distribuerer mål mellom underordnede kampenheter og koordinerer handlingene deres i sanntid. Russiske helikoptre vil bli plassert på dem; for å sikre muligheten for operasjoner på de nordlige breddegrader vil prosjektet bli avsluttet. Disse skipene vil øke kapasiteten til den russiske marinen til å gjennomføre kampoperasjoner innenfor rammen av "flåten mot land" -konseptet. Den sovjetiske flåten utviklet seg innenfor rammen av begrepet "flåte mot flåte", dette var dens visse utilstrekkelighet. Det var først på 80 -tallet at designet av UDC av prosjekt 11780 begynte, som i sin evne nærmet seg de amerikanske kolleger.
Slike skip er også nødvendige for operasjoner mot pirater, for redningsaksjoner, for eksempel for eksport av sine borgere fra et annet land.
Spørsmålet om ansvar
Planene for fornyelse av flåten, vedtatt av ledelsen i landet og Forsvaret, er i det hele tatt rimelige og realistiske og har alle muligheter for vellykket gjennomføring.
Men det er ett "men" - 20 år med ødeleggelse og totalt tyveri har ødelagt ledere på alle nivåer, fra formenn i bedrifter til bransjeledere. For å tvinge de oppløste menneskene til å gjøre en sak av strategisk betydning - overlevelsen til vårt fedreland og mennesker avhenger av det - er den strengeste kontrollen nødvendig. Tiltak for å "bytte til en annen jobb" er ikke nok - metodene til Peter den store og Stalin er nødvendig. Dette er et spørsmål om den russiske sivilisasjonens overlevelse. Vi trenger en ny flåte og en godt bevæpnet og trent hær, ellers vil Russland og dens elite bli feid av stormen under den store krigen.
Lansering av fregatten "Admiral Gorshkov".
