Hennes majestets flåte mottok en ny ubåt med fem års forsinkelse
Den britiske marinen har adoptert en ny generasjon flerbruks atomubåt Astute. Seremonien fant sted 27. august på Clyde marinebase, som denne ubåten er tildelt, som mottok halenummeret S119.
Igangkjøring av ledende ubåt i Astute-klassen er av stor betydning for Royal Navy. De tre første båtene i det nye prosjektet utviklet av BAE Systems ble bestilt i 1997. I utgangspunktet skulle de erstatte noen av de gamle atomubåtene i Swiftsure -klassen som var i drift.
Implementeringen av den planlagte planen ble imidlertid sterkt forsinket. Den ledende ubåten ble lagt ned i 2001, de to andre i 2003 og 2005. Det tok nesten et tiår å bygge den første ubåten. I november 2009 ble implementeringen av programmet forsinket med nesten fem år, og det planlagte budsjettet ble overskredet med 53%, eller med 1,35 milliarder pund (det ble antatt at kostnaden for de tre første ubåtene i serien ville være 3, 9 milliarder pund).
I august 2006 signerte BAE Systems en kontrakt for å øke ordren på fire atomubåter. Astute ble lansert i 2007, samtidig anbefalte det britiske forsvarsdepartementet at utvikleren reduserte deklarerte kostnadene for skipene med 45%, og truet med å nekte å kjøpe dem hvis dette ikke er gjort. En viss reduksjon i kostnadene for programmet fant virkelig sted.
I mellomtiden er det bare en ubåt i Swiftsure-klassen igjen i Royal Navy i dag, som skal tas ut av drift i slutten av 2010. Dessuten, i desember 2009, rammet denne skjebnen hodet flerbruksubåt fra Trafalgar -klassen. Det vil si at på grunn av forsinkelsen i Astute -prosjektet, har ubåtstyrkene til den britiske marinen for tiden en svekket sammensetning.
Astute -klasse ubåten til den britiske marinen er en atomangrep ubåt som er ment å erstatte fem typer Swiftsure klasse ubåter som ble skutt opp mellom 1973 og 1977 og har nådd slutten av livet.
Opprinnelig ble bestillingen lagt på bare 3 ubåter, men det britiske forsvarsdepartementet (MoD) kunngjorde planer om å produsere ytterligere tre slike ubåter. Prestasjonsegenskapene til Astute er sterkt forbedret i forhold til ubåtene i Trafalgar-klassen til den første britiske marinen Flotilla, den andre ubåtskvadronen med base i Devonport Naval Base-området. De nye Astutes blir flyttet til Faslane i Skottland.
Ny britisk angrepsubåt HMS Astute
Båtene i skarp klasse er designet for å bekjempe fiendtlige ubåter og overflateskip, utføre rekognosering og slå mot bakkemål. Konseptet om å bruke atomubåter av denne typen er i samsvar med strategien for "marinekomponenten i kombinerte operasjoner" vedtatt av den britiske marinen etter slutten av den kalde krigen.
Deplacement Astute - 7800 tonn, lengde - 97 meter, mannskap - 98 personer (inkludert 12 offiserer). Hver sjømann har sin egen køye - til nå har britiske ubåter hatt en køye for to.
I samsvar med de deklarerte egenskapene er ubåthastigheten opptil 29 knop, nedsenkningsdybden er opptil 300 m. Autonomien er 90 dager. Ubåten er utstyrt med installasjoner designet for å hente oksygen og ferskvann fra påhengsmotoren.
Ubåten er bevæpnet med 533 mm Spearfish torpedoer, AGM-84 Harpoon anti-skip missiler og RGM / UGM-109E Tomahawk Block IV cruisemissiler (CR). Kan også brukes til nettverkssentrisk krigføring "taktisk" Tomahawk, hvis utvikling ennå ikke er fullført. Båten har seks torpedorør. Ammunisjon - 38 torpedoer og missiler.
Kraftverket består av en Rolls-Royce PWR2 vannkjølt atomreaktor, båten drives av en vannstråle.
Ubåten er utstyrt med Sonar 2076 Stage 4 hydroakustisk kompleks (SAC) fra Thales, lignende SAC er nå også installert på båter i Trafalgar -klassen. Komplekset, i tillegg til langtrekkende luftbårne antenner og baugantenner, inkluderer en hydroakustisk stasjon med fleksible forlengede slepende antenner, hydroakustisk signaldeteksjon og gruvesøkestasjoner. I slutten av 2010 vil moderniseringen av Sonar 2076 Stage 4 -systemene på de britiske atomubåtene begynne til den nyeste trinn 5. SJSC Sonar 2076 er plassert i Storbritannia som den beste i verden.
Astute er utstyrt med to Thales opto-elektroniske periskoper-master CM010, som ikke faller ned i det robuste skroget. For å se det omkringliggende rommet har et slikt periskop et HD -farge -TV -kamera i høy oppløsning, et kamera for arbeid under dårlige lysforhold og et infrarødt kamera. Bruken av enheter av denne typen gjør det mulig å bedre vise hva som skjer på sjøen, samt å redusere den visuelle, akustiske, radarsignaturen til en ubåt som reiser på periskopdybde.
Generelt er det ingenting enestående i egenskaper og sammensetning av Astutes våpen. Når det gjelder hovedindikatorene, blir de overgått av både atomubåtene i den amerikanske Virginia-klassen og SSGN-ene fra Russian Project 971. Det er sant at radio-elektronisk og hydroakustisk utstyr fra Shchuk-B-kombattantene ikke lenger kan kalles det mest perfekte og ikke en enkelt prosjekt 885 fjerde generasjons flerbruksubåt har ennå gått til den russiske marinen.
