Denne maskinen ble opprettet av IVECO-OTO Melara-konsortiet på 1980-tallet, og produksjonen begynte i 1991. Kjøretøyet i kjøretøyet er sveiset stål, gir beskyttelse mot håndvåpen og fragmenter av artilleriskjell (langs frontbuen - fra skall av kaliber opp til 20 mm, og resten av fremspringene - fra 12,7 mm kuler).
Førersetet er plassert foran til venstre, og til høyre er motorrommet. Resten av kroppen er beskyttet mot den av en brannmur. Sjåføren har tre visningsenheter, hvorav midten kan byttes ut med et nattesyn. Skrogtårnet montert på taket forskyves noe bakover fra det sentrale tverrplanet.
Denne modellen har en 120 mm glattboret kanon (bildet nedenfor er en BMTV med en 105 mm kanon). Tårnet gir plass til sjefen (venstre), skytter (høyre) og laster (rett foran og under skytter). Taket i den midterste delen har en kuppelform for å gi pistolen en deklinasjonsvinkel (høyde / deklinasjonsvinkel fra + 15 til -6 °). Kommandøren har fire observasjonsinnretninger. Tårnet og pistolen drives av elektrohydraulisk, med mulighet for manuell føring. De viktigste ytelsesegenskapene til BMTV: ikke-flytende, hjulets formel er 8x8, kampvekten er 25 tonn, mannskapet er fire personer, lengden med kanonen fremover er 8, 55 m, bredden på skroget er 3,05 m, maksimal høyde er 2, 735 m, bakkeklaringen er 0, 417 m, dieselmotor, turboladet 520 hk s, maksimal motorveihastighet 105 km / t, drivstoff rekkevidde 800 km; overvinner en ford opp til 1,5 m dyp; ekstra bestilling mulig. I tillegg til kanonen har BMTV to 7,62 mm maskingevær (koaksial og anti-fly), to firekant granatkastere for innstilling av røykskjermer. Ammunisjon 40 artillerirunder. 1400 maskingeværrunder og 16 røykgranater.
