Ural er ikke bare navnet på en fjellkjede og en hel region i Russland, men også et ekte russisk merke. Uralens hovedby er Jekaterinburg. Dette er det viktigste transport- og handelsnavet i regionen. I dag er det en aktiv forretningsaktivitet i denne byen: salg av etterbehandlingsmaterialer i Jekaterinburg, salg av eiendom og mye mer. Ural som merke er også typisk for teknologiske enheter. Flere detaljer om dette.
Godstransport på Ural-veiene og i hele Russland utføres i dag ved hjelp av forskjellige lastebiler, hvorav de fleste er utenlandsk produserte lastebiler. En viktig del av transporten er gitt til KamAZ -kjøretøyer. Og det er ekstremt sjelden å se Ural 4320-kjøretøyer i den såkalte sivile driftsmodusen. I dag brukes disse lastebilene oftest til militære formål, Ministry of Emergency Situations (som brannbiler).
Ural 4320 er en ekte arbeidshest - en slik teknikk er neppe mulig med en hest, siden opptil 300 hk er konsentrert i en motor i denne Ural. Slike parametere tillater lastebiler ikke bare å transportere mannskapet, men også å utføre oppgaver for transport av for eksempel feltkjøkken, forskjellige militærlast.
Ural 4320 kan enkelt overvinne 2-meters grøfter, deler av et 1,5-meter vadested, samt fjell og åser med en skråning på opptil 60 grader. I dette tilfellet kan bevegelsen oppoverbakke utføres selv når bilen er lastet med 60-70%.
Når du bruker denne lastebilen, er det viktig å forstå dieselforbruket. På en kombinert syklus, med en hastighet på omtrent 60 km / t, vil forbruket være omtrent 28 liter per 100 km. Samtidig er bilen utstyrt med en 300-liters tank, som du kan legge til et ekstra tankrom med en kapasitet på opptil 60 liter. Det totale volumet på bilens tanker kan være nok til en marsj på 900-1000 kilometer uten tanking. Når du bruker bil når du kjører i et ørkenområde eller i et snødekt terreng, kan drivstofforbruket øke opptil 30-31 liter per 100 km. Selv i dette tilfellet vil en full tanking av tankene imidlertid la maskinen dekke betydelige avstander.
Maksimal hastighet for den moderniserte Ural 4320 når 90 km / t. Slike hastigheter brukes sjelden av militære sjåfører, men det er mange tilfeller da det var Urals fulle hastighet som reddet livet til de som var i bilen i det øyeblikket.
Moderne modifikasjoner av Uralov 4320 er utstyrt med kommunikasjons- og navigasjonssystemer av høy kvalitet. Det er gjort en økning i bæreevne, noe som gjør det mulig å bruke bilen til godstransport i krigstid og sivil tid.
