Om bare noen få måneder vil forsvarsdepartementet og det militærindustrielle komplekset begynne å implementere et nytt statlig bevæpningsprogram for 2018-2025. Nå har offisielle og uoffisielle kilder klart å avsløre noen av detaljene i dette programmet og kunngjøre noen av planene for frigjøring av våpen og utstyr. I tillegg kan visse konklusjoner trekkes på grunnlag av annen tilgjengelig informasjon. Spesielt gjør tidligere publisert informasjon det mulig å presentere konsekvensene av det nye statlige programmet i sammenheng med fornyelsen av ubåtflåten.
Ifølge rapporter i den innenlandske pressen skulle dannelsen av et nytt statlig bevæpningsprogram være fullført forrige måned. Av åpenbare årsaker har innsamling og analyse av "ønsker" fra militæravdelingen blitt utført de siste årene, og har ført til visse resultater. Som rapportert, hadde hovedtrekkene i det fremtidige programmet allerede blitt identifisert i begynnelsen av 2015, og i fremtiden var spesialistene i Forsvarsdepartementet engasjert i optimalisering av planer i økonomiske og produksjonsmessige termer. Spesielt var det mulig å redusere det nødvendige beløpet betydelig. Ifølge de siste dataene forventes det nå å bli brukt 17 billioner rubler på hele programmet.
SSBN "Alexander Nevsky", Vilyuchinsk, 30. september 2015 Foto fra Forsvarsdepartementet i Den russiske føderasjon / Mil.ru
De eksisterende økonomiske vanskelighetene og et forståelig ønske om å spare penger har ført til en viss reduksjon i den planlagte finansieringen, som blant annet bør påvirke moderniseringen av ubåtstyrkene til marinen. Sannsynligvis vil militæret måtte forlate noen av planene for bygging av nye ubåter, samt redusere prosjekter for modernisering av eksisterende ubåter. Likevel, selv etter slike reduksjoner, kan man forvente å motta et betydelig antall nye eller oppdaterte skip.
Kanskje er hoveddelen av fornyelsesprogrammet for ubåter flåten konstruksjonen av Project 955A Borey strategiske missilubåtcruisere. Borey -prosjektet har gått over i byggetrinnet for seriebåter for ganske lenge siden, hvorav noen allerede er overlevert til kunden og satt i drift. De tre første Boreas, som tjenestegjorde i marinen, ble fullført og overlevert til kunden som en del av det nåværende statlige bevæpningsprogrammet. Alle andre ubåter vil bli overført allerede i løpet av neste lignende program.
For tiden er det i butikkene på Sevmash -anlegget fem nye ubåter av typen 955A, som befinner seg på forskjellige byggetrinn. Alle ble lagt ned under det nåværende statlige programmet, og i mangel av alvorlige vanskeligheter kan flere overføres til kunden før den avsluttes. Ubåtene "Prins Vladimir", "Prins Oleg", "Generalissimo Suvorov", "Keiser Alexander III" og "Prins Pozharskij" ble lagt ned i 2012-16 og skulle overføres til flåten før begynnelsen av det neste tiåret. Dessuten vil alle bli overgitt tidligst 2018 - kort tid etter starten på det nye statlige programmet.
I henhold til de eksisterende godkjente planene, bør marinen motta totalt åtte Project 955 / 955A ubåter. Tidligere ble muligheten for å bygge et større antall slike skip vurdert, men som et resultat ble åtte enheter inkludert i det nåværende statlige bevæpningsprogrammet. I forbindelse med den moralske og fysiske foreldelsen av SSBN -ene av de tidligere typene, i overskuelig fremtid, kan det tas en grunnleggende beslutning om å fortsette byggingen av Boreyev. Tatt i betraktning tidspunktet for implementeringen av ulike programmer, kan det antas at en slik konstruksjon vil starte tidligst 2019-2020 og følgelig bli inkludert i det nye statlige bevæpningsprogrammet. Samtidig kan man bare gjette hvor mange nye ubåter militæravdelingen vil bestille, og når de skal gå i tjeneste.
Bulava -missilet ble skutt opp av ubåten Vladimir Monomakh, 12. november 2015. Foto av RF forsvarsdepartementet / Mil.ru
Et annet prioritert prosjekt for tiden er bygging av Yasen-klasse flerbruks atomubåter. Til dags dato er det bare bygget to ubåter under prosjektet 885 "Ash". En av dem, "Severodvinsk", har tjenestegjort i marinen siden 2014, den andre - "Kazan" - i år ble lansert. Det gjeldende statlige programmet for 2011-2020 gir konstruksjon av syv slike båter. Av disse har fem blitt kontrahert og fire er på forskjellige byggetrinn.
Ifølge rapporter vil atomubåten Kazan fullføre tester og etterfylle flåten først neste år, kort tid etter starten på det nye statlige programmet. Novosibirsk, Krasnoyarsk, Arkhangelsk og Perm er planlagt overlevert til kunden innen utgangen av tiåret. I nær fremtid bør byggingen av det syvende skipet under navnet "Ulyanovsk" begynne. Leveringen er planlagt i begynnelsen av det neste tiåret og vil finne sted etter slutten av det nåværende statlige programmet.
Som i tilfellet med "Borei", er det nødvendige antallet nye flerbruksubåter til prosjektet 885 gjentatte ganger revidert. I løpet av en viss periode ble det til og med foreslått å bygge tre dusin "asketrær". Deretter ble planene revidert og gradvis redusert. Til slutt ble det besluttet å begrense oss til bare syv båter. Det relativt lille antallet ble foreslått kompensert for av kvalitet: egenskaper og kampmuligheter.
I begynnelsen av det neste tiåret - allerede innenfor rammen av det nye statlige programmet for 2018-25 - kan den ledende atomubåten til et nytt prosjekt, så langt kjent under koden "Husky", legges. Så langt er det svært lite informasjon om dette prosjektet, og noen meldinger kan motsi hverandre. Likevel dukker det allerede opp et bestemt bilde, og i tillegg er det estimater for begynnelsen på byggingen av slike skip.
Legging av ubåten Knyaz Vladimir, 30. juli 2012. Foto Kremlin.ru
Ifølge forskjellige data og forutsetninger innebærer Husky -prosjektet opprettelsen av en universell undervannsplattform, som foreslås brukt til bygging av strategiske, flerbruks- og torpedobåter. Samtidig vil samlingen påvirke deler av skrogene, kraftverket og andre generelle skipssystemer. Grunnmodellen for familien kan være en flerbruks atomubåt med cruisemissiler av eksisterende og lovende typer. I fremtiden vil det bli opprettet en strategisk missilbærer og en bærer av mine og torpedovåpen.
I følge den utbredte prognosen, vil den viktigste atomubåten "Husky" legges ned i 2020-21, og konstruksjonen vil fortsette til midten av tiåret. Deretter vil byggingen av serieskip for forskjellige formål begynne. På grunn av forening og andre metoder for å redusere byggekostnadene, vil det være mulig å bygge en serie på minst 10-12 båter med forskjellige modifikasjoner. Slik konstruksjon vil fortsette til midten eller slutten av trettiårene.
Likevel kan vi foreløpig bare snakke med tillit om eksistensen av et nytt prosjekt og om mulig byggestart i begynnelsen av det neste tiåret. Sannsynligvis vil det i fremtiden komme ny informasjon om Husky -båtene, men foreløpig gir ikke tilgjengelig informasjon svar på de fleste spørsmålene.
Parallelt med atomubåter vil den innenlandske industrien bygge skip med dieselelektriske kraftverk. I fjor ble byggingen av seks Project 636.3 Varshavyanka ubåter for Svartehavsflåten fullført. Snart kunngjorde militæravdelingen planer om å bygge lignende dieselelektriske ubåter for Stillehavsflåten. I løpet av de neste årene er det planlagt å bygge seks "Varshavyanka" som er nødvendige for rask og effektiv opprustning av en av de største flåtene.
Flagghevingsseremoni ved atomubåten Severodvinsk. Foto av Forsvarsdepartementet i Den russiske føderasjon / Mil.ru
I en veldig nær fremtid bør leggingen av de to første "Varshavyanka" for Stillehavsflåten finne sted. Ifølge rapporter ble disse skipene kalt "Mozhaisk" og "Petropavlovsk-Kamchatsky". Byggingen av andre ubåter av den nye ordren begynner snart. Tidligere sitert informasjon, ifølge hvilken fire av de seks nye ubåtene skal være ferdige i begynnelsen av det neste tiåret. De to resterende er planlagt å inngå i kampstyrken til marinen helt i begynnelsen av tjueårene.
Ifølge offisielle data, mens flåten planlegger å motta 12 dieselelektriske ubåter fra prosjekt 636.3, beregnet på opprustning av de to hovedforeningene. Samtidig er det allerede antagelser om mulig bestilling av neste serie slike ubåter for Nord- eller Østersjøflåten. Om en slik ordre vil vises, er noen gjetning på. Hvis den tilsvarende kontrakten blir signert, vil det ikke skje tidligere enn begynnelsen av tjueårene, dvs. allerede under det nye statlige bevæpningsprogrammet.
Videreutviklingen av den ikke-kjernefysiske ubåtflåten var tidligere planlagt utført ved hjelp av lovende ubåter av typen Kalina, utstyrt med et nytt luftuavhengig kraftverk. Så i fjor ble det opplyst at den første båten av denne typen ville bli lagt ned i 2018. Imidlertid ble planene til Forsvarsdepartementet senere endret. Under det siste internasjonale maritime forsvarsshowet i St. Petersburg ble det kunngjort at det i nærmeste fremtid vil være en kontrakt for bygging av to serielle dieselelektriske ubåter av prosjekt 667 "Lada". Samtidig ble "Kalina" ikke lenger nevnt.
Det skal huskes at ubåter av typen "Lada" allerede ble betraktet som et middel for å fornye utstyrsflåten, og det var på dem at det skulle legges vekt. På et tidspunkt planla Forsvarsdepartementet å bygge opptil 12-14 slike båter. Likevel førte tekniske problemer med hovedskipet St. Petersburg til en revisjon av slike planer. Den konstruerte båten ble overført til prøveoperasjon, og byggingen av nye ubåter ble suspendert på ubestemt tid.
"Novorossiysk" - den ledende dieselelektriske ubåten til prosjekt 636.3 "Varshavyanka", 2015. Foto av RF forsvarsdepartementet / Mil.ru
I følge de siste rapportene skulle det snart vises en ordre på to nye dieselelektriske ubåter fra prosjekt 677, som er planlagt bygget før 2025. Etter denne perioden vil byggingen av "Lad" fortsette. Dermed er det grunn til å tro at hovedproblemene til prosjektet i sin eksisterende form har blitt løst med hell, og nå er det klart for seriebygging. Med tanke på vilkårene i kontrakten kan det argumenteres for at to nye Lada vil bli bygget under det nye statlige bevæpningsprogrammet.
Samtidig med bygging av nye ubåter er det planlagt å utføre reparasjon og modernisering av eksisterende skip. Noen av disse planene er allerede kunngjort. I begynnelsen av juni kunngjorde ledelsen i forsvarsdepartementet sine intensjoner om å modernisere fire prosjekt 949A Antey flerbruks atomubåter, som for tiden tjener i Stillehavsflåten. Disse ubåtene har ganske høy ytelse, men alderen deres fører til kjente problemer. I denne forbindelse bør et nytt moderniseringsprosjekt dukke opp i nær fremtid, ifølge hvilken fornyelse av båter snart vil begynne. Det nødvendige arbeidet vil bli utført både innenfor rammen av det nåværende og i løpet av det neste statlige bevæpningsprogrammet.
I følge den kunngjorte informasjonen, gir den foreslåtte moderniseringen av "Anteev" mulighet for utskifting av en rekke generelle skipssystemer, noe som vil forbedre de viktigste tekniske egenskapene. I tillegg vil ubåtene miste det eksisterende Granit -missilsystemet. De eksisterende siloene vil inneholde midler for transport og oppskyting av Kalibr -missiler. Takket være dette vil ubåtene motta nye kampmuligheter, samt øke ammunisjonskapasiteten betydelig. Den første av de fire båtene som er planlagt for modernisering, Irkutsk, er allerede under reparasjon. De tre neste skipene vil gå til ombygging senere.
Siden 2014 har et prosjekt pågått for å modernisere prosjekt 971 Shchuka-B flerbruks atomubåter. Som en del av dette programmet er det planlagt å reparere og oppgradere seks ubåter i flåten. Prosjektet innebærer utskifting av en rekke innebygde systemer og en betydelig oppgradering av våpenkomplekset. I sin opprinnelige form bærer "Shchuki-B" mine- og torpedovåpen og rakettsystemet RK-55 "Granat". I fjor ble det kunngjort at bevæpningskomplekset til slike atomubåter i løpet av moderniseringen vil bli forsterket med nye Kaliber -missiler, som foreslås lansert gjennom standard torpedorør.
Tidligere har det blitt hevdet at moderniseringen av Shchuk-B er av spesiell betydning for flåtens ubåtstyrker. De forbedrede gamle ubåtene av denne typen og den nye Yaseni bygget skulle bli grunnlaget for gruppering av flerbruks atomubåter fra den russiske marinen. På grunn av visse teknologiske, økonomiske og organisatoriske problemer ble moderniseringen av Project 971 -båtene merkbart forsinket. På grunn av dette vil alt nødvendig arbeid bare være ferdig i midten av det neste tiåret. Dermed vil tre eller fire "Shchuks-B" bli gjenoppbygd og forbedret innenfor rammen av det nye statlige bevæpningsprogrammet.
Kjernefysisk ubåt "Leopard" (prosjekt 971) kort tid før den ble sendt for modernisering. Foto Wikimedia Commons
Det skal bemerkes at det nye statlige programmet for 2018-25 tilsynelatende ikke gir mulighet for modernisering av alle tilgjengelige ubåter til prosjekt 949A og 971. Dermed vil flåten beholde et visst antall slike skip i den eksisterende konfigurasjonen og med eksisterende kampmuligheter. Det samme vil trolig bli gjort med flerbruks atomubåtene til prosjektene 945 Barracuda og 945A Condor. Tidligere ble muligheten for dyp modernisering av disse skipene gjentatte ganger nevnt, men det nødvendige arbeidet ble aldri startet. Det kan antas at kommandoen bestemte seg for å undvære en større oppgradering av slike ubåter.
Helt forventet er det nye statlige bevæpningsprogrammet, planlagt for 2018-2025, en fortsettelse av det nåværende, som blir implementert fra 2011 til 2020. I forbindelse med fornyelsen av marinens undersjøiske styrker, fører dette spesielt til det faktum at byggingen av et nytt skip eller fornyelsen av et gammelt starter under utførelsen av ett program og avsluttes allerede i perioden av den neste. Dette er akkurat situasjonen med en rekke byggeprosjekter samtidig, både innen strategiske missilbærere og innen flerbruks atomubåter.
La oss oppsummere. Under implementeringen av det neste statlige bevæpningsprogrammet av industrien, må den russiske marinen motta fem strategiske missilubåtkryssere av prosjektet 955A "Borey". Kanskje begynnelsen på byggingen av headcruiser i "Husky" -klassen. Grupperingen av flerbruks atomubåter vil bli etterfylt med seks skip av prosjektet 885M Yasen. Den ikke-kjernefysiske ubåtflåten vil motta seks Project 636.3 Varshavyanka dieselelektriske båter og to Project 677 Lada-skip. Fire Project 949A Antey atomubåter og seks Project 971 Shchuka-B ubåter skal gjennomgå modernisering. Naturligvis inkluderer denne listen ikke ubåter av en eller annen type, planer for bygging eller modernisering som ennå ikke er kunngjort av tjenestemenn. Imidlertid kan informasjon om dette spørsmålet dukke opp i nærmeste fremtid.
Det nye statlige bevæpningsprogrammet, beregnet for slutten av dette tiåret og første halvdel av det neste, er en direkte videreføring av det allerede pågående programmet, som avsluttes i 2020. Kontinuiteten til programmene manifesteres tydelig i sammenheng med utviklingen av ubåtflåten - et område preget av ganske lange perioder med å bygge nye kampenheter. Til tross for alle de karakteristiske trekk ved ubåtskipsbygging og mulige vanskeligheter med å oppfylle nye ordrer, kan vi allerede si at i midten av det neste tiåret vil ubåtstyrkene til den russiske marinen merkbart øke potensialet i alle hovedretninger.
