Om den siste utviklingen og prognosene for fremtiden
I nesten et århundre har Alcoa Defense holdt fingeren på pulsen til nyskapende teknologi, og er en pålitelig partner og leverandør av militære strukturer.
Videreføring av diskusjonen (del 1) bemerket visepresident i Alcoa Defense Margaret Cosentino at et av de lovende utviklingsområdene er teknologien for stempling av store metalldeler. Styrken til en monolitisk del er mye høyere, mens det under stempling er mulig å fordele metallet på arbeidsstykket mer effektivt, avhengig av belastningene som virker på visse soner i delen. Denne kraftige designideen er nå oppnåelig takket være Alcoas innovasjoner. Alcoa, som jobbet med den amerikanske hæren og DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency), brakte denne ideen til virkelighet ved å utvikle teknologien for å produsere verdens største smidde aluminiumskasse for militære kjøretøyer - ingen i verden lager så store deler i lukkede dør. Cosentino snakket om utsiktene for denne prestasjonen. “Denne gjennombruddsstemplede delen erstatter det nedre skroget til et kampvogn - et solid stykke som er sterkere enn tradisjonelle sveisede skrog - og forbedrer til slutt mannskapets overlevelsesevne. I tillegg reduserer Alcoas utviklingsarbeidsflyt maskinvekt, monteringstid og kostnader. Hvis et høyere beskyttelsesnivå (det vil si mer metall) i visse områder er strukturelt nødvendig, kan dette enkelt oppnås ved hjelp av stempling. En annen fordel med stempling er at det blir lettere for oss under designprosessen å gjøre formen på delen nærmere den siste, noe som gjør at vi kan redusere bearbeidingsmengden.”
Alcoa samarbeider aktivt med militæret om innovative materialer og produksjonsprosesser for å ytterligere forbedre beskyttelsesnivået for kamp- og taktiske kjøretøyer og oppnå overlegenhet i denne parameteren over kjøretøyene til en potensiell fiende. "Vi signerte en femårskontrakt med den amerikanske hæren i fjor, til en verdi av opptil 50 millioner dollar, for å jobbe sammen for å utvikle aluminiumslegeringsløsninger som øker kampoverlevelsen," sa Cosentino. "Vi jobbet tett med det amerikanske militæret og jobbet med dem for å utvikle et stemplet monolitisk nedre skrog for kampbiler. Ved å eliminere sveiser kan vi øke nivået på overlevelse betydelig ved bruk av både IED og andre trusler. Ved å redusere antall deler og forbedre effektiviteten i forsyningskjeden, kommer vi til en rimeligere løsning. Vi tror at ved å kombinere moderne passive rustningsløsninger som et monolitisk skrog med avanserte aktive beskyttelsessystemer, kan vi få den beste kampmotstandspakken for bakkekjøretøyene våre."
Ceradyne, som spiller en fremtredende rolle innen personlige beskyttelsessystemer, gjennomfører den siste fasen av kvalifiseringstesting av VTP (Vital Torso Protection) torso protection system, som er en del av den amerikanske hærens SPS (Soldier Protection System) program. VTP vil hjelpe hæren med å nå sitt mål og redusere vekten av foringer for kroppspanser, samtidig som det opprettholder det nødvendige beskyttelsesnivået. Cheryl Ingstad, leder for avansert keramikk på 3M, la til: “Som en del av SPS -programmet utvikler vi for tiden også det integrerte hodebeskyttelsessystemet, som vil gjøre hæren i stand til å skaffe neste generasjon hjelm. ZMs erfaring med å lage ensartede og praktiske beskyttelsessystemer for det kommersielle segmentet vil hjelpe oss å møte behovene til militære kunder så nøyaktig som mulig."
Ceradyne jobber også i den relaterte sikkerhetsindustrien og vil levere amerikansk rettshåndhevelse med sin UltraLight Weight Ballistic Bump Hjelm N49 (ULW-BBH N49). “Denne hjelmen er også godt egnet for spesialstyrker. Den har en patentert boltfri design og en mengde ren, uforet hjelm og mer. er bare 575 gram”.
Søket etter nye løsninger er også en prioritert aktivitet for DuPont, som ifølge sjefteknologen for dette selskapet Joseph Hovanek stadig bruker sin vitenskapelige og praktiske erfaring til å studere og utvikle nye avanserte materialer. "Vi har nylig utviklet flere nye materialer for hard og myk beskyttelse, inkludert produkter med enveis og kaotisk orientering av Kevlar -fibre for beskyttelse mot piercingvåpen, samt flere produkter fra Tensyion," la han til. QNAs Mr. Riu, i tillegg til å evaluere det nye personlige verneutstyret, ga også en vurdering av hvordan bransjen vil reagere på hærens forsøk på å forbedre sikkerheten til utstyr og personell. "På QNA presser vi kontinuerlig grensene for å oppnå best mulig multi-impact (multi-hit capability) ytelse i våre avanserte kompositter kombinert med vektreduksjon av nye systemer, og vil jobbe med våre kunder for å distribuere disse løsningene på tvers av virksomheten enhet. Vi jobber også med å bringe på markedet nye løsninger for passiv og aktiv beskyttelse mot rollespill”.
Ryu uttrykte videre sin mening om trendene i nær fremtid: Vi ser den fortsatte trusselen om gruver og improviserte eksplosive enheter (IED), noe som bare bidrar til den økende etterspørselen etter lette løsninger som kan inkluderes enten i design av maskinen eller brukes som et tilleggssett. Våre anti-splinter-foringer av høy kvalitet, samt energiabsorberende seter og gulvmonterte anti-eksplosjonsløsninger, vil gjøre bilprodusenter i stand til å tilby kostnadseffektive løsninger som gir jagerflyet det høyeste beskyttelsesnivået.”
DuPont's Mr. Hovanek ser vekst og kontinuerlig utvikling i denne sektoren: "Etter hvert som antallet asymmetriske trusler mot militæret og rettshåndhevelsesbyråene vokser i verden, forstår vi at et økende antall militære og paramilitære strukturer trenger beskyttelse mot ulike trusler, både ballistisk og ikke-ballistisk. Vi forventer også at den såkalte "must-wear" -trenden vil intensivere, noe som betyr at komfort, passform og fleksibilitet (bokstavelig talt) for kroppsbeskyttere vil være et sentralt krav i løpet av de neste to til tre årene."
Beskyttelse av pansrede kjøretøyer
Verdensomspennende militære utgifter til pansrede kjøretøyer og personlig verneutstyr utgjør mange nuller. USA alene brukte anslagsvis 30 milliarder dollar på dette i 2016.
I august 2016 kunngjorde det britiske selskapet Permali Gloucester levering av sammensatt rustning til det britiske AJAX kampvognen under en kontrakt på 15 millioner pund utstedt av General Dynamics European Land Systems (GDELS).
I følge selskapet Permali vil komposittmaterialer bli en integrert del av den ballistiske beskyttelsen av denne maskinen. Det britiske forsvarsdepartementet har bestilt 589 av disse mellomkampede pansrede plattformene.
Permah-løsninger er basert på lette passive ballistiske og eksplosjonssikre beskyttelsespaneler (testet i henhold til STANAG 4569 og AEP-55 standarder), som er laget av glass, aramid eller ultrahøy molekylvekt polyetylen UHMWPE (polyetylen med ultrahøy molekylvekt), samt herdet gummi og moderne termoplastiske polymerer.
De kan også inkludere keramiske fliser for rustningsgjennomtrengende prosjektiler og aluminiums- eller stålbekledning for å legge til stivhet eller høyere beskyttelsesnivåer. Panelene kan leveres som valgfrie oppgraderinger eller integreres i helt nye plattformer. Ved å jobbe tett med forbrukere og produsenter av militære kjøretøyer kan vi optimalisere bookingløsninger, øke beskyttelsesnivået og redusere vekten av det endelige produktet,”forklarte en representant for selskapet.
En av selskapets innovative løsninger er Tufshield -polyuretanbelegget, som gir beskyttelse mot ugunstige ytre påvirkninger. I tillegg finnes Permali -rustningssett på mange britiske plattformer, inkludert CVRT-, VVARTMOG- og VIKING -beltebiler, samt på tunghjulstraktorer og tankbiler produsert av amerikanske Oshkosh. I tillegg har selskapet utviklet et reservasjonssett for HMT EXTENDA åpent kjøretøy fra Supacat. Som med andre spesialstyrkekjøretøyer krever det ikke beskyttelse av den øvre delen av minimumsnivået, siden soldater må ha maksimal situasjonsbevissthet når de utfører rekognoseringsoppgaver, samt direkte kampkontakt. Sammensatte ballistiske paneler for undersiden av dette kjøretøyet vil bli levert til Supacat i 2017-2018.
General Robert Rice, direktør for Office of Military Equipment and Supplies i det britiske forsvarsdepartementet, forklarte: «Det nye pansrede kjøretøyet AJAX er ryggraden i de nye britiske streikebrigadene, det gir militæret muligheten til å reagere raskt og effektivt på nesten alle typer terreng. Den neste generasjonen britiske kampbiler har nå beskyttelse i verdensklasse.”
Når han snakket om at Permali for tiden jobber i et mye tettere forhold til hovedprodusentene av sluttprodukter, fra de aller første stadiene av design og utvikling av kampbiler, bemerket en talsmann at keramisk kompositt rustning gir mye høyere beskyttelsesnivåer. til metall rustning. I større grad gjelder dette løsninger for å beskytte mot trusler som håndvåpen og maskinkanoner av stor kaliber og til og med mellomkaliber og IED; sistnevnte var ganske enkelt svøpet av koalisjonsstyrker som hadde operert i mer enn et tiår i Irak og Afghanistan.
"For hvert av disse programmene jobbet vi med tanke på plattformtype, sluttbruker og forsvarsdepartementet, med målet om å levere skreddersydde løsninger for å møte komplekse tekniske og designkrav," la han til.
Britiske forslag til beskyttelse av pansrede kjøretøyer
Et annet stort initiativ fra det britiske forsvarsdepartementet er moderniseringsprogrammet CHALLENGER 2 Main Battle Tank (MBT), der Lockheed Martin og Elbit Systems gikk sammen for å vinne, og kunngjorde dette senere i august 2016. Programmet, med en total kostnad på mer enn 600 millioner pund, sørger for oppgradering til 227 MBT. BAE Systems and General Dynamics, Rheinmetall, RUAG, Krauss-Maffei Wegman (KMW) og CMI Defense / Ricardo konkurrerte også om kontrakten.
I samsvar med vilkårene for konkurransen om pansrede kjøretøy som ble annonsert av det britiske forsvarsdepartementet i april 2016, må forslagene ta hensyn til "mulige fremtidige krav". Programmet, betegnet CR2 LEP (CHALLENGER 2 Life Extension Project - å øke levetiden til CHALLENGER 2 -tanken), vil forlenge levetiden fra 2025 til 2035 "for å bevare mulighetene for manøvrerbar høy presisjon direkte brann i hele bredt spekter av militære operasjoner. "…
Imidlertid er det ganske mange detaljer om utskifting eller modernisering av CHALLENGER 2s Chobham 2 -sammensatte rustning, som gir beskyttelse mot håndvåpenbrann, RPG -er og forskjellige IED -er, inkludert ladninger av typen "sjokkkjerne". Ytterligere oppgraderinger forventes å inkludere installasjon av aktive beskyttelseskomplekser på denne MBT. I denne forbindelse signerte Laboratory of Military Applied Research fra det britiske forsvarsdepartementet i juli 2016 en kontrakt med QinetiQ for å gjennomgå og evaluere flere systemer, inkludert MUSS -komplekset utviklet av Airbus Defense & Space.
23. desember 2016 kunngjorde forsvarsdepartementet at det hadde valgt to finalister til CR2 LEP -programmet - BAE Systems og Rheinmetall. Forsvarsdepartementet vil tildele hver av dem 23 millioner pund til å utvikle et oppgraderingsprogram, hvoretter det vil velge vinneren og signere en kontrakt med ham for modernisering av CHALLENGER 2 -tanken før Mk2 -modifikasjonen og påfølgende produksjon frem til 2019.
IBD Deisenroth Engineering promoterer for tiden aktivt sin siste utvikling innen komposittkeramikk. Selskapet forklarte at keramiske beskyttelsesløsninger gir mer fleksibilitet og derfor gir høyere beskyttelsesnivå for de "vanskeligere overflatene" til moderne MBT, BMP og pansrede personellbærere sammenlignet med mer tradisjonelle materialer laget av tyngre stål. IBD var banebrytende for utviklingen av kompositter i ett stykke for følsomme områder, inkludert hjulbuer og sponser, ettersom det tidligere bare ble brukt flate paneler til keramisk skjerming.
IBD, som presenterte sine fremtidsrettede løsninger på Eurosatory 2016, har fokusert på å lage tredimensjonale profiler laget av keramiske fliser som oppfyller beskyttelseskravene i henhold til nivå 5 og 6 i NATO STANAG 4569-standarden. I tillegg har slike løsninger kan med hell brukes til beskyttelse mot IED og ladninger av typen "sjokkkjerne".
Selskapet bemerket også at overgangen fra stål til keramiske kompositter innebærer en betydelig reduksjon i massen av pansrede kjøretøyer, noe som tillater tillegg av våpen og utstyr for rekognosering, overvåking og kontroll i henhold til operasjonelle behov.
Reaktiv rustning (reaktiv rustning) med et lavt fragmenteringsnivå, kalt HL -Schutz, og tidligere kjent som CLARA (Composite Lightweight Adaptable Reactive Armor - lett adaptiv kompositt reaktiv rustning), er basert på de samme prinsippene som tradisjonell ERA -teknologi. Dynamit Nobel Defense (DND) sitt nye ufølsomme festepanserkonsept er en kombinasjon av komposittpaneler og et helt nytt, lavt brennende eksplosiv med lav følsomhet. Dette sprengstoffet tåler virkningen av kuler og skall som ble avfyrt fra maskingevær og små kaliber kanoner, granatsplinter, ild og lyn. Reaktive blokker initieres fra virkningen av den kumulative strålen. Bare en slik stråle skaper nok energi til å starte sprengstoffet i blokken, som detonerer, avbøyer og derved reduserer rustningspenetrasjonskarakteristikkene til den kumulative strålen. Også reaktive rustningsenheter er immun mot enhver type miljø og rammes av en kule eller til og med et mellomkaliber prosjektil.
Avhengig av kjøretøytype og krav, kan HL-beskyttelsessettet enten installeres direkte på kjøretøyets hovedpanser, eller i kombinasjon med ekstra rustning (for eksempel en rustningsplate), noe som øker beskyttelsesnivået mot rustning hullende prosjektiler. I dette tilfellet er det installert mellom hovedrustningen og DZ -blokkene. De to panelene er stablet oppå hverandre, den nedre veier omtrent 40 kg, og den øvre ca 20 kg. Gjennomsnittsvekten til en slik reaktiv rustning er omtrent 260 kg / m2. Et slikt system reduserer effekten av den kumulative strålen, og gir også ekstra beskyttelse mot kuler av stort kaliber, opptil 14, 5 mm rustningspenningende brannkuler avfyrt fra et maskingevær. Når den er installert på et pansret kjøretøy, installeres HL-Schutz reaktive rustningsenheter i forskjellige vinkler. Denne "glatte" plasseringen gir ekstra plass bak beskyttelsessystemet, som kan brukes til oppbevaring av utstyr. Men viktigst av alt, det lar deg få det optimale beskyttelsesnivået mot håndholdte anti-tank granatkastere.
Ved detonering av det energiske materialet som fyller blokkene, dannes det ikke fragmenter som flyr fra kjøretøyet i forskjellige retninger, det vil si at risikoen for indirekte tap blant infanteristerne som befinner seg i umiddelbar nærhet av kjøretøyene minimeres. I løpet av få millisekunder blir komposittmaterialet fragmentert til en fiberkule. I tillegg er HL-Schutz reaktive rustningskonseptet rettet mot å minimere fragmentering inne i bilen, og dermed redusere rustningskader på mannskap og utstyr. En av de viktigste egenskapene til HL-Schutz-systemet er at hvis en reaktiv blokk startes, vil en kjedereaksjon ikke skje og tilstøtende blokker vil ikke detonere. Dette oppnås takket være den spesielle utformingen av individuelle fliser og bruk av et spesielt eksplosiv med lav følsomhet.
LEOPARD 2A4 er nå 100% digital
I begynnelsen av fjoråret viste RUAG Defense det selskapet kaller verdens første "100%" digitale MBT LEOPARD 2A4. Kanskje prosjektet ble spesialdesignet som en modernisering i midten av driften, noe som gjør det mulig å fleksibelt tilpasse seg behovene til hver kunde. I følge RUAG Defense representerer det siste mellomliggende oppgraderingskonseptet for LEOPARD 2A4 MBT en ny innovativ milepæl oppnådd av det. Som sådan beskriver selskapet seg ydmykt som "den eneste leverandøren på markedet som kan tilby en helt digital modell."
Rekognoserings- og kommandosystemene er nært sammenkoblet, det vil si at et kampoppdrag kan utføres vellykket i henhold til den tildelte oppgaven bare hvis den relevante informasjonen har passert riktig gjennom alle dataoverføringskanaler. Takket være åpne grensesnitt er det nå mulig å sende og motta talemeldinger, bilder og data når som helst og under de mest ugunstige forholdene. Spesielt bemerkelsesverdig er det oppdaterte tankbrannkontrollsystemet, som ble fullstendig redesignet av RUAG Defense, og nå, takket være universelle grensesnitt, kan det enkelt kombineres med eksisterende og nye systemer, for eksempel et kampkontrollsystem eller ammunisjonsprogrammering. Det moderne LMS støtter alle typer ammunisjon og har derfor en høy funksjonell fleksibilitet. Digital modernisering har gjort det mulig å bringe aldrende tank til et nytt nivå og øke kampmulighetene betydelig.
Mikrobeskyttelse
Et annet utviklingsområde innen beskyttelsessystemer for MBT, pansrede personellbærere og infanterikjemper er den såkalte "mikrobeskyttelsen" av spesifikke elementer i kjøretøyer, for eksempel drivstofftanker. Den økende etterspørselen i dette markedet tillot det britiske selskapet Permali å gå inn på det amerikanske markedet sammen med det lokale selskapet HIT (High Impact Technology) og presentere der sitt BattleJacket Fuel Cell Containment System (FCCS).
BattleJacket-systemet, basert på selvtettende elastomer spraybeleggsteknologi, kan brukes på metall-, keramikk- og plastprodukter. Det beskytter maskinkomponenter ikke bare mot korrosjon og slitasje, men også mot overdreven varme.
FCCS -systemet, designet for å forhindre lekkasjer fra kuler, kan sprøytes med spesialverktøy på overflatene til maskiner som allerede er utplassert i små fremoverbaser og reparasjonssteder.
Permali har bekreftet at denne teknologien vil bli inkludert i programmet for den nye AJAX kampbilen, samt integrert i maskinene til HMT EXTENDA -familien fra Supacat.
HIT kom også inn på det taktiske forsvarsmarkedet med sin BattleGuard -løsning, som den kaller "en fysisk kule- og eksplosjonsbarriere for å beskytte fremoverbaser og veisperringer."
Den tsjekkiske hæren vurderer for tiden en lignende teknologi for å beskytte personell mot kuler og granatsplinter. Det kuppelformede systemet (foto nedenfor) ble utviklet siden 2014 av Military Research Institute (MRI) og gjennomgikk en serie anti-eksplosjon og kvalifiseringstester i den tsjekkiske væpnede styrken i midten av 2016.
Det 90 cm brede innvendige rommet mellom to lag aluminiums rustning kan fylles med korundkuler, isolerende materialer og til og med sand for å absorbere kinetisk energi til kuler og granater. Hittil har anti-eksplosjonstester bekreftet systemets motstand ved detonering av 10 kg TNT i en avstand på 10 meter.
Inne i kuppelen har plass til opptil seks personer, plassen kan deles inn i to soner på 5, 6 m2 og 7, 8 m2. Ifølge MR kan systemet transporteres med fly, land eller sjø og settes sammen på 4 timer, men spesialverktøy er nødvendig.
Personlig beskyttelse
I mellomtiden, for ballistiske beskyttelsessystemer som for tiden brukes av infanteri og spesialstyrker, som rustninger og hjelmer, fortsetter trenden å øke nivået av modularitet slik at de kan oppgraderes avhengig av beskyttelsesnivået som kreves for et bestemt kampoppdrag.
For eksempel implementerer den amerikanske kommandoen for spesialoperasjonsstyrker FTHS -programmet (Family of Tactical Headbome Systems), som utvikler en grunnleggende støtsikker hjelm med et ekstra sett for å øke nivået av kulebeskyttelse. Revision Military og 3M Ceradyne mottok en kontrakt i fjor sommer for å studere løsninger som tilbys i markedet.
Den valgte FTHS -hjelmen, som starter i september 2017, erstatter standard Ops Core FAST -hjelmer. Det vil gi beskyttelse mot 9 mm og 7,62 mm kuler, samt granatsplitter og stumpe skader på grunn av modulære og flerlags polstringssystemer inne i selve hjelmen.
Revision Military tilbyr 2,3 kg flerbruksstøtskall, som først ble avduket på SOFIC (Special Operations Forces Industry Conference) i mai 2016 med et valgfritt skuddsikkert sett montert over hjelmskallet.
Ballistiske materialer som brukes i disse områdene spiller fortsatt en "veldig viktig rolle", sier Manik fra DSM Dyneema.
“Vi forventer at hoveddelen av veksten i forsvarssektoren kommer fra moderniseringsprogrammer som krever ny teknologi. Mange land, som USA, Storbritannia, Brasil og India, moderniserer sine militære styrker. Selv om behovet for flere tropper for å delta i globale konflikter ser ut til å avta i dag, driver opptøyer og den økende trusselen om terrorisme rundt om i verden fremskritt innen ny teknologi. Denne situasjonen førte også til at vekstmulighetene innen personlig beskyttelse gikk forbi vekstmulighetene innen bilbeskyttelse, selv om dette området fortsatt er veldig viktig.”
Når han snakket om de nåværende trendene innen beskyttelsesteknologi relatert til rustninger og kamphjelmer, understreket han at produsentene er bekymret for å redusere størrelse og vekt, og militærledelsen søker lettere systemer for å øke bekvemmeligheten og bevegelsesfriheten.
Med tanke på fremtiden vurderer Dyneema også spredning av spesielle typer ammunisjon, ettersom mange militære styrker søker å bevege seg bort fra de tradisjonelle 5, 56 mm og 7, 62 mm angrepsgeværene og maskinpistoler. Når det gjelder kuler av kaliber 6, 5 mm og 6, 8 mm, samt russiske kuler av kaliber 5, 45 mm, ser selskapet en ny ballistisk trussel på global skala. " I følge Manik, “Spesielle pistol- og riflepatroner har en høyere penetrasjonsenergi og er lett fragmenterte i forhold til standardpatroner. Dessverre kan ingenting stoppe spredningen. Kunder ber om nytt materiale som kan beskytte dem mot nye kuler. Det er et konstant løp mellom underverdenen og industrien for personlig beskyttelse. Hjelmer, rustninger og forskjellige typer innlegg for dem åpner for betydelige vekstmuligheter. Hjelmindustrien gjennomgår for tiden en transformasjon ettersom eksisterende produkter basert på den amerikanske hærmodellen blir erstattet av lettere modeller.” Han bemerket videre en økning i etterspørselen etter innsatser for kroppspanser, og tilskrev dette til økende bekymring for den utbredte og enkle tilgjengeligheten av AK-47 og AR-15 angrepsgeværer og lignende. "Som en del av moderniseringsprogrammene kjøper både militære og rettshåndhevelsesbyråer mer komfortable vester med mindre vekt. Selv om disse elementene er kjøpt i den rekkefølgen - vest, hjelm og innsatsplater - spiller de alle en nøkkelrolle for fullstendig beskyttelse."
Kontinuerlige endringer
Innovasjon for å forbedre dødelighet av våpen og forbedre taktikk gjør at selskaper i beskyttelsesmateriellindustrien kan forbli dynamiske og tilpasningsdyktige. Disse selskapene vil fortsette å innovere med målet om å mette markedet med nye materialer og andre avanserte teknologier. På samme måte vil disse selskapene søke partnerskap for raskt å kommunisere sine beskyttelsesløsninger til militære og rettshåndhevende kunder.
Behovet for godt beskyttet personell, kjøretøyer og militærbaser vil vokse etter hvert som kampeffektiviteten til motstandere i nærheten av kampmakt og teknologisk nivå vil fortsette å vokse. Imidlertid må disse behovene balanseres av modularitet og mobilitet, ettersom moderne operasjonsrom krever en rask og smidig styrke som er i stand til å operere i ekspedisjonsstil og vekk fra permanente utplasseringssteder.
Første del av artikkelen:
Lette og høyteknologiske beskyttelsesmaterialer. Del 1
