For flere år siden ble det kjent om planene til det japanske forsvarsdepartementet når det gjelder modernisering av utstyrsflåten til bakken selvforsvarsstyrker. Blant annet gir disse planene mulighet for gradvis avvikling av gamle typer hovedstridsvogner med samtidig erstatning med moderne teknologi i form av et pansret kjøretøy av type 16. Sistnevnte har allerede gått i serie og går inn i troppene.
Et lovende program
Type 16 eller Maneuver Combat Vehicle (MCV) er en "hjultank" designet med tanke på de nye planene til selvforsvarsstyrken. Hovedkravene til "Type 16" gjaldt kampegenskaper og mobilitet. Det var nødvendig å gi kampkvaliteter som ikke var lavere enn den gamle Type 74 MBT, samt forbedret mobilitet og evne til å transportere med fly med eksisterende og fremtidige militære transportfly.
Utviklingen av det fremtidige MCV ble utført av Technical Research & Development Institute; produksjon av eksperimentelt og serielt utstyr ble betrodd Mitsubishi Heavy Industries. Utviklingsarbeid har blitt utført siden 2007, og snart ble den første prototypen sendt for testing. Statlige tester fant sted i 2014-15, hvoretter "Type 16" mottok en anbefaling om adopsjon.
Med tanke på kravene som ble presentert, ble det laget en maskin på 26 tonn på et fire-akslet firehjulsdrevet chassis med en dieselmotor med en effekt på 570 hk. Rustningen beskytter mot ild fra små kaliber kanoner og rakettdrevne granatkastere. Bevæpning i form av en 105 mm riflet kanon og to maskingevær av forskjellige kalibre er montert på et tremanns tårn. Bilen utvikler en hastighet på opptil 100 km / t og har en rekkevidde på 400 km.
Bestillinger og leveranser
Den første ordren for masseproduksjon av MCV -hjultanker dukket opp i 2016. Den sørget for levering av 36 pansrede kjøretøy i løpet av de neste årene. I FY16. Mitsubishi utførte en del av det nødvendige arbeidet, men overlot ikke det ferdige utstyret til kunden før ved slutten av året. Leveransene begynte i 2017, og i år ble nesten alle bestilte biler levert - 33 enheter av 36.
I samme 2017 la Forsvarsdepartementet en ny ordre på 33 utstyrsstykker. I 2018 var ordren begrenset til bare 18. Produksjonsperioden 2018 begynte med oppfyllelsen av den siste delen av ordren fra 2016, hvoretter utstyret som ble kontraktert i 2017 gikk i produksjon. Totalt året før ble det levert 36 hjultanker, noe som gjorde det mulig å stenge alle tidligere ordrer.
I 2019 fortsatte serieproduksjonen, men i et lavere tempo. I følge The Military Balance 2020 ble det bygget minst 15 pansrede kjøretøyer - halvparten så mange som tidligere år. Dette dekket imidlertid nesten fullstendig kontrakten fra 2018. Også en ny ordre på 29 utstyrsutstyr dukket opp i fjor. Implementeringen er i gang akkurat nå, og selvforsvarsstyrken mottar jevnlig ferdige MCV-er.
Nylig i utenlandske medier var det nyheter om mulig utseende av en annen ordre. FY2020 Forsvarets nåværende budsjett sørger for kjøp av ytterligere 33 pansrede kjøretøyer av typen 16 med en samlet verdi på 23,7 milliarder yen (ca. 2,2 milliarder amerikanske dollar). Mulige leveringstider for ferdig utstyr under en slik kontrakt er ikke spesifisert.
Samtidig er det klart at en slik ordre ikke vil ta lang tid å fullføre. Mitsubishi Heavy Industries og dets underleverandører har allerede vist seg å være pålitelige utøvere. Det kan antas at når de nødvendige papirene blir signert i år, vil det ferdige utstyret komme inn i troppene senest 2021-22.
Til dags dato er det blitt inngått 116 type 16 hjultanker. Nok en ordre på 33 enheter. kommer snart. Industrien har produsert og har allerede levert til kunden minst 85-90 pansrede kjøretøyer. En viss mengde utstyr er på forskjellige stadier av konstruksjonen og vil bli tatt i bruk i nær fremtid.
I henhold til de annonserte planene, vil MCV -produksjonen fortsette til 2026. For dette kan det komme nye bestillinger på utstyr i årene som kommer. Det totale antallet kampbiler bør nå nivået på 250-300 enheter, noe som gjør at alle de planlagte opprustningstiltakene kan utføres.
Distribusjon i tropper
De første serielle "Type 16" MCV-ene gikk inn i enhetene til Ground Self-Defense Forces i 2017. Tilstrekkelig høye produksjonshastigheter gjorde det mulig på kortest mulig tid å danne flere enheter fullt utstyrt med slikt utstyr. Til dags dato har MCVer, til tross for det fortsatt begrensede antallet, blitt ganske utbredt og brukes på alle store strategiske områder.
Det er kjent om utplassering av nye hjultanker i fem enheter praktisk talt i hele Japan. Som en del av den nordlige hæren mottok det 10. hurtige reaksjonsregimentet fra den 11. bakkestyrkesbrigaden slikt utstyr. I den nordøstlige hæren driver "Type 16" allerede det 22. raske reaksjonsregimentet i 6. divisjon. I den sentrale hæren - 15. regiment av 14. brigade. I den vestlige hæren har to formasjoner allerede mottatt utstyr - det 42. regimentet i 8. divisjon og den fjerde rekognoseringsbataljonen i 4. divisjon.
I nær fremtid forventes det å opprette nye eller omorganisere eksisterende hurtige reaksjonsregimenter som en del av forskjellige brigader og divisjoner. Disse enhetene vil være bevæpnet med nyproduserte hjultanker. Til dags dato har selvforsvarsstyrken klart å motta mindre enn halvparten av det planlagte antallet "Type 16", noe som kan indikere den fremtidige opprustningen av et antall enheter.
Tank i stedet for tank
Hovedmålet med de nåværende prosessene er å endre strukturen til selvforsvarsstyrkene i henhold til moderne krav og erstatte det utdaterte utstyret. Ved hjelp av lovende MCV -hjultanker foreslås det å erstatte både den gamle Type 74 MBT og den nyere Type 90, som ikke helt passer til kommandoen.
For tiden serverer 200 gamle Type 74 -tanker, 341 senere Type 90 og 76 moderne Type 10 -tanker i japanske tankenheter. Parkens totale antall er 617 enheter. Med tanke på de nylig leverte pansrede kjøretøyene med hjul - over 700 enheter. I 2025-26 kommandoen planlegger å redusere antall hovedtanker til fordel for moderne pansrede kjøretøyer på hjul. Det ble rapportert om intensjonen om å redusere antallet til 300 enheter.
Ifølge forskjellige estimater gir den planlagte moderniseringen av pansrede enheter en fullstendig avvisning av den foreldede typen 74 MBT. Et betydelig antall Type 90 -er vil også bli trukket tilbake (eller avskrevet) i reservatet, selv om de fleste av dem vil fortsette å tjene.
Siden midten av dette tiåret har grunnlaget for pansrede enheter, inkl. hurtige responsenheter vil være hovedtankene "Type 90" (ca. 200 enheter) og et lignende antall hjul "Type 16". Moderne MBT "Type 10" kan ennå ikke gjøre krav på numerisk overlegenhet. Likevel forblir de i serien, og i fremtiden kan de erstatte eldre forgjenger.
Det er nysgjerrig at det å erstatte den utdaterte Type 74 MBT med en moderne type 16 -kjøretøy lite sannsynlig vil ha negative konsekvenser i forbindelse med kampmuligheter. Mens den taper defensivt, har Type 16 lignende eller bedre ildkraft. I tillegg kjennetegnes hjultanken med moderne utstyr for forskjellige formål, noe som forenkler kampens gjennomføring og øker effektiviteten.
Imidlertid er de viktigste fordelene med "Type 16" nettopp knyttet til vekten og hjulunderstellet. En slik teknikk er i stand til raskt å komme til det angitte området på egen hånd langs motorveiene. Den begrensede vekten gjør at den kan transporteres med fly av forskjellige typer, inkl.den nyeste transportøren Kawasaki C-2. Når det gjelder taktisk og strategisk mobilitet, er MCV overlegen "tradisjonelle" stridsvogner."
Ønskede resultater
Alt gjeldende arbeid med konstruksjon av nye pansrede kjøretøyer og opprustning av enheter er direkte knyttet til programmet for å lage raske reaksjonsformasjoner. Slike regimenter og bataljoner krever pansrede kampbiler med tilstrekkelig ildkraft og høy mobilitet. Gamle MBT -er samsvarer ikke med et slikt konsept, og derfor foreslås det å forlate dem.
Det foreslås å holde hurtigresponsregimentene i konstant alarm og om nødvendig flytte til ønsket område. Med deres hjelp er det planlagt å raskt og effektivt organisere eller styrke forsvaret i nødvendige retninger i Japan, inkl. på mange små øyer. I tillegg kan de finne søknad i utenlandske fredsbevarende operasjoner.
Således utviklet selvforsvarsstyrken et nytt konsept for utvikling av bakkestyrker og lovende utstyr for dets krav, og fortsatte deretter med å implementere planene og har allerede fått ganske reelle resultater. De nåværende prosessene vil ende i midten av tiåret, og som et resultat vil Ground Self-Defense Forces motta et moderne og effektivt verktøy for å løse eksisterende problemer under de karakteristiske forholdene i en øystat.
