Elektronisk krigføring - myter og sannhet

Elektronisk krigføring - myter og sannhet
Elektronisk krigføring - myter og sannhet

Video: Elektronisk krigføring - myter og sannhet

Video: Elektronisk krigføring - myter og sannhet
Video: A 1911 Modification You've Never Seen 2024, April
Anonim
Hvor unik er den russiske hærens elektroniske krigsutstyr?

Nylig har russiske elektroniske krigføringssystemer fått auraen til et slags supervåpen, som etter vanlige mennesker er i stand til å forårsake panikk hos en potensiell motstander bare ved å slå den på.

Det hele begynte med en Su-24 frontlinjebomber som overflyttet den amerikanske ødeleggeren Donald Cook, beskrevet i nesten alle russiske medier, der det russiske flyet angivelig brukte det siste Khibiny-komplekset. Virkningen på skipets elektroniske enheter forårsaket nesten panikk, noe som førte til massiv oppsigelse av sjømenn og offiserer fra "kokken". Senere dukket det opp et fotografi på Internett av en antatt minnemynt (ifølge andre kilder - en medalje), som markerte denne historiske flukten, og på baksiden av produktet sto det "Lesson in Peace".

Hvorfor spiste Khibiny kokken?

Elektronisk krigføring - myter og sannhet
Elektronisk krigføring - myter og sannhet

Før historien om "Donald Cook" hadde dødd ut, publiserte defensenews.com bloggen den 4. august i år en artikkel Electronic Warfare: What US Army Can Learn From Ukraine av Joe Gould (Joe Gould), der det hevdes at Russiske væpnede styrker har gjort et betydelig gjennombrudd når det gjelder ikke bare opprettelsen av elektroniske krigsføringsmidler, men også bruken av dem, som etter forfatterens mening demonstrerer et stadig etterslep i denne utgaven av det amerikanske militæret.

Vi må ikke glemme at en av de ledende utviklerne og produsentene av russisk elektronisk krigføringsutstyr, Concern of Radio Electronic Technologies (KRET), for tiden gjennomfører en aggressiv PR -kampanje som støtter produktene. Det er nok å huske at overskriftene oftere og oftere blir hørt i media: "KRET presenterte en unik jammer for AWACS -fly", "Et jamming -kompleks vil på en pålitelig måte beskytte tropper mot fiendtlig artilleriild" og lignende.

Takket være denne populariteten til elektronisk krigføring, rapporterer ikke bare bransjepublikasjoner, men til og med sosialpolitiske medier at den russiske hæren mottar elektroniske mottiltaksstasjoner "Krasukha-2", "Krasukha-4", "Lever", "Infauna".. Og for å være ærlig, er denne navnestrømmen ganske vanskelig å forstå selv for en spesialist.

Men hvor effektive er russiske elektroniske krigføringssystemer, hva er de og hvordan er elektronisk krigføring organisert omtrent? La oss prøve å svare på disse spørsmålene.

Elektronisk krigføring prioriteres

Det faktum at den militærpolitiske ledelsen i Russland følger nøye med på utviklingen av elektronisk krigføring, fremgår av følgende faktum: tilbake i april 2009 dukket den 15. separate elektroniske krigsbrigaden (Høyeste kommando) opp i Forsvaret. Det er bemerkelsesverdig at ifølge noen kilder, i tillegg til den 15. EW artillerienheten, har RF -væpnede styrker bare ytterligere to brigader som bærer navnet den øverste overkommando (ingeniørfag og RChBZ), og ifølge andre kilder er denne brigaden fortsatt den eneste i den russiske hæren.

For tiden flyttet den 15. brigaden, tidligere basert i byen Novomoskovsk i Tula -regionen og mottok Battle Banner i april 2009 i samsvar med presidentdekretet i april 2009, til Tula. Det skal bemerkes at denne forbindelsen er utstyrt med de mest moderne midler for elektronisk krigføring, inkludert de fortsatt hemmelige Murmansk-BN-kommunikasjonslinjedempingsstasjonene og Leer-3 aerodynamiske fallstoppere.

I tillegg til brigaden til den øverste overkommandoen, har det siden 2009 blitt dannet separate elektroniske krigssentre i hvert militærdistrikt. Det er sant at de fleste av dem nå er blitt omorganisert til separate elektroniske krigsbrigader. Det eneste unntaket er det nylig dannede elektroniske krigsføringssenteret på Krim, underlagt kommandoen over Svartehavsflåten.

I tillegg til brigader har hvert distrikt også separate bataljoner, for eksempel en egen elektronisk krigsbataljon underordnet kommandoen i det sentrale militære distriktet og basert i byen Engels, Saratov -regionen. Det skal bemerkes at oppgaven til slike bataljoner mest sannsynlig er å dekke spesielt viktige sivile og militære installasjoner.

EW-brigader og sentre inkluderer strategiske bataljoner utstyrt med ovennevnte Murmansk, samt taktiske bataljoner med Infauna-komplekser basert på pansrede personellbærere, R-330Zh Zhitel og R-934 stoppestasjoner. I tillegg til to bataljoner i brigader og sentre er det også separate selskaper-ett utstyrt med såkalte flymidler, det vil si Krasukha-2 og Krasukha-4-kompleksene, og et selskap med de allerede nevnte Leers-3.

De nylig opprettede luftfartsstyrkene mottar også moderne elektronisk krigsutstyr, spesielt snakker vi om slike produkter som Su-34 frontlinjebombefly som nylig har blitt nesten legendariske Khibiny-komplekser, samt Mi-8 helikoptre utstyrt med stasjoner " Spakarm ". I tillegg har den russiske flyvåpenflåten nylig blitt etterfylt med en viss jammer basert på Il-18-Il-22 "Porubshchik" -flyet.

"Krasuha", "Murmansk" og andre hemmeligheter

Inntil nylig var den mest hemmelige i hele arsenalet av russisk elektronisk krigføringsutstyr Krasukha-2-stasjonen, men for øyeblikket har håndflaten i denne nominasjonen gått til undertrykkelsesstasjonen Murmansk-BN, som angivelig er i stand til å sette flere fast enn to dusin frekvenser på rekkevidde opptil fem tusen kilometer. Det er imidlertid ingen pålitelige bevis på at det nyeste komplekset har slike egenskaper.

Etter fotografiene av Murmansk å dømme (flere fire-akslede terrengbiler med multimetertårn) tilgjengelig i åpne kilder, der, i tillegg til hovedantennene, karakteristiske lavfrekvente strekkantenner er synlige, kan det antas at denne kompleks er i stand til å blokkere signaler i området fra 200 til 500 MHz.

Hovedproblemet med et slikt kompleks er mest sannsynlig at for å oppnå det deklarerte området må signalet reflekteres fra ionosfæren, og derfor er det sterkt avhengig av atmosfæriske forstyrrelser, som utvilsomt vil påvirke driften av Murmansk.

På årets Moskva luftfarts- og romfartsalong presenterte KRET på den statiske utstillingen offisielt 1L269 Krasukha-2-komplekset designet for å jamme luftbårne varslingsfly (først og fremst amerikanske E-3 AWACS). Det er bemerkelsesverdig at, ifølge ledelsen for bekymringen, kan denne stasjonen jamme AWACS i en avstand på flere hundre kilometer.

Samtidig fortsetter "Krasukha" utviklingslinjen for kompleksene "Pelena" og "Pelena-1" utviklet tilbake på 80-tallet av Rostov-forskningsinstituttet "Gradient". Ideologien til disse produktene er basert på en veldig enkel løsning, foreslått på en gang av sjefen for "Gradient", og senere av generaldesigner for den elektroniske krigsavdelingen i USSR, Yuri Perunov: signalet fra jamming -stasjonen må overstige signaleffekten som jammeren angis med 30 desibel.

Etter den tilgjengelige informasjonen å dømme er det svært vanskelig å undertrykke et slikt mål som E-3 AWACS, siden radaren har mer enn 30 justerbare frekvenser som kontinuerlig endres under drift. Derfor foreslo Yuri Perunov en gang at den mest optimale løsningen ville være å undertrykke hele bandet med en sterkt retningsbestemt kraftig støyforstyrrelse.

Imidlertid har denne løsningen også alvorlige ulemper - Velena / Krasukha -forstyrrelsen lukker bare én retning, og tatt i betraktning at flyet flyr langs ruten, vil stasjonens innvirkning på AWACS være ganske begrenset i tid. Og hvis det allerede er to AWACS-fly som opererer i området, og selv om det tas hensyn til forstyrrelsen når dataene kombineres, vil E-3-operatørene fortsatt kunne skaffe nødvendig informasjon.

Sterk støyforstyrrelse vil ikke bare bli oppdaget av RTR av en potensiell fiende, men vil også bli et godt mål for antiradarmissiler.

Alle disse problemene var kjent for utviklerne av "Shroud" helt fra begynnelsen, så den mer moderne "Krasukha" har blitt svært mobil, noe som gjør at den raskt kan rømme fra slaget, samt å komme inn i gunstige posisjoner for påføring elektromagnetisk skade. Det er mulig at ikke én, men flere stasjoner, som stadig skifter posisjon, vil opptre mot AWACS -fly.

Men "Krasukha-2" er slett ikke en så universell maskin, som er i stand til å sette seg fast i mange radarer, som det er vanlig å tro. Det kan ikke samtidig kile både E-8 AWACS og E-2 Hawkeye, siden hver type AWACS-fly trenger sin egen jammestasjon, som bare trykker på det nødvendige frekvensområdet, som er veldig forskjellig fra radaren til AWACS-fly.

Det er bemerkelsesverdig at arbeidet med "Krasukha-2" begynte tilbake i 1996 og ble fullført først i 2011.

Ideologien om "+30 DtsB" brukes i en annen nyeste stoppestasjon utviklet av VNII "Gradient"-1RL257 "Krasukha-4", som for tiden aktivt leveres til brigader og separate bataljoner av elektronisk krigføring og er ment å undertrykke luftbasert radarstasjoner, inkludert de som er installert ikke bare på jagerfly og jagerbombere, men også på E-8 og U-2 rekognoseringsfly. Det er sant at det er tvil om effektiviteten til Krasukha mot ASARS-2-radaren installert på høyden U-2, siden signalet ikke bare er ganske komplekst, men også støylignende å dømme etter de tilgjengelige dataene.

Ifølge utviklerne og militæret vil 1RL257 under visse betingelser kunne forstyrre selv om hodene på luft-til-luft-missilene AIM-120 AMRAAM, samt Patriot-luftfartøy-missilsystemers våpenkontrollradar.

Som i tilfellet med "Krasukha-2", er "Krasukha-4" ikke et helt originalt produkt, men en fortsettelse av linjen med fastkjøringsstasjoner i SPN-30-familien, som arbeidet begynte på slutten av 60-tallet. Den nye stasjonen bruker ikke bare ideologien til de gamle "tretti", men utvilsomt noen av de tekniske løsningene som brukes i dem. Arbeidet med 1RL257 startet i 1994 og avsluttet i 2011.

Avtobaza-komplekset har også, først og fremst takket være russiske medier, sammen med Khibiny blitt i den gjennomsnittlige mannens øyne et slags supervåpen som kan forstyrre enhver drone. Spesielt er dette komplekset kreditert med en seier over den amerikanske UAV RQ-170. Samtidig løser Avtobaza selv, så vel som Moskva -komplekset som nylig ble vedtatt av det russiske forsvarsdepartementet, helt andre oppgaver - de utfører radioteknisk rekognosering, utsteder målbetegnelse for det elektroniske krigskomplekset og er kommandoposten for en elektronisk krigsføringsbataljon (kompani). Det er klart at Avtobaza hadde et ganske indirekte forhold til landingen av den amerikanske UAV i Iran.

"Moskva" som for tiden blir levert til troppene er en videreføring av linjen til kommando- og kontrollkomplekset, som begynte med "Mauser-1", som ble tatt i bruk tilbake på 70-tallet. Det nye komplekset inkluderer to maskiner - en rekognoseringsstasjon som oppdager og klassifiserer strålingstypene, deres retning, signalstyrke, samt et kontrollpunkt, hvorfra data automatisk overføres til underordnede elektroniske krigsføringsstasjoner.

Slik den ble oppfattet av det russiske militæret og utviklerne, gjør den elektroniske krigen "Moskva" det mulig å skjule situasjonen fra fienden og påføre hans styrker og midler et plutselig elektronisk nederlag. Men hvis komplekset utfører radioteknisk rekognosering i passiv modus, sender det kontrollkommandoer via radiokommunikasjonskanaler, og fienden kan under visse forhold fange opp dem. I dette tilfellet er det ikke nødvendig å tyde signalene, det er nok til å oppdage radiotrafikk, og dette vil avsløre tilstedeværelsen av hele EW -bataljonen (kompani).

Numb satellitter

I tillegg til å bekjempe fiendens fly, legger russiske utviklere av elektronisk krigføring stor vekt på å undertrykke fiendens radiotrafikk, samt å stanse GPS -signaler.

Den mest kjente jammeren for satellittnavigasjon er R-330Zh Zhitel-komplekset, utviklet og produsert av Sozvezdie-konsernet. En ganske original løsning ble også foreslått av Scientific and Technical Center of Electronic Warfare, hvis R-340RP-produkter allerede leveres til enhetene i det russiske forsvarsdepartementet. Små jammere er installert på sivile celletårn, hvis signal forsterkes mange ganger av antenner på tårnet.

Ikke bare mediene, men også noen eksperter hevder at det er nesten umulig å jamme GPS -signalet. På samme tid, i Russland, dukket det opp tekniske løsninger for å "slå av" satellittnavigasjon på begynnelsen av 2000 -tallet.

I GPS -systemet er det et begrep som kalles "frekvensreferanse". Systemet er basert på overføring av det enkleste signalet fra satellitten til senderen, så det minste avviket fra den angitte frekvensen, selv i millisekunder, vil føre til tap av nøyaktighet. Signalet overføres i et ganske smalt område i henhold til åpne data - 1575, 42 MHz og 1227, 60 MHz, dette er referansefrekvensen. Derfor er moderne jammers arbeid rettet nettopp mot å blokkere det, noe som, med tanke på referansefrekvensens innsnevring og i nærvær av en tilstrekkelig kraftig støyforstyrrelse, ikke er vanskelig å drukne.

En interessant nok løsning innen undertrykkelse av radiokommunikasjon til en potensiell fiende var Leer-3-komplekset, bestående av et elektronisk rekognoseringskjøretøy basert på Tiger-bilen, samt flere ubemannede luftfartøyer fra Orlan-10 utstyrt med sveipbare jammersendere som er i stand til å undertrykke ikke bare radio, men også mobilkommunikasjon. RB-531B Infauna-komplekset, produsert av Sozvezdiye-konsernet, utfører lignende oppgaver, men uten bruk av droner.

I tillegg til moderne bakkebaserte elektroniske krigføringssystemer, blir luftbaserte systemer også aktivt levert til de russiske væpnede styrker. I slutten av september kunngjorde Concern of Radio-Electronic Technologies (KRET) at produksjonen av de moderniserte Lever-AV elektroniske krigføringssystemene, installert på Mi-8-helikopteret, ville begynne innen to år. Meldingen indikerer også at det nye komplekset vil være i stand til å blende fienden innenfor en radius på flere hundre kilometer.

Flygende "spak"

Som i tilfellet med andre elektroniske krigføringssystemer som allerede er beskrevet i artikkelen, er Lever (fullt navn-Mi-8MTPR-1 helikopter med Lever-AV jamming-stasjon) en utvikling av sovjetiske og russiske luftvåpen EW-stasjoner i Smalta-familien, utviklet av Kaluga Scientific Research Radio Engineering Institute (KNIRTI). Hovedoppgaven til både den nye "Lever" og den eldre "Smalta" er ganske enkel - undertrykkelse av våpenkontrollradarer, så vel som hominghodene for missiler til fiendtlige luftfartsrakettsystemer (systemer).

Bilde
Bilde

Arbeidet med opprettelsen av disse kompleksene begynte på 70-tallet, da de syriske og egyptiske luftstyrkene sto overfor de nye amerikanske Hawk anti-fly missilsystemene, som nettopp hadde kommet i tjeneste med Israel. Siden de vanlige elektroniske krigføringene var maktesløse mot den utenlandske nyheten, henvendte de arabiske statene seg til Sovjetunionen for å få hjelp.

I følge den opprinnelige utformingen av utviklerne skulle "Smalta" plasseres på en bil, men overfor en rekke problemer forårsaket av signalrefleksjon fra jordoverflaten bestemte utviklerne seg for å overføre stasjonen til et helikopter. Takket være dette var det ikke bare mulig å bli kvitt forstyrrelser - ved å heve Smalta til en slik høyde der signalet ikke lenger reflekteres fra overflaten, økte skaperne dens mobilitet og dermed sikkerheten betydelig.

I følge det russiske forsvarsdepartementet, under krigen i august 2008 i Sør-Ossetia og Abchasia, førte bruken av Mi-8SMV-PG med Smalta-stasjonene installert om bord til deteksjonsområdet for missilstyringsradaren til den georgiske buk- M1 anti-fly missilsystemer og S-125 redusert med 1,5-2,5 ganger (fra 25-30 km i et støyfri miljø til 10-15 km i et fastkjøringsmiljø), som ifølge den russiske militære avdelingen er ekvivalent til en nedgang i antall missiloppskytninger med omtrent to ganger. I gjennomsnitt tok EW -helikoptre på vakt i luften fra 12 til 16 timer.

Etter de tilgjengelige dataene å dømme, er Lever-stasjonen ikke bare i stand til automatisk å oppdage, motta, analysere og undertrykke signaler fra fiendens radarer, uavhengig av strålingsmodus som brukes (pulserende, kontinuerlig, kvasi-kontinuerlig), men også ved jamming, handle ganske selektivt, uten å undertrykke radarstasjonene …

Arbeidet med "Lever" begynte på 80-tallet, og den første prototypen Mi-8MTPR med "Lever-BV" -stoppstasjonen gikk inn i statlige tester i 1990. Som et resultat av Sovjetunionens sammenbrudd og en redusert finansiering, ble arbeidet med den nye stasjonen gjenopptatt av KNIRTI først i 2001, men allerede under betegnelsen "Lever-AV". Statlige tester av Mi-8MTPR-1 helikopteret med den nye stasjonen ble vellykket gjennomført i 2010.

Ideologisk ligger den nye helikopterstasjonen nær den bakkebaserte Krasukha-2 og Krasukha-4 utviklet av Rostov All-Russian Research Institute "Gradient"-innstillingen for kraftig, smalt målrettet støyforstyrrelse. Riktignok, som i tilfellet med 1L269 og 1RL257, er Lever -signalet tydelig synlig for fiendens elektroniske rekognoseringsutstyr. Man bør heller ikke glemme at ikke bare i Russland, men også i Vesten, arbeides det aktivt med å lage luftfartsraketter som er i stand til å sikte nøyaktig mot en kilde med et sterkt radioelektronisk signal.

Så hva skjedde med Cook?

Arbeidet med opprettelsen av det nyeste forsvarskomplekset ombord "Khibiny" (produkt L175) begynte på Kaluga Research Radio Engineering Institute på slutten av 1980 -tallet. Det nye produktet ble opprinnelig designet kun for installasjon på frontlinjebombefly Su-34, og på grunn av interessen for den nye stasjonen til sjefsdesigneren for flyet, Rolland Martirosov, var designerne av Sukhoi Design Bureau aktivt involvert i arbeidet med Khibiny.

Khibiny-stasjonen er ikke bare installert på Su-34 og utveksler kontinuerlig informasjon med frontlinjebomberens flyelektronikk, men viser også informasjon om situasjonen på en spesiell skjerm plassert på navigatorens arbeidsplass.

Det er bemerkelsesverdig at det, etter videoopptakene til radarindikatoren som ble eksponert for Khibiny -komplekset, å dømme av Concern of Radioelectronic Technologies for reklameformål å dømme, er tegn på bruk av kraftig støyforstyrrelse. Samtidig er det ingen "stjerner" i videoen - imitasjonsstøy, så navngitt på grunn av det karakteristiske stjerneformede mønsteret. Selv om denne typen forstyrrelser er angitt i reklamemateriell.

De nyeste stoppestasjonene har imidlertid, i likhet med Lever, allerede deltatt i fiendtligheter: frontlinjebombefly Su-34 utstyrt med Khibins under krigen i august 2008 utførte gruppebeskyttelse av streikefly, og gjennomførte også radioteknisk rekognosering. Basert på tilgjengelige data, satte Air Force -kommandoen stor pris på effektiviteten til L175.

Oppsummert kan vi konkludere med at "Khibiny" er en elektronisk krigsføringsstasjon utstyrt med et komplekst flerkanals antennesortiment, som er i stand til å levere kraftig støy og etterligningsforstyrrelser og utføre elektronisk rekognosering. L175 kan ikke bare beskytte individuelle maskiner, men også utføre funksjonene til en gruppebeskyttelsesstasjon.

Imidlertid er det fortsatt mulig å installere Khibiny bare på Su-34, siden det innebygde strømforsyningssystemet til disse frontlinjebombeflyene er spesielt tilpasset bruken av den nyeste REP-stasjonen, som sannsynligvis krever mye strøm for sin operasjon.

Derfor ville svaret på spørsmålet om hva Khibiny gjorde med den amerikanske ødeleggeren ikke være oppsiktsvekkende-en slik stasjon ble ikke brukt under overflyging av Su-24 frontlinjebomber av den amerikanske marinen destroyer Donald Cook. Hun kunne rett og slett ikke være ombord på denne typen fly.

Mystisk "Chopper"

I tillegg til den elektroniske krigsføringsstasjonen Murmansk-BN, som allerede er nevnt i første del av artikkelen, tok en annen maskin nylig i bruk, men denne gangen av de russiske luftfartsstyrkene (tidligere luftvåpenet) i Russland, Il-22PP Porubshchik fly, er dekket med en aura av hemmelighold. Alt som er kjent om "Prubschik" er at den har sideantenner installert, samt en stasjon tauet under flukt, som ifølge noen kilder kan slappe av bak flyet i flere hundre meter.

På slutten av 2000-tallet fokuserte Sozvezdie-bekymringen, som jobbet med opprettelsen av automatiserte kontrollsystemer (ESU TZ Sozvezdie) og elektroniske krigsstasjoner, først og fremst på å undertrykke fiendens radiokommunikasjon og automatisert kommando og kontroll (R-531B Infauna ), Sammen med Beriev Aircraft Company begynte arbeidet med A-90 kontroll- og datareleirefly, ifølge noen rapporter, innenfor rammen av Yastreb ROC.

I løpet av arbeidet med Discomfort R & D-prosjektet i 2012, utførte Sozvezdiye tester på bakkenivå av utstyret til det luftbaserte multifunksjonelle elektroniske krigskomplekset. Samtidig skal det nye komplekset angivelig bruke unike tekniske løsninger når det gjelder antennesystemer med høy potensial og væskekjølte mikrobølgeeffektforsterkere. Det er bemerkelsesverdig at arbeidet med "Ubehag" også begynte på slutten av 2000 -tallet.

Men allerede i 2013, i den publiserte langtidsplanen for anskaffelse av luftfartsutstyr til det russiske luftvåpenet fram til 2025, i stedet for A-90, ble det kalt en viss "hauk" (uten å spesifisere A-90), og bare i planene for kjøpsmodernisering fra 2021 til 2025. Fra dette dokumentet ble det kjent at det russiske luftvåpenet planlegger å kjøpe Il-22PP "Porubshchik" til 2020.

Hvis vi legger sammen alle tilgjengelige data, kan vi anta at IL-22PP og A-90 er designet for å utføre de samme oppgavene, og det er mulig at A-90 og ubehag på en eller annen måte har forent seg i arbeider relatert til "Hakkeren".

Kanskje IL-22PP ikke bare er et fly med et elektronisk krigføringssystem, først og fremst designet for å undertrykke kommunikasjon og fiendens automatiserte kontrollsystem, men også en flygende kommandopost for elektronisk krigføring, i stand til uavhengig å utføre elektronisk og elektronisk rekognosering.

Et tveegget sverd

Det må innrømmes at det russiske forsvarsdepartementet for tiden aktivt utvikler retningen for elektronisk krigføring, og ikke bare danner EW -formasjoner og enheter, men også utstyrer dem med moderne teknologi. Det russiske militæret har lært å jamme AWACS, luftbårne radarsystemer, samt fiendens kommunikasjonslinjer og til og med GPS -signaler, og faktisk innehar en ledende posisjon i verden på noen områder.

Som et eksempel kan resultatene av den russiske hærens bruk av elektronisk krigføring under krigen med Georgia i august 2008 nevnes. Til tross for fiendens besittelse av tilstrekkelig moderne luftforsvarssystemer, inkludert Buk-M1 luftfartøyer missilsystemer og modernisert S-125, samt et stort antall radarer av både sovjetisk og utenlandsk (hovedsakelig fransk) produksjon, den georgiske luften forsvar står for bare to russiske fly-Tu-22M3, skutt ned under uklare omstendigheter, og Su-24 fra de 929. GLIT-ene, ødelagt enten av den polske Grom MANPADS eller det israelske Spider luftforsvarssystemet.

Enhetene og underavdelingene for elektronisk krigføring fra bakkestyrken rapporterte om den nesten fullstendige undertrykkelsen av kommunikasjonslinjene til den georgiske hæren (bare satellittkommunikasjon virket av og til), samt om undertrykkelse av kommunikasjonslinjer for georgiske UAV, som førte til tap av flere fly. Så frykten for amerikanske journalister uttrykt i den første delen av artikkelen har et visst grunnlag.

Men likevel må vi innrømme at det er noen vanskeligheter med utvikling av krefter og midler for elektronisk krigføring. Først må man forstå at bruk av elektroniske krigsføringsmidler må være forbundet med presis kontroll av hele den elektromagnetiske situasjonen i kampområdet. Som erfaringen med moderne kriger og militære konflikter, spesielt den allerede nevnte krigen med Georgia, viser, slår EW -våpen, hvis de brukes feil, like hardt både mot fienden og på sine egne tropper.

I følge det russiske luftvåpenet, i august 2008, under undertrykkelsen av georgiske radarstasjoner med An-12PP-fly, ble det også observert forstyrrelser på russiske stasjoner som ligger i en avstand på 100-120 kilometer fra jamsonen. Bakkestasjoner for grunnstyrkene til de væpnede styrkene i Den russiske føderasjonen undertrykte like effektivt kommunikasjonslinjer - både georgiske og deres egne tropper.

I tillegg må det tas i betraktning at i konfliktområdet opererer også sivile radio -elektroniske midler - kommunikasjonskanaler som betjener "ambulansen", Nøddepartementet og politiet. Og hvis det russiske militæret, som har hatt negativ erfaring tidligere, aktivt lærer å handle under betingelsene for å bruke sine elektroniske krigføringsmidler, så ser det ikke ut til at noen er bekymret for virkningen på den sivile sektoren i det militære- industrikompleks.

For det andre, hvis du ser nøye på linjen med elektroniske krigsprodukter presentert av industrien, vil du legge merke til et stort antall stasjoner, spesielt KRET -produkter, som faktisk er ideologiske og noen steder teknisk videreføring av kompleksene som ble utviklet på 70- og 80 -tallet. Og de samme "Krasukhi", "Lever" og "Moskva" kan dukke opp på midten av slutten av 90 -tallet, men bremset på grunn av kronisk underfinansiering.

De fleste av de elektroniske krigføringssystemene er laget etter det samme prinsippet - innstillingen av kraftig støyinterferens, som, som allerede nevnt, har både betydelige ulemper og ikke mindre betydelige fordeler. Men inntil nylig tiltrekker de praktisk talt ubrukte millimeter- og terrohertz-områdene seg i økende grad oppmerksomhet fra produsenter av ikke bare elektronisk utstyr, men også våpen med høy presisjon.

På de såkalte nedre båndene kan det for eksempel bare være ti kanaler, og allerede ved 40 GHz vil det allerede være hundrevis av dem. Og utviklerne av elektronisk krigføring må "lukke" alle disse kanalene, og dette er et ganske stort bånd, noe som betyr at det kreves mer sofistikerte midler for elektronisk krigføring med en stor kanal, noe som igjen fører til økt vekt og dimensjoner på fastkjøringsstasjoner og redusert mobilitet.

Men hvis vi går bort fra vitenskap, så er det ett stort organisatorisk problem i utviklingssystemet for russiske elektroniske krigføringssystemer. Faktisk er det ikke bare KRET som for tiden utvikler og produserer elektronisk krigsføringsutstyr, men også det nylig opprettede United Instrument-Making Corporation (som inkluderer Vega og Sozvezdiye-bekymringene), individuelle organisasjoner fra Roskosmos og Rosatom, og til og med private foretak.

Det skal bemerkes at verk er duplisert og overlappet noen steder; man bør ikke glemme et slikt fenomen som lobbyvirksomhet for visse utviklinger og firmaer. Det første forsøket på å omorganisere arbeidet med å lage elektronisk krigføring var den siste utnevnelsen av en generell designer i retning av elektronisk krigføring ved presidentdekret. Men tiden vil vise hvor effektiv denne løsningen vil være.

Anbefalt: