Prosjekt 4202: Hypersonic Mystery

Prosjekt 4202: Hypersonic Mystery
Prosjekt 4202: Hypersonic Mystery

Video: Prosjekt 4202: Hypersonic Mystery

Video: Prosjekt 4202: Hypersonic Mystery
Video: Dead Hand - Perimeter System. The Animal Fear of the West 2024, April
Anonim

Midt i sommer, med lett hånd fra amerikanske journalister, begynte utenlandsk presse å diskutere et lovende russisk prosjekt med et hypersonisk fly. Utenlandske journalister klarte å finne ut at denne utviklingen har betegnelsen "4202" og U-71, samt å fastslå noen formodende fakta om prosjektets forløp. Likevel er hovedtyngden av informasjon om det russiske prosjektet klassifisert, og derfor gikk diskusjonen om de få fakta gradvis til uttrykk for antagelser og estimater, samt de mest virkelige spekulasjonene.

Det skal bemerkes at prosjektet "4202" virkelig eksisterer, og arbeidet med det har pågått i det minste siden begynnelsen av dette tiåret. Til tross for den store interessen fra publikum, er den grunnleggende informasjonen om denne utviklingen fortsatt klassifisert. Likevel har noen fragmentariske data om et lovende prosjekt allerede blitt kunngjort i forskjellige åpne kilder. De gir ikke et komplett bilde, men gir en mulighet til å få en generell ide om det siste prosjektet.

Den første kjente omtale av emnet "4202" refererer til rapporten om virksomheten til selskapet "NPO Mashinostroyenia" for 2009. Dette dokumentet refererte til noe arbeid som etter ordre fra selskapet ble utført av S. Khrunichev. Samtidig ble prosjektet nevnt i forbindelse med rettssaken: NPO Mashinostroyenia skyldte en nærstående organisasjon mer enn en halv million rubler. Rapporten indikerte at innen 1. januar 2010 bestemte retten seg for delvis å tilfredsstille kravet fra State Research and Production Space Center im. Khrunichev manglet imidlertid detaljene i selve prosjektet, av åpenbare årsaker.

Bilde
Bilde

Lansering av UR-100N UTTH ICBM i lanseringskonfigurasjon. Baikonur, 14. desember 2014

Avisen "Tribuna VPK" (bedriftspublikasjon av NPO Mashinostroyenia) i 13. nummer av 2010 nevnte tilfeldigvis et lovende prosjekt. Artikkelen "Overklasse i lavsonen" nevner at ved organisering av produksjonen av "en kompleks bypass-formende skrogramme i F1-kupeen om emnet 4202", måtte spesialistene i foretaket bruke flere originale løsninger for produksjon av deler av en kompleks form på en CNC -fresemaskin. Som et resultat ble alle oppgavene løst vellykket, noe som resulterte i den mest komplekse konturdetaljen i rammen.

Neste gang prosjektet "4202" er nevnt i artikkelen "Workshop of non-metals. I dag og i morgen”i den 21. utgaven av avisen for samme år. I følge dette materialet er verkstedet aktivt involvert i gjennomføringen av et lovende prosjekt og er engasjert i produksjon av ikke-metalliske deler for F1, F2 og F3 kupéene til et nytt produkt levert av beslektede foretak. Naturligvis ble ingen detaljer angående produktene nevnt.

Senere dukket det opp informasjon om en annen relatert organisasjon som deltok i prosjektet. Så, i 2011-12, gjennomførte Orenburg Production Association Strela, som forberedte seg på å delta i 4202-prosjektet, en slags modernisering av produksjonsanlegg. Ifølge rapporter, etter at rekonstruksjonen av verkstedene var fullført, skulle organisasjonen delta i serieproduksjonen av lovende produkter.

Det kan antas at samtidig ble produksjonsanleggene til prosjektet, NPO Mashinostroyenia, modernisert.

I den 47. utgaven av avisen "Tribune VPK" for 2012 ble nyttårshilsener fra daglig leder og generaldesigner for NPO Mashinostroyenia Alexander Leonov publisert. I sin tale til sine kolleger bemerket selskapets leder at Russlands president hadde satt oppgaver for den nærmeste fremtiden om det lovende temaet "4202". Som tidligere gjorde representanten for foretaket uten unødvendige detaljer som ikke var gjenstand for publisering i pressen.

Bekreftede data om utseendet til produktet "4202" eller U-71, som det kalles i noen kilder, er foreløpig ikke tilgjengelige. Så langt kan man bare prøve å gjette hvordan et hypersonisk fly skapt av den russiske industrien ser ut. Noen antagelser om denne poengsummen kan gjøres basert på data fra andre hypersoniske programmer, inkludert utenlandske. Versjonen om apparatets relativt komplekse ytre konturer blir til en viss grad bekreftet av den gamle artikkelen i avisen "Tribuna VPK".

Samtidig er det kjent at sammensetningen av et nytt produkt inneholder minst tre separate rom med forskjellig utstyr. I tillegg er det grunn til å tro at både metalliske og ikke-metalliske aggregater brukes i utformingen av apparatet. Av åpenbare årsaker er spesifikke materialer ukjente.

Informasjon om bruk av produktet "4202" som et lovende kamputstyr for interkontinentale ballistiske missiler antyder at det har evnen til å bære et stridshode, og er også utstyrt med et styringssystem og noen kontrollorganer.

Alle tilgjengelige data om fremdriften i prosjektet "4202" antyder at et lovende hypersonisk produkt kom i test tidligst 2010-12. Det er imidlertid andre forutsetninger. For eksempel ble det i februar 2004 på Baikonur treningsfelt lansert en ICBM av typen UR-100N UTTH mot et treningsmål på Kura treningsbane. Snart sa den første nestlederen for generalstaben, Yuri Baluyevsky, at under denne treningen ble et bestemt romfartøy testet, som er i stand til å fly i hypersonisk hastighet, samt manøvrere langs banen og høyden. Dermed kan det antas at lanseringen i 2004 hadde noe å gjøre med det nåværende "4202" -temaet.

Helt i slutten av 2011 rapporterte nyhetsbyrået Interfax, med henvisning til en høytstående kilde i generalstaben, at Strategic Missile Forces i 2010 gjennomførte den første vellykkede testlanseringen av et missil med avansert kamputstyr. På samme tid ble det rapportert at en testlansering av UR-100N UTTH-missilet var planlagt 27. desember, med nytt kamputstyr med evne til å overvinne eksisterende og fremtidige anti-missilforsvarssystemer. Det ble ikke spesifisert hvilke stridshoder som ble testet i 2010 og 2011.

Ifølge ubekreftede rapporter fant to testlanseringer av UR-100N UTTH ICBM med avansert kamputstyr sted i 2013 og 2014. Det russiske forsvarsdepartementet eller forsvarsindustrien kommenterte ikke denne informasjonen på noen måte. Dermed kan informasjon fra utenlandske kilder om to missiloppskytninger med 4202 produkter om bord ikke stemme overens med virkeligheten.

Årsaken til massive diskusjoner i sommer var informasjon om testene av det hypersoniske apparatet "4202" i slutten av februar. I følge noen utenlandske publikasjoner og spesialiserte portaler, den 26. februar, fant den neste testlanseringen av 4202-produktet sted, hvis bærer igjen var UR-100N UTTH-missilet. Som før nektet eller bekreftet ikke militæret versjonen av testene av hypersonisk teknologi.

Hvis tilgjengelig fragmentarisk informasjon samsvarer med virkeligheten, er bærerne av prototyper av 4202 / Yu-71-produktet for tiden UR-100N UTTH ballistiske missiler. Likevel kan disse missilene neppe betraktes som bærere av lovende kamputstyr som brukes i kampoppgaver. Produkter av denne typen har lenge blitt avviklet og blir gradvis faset ut.

Dermed kan en av de lovende ICBM -ene som nå utvikles bli en ekte transportør av nytt kamputstyr. Analysesenteret Jane's Information Group mener at den mest sannsynlige transportøren av stridshoder av typen 4202 er det lovende RS-28 Sarmat-missilet. Det antas også antagelser om sammensetningen av kamputstyret til slike missiler. Den kjente informasjonen om de to prosjektene antyder at Sarmat -missilet vil kunne bære opptil tre 4202 produkter.

Den nåværende mangelen på informasjon lar oss bare snakke med tillit om selve eksistensen av 4202 -prosjektet og det faktum at russiske spesialister har klart å oppnå viss suksess, og i det minste bringe det til stadiet med å bygge prototyper av lovende teknologi. Annen informasjon er fremdeles fragmentarisk eller helt utilgjengelig for pressen, spesialister og allmennheten.

I følge forskjellige estimater vil bruk av hypersoniske fly som stridshoder for ICBMs øke streikepotensialet til strategiske rakettstyrker betydelig. På grunn av evnen til å manøvrere vil slike lastebiler effektivt kunne bryte gjennom eksisterende og fremtidige anti-missilsystemer. Moderne stridshoder som flyr mot et mål langs en ballistisk bane i høy hastighet er et ganske vanskelig mål å fange opp. Et hypersonisk kjøretøy som er i stand til å endre flyveien, vil igjen bli et enda vanskeligere mål. Videre har oppfatningen en rett til å eksistere, ifølge hvilken avlytting av slike mål for øyeblikket ganske enkelt er umulig.

Hvis de eksisterende antagelsene om formålet med 4202 -produktene samsvarer med virkeligheten, vil Russlands strategiske missilstyrker i overskuelig fremtid kunne skaffe unike våpen som kan øke deres kamppotensial betydelig. Dette betyr at ICBMer, som allerede leder i et slags missilforsvarsløp, vil få en ekstra fordel, noe som vil gjøre det ekstremt vanskelig å ta igjen dem.

Anbefalt: