Til tross for de massive reduksjonene i hæren og de fullstendige nedleggelsesprogrammene for utstyr som ble utført tidligere, forblir betydelige materielllagre lagret i de russiske væpnede styrkene. Uønskede prøver sendes stadig til resirkulering, frigjør plass og reduserer kostnadene ved å vedlikeholde slike beholdninger. Som det ble kjent for noen dager siden, har forsvarsdepartementet nå til hensikt å redusere demonteringen av utstyr, samt å bruke utdaterte kjøretøyer til forskjellige formål.
For tiden implementerer styrkene til militæravdelingen og forsvarsindustrien det føderale målprogrammet "Industriell utnyttelse av våpen og militært utstyr for 2011-2015 og for perioden frem til 2020". Som navnet antyder, er målet med programmet å resirkulere uønskede materialprøver gjennom det nåværende tiåret. I løpet av de foregående årene av programmet har noen av oppgavene som er satt oppnådd. Resten av planene, som vil bli gjennomført i nær fremtid, har nylig blitt revidert.
Redusere planer
7. september fortalte sjefen for hovedpansrede direktoratet i forsvarsdepartementet, generalløytnant Aleksandr Shevchenko, om nye planer for utdatert militært utstyr. Han husket at det i henhold til gjeldende føderalt målprogram, ved slutten av tiåret først var planlagt å avhende omtrent 10 tusen enheter pansrede kjøretøyer samlet på lagringsbaser. Dette var fremdeles sovjetproduserte kjøretøyer som ble tatt ut på grunn av reduksjonen av de væpnede styrkene de siste tiårene.
Utestengte kjøretøyer på 2544. sentrale tankreservebase. Foto Wikimapia.org
Nå er planene for utnyttelse revidert for å redusere volumene. Fram til 2020 vil bare 4000 pansrede kampbiler gå "under kniven". General Shevchenko kalte endringen i den internasjonale situasjonen, økningen i kampopplæringen av de væpnede styrkene og den økte graden av patriotisme til landets borgere som årsakene til en slik endring av planene. I tillegg har det dukket opp nye tekniske løsninger som gir mulighet for en dyp modernisering av utstyr og deretter ta det i bruk igjen.
Det er lett å beregne at i henhold til de oppdaterte planene til Forsvarsdepartementet vil ikke rundt 6000 pansrede kjøretøyer bli sendt til fabrikker for demontering og ikke slutte å eksistere. Nå blir de fortalt en annen skjebne. Som sjefen for GABTU forklarte, vil noen av de unødvendige pansrede kjøretøyene bli modernisert og levert til vennlige stater innenfor rammen av militærteknisk samarbeid. Noen av de nedlagte kjøretøyene vil gå til deponi, mens andre vil bli monumenter.
Det skal bemerkes at spørsmålet om å bli kvitt ikke lenger nødvendig militært utstyr er veldig alvorlig og presserende for det russiske forsvarsdepartementet. Ifølge forskjellige anslag er det foreløpig minst 15-17 tusen tanker av flere modeller alene i lagringsbaser. Det meste av dette utstyret har ingen sjanse til å vende tilbake til enheter fra de russiske bakkestyrker, mens ytterligere lagring rett og slett ikke gir mening. Den bør avhendes, og - hvis slike muligheter eksisterer - med en viss økonomisk eller annen fordel.
Bygg om og selg
Den tradisjonelle og vanlige måten å kvitte seg med unødvendig utstyr er enkel avhending. En tank eller et annet pansret kjøretøy sendes til fabrikken, hvor alt utstyr ombord fjernes fra det, og det tomme skroget kuttes i metall. Salget av det resulterende metallskrot tillater delvis å oppveie skjærekostnadene. Frem til nå har industriell deponering vært den viktigste måten å avhende nedlagt utstyr. Likevel må omfanget av slikt arbeid nå reduseres alvorlig.
T-62 fra den syriske hæren. Foto Defense.ru
På grunn av velkjente omstendigheter klarte ikke alle tanker eller andre kjøretøyer som ble sendt til lagring å utvikle ressursen under service. Denne teknikken kan være egnet for videre utnyttelse. Den kan fjernes fra lagring, repareres og restaureres. Om nødvendig er modernisering av kampvognen mulig. Etter at reparasjonen og oppgraderingen er fullført, kan utstyret overføres til troppene.
Det skal huskes at et stort antall utdaterte typer pansrede kjøretøyer, tatt ut av drift, forblir i lagring. I dette tilfellet kan de oppgraderte pansrede kjøretøyene selges til tredjeland. For eksempel, i løpet av de siste par årene, har Russland overført en rekke T-62 stridsvogner til Syria som ble fjernet fra lagring og gjenopprettet. Denne teknikken er lang og håpløst utdatert med tanke på avanserte hærer, men den er fortsatt av interesse i konteksten av lokale konflikter.
På russiske lagringsbaser, ifølge forskjellige kilder, er det minst 2500-2700 T-54/55 mellomstore tanker og mer enn 2000 T-62 kjøretøyer. For flere år siden ble de viktigste T-64-tankene tatt ut av drift, og rundt 2000 enheter av slikt utstyr ble sendt til lagring. Pansrede kjøretøyer av denne typen kan godt være av interesse for den syriske hæren eller de væpnede styrkene i andre utviklingsland som trenger militært utstyr, men har begrensede økonomiske evner.
T-62 har lenge blitt trukket tilbake fra bevæpningen til den russiske hæren. men er av interesse for tredjeland. Foto Defense.ru
Man kan ikke utelukke et slikt scenario der et visst antall gamle stridsvogner skal repareres og moderniseres for den russiske hæren. Et av moderniseringsprosjektene som bruker moderne komponenter, implementeres allerede av industrien, og ikke så lenge siden ble nye alternativer for oppdatering av tanker presentert. Reduksjonen i utnyttelsesgraden kan også være forbundet med planer om å oppdatere utstyrsflåten til de væpnede styrkene.
For sivilt liv
Noen prøver med store ressursrester kan være av interesse i konverteringssammenheng. Lette pansrede kjøretøyer, for eksempel MT-LB-traktorer eller lignende kjøretøyer, kan fratas spesielt militært utstyr og tilbys kommersielle kjøpere. Noen prøver av militært utstyr tidligere ble grunnlaget for serielle sivile kjøretøyer. Konvertering av kommersielt utstyr fra militære kjøretøyer kan være av særlig interesse for både industrien og potensielle kunder.
Det skal bemerkes at salg av avviklet militært utstyr, som har gjennomgått visse modifikasjoner, til sivile strukturer og til og med til privatpersoner ikke er en nyhet. Av objektive årsaker har denne praksisen imidlertid ikke blitt utbredt ennå. For å gjøre det massivt, er det nødvendig med en viss innsats fra den militære avdelingen og industrien. Selv med riktig organisering av prosessen er det imidlertid usannsynlig at kommersielle leveranser til sivile strukturer vil være hyppige og store.
Realistiske mål
En viss del av de pansrede kjøretøyene som ble liggende på lager ble avskrevet på grunn av utviklingen av en ressurs eller skade. Restaurering av slike maskiner gir rett og slett ikke mening, men det er kanskje heller ikke tilrådelig å skjære i metall. Samtidig kan stridsvogner og andre kampbiler brukes under opplæring av personell.
KhTZ-3N belte transportør er et av alternativene for å konvertere MT-LB for sivile operatører. Foto Wikimedia Commons
Nedlagte, ubrukelige og demonterte prøver har blitt brukt som mål på deponier i flere tiår. I dette tilfellet kan infanteriet, mannskapene på kampbiler eller piloter ikke trene på treskjold av etablerte former og størrelser, men på ekte pansrede gjenstander. Blant annet lar dette deg bestemme effektiviteten av brann når det gjelder ulike aspekter ved å treffe målet.
Denne tilnærmingen har lenge blitt brukt i opplæring av personell, og tilsynelatende kommer ingen til å forlate den. Videre må de nye GABTU -planene for å redusere industriell utnyttelsesgrad forståelig nok påvirke antall mål som etterligner ekte militært utstyr så tett som mulig.
Patriotisk utdannelse
Ifølge sjefen for hovedpansrede direktoratet vil en del av utstyret som tidligere var beregnet for kutting, bli overført til de regionale myndighetene for bruk ved bygging av nye minnesmerker. Et stort antall monumenter og minnesmerker over ære er reist over hele landet og i utlandet i det siste, som bruker ekte prøver av våpen og militært utstyr. De nye planene til GABTU innebærer direkte deltakelse fra hæren i byggingen av nye lignende anlegg.
Også pansrede kampbiler av forskjellige klasser og typer kan være av interesse for mange museer. De kan også brukes til konstruksjon og dannelse av tematiske gjenstander som Patriot -parken i nærheten av Moskva. I alle slike tilfeller vil det være mulig å bruke utdatert utstyr som er uegnet for bruk i hæren, men som tilsvarer en bestemt periode. Utstyret må fjernes fra lagring, delvis restaurert med vekt på integriteten til strukturen og utseendet, og deretter installeres på et nytt sted.
Tank T-55 i utstillingen av Kazan Victory Park. Foto Vitalykuzmin.net
Det må innrømmes at slik bruk av pansrede kjøretøyer fjernet fra lagring ikke vil bli utbredt. Selv med den aktive byggingen av militær-patriotiske parker, museer eller monumenter, er det usannsynlig at hele dette programmet vil konkurrere volummessig med kontrakter om levering av utstyr til tredjeland. I denne sammenhengen er det imidlertid ikke volumene med restaurering av teknologi som er viktige, men selve det å skape nye objekter designet for å forevige hukommelsen og patriotisk utdannelse av innbyggerne.
***
I samsvar med de oppdaterte planene til Main Armoured Directorate, vil det ved slutten av dette tiåret bare bli sendt 4 000 pansrede kjøretøyer til industriell deponering i stedet for de opprinnelig planlagte 10 tusen. Det er grunn til å tro at hoveddelen av kampvognene "reddet" fra kutting vil gå til reparasjon og modernisering, hvoretter de vil bli overført til en eller annen utenlandsk kunde. Mål vil tilsynelatende bli den andre posten i slike "utgifter". Et lite antall kjøretøyer vil bli brukt til ombygging og bygging av monumenter.
Militæravdelingen har seriøst revidert sine planer innenfor rammen av det føderale målprogrammet "Industriell utnyttelse av våpen og militært utstyr for 2011-2015 og for perioden frem til 2020". Antall utstyr som sendes for kutting har blitt betydelig redusert på grunn av fremveksten av nye planer. På slutten av dette tiåret vil det derfor oppnås nye resultater innenfor rammen av avhending av lagret utstyr. Og denne gangen vil nytt felles arbeid av hæren og andre strukturer ha en positiv effekt, ikke bare på volumet av metallskrot.
