I 1941-42 gjorde tysk industri flere forsøk på å lage lovende selvgående artillerifester med 150 mm kanoner. Slike systemer, på grunn av deres høye indikatorer på ildkraft, var imidlertid av spesiell interesse for troppene, av forskjellige årsaker, før det på et visst tidspunkt ikke var mulig å etablere en fullverdig masseproduksjon av nytt utstyr. Den første selvgående pistolen med en 150 mm pistol, bygget i relativt store mengder, ble til slutt 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz. Kpfw. 38 (t) Ausf. N.
I begynnelsen av mars 1942 bestemte kommandoen fremtidsutsiktene for de tilgjengelige Pz. Kpfw. 38 (t) lette tankene fra tsjekkoslovakisk produksjon. Bruken av denne teknologien i sin opprinnelige form var allerede i tvil på grunn av foreldelse, og derfor begynte den å bli sett på som et lovende grunnlag for nye kampbiler, først og fremst selvgående artilleriinstallasjoner. Etter noen modifikasjoner ble det foreslått å installere artilleripistoler av forskjellige typer på tankchassiset. Et av alternativene for en slik modernisering av tanker innebar bruk av 15 cm sIG 33 -pistolen.
Utviklingen av nye prosjekter med pansrede kjøretøyer basert på Pz. Kpfw. 38 (t) ble overlatt til flere organisasjoner, inkludert Böhmisch-Mährische Maschinenfabrik AG (nå ČKD), som var en av hovedprodusentene av slike tanker. Etter å ha mottatt et teknisk oppdrag for et nytt prosjekt, begynte BMM -spesialister å tilpasse det eksisterende kampvognen for nye våpen. Det ble besluttet å bruke noen påviste ideer og tekniske løsninger, som gjorde det mulig å fremskynde utviklingen av prosjektet, samt å forenkle produksjonen av serieutstyr. Faktisk var det planlagt å bare endre designet på skroget litt, samt utstyre det med et sett med nytt utstyr. Det ble foreslått å bruke andre enheter uten endringer.
En av de tidligste prøvene av 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz. Kpfw.38 (t) Ausf. H. Foto Worldwarphotos.info
Den lovende selvgående pistolen med sIG 33-pistolen mottok symbolet 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz. Kpfw.38 (t), som gjenspeiler kjøretøyets hovedkomponenter. I tillegg fikk prosjektet over tid det tilleggsnavnet Grille ("Cricket"). Det skal bemerkes at i løpet av ytterligere modernisering av den selvgående pistolen dukket det opp en ny maskin med samme navn med forskjellige designfunksjoner og andre egenskaper. Denne egenskapen ved utvikling av SPG -er basert på tsjekkoslovakiske tanker kan føre til forvirring.
Den første versjonen av den selvgående pistolen basert på Pz. Kpfw.38 (t) betydde minimale endringer i grunnchassiset mens funksjonene beholdes. Så det ble foreslått å fjerne det eksisterende tårnet fra tanken, samt å fjerne tårnplattformen og redesigne skrogtakstrukturen. Samtidig var det planlagt å beholde den eksisterende nedre delen av skroget, samt interne enheter, chassis, etc. Et nytt pansret styrehus med pistol skulle lokaliseres på det modifiserte taket. Oppbygningen av skroget, til tross for alle endringene, forble generelt den samme: girkassen og kontrollrommet foran, kamprommet i midten og motorrommet i akterdelen.
Den nedre delen av skroget til den nye ACS skulle gå inn i et lovende prosjekt uten noen endringer. Hun beholdt den fremre delen, bestående av flere rustningsplater opp til 25 mm tykke, plassert i forskjellige vinkler til vertikalen. I tillegg, for å øke beskyttelsesnivået, ble det foreslått å installere ytterligere ark, noe som bringer tykkelsen på frontal rustning til 50 mm. Sidene måtte fortsatt være 15 mm tykke, og akterenden måtte være laget av 10 mm ark. Taket og bunnen ble holdt 8 mm tykke.
Selvgående pistolopplegg. Figur Aviarmor.net
På taket av skroget foreslo det nye prosjektet å installere et stort styrehus med en karakteristisk fasettert form. Over sjåførens arbeidsplass skal det være et skrått frontark på sidene, kinnbein som ble stablet innover og installert i en vinkel mot bilens akse, var festet til det. Også tilveiebrakt for sider med fasede bakre ark og mating med hakk i den øvre delen. Hytta ble foreslått laget av rustning 15 mm tykk.
På baksiden av skroget var det planlagt å beholde Praga EPA / 3 sekssylindrede forgassermotor med en kapasitet på 125 hk. En mekanisk girkasse basert på en sekstrinns girkasse ble koblet til motoren ved hjelp av en kardanaksel som kjørte langs karosseriet. Som andre pansrede kjøretøyer i tjeneste med den tyske hæren, hadde tanken Pz. Kpfw. 38 (t) forhjul.
Chassiset til basisbilen ble fullstendig bevart. Den var basert på fire veihjul med stor diameter på hver side. Valsene ble blokkert parvis og utstyrt med bladfjærer. Til tross for valsenes store diameter, har ekstra støttevalser blitt inkludert i undervognen. Drivhjulene ble plassert foran på skroget, føringene var i akterenden.
Hovedforskjellen mellom den lovende selvgående pistolen fra basistanken var tilstedeværelsen av et nytt kamprom. For å øke de beboelige volumene ble det besluttet å bruke et relativt stort og langt styrehus, der den bakre delen ble plassert over motorrommet. På forsiden av styrehuset bør det monteres et pistolmonteringssystem, og langs sidene og ved akterenden av kamprommet burde forskjellige hjelpeenheter vært plassert, først og fremst stativer for ammunisjon.
Det indre av kamprommet. Foto Aviarmor.net
Hovedvåpenet til Sverchok selvgående kanoner skulle være sIG 33 heavy field gun av 150 mm kaliber. Dette systemet i løpet av tidligere kamper klarte å vise sin beste side. Høy ildkraft kombinert med kraften til relativt tung ammunisjon gjorde det mulig å effektivt bekjempe fiendens arbeidskraft, utstyr og befestninger. Videre var det den relativt høye effektiviteten til sIG 33-pistolen som forårsaket utseendet til flere selvgående kanoner, inkludert 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz. Kpfw.38 (t).
SIG 33 -pistolen var utstyrt med et fat på 11 kaliber, en horisontal glidebuk og hydropneumatiske rekylanordninger. Separat lasting ble brukt, flere typer skjell til forskjellige formål kunne brukes. I dette tilfellet skulle grunnlaget for ammunisjon være høyeksplosive fragmenteringsskall av flere typer. Maksimal starthastighet for prosjektilet var 240 m / s, noe som gjorde det mulig å skyte i områder opptil 4,7 km.
Pistolmonteringssystemene gjorde det mulig å utføre horisontal og vertikal sikte ved bruk av manuelle stasjoner. Horisontal veiledning ble utført innenfor en sektor med en bredde på 10 °, vertikal - fra -3 ° til + 72 °. Som i tilfellet med den grunnleggende slepte versjonen, var pistolen utstyrt med et Rblf36 -sikte.
Pistolfeste. Foto Wikimedia Commons
På grunn av begrensningene som ble pålagt av kjøretøyets dimensjoner og chassisets bæreevne, måtte den nye selvkjørende pistolen skille seg fra ikke for stor ammunisjon som var transportabel. Inne i styrehuset var det mulig å plassere stativer for bare 15 separate lasteskall. Samtidig ble en del av ammunisjonen plassert i stive metallholdere, mens andre ble foreslått transportert i spesielle tekstilposer. For langvarig skyting trengte bilen hjelp fra en ammunisjonsbærer.
For selvforsvar ble det foreslått å bruke maskingeværet 7, 92 mm MG 34. Selv om det var noen andre tyske selvgående kanonprosjekter på den tiden, kunne maskingeværet ikke transportert på en spesiell installasjon i en kampklar tilstand. Dette våpenet og ammunisjonen til det burde ha blitt transportert i oppbevaringen i kamprommet og fjernet om nødvendig.
Mannskapet på 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz. Kpfw.38 (t) selvgående pistol skulle bestå av fire personer. På forsiden av skroget, på det gamle stedet på styrbord, ble føreren plassert. Skytterkommandøren befant seg til venstre for pistolen. Bak ham, på begge sider av bevæpningen, var det plasser for to lastere. En av lasterne måtte også utføre oppgavene til en radiooperatør og bruke en FuG 15 -radiostasjon.
På forsiden, 1944. Foto av Wikimedia Commons
Fraværet av store endringer i chassisdesignet har ført til bevaring av de grunnleggende dimensjonene. ACS 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz. Kpfw.38 (t) skulle ha en lengde på omtrent 4,6 m, en bredde på 2,6 m og en høyde på 2,4 m. Kampvekten ble bestemt på nivået med 11,5 tonn vekt sammenlignet med basistanken burde ha ført til en viss forringelse av mobiliteten. Så, med en spesifikk effekt på ikke mer enn 10, 8 hk. per tonn, kunne den selvgående pistolen bare akselerere til 35 km / t og ha en rekkevidde på ikke mer enn 185 km.
Utviklingen av et nytt prosjekt ble fullført helt i begynnelsen av 1943. I februar samlet BMM den første prototypen "Cricket" og presenterte den for testing. Det moderniserte chassiset til tanken Pz. Kpfw.38 (t) ble brukt som grunnlag for den nye selvkjørende pistolen, som et resultat av at prototypen mottok betegnelsen 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz. Kpfw.38 (t) Ausf. H, der det gjenspeiles denne oppgraderingen. For enkelhets skyld blir denne versjonen av maskinen noen ganger referert til som Grille Ausf. H. Det skal bemerkes at denne betegnelsen gjør det mulig å skille den første versjonen av Grille ACS fra senere utviklinger i denne retningen.
Etter korte tester godkjente kommandoen serieproduksjonen av nye selvgående kanoner. Byggingen av 200 biler ble beordret. På grunn av ferdigstillelse av serieproduksjonen av tankene Pz. Kpfw. 38 (t) ble det samtidig foreslått å montere nytt utstyr under reparasjon og modernisering av eksisterende kjøretøy. Kamptanker som kom inn på baksiden for å gjennomgå reparasjoner skulle bygges om og bli bærere av 150 mm kanoner. Det ble antatt at dette ville forlenge levetiden til utstyr som allerede er moralsk foreldet og ikke helt kan løse problemene i sin opprinnelige form, selv om det ennå ikke har hatt tid til å utvikle ressursen.
Selvgående pistol og besetningsmedlem. Foto Worldwarphotos.info
Fram til slutten av februar 1943 begynte BMM å reparere lette tanker som ankom fra fronten med det påfølgende utstyret i henhold til et nytt prosjekt. Prosjektets komparative enkelhet hadde en positiv effekt på tempoet i ordreoppfyllelsen: ifølge noen rapporter ble to dusin selvgående våpen levert til kunden i begynnelsen av mars. I løpet av mars ble 40 kjøretøyer samlet og sendt til hæren, i april - 25 flere. Etter det opphørte produksjonen av den første versjonen av Sverchkov. Totalt ble 90 kjøretøy bevæpnet med sIG 33 -kanoner samlet på få måneder.
Interessant nok nevner noen kilder utgivelsen av rundt 200 Grille Ausf. H. Tilsynelatende er det i dette tilfellet en forvirring knyttet til bruk av lignende betegnelser. Så vidt vi vet, ble allerede i april den 43. ACS -versjonen "H" i serieproduksjon erstattet av en ny modifikasjon. Det er produksjon og levering av disse maskinene som gjør at vi kan "få" mengden utstyr opp til de to hundre som kreves.
Selvgående kanoner 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz. Kpfw. 38 (t) Ausf. H Grille ble fordelt mellom selskapene til tunge infanteripistoler i forskjellige divisjoner. Oppgaven til denne teknikken og dens mannskaper var å støtte offensiven til infanteri og stridsvogner ved å angripe fjerntliggende fiendtlige mål, først og fremst forskjellige festningsverk. En lignende taktikk for bruk av selvkjørt artilleri av stort kaliber har allerede blitt testet i tidligere kamper, der bærere sIG 33 av tidligere modeller deltok, og har vist seg godt.
Grille Ausf. H, selvkjørende kanoner, dukket opp på fronten våren 1943, deltok i kampene på østfronten. Inntil en viss tid ble denne teknikken bare brukt i kamper med den røde hær. Etter utbruddet av fiendtlighetene i Vest-Europa ble en del av enhetene bevæpnet med slike selvgående kanoner overført til et nytt operasjonsteater.
Rester av den selvgående pistolen Grille Ausf. H, oppdaget på slutten av nittitallet. Foto Warrelics.eu
150 mm-pistolen var et seriøst middel for å støtte de fremrykkende troppene, men samtidig var selvgående våpen i alvorlig fare. Fienden prøvde å deaktivere slikt utstyr så snart som mulig, noe som blant annet ble lettere av det lave beskyttelsesnivået. Som en konsekvens led de tunge infanteripistolbedriftene regelmessige skader. Utstyret ble ødelagt, skadet uten reparasjon eller gitt til fienden som trofeer.
Alt dette førte til slutt til at på tidspunktet for overgivelsen hadde Tyskland, ifølge forskjellige kilder, bare noen få selvgående kanoner av 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz. Kpfw. 38 (t) Ausf-type. Andre ble deaktivert av en eller annen grunn. I fremtiden sluttet maskinene som var på lager å eksistere. Dessverre for historikere og fans av militært utstyr, klarte ikke slike selvgående kanoner å bli museumsutstillinger.
15 cm sIG 33 (SF) auf Pz. Kpfw.38 (t) Ausf. H-prosjektet kan betraktes som et annet gjennombrudd i etableringen av selvgående bærere for 15 cm sIG 33-kanonene. Organisere massekonstruksjonen av det nødvendige utstyret. I tillegg ble problemet med å bruke utdaterte tanker, som ennå ikke hadde rukket å utvikle en ressurs, men ikke lenger kunne brukes i sin opprinnelige kvalitet, løst. Like etter at designarbeidet på Grille Ausf. H ACS var fullført, begynte spesialister fra BMM og relaterte organisasjoner å utvikle denne teknologien. Resultatet var fremveksten av en ny selvgående pistol 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz. Kpfw. 38 (t) Ausf. M.
