Anti-tank evner til det sovjetiske selvgående artillerifeste SU-85

Anti-tank evner til det sovjetiske selvgående artillerifeste SU-85
Anti-tank evner til det sovjetiske selvgående artillerifeste SU-85

Video: Anti-tank evner til det sovjetiske selvgående artillerifeste SU-85

Video: Anti-tank evner til det sovjetiske selvgående artillerifeste SU-85
Video: US aircraft carrier under attack from Japan (1943) 2024, Mars
Anonim
Bilde
Bilde

I den første perioden av krigen hadde sovjetiske stridsvogner av nye typer en fordel innen beskyttelse og ildkraft. Imidlertid ble de positive egenskapene til KV og T-34 i stor grad devaluert av den upålitelige motorenheten, dårlige severdigheter og observasjonsenheter. Til tross for alvorlige konstruksjons- og produksjonsfeil, med riktig forberedelse, gikk tankskipene våre ofte seirende ut i kamper med den tyske Pz. Kpfw. III, PzKpfw. IV og Pz. Kpfw. 38 (t).

Imidlertid begynte det allerede i første halvdel av 1943 å komme rapporter fra fronten, der det ble sagt om tapet av den kvalitative overlegenheten til sovjetiske stridsvogner over fiendtlige pansrede kjøretøyer. Det handlet ikke engang om de tunge "Tigrene", som på grunn av sitt lille antall ikke hadde avgjørende innflytelse på fiendtlighetens gang. Tilbake i mars 1942 startet produksjonen av Pz. KpfW. IV medium tanken, bevæpnet med en 75 mm kanon 7, 5 cm Kw. K.40 L / 43 og beskyttet i frontal projeksjon med 50 mm rustning. Armor-piercing sløvhodet prosjektil Pzgr 39 som veier 6, 8 kg, forlater fatet med en starthastighet på 750 m / s, i en avstand på 1000 m langs normalen, kunne trenge inn i 78 mm rustning.

Anti-tank evner til det sovjetiske selvgående artillerifeste SU-85
Anti-tank evner til det sovjetiske selvgående artillerifeste SU-85

Pz. KpfW. IV Ausf. G -mediumtanken, som hadde 80 mm frontal rustning, var bevæpnet med Kw. K.40 L / 48 -kanonen våren 1943. Det rustningsgjennomtrengelige 75 mm-skallet til Kw. K.40 L / 48-pistolen hadde en starthastighet på 790 m / s og var i stand til å trenge gjennom 85 mm rustning på 1000 m. I tillegg til stridsvogner mottok selvgående propellene StuG. III og StuG. IV de 75 mm lange kanonene. Sovjetiske 76, 2 mm kanoner F-32, F-34 og ZIS-5, montert på KV- og T-34-stridsvogner, ved avfyring med et rustningsgjennomtrengende, stumphodet prosjektil BR-350B kunne trenge inn i frontal rustning av tyskeren "Kvartett" utgitt i 1943, i en avstand på 300 m.

Bilde
Bilde

Dermed hadde de moderniserte tyske Pz. KpfW. IV mellomstore stridsvogner og tankdestroyere basert på dem i midten av 1943 en betydelig fordel i forhold til sovjetiske stridsvogner når det gjelder rustningspenetrasjon av deres våpen, og nærmet seg tunge stridsvogner når det gjaldt frontal beskyttelse. I andre halvdel av 1942 begynte antitank-enhetene til Wehrmacht å motta slepte 75 mm kanoner 7, 5 cm Pak 40 i merkbare volumer og i ammunisjonslasten på 50 mm kanoner 5 cm Pak. 38 introduserte sub-kaliber-prosjektilet PzGr 40. Sovjetiske tunge og mellomstore stridsvogner begynte å lide store tap.

For å kompensere for den fremvoksende kvalitative overlegenheten til fienden i stridsvogner, samtidig med andre tiltak, ble SU-85 selvgående artillerifeste satt i produksjon i august 1943. På grunn av det akutte behovet for tankdestruere, erstattet denne maskinen SU-122 SAU ved produksjonsanleggene til Ural Heavy Machine Building Plant (UZTM) i Sverdlovsk. SU-85 hadde en utpreget antitank-orientering og hadde mye til felles med SU-122, bevæpnet med en M-30S 122 mm haubits.

ACS -mannskapet besto av 4 personer. Samtidig ble kontrollrommet og kamprommet kombinert. Basert på erfaringene fra kampbruken av sovjetiske stridsvogner og selvgående kanoner, ble det ved opprettelsen av SU-85 lagt spesiell vekt på å sikre riktig synlighet og kommandokontroll. På høyre side, på taket av styrehuset, var det en kommandørs kuppel uten tilgangsluke, som ble brukt av sjefen for de selvgående kanonene for å observere terrenget og justere brannen.

Bilde
Bilde

Tankdestruderen SU-85 var utstyrt med en 85 mm D-5S-pistol med ballistikken til 53-K luftfartsvåpen. Tønnelengden til D-5S-pistolen var 48,8 kaliber, det direkte brannområdet nådde 3,8 km. Maksimal skytebane for en fragmenteringsgranat er 12, 7 km. De vertikale styringsvinklene var fra -5 ° til + 25 °, den horisontale avfyringssektoren var ± 10 °. Bekjempelse av brann - 5-6 rds / min, maks - opptil 8 rds / min. I tillegg til fragmenteringsskall, inkluderte ammunisjonsmengden på 48 enhetsrunder rustningspenningskaliber: 53-BR-365 (stump) og BR-365K (spiss) med en vekt på 9,2 kg, samt en sub-kaliber spole type 53-BR-365P som veier 5 kg. I følge referansedataene kan 53-BR-365 rustningspierrende prosjektil med en starthastighet på 792 m / s i en avstand på 1000 m langs normalen trenge inn i en 102 mm rustningsplate. 53-BR-365P sub-kaliber prosjektil med en startfart på 1050 m / s i en avstand på 500 m, når den ble truffet i rett vinkel, gjennomboret rustning 140 mm tykk. Subkaliberprosjektiler, som var på en spesiell konto, var effektive på relativt små avstander, med en økning i rekkevidden, deres rustningspenetrasjonskarakteristikker falt kraftig. Dermed var SU-85 i stand til effektivt å bekjempe fiendtlige mediumtanker på avstander på mer enn en kilometer, og på kortere avstander for å trenge inn i frontal rustning av tunge stridsvogner.

Bilde
Bilde

I masseproduksjonsprosessen ble den selvgående pistolen utstyrt med to ikke-utskiftbare typer 85 mm kanoner: D-5S-85 og D-5S-85A. Disse alternativene var forskjellige i fremstillingsmetoden for fatet og utformingen av bolten, så vel som i massen på de svingende delene: 1230 kg for D-5S-85 og 1370 kg for D-5S-85A. Selvgående enheter bevæpnet med D-5S-85A kanoner mottok betegnelsen SU-85A.

Når det gjelder mobilitet og sikkerhetskarakteristikker, forble SU-85, som veide 29,6 tonn i en kampstilling, på nivået med SU-122. Maksimal hastighet på motorveien er 47 km / t. I butikk nedover motorveien - 400 km. Tykkelsen på den frontale rustningen, skrå i en vinkel på 50 °, var 45 mm. Tykkelsen på rustningen på pistolmantelen er 60 mm. Sammenlignet med SU-122 selvdrevne kanoner, bevæpnet med en kortløpet haubits, krevde langbordet på 85 mm pistolen spesiell oppmerksomhet fra SU-85-sjåføren når han kjørte i byen og skogkledde områder. Som andre anti-tank selvdrevne kanoner med et frontmontert kamprom, hadde SU-85 stor risiko for å øse opp bakken med fatet i en bratt skråning.

Bilde
Bilde

Siden SU-85 brukte komponenter og enheter som var godt utviklet på T-34-tankene og SU-122 selvgående kanoner, var påliteligheten til kjøretøyet ganske tilfredsstillende. De selvgående kanonene i den første batchen hadde en rekke produksjonsfeil, men etter at massemonteringen startet, var det ingen spesielle klager på kvaliteten på utførelsen. I 1944 ble de fremre valsene forsterket, og dermed ble det "onde" arvet fra SU-122 eliminert.

SU-85 ble sendt for å danne middels selvgående artilleriregimenter. I følge staten fra 1943 hadde SAP 4 batterier, 4 SU-85 hver. Kontrollgruppen hadde 1 T-34 tank og 1 lett pansret bil BA-64. I februar 1944 ble alle regimenter overført til en ny stat. I følge den nye staten besto SAP av 21 kjøretøyer: 4 batterier, 5 enheter hver og 1 kjøretøy fra regimentkommandanten. I tillegg mottok regimentet et kompani med maskingevær og en skare med sappere. SAP ble introdusert i tanken, mekanisert, kavalerikorps og fungerte som brannforsterkning av forbindelsen. Selvgående kanoner ble også brukt som en del av anti-tank artilleri jagerbrigader som en mobil reserve.

Bilde
Bilde

SU-85 selvdrevne artillerifester fikk en positiv vurdering blant troppene. De gikk inn i kampen høsten 1943 og presterte bra i kampene for venstrebredden Ukraina. Men for å være ærlig skal det sies at tankdestruderen SU-85 var minst seks måneder forsinket. Bruken av disse maskinene i slaget ved Kursk kan ha en alvorlig innvirkning på fiendtlighetene.

Når det gjelder antitank-evnene til SPG, var mye avhengig av mannskapets kvalifikasjoner og koordinerte handlinger. Den horisontale siktsektoren til pistolen var liten, i ferd med å rette installasjonen mot målet var sjåføren direkte involvert. Arbeidsforholdene i kamprommet på SU-85 var bedre enn i tårnet på T-34-85 tanken, som også var bevæpnet med en 85 mm kanon. Tilstedeværelsen av et mer romslig styrehus og praktisk tilgang til ammunisjonsstativet hadde en positiv effekt på den praktiske brannhastigheten og nøyaktigheten av skytingen. Samtidig klaget selvgående pistolmannskaper over at langtidskyting med maksimal hastighet var vanskelig på grunn av det overdrevne gassinnholdet i kamprommet.

I henhold til standardene i andre halvdel av 1943 ga ikke 45 mm rustningen til SU-85s skrog og styrehus lenger tilstrekkelig beskyttelse mot fiendens 75 mm tankkanoner. I en duelsituasjon med det tyske Pz. KpfW. IV Ausf. G på en avstand på opptil 1500 m, stakk motstanderne trygt gjennom frontal rustning til fiendens korps. Imidlertid var det under like vilkår vanskeligere å komme inn i en mer knebøyende selvgående pistol enn i en tank. Når det gjelder konfrontasjonen med "Tigre" og "Panthers", i dette tilfellet hadde mannskapet på den sovjetiske 85 mm selvgående pistolen en sjanse til å lykkes når den opererte fra et bakhold. Under reelle sammenstøt med tyske tunge stridsvogner ble det funnet at 85 mm-pistolen trenger inn i den fremre rustningen til Tiger-tanken fra en avstand på 600-800 m, og siden-fra 1000-1200 m. Dermed er SU-85 selvgående artillerifeste var i stand til å lykkes med å kjempe mot tyske mediumtanker Pz. KpfW. IV av alle modifikasjoner og selvgående kanoner basert på dem. Ødeleggelsen av tankene PzKpfw. V og Pz. Kpfw. VI var også mulig, men med riktig taktikk.

Tapsnivået i SAP utstyrt med SU-85 var direkte avhengig av kommandoens taktiske kompetanse. Ofte festet til rifleenheter for å forbedre anti-tank-evnene til selvgående kanoner, brukte infanterikommandører dem som linjetanker og kastet dem i frontangrep mot tyskernes godt befestede forsvar.

Bilde
Bilde

Etter at SAP-ene utstyrt med SU-85 hadde store tap på slutten av høsten 1944, utarbeidet Stavka pålegg om forbud mot bruk av SPG-er i stridsvogner. I tillegg var det forbudt å bruke selvgående artilleriregimenter, som var en del av antitankbrigadene, for å eskortere stridsvogner og infanteri isolert fra resten av brigaden. Disse regimentene skulle tjene som en antitankreserve i tilfelle fiendtlige tanker hadde et gjennombrudd.

Et typisk eksempel på vellykket bruk av selvgående kanoner som en del av en slik reserve var handlingene fra 1021. SAP i den 14. antitankbrigaden under Shauliai-offensiven i juli 1944 i området i landsbyen Devindoni. Etter beslutningen fra hærføreren ble regimentet konsentrert i tankfarlig retning bak kampformasjonene til det 747. anti-tank artilleriregimentet (57 mm ZIS-2 kanon). En stor gruppe tyske stridsvogner på opptil 100 kjøretøyer, ledsaget av motorisert infanteri i pansrede personellbærere, satte i gang et motangrep. Etter en sta kamp brøt fiendtlige stridsvogner gjennom kampformasjonene til våre fremre enheter. For å forhindre ytterligere fremskritt av tyskerne tok selvgående kanoner SU-85 opp skyteposisjoner i bakhold på veien til bevegelse av fiendtlige stridsvogner. Etter å ha tillatt tankene å nå en avstand på opptil 500 m, angrep de selvgående kanonene, sammen med feltartilleri, dem med brå brann, ødela og slo ut 19 kjøretøyer, og resten ble tvunget til å stoppe og gå tilbake til deres opprinnelig posisjon.

Sammen med positive anmeldelser fra den aktive hæren, fikk designerne også informasjon om behovet for å forbedre ACS. Dermed sa sjefen for det 7. mekaniserte korpset, oberst Katkov, som evaluerte kjøretøyet:

SU-85 selvgående pistol er for tiden det mest effektive middelet for å håndtere fiendtlige tunge stridsvogner. Med langrennsevne og manøvrerbarhet, ikke dårligere enn T-34-tanken, og med en 85 mm kanon, viste den selvgående pistolen seg godt i kamp. Men ved å bruke ilden og rustningen til sine selvgående tanker fra Tiger, Panther og Ferdinand, pålegger fienden moderne kamp på lange avstander-1500-2000 m. Under disse forholdene er brannkraften og frontbeskyttelsen til SU-85 ingen lenger tilstrekkelig. Det er nødvendig å styrke den frontale rustningen til den selvgående pistolen og, viktigst av alt, utstyre den med en kanon med økt rustningspenningskraft, som er i stand til å treffe tunge tigertanker fra en avstand på minst 1500 m.

Det ble åpenbart at for en trygg kamp mot alle fiendtlige stridsvogner i en avstand på mer enn 1000 m, var det nødvendig med en ny SPG, utstyrt med et kraftigere våpen, og som hadde bedre beskyttelse i frontprojeksjonen.

I den siste fasen av krigen ble tyske stridsvogner hovedsakelig brukt som en mobil antitankreserve, og den sovjetiske frontlinjen ble sjelden angrepet. I denne forbindelse begynte SU-85 å bli brukt til å gi direkte artilleristøtte til fremrykkende stridsvogner og infanteri. Hvis når det gjelder felttekniske strukturer og fiendtlig arbeidskraft, var effekten av et 85 mm 53-O-365 fragmenteringsprosjekt som veide 9,54 kg tilfredsstillende, så var kraften ofte ikke nok til å ødelegge langsiktige skytepunkter. Effekten av å bruke SU-85 i angrepsgrupper var merkbart lavere enn SU-122 eller tunge selvgående kanoner. Så, i oktober 1944, da troppene fra den 3. hviterussiske fronten brøt gjennom tyskernes forsvarslinje ved elven. I Narva kunne noen angrepsgrupper, som bare hadde SU-85 i sin sammensetning, ikke fullføre oppgavene med å ødelegge pillboxene, siden den høyeksplosive effekten av 85 mm skall var utilstrekkelig. Dette problemet ble løst som et resultat av en økning i produksjonen av tunge selvgående kanoner med 122-152 mm kanoner, så vel som etter ankomsten av den nye SU-100-installasjonen med et mye kraftigere høyeksplosivt fragmenteringsprosjektil enn SU-85.

ACS SU-85 var i serieproduksjon i nøyaktig ett år. I løpet av denne perioden mottok militære representanter 2335 kjøretøyer. Selvgående enheter av denne typen kjempet aktivt til slutten av fiendtlighetene. I det neste tiåret etter krigen ble alle SU-85 tatt ut av drift eller omgjort til traktorer. Dette skyldtes det faktum at det var et stort antall T-34-85 stridsvogner og SU-100 selvgående kanoner.

Anbefalt: