Kanskje når den internasjonale utstillingen "Africa aerospase & defense", som nylig åpnet i Sør -Afrika, ikke fransk, engelsk eller Midtøsten. For statsselskapet "Russian Technologies" og holdingselskapet "Russian Helicopters", som er en del av det, er det imidlertid ganske betydelig, fordi det afrikanske våpenmarkedet er ganske romslig. I tillegg har luftfartsmarkedet i afrikanske land siden sovjettiden blitt vant til dominansen til russiske helikoptre, som har bevist sin pålitelighet og upretensiøsitet.
Denne gangen begrenset bedriften seg ikke til et program for å modernisere de legendariske MI-8 og MI-17 helikoptrene, som brukes av sivile og militære organisasjoner på kontinentet, til den nye Mi-171M. Høydepunktet på den russiske standen var det nye Ansat-helikopteret i lett klasse. Dette er det samme spesialtilbudet som universell avlyttingsbeskyttelse, men rettet mot Afrika sør for Sahara. Helikopteret kunne evalueres, ikke bare stå på stativet, men også med egne øyne for å se flykvaliteter. Flyet er planlagt levert i flere modifikasjoner, som gjør at det effektivt kan brukes ikke bare av passasjer- og godstransportselskaper, men også av politi, medisinske og militære strukturer. Fjernkontrollsystemet, pålitelige motorer, brukervennlighet og gode flygeegenskaper vil gi helikopteret verdig oppmerksomhet fra målgruppen. Under moderne markedsøkonomiske forhold og tøff konkurranse kan det naturligvis ikke være snakk om å selge så spesifikt utstyr uten passende service. Selvfølgelig ble telefonsamtalen ikke spilt inn på en PC, men markedsføringsdirektøren for Russian Helicopters understreket at kundesupport ville bli utført i fellesskap med sørafrikanske selskaper, operatører av helikoptermarkedet. Dette vil ikke bare sikre maksimal oppmerksomhet fra tradisjonelle partnere, men vil også tillate utvidelse av sin tilstedeværelse på markedet på grunn av nye selskaper som nettopp har blitt kjent med russisk teknologi.
I tillegg til Ansat, førte bedriften andre nye helikopterprodukter til Cape Town tilpasset lokale forhold: KA-62, KA-32, tungtransport MI-26T og kamp MI-35M. Tilsynelatende har Russland ikke til hensikt å innrømme tradisjonelle våpenmarkeder.
