Som en del av Farnborough International Aerospace Show 2010 i Storbritannia, sa Lockheed Martin Business Development Director Bill McHenry på en pressekonferanse at de siste modifikasjonene av F-16 er verdens mest avanserte jagerfly. Fjerde generasjon.
Ifølge ham er F-16 et moderne, veldig effektivt og rimelig jagerfly for potensielle kjøpere. De eksisterende ordrene lar oss laste produksjonslinjen for montering av fly med arbeid frem til 2013, det er en mulighet for å motta nye ordrer, noe som vil forlenge produksjonen av jagerfly i flere år. Selskapet er til og med etter planen med 86 fly, med en ordre som nylig ble mottatt om å produsere 20 nye avanserte F-16 Advanced Block 50/52 jagerfly for det egyptiske luftvåpenet.
Siden starten av F-16-programmet har mer enn 4450 fly av denne typen blitt produsert i mer enn 30 år, inkludert for luftstyrkene i 14 land i verden.
Lockheed Martin fortsetter å utstyre F-16 jagerfly med femtegenerasjons luftbårne systemer for å sikre kompatibilitet med F-22 og F-35 fly. "Denne integrasjonen av avansert teknologi gjør at F-16-land kan bevege seg jevnt over den naturlige broen for å drive femtegenerasjons jagerfly," sier McHenry.
For tiden produseres en modifikasjon av F-16C / D Advanced Block 50/52 for luftstyrkene i Tyrkia, Pakistan, Marokko og Egypt. De forente arabiske emirater kjøpte F-16E / F Block 60-versjonen, som er basen for F-16IN Super Viper foreslått av det indiske luftvåpenet som en del av MMRCA-anbudet.
Flyet er utstyrt med de mest moderne teknologiene og funksjonene som er tilgjengelige i dag. Dette er en luftbåren radar med et aktivt faset array, evnen til autonomt å fange opp luftmål, allvær og høy nøyaktighet i kampbruk når som helst på dagen. De siste fremskrittene innen luftfart, sensorer og våpen, i tillegg til en komfortabel cockpit og et høyt integrasjonsnivå ombord, gir F-16-piloter en høy grad av situasjonsbevissthet.
